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이모리역

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1. 개요

이모리역은 1960년 7월 20일에 여객 영업을 시작한 일본국유철도 오이토 선의 역이다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계했다. 지상에 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역으로, 하쿠바역에서 관리한다. 2014년 나가노 현 가미시로 단층 지진으로 인해 시나노오마치역-이토이가와역 간 운행이 중단되었으나, 이후 시나노오마치-하쿠바역 구간, 하쿠바-미나미오타리역 구간의 운행이 재개되었다. 역 주변에는 국도 제148호선, 히메카와강, 하쿠바 고류 스키장 등이 위치해 있다.

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이모리역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
이이모리 역, 2007년 9월
이이모리 역, 2007년 9월
소재지나가노현 기타아즈미군 하쿠바촌 가미시로 이이모리
좌표36°40′14.43″N 137°51′0.20″E
운영 주체JR 동일본
노선오이토 선
마쓰모토 기점 거리56.7 km
플랫폼 수1면 1선
해발고도719.6 m
역 번호14
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
개업일1960년 7월 20일
승객 수20명 (2011년)
노선 정보
노선오이토 선
이전 역하쿠바역 (13)
다음 역가미시로역 (15)
명칭
일본어 역명飯森駅 (いいもりえき)
로마자 역명Iimori-eki
전보 약호이이

2. 역사

이모리역은 1960년 7월 20일 국철의 역으로 개업했으며,[1][3][5] 초기에는 여객 영업만을 담당하는 무인역이었다.[6] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화를 통해 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속이 되었다.[8] 자세한 내용은 아래 연혁에서 다룬다.

2. 1. 개요

이이모리역은 오이토 선 열차가 운행하며, 마쓰모토역에서 56.7km 떨어진 지점에 위치해 있다.[1]

1960년 7월 20일 일본국유철도(국철)의 역으로 개업했으며, 당시에는 여객 영업만 담당했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도가 분할 민영화되면서 동일본 여객철도가 역 운영을 승계했다.

2014년 11월 22일 발생한 나가노 현 가미시로 단층 지진으로 인해 이 역을 포함한 시나노오마치역 - 이토이가와역 구간의 열차 운행이 중단되었다. 같은 해 11월 25일에는 시나노오마치역 - 하쿠바역 구간의 운행이 재개되어 이모리역도 다시 열차 운행을 시작했으며, 이후 12월 7일에는 하쿠바역 - 미나미오타리역 구간의 운행도 재개되었다.

2. 2. 연혁

3. 역 구조

이 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[2] 하쿠바역이 관리하는 무인역이며[1][2], 대합실 겸용의 역사가 있다.[2]

3. 1. 개요

이 역은 지상에 있는 단일 상대식 승강장 1면으로, 양방향 단선 1개를 낀 구조이다. 역무원은 배치되어 있지 않다.[1]

3. 2. 상세

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[2] 하쿠바역이 관리하는 무인역으로[1][2], 대합실 겸용의 역사가 있다.[2]

4. 이용 현황

나가노현 통계서에 따른 1일 평균 승차 인원 현황은 하위 문단을 참고한다.

4. 1. 개요

승차 인원 추이
연도1일 평균
200724
201023
201120


4. 2. 연도별 이용객 수

나가노현 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
2007년24명[2]
2009년24명[2]
2010년23명[12]
2011년20명


5. 역 주변

(내용 없음 - 하위 섹션에서 상세 내용을 다루므로 중복을 피하기 위해 생략)

5. 1. 개요

이모리역 주변에는 국도 제148호선 (일본), 하쿠바 고류 스키장, 히메 강 등이 위치한다.

5. 2. 주요 시설


  • 국도 제148호선
  • 하쿠바 고류 스키장
  • 히메카와강
  • 이모리 신사
  • 나가노현도 제33호선
  • 이모리 민숙가

6. 인접 역

동일본 여객철도 오이토 선
마쓰모토 방면미나미오타리 · 이토이가와 방면
가미시로 (15)이모리역 (14)하쿠바 (13)


6. 1. 개요

동일본 여객철도 오이토 선에 위치한 철도역이다. 마쓰모토 방면 이전 역은 가미시로역이고, 미나미오타리이토이가와 방면 다음 역은 하쿠바역이다.

6. 2. 상세

동일본 여객철도(JR 동일본) 오이토 선의 역이다. 마쓰모토 방면 전역은 가미시로역(15)이고, 미나미오타리 · 이토이가와 방면 후역은 하쿠바역(13)이다.

'''운행 정보'''

  • 동일본 여객철도(JR 동일본)
  • 오이토 선
  • 쾌속: '''통과'''
  • 보통: 가미시로역 (15) - '''이모리역 (14)''' - 하쿠바역 (13)

참조

[1] 서적 Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版) Shinano Mainichi Shinbun Publishing 2011
[2] 서적 長野県鉄道全駅 増補改訂版 信濃毎日新聞社 2011-07-24
[3] 문서 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会 1965
[4] 간행물 大糸線に「駅ナンバー」を導入します https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2016-12-07
[5] 뉴스 日本国有鉄道公示第355号 1960-07-19
[6] 뉴스 通報 ●大糸線北大町駅外2駅の設置について(営業局) 日本国有鉄道총재실문서과 1960-07-19
[7] 웹사이트 白馬村の歩み http://www.vill.haku[...] 白馬村役場 2017-07-22
[8] 문서 『交通年鑑 昭和63年版』 교통협력회 1988-03
[9] 뉴스 41人けが、全壊34棟 長野北部地震、余震70回に 中日新聞社 2014-11-24
[10] 뉴스 長靴姿で登校、大糸線が一部再開 県神城断層地震 中日新聞社 2014-11-26
[11] 뉴스 JR大糸線、全線復旧 15日ぶり、高校生ら歓迎 信濃毎日新聞社 2014-12-08
[12] 웹사이트 長野県統計書(平成22年度版) http://www3.pref.nag[...] 長野県



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