가미시로역

1. 개요

가미시로역은 일본 나가노현 하쿠바촌에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 오이토 선의 역이다. 1930년 10월 25일에 영업을 시작하여, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다. 1997년에 현재의 철골 2층 구조의 역 건물로 개축되었다. 지진으로 인해 2014년 11월에 한동안 운행이 중단되기도 했다. 역은 지상역으로 단선 승강장 1면과 섬식 승강장 1면을 갖추고 있으며, 하쿠바역이 관리하는 간이 위탁역이다. 2023년도의 1일 평균 승차 인원은 33명이다. 역 주변에는 주택과 국도 제148호선, 히메카와강이 있으며, 버스 노선이 운행된다.

2. 역사

가미시로역은 1930년 10월 25일에 개업하였다. 이후 여러 차례의 변화를 거쳐 현재에 이르고 있다.

2.1. 개업 초기 (1930년 ~ 1987년)

2.2. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 관리하게 되었다.

* 1997년 (헤이세이 9년) 12월 12일: 철골 2층 구조의 2대 역사 건물로 개축되었다.
* 2014년 (헤이세이 26년)
11월 22일: 나가노현 가미시로 단층 지진으로 시나노오마치역 - 이토이가와역 구간이 23일까지 운휴하였다.
11월 25일: 시나노오마치역 - 하쿠바역 구간 운행이 재개되었다.
** 12월 7일: 하쿠바역 - 미나미오타리역 구간 운행 재개로 오이토선 전 구간이 복구되었다.

3. 역 구조

가미시로역은 단선 승강장 1면과 섬식 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 총 3개의 선로가 있으며 육교로 연결되어 있다. 이 역은 간이 위탁역이다. 현재 역사는 지역 주민과 기업이 건설비를 마련하여 지은 철골조 2층 건물로, 산장풍의 모습을 하고 있다. 하쿠바역이 관리하며, 업무는 하쿠바 고류 관광 협회에 위탁되어 있다.

3.1. 승강장

4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승차 인원은 33명이다. 2000년 이후 승차 인원 추이는 하위 문단을 참조.

4.1. 연도별 승차 인원 추이

2015 회계 연도에 가미시로역은 하루 평균 48명의 승객이 이용했습니다(승차 승객만 해당). JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년)의 1일 평균 승차 인원은 33명입니다.

2000년도(헤이세이 12년) 이후의 추이는 다음과 같습니다.

5. 역 주변

* 국도 제148호선
* 하쿠바 고류 스키장
* 이이다 아케 신사
* 히메카와강
* 미치노에키 하쿠바
* 주택이 다소 많다.

6. 버스 노선

가미시로역을 경유하는 버스 노선은 '가미시로역 앞'과 '하쿠바 고류' 두 정류장을 중심으로 운행된다. '가미시로역 앞'에서는 미나미안 택시가 신슈 마쓰모토 공항행 예약제 버스를 운행한다. '하쿠바 고류'에서는 게이오 버스 히가시, 알피코 교통, 알피코 교통 도쿄 등이 바스타 신주쿠 (신주쿠역)행 주오 고속 버스를 운행한다. 알피코 교통 도쿄는 나리타 국제공항, 하네다 공항(동계 운행), 도쿄역(동계 운행) 노선을, 알피코 교통은 한큐 산반가이 고속 버스 터미널(계절 운행), 나가노역, 마쓰모토 버스 터미널(동계 운행) 노선을 운행한다.

6.1. 가미시로역 앞

6.2. 하쿠바 고류

7. 인접 역