맨위로가기

이요타치카와역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

이요타치카와역은 1986년 3월 3일에 개업한 일본 시코쿠 여객철도 요산선의 역이다. 무인역으로, 섬식 승강장 1면 2선 구조의 고가역이며, 승강장에는 대피소가 있다. 국도 제56호선, 다치카와 초등학교, 다치카와 우체국 등이 역 주변에 위치해 있다. 2015년 기준 1일 평균 승하차 인원은 52명이다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 우치코정의 건축물 - 우치코역
    우치코역은 에히메현 우치코정에 있는 JR 시코쿠의 철도역으로, 요산선 신선 개통 후 현재 위치로 이전하여 특급 열차도 정차하며 2면 3선의 고가 승강장과 C12형 증기 기관차를 갖추고 있다.
  • 우치코정의 건축물 - 이카자키역
    이카자키역은 에히메현 우치코정에 위치한 시코쿠 여객철도 우치코 선의 단선 승강장 구조 지상역으로, 무인역이며 승강장 일부가 터널 내에 있고, 에히메 철도 역으로 개업하여 국유화와 역 이전을 거쳐 현재에 이르렀으며, 로마자 표기가 회문인 특징을 가진다.
  • 1986년 개업한 철도역 - 도봉역
    도봉역은 서울 도봉구에 있는 수도권 전철 1호선 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 3개의 출구를 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 의정부, 광운대, 부천, 인천 방면 열차가 운행된다.
  • 1986년 개업한 철도역 - 도봉산역
    도봉산역은 서울 도봉구에 위치한 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선의 환승역으로, 1호선은 1986년 '누원역'으로 개업 후 1988년 역명이 변경되었고, 7호선은 1996년 개통되어 환승역이 되었으며, 역 주변에는 도봉산과 서울창포원 등의 시설이 있다.
  • 요산선 - 하시오카역
    하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다.
  • 요산선 - 우노마치역
    우노마치역은 에히메현 사이조시에 위치한 시코쿠 여객철도 요산선의 역으로, 2면 3선식 승강장을 갖추고 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차하며 주요 도시로의 접근성을 제공하고, 2021년부터 종일 무인역으로 운영되다 2022년 신역사가 개통되어 지역 중심지 역할을 수행한다.
이요타치카와역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
이요타치카와역, 2006년 12월
이요타치카와역, 2006년 12월
역 이름이요타치카와역
로마자 표기Iyo-Tachikawa-eki
소재지에히메현 기타군 우치코정 다치야마
노선 정보예산선
영업 거리무카이바라 기점 16.9km
다카마쓰 기점 225.4km
역 번호U09
전보 약호타와
역 구조고가역
승강장1면 2선
개업일1986년 3월 3일
소속 사업자시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠)
비고무인역
통계
2019년 승강인원48명
인접 역
예산선이전 역: 이요나카야마역 (U08)
다음 역: 우치코역 (U10)

2. 역 구조

이요타치카와역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 고가역이다. 반경 600m 곡선상에 위치하며, 1번 선은 일선 스루 통과선(제한 속도 110km/h)이다.[11]

2. 1. 승강장

이요타치카와역은 무인역이며, 2개의 고가 선로를 잇는 섬식 승강장 1면으로 구성되어 있다. 역 건물은 없고, 승강장에는 대기 승객을 위한 대피소만 있다. 섬식 승강장으로의 접근은 고가 구조물 아래의 터널을 통해 계단으로 연결된다. 자전거 보관소는 고가 구조물 기저부에 마련되어 있다.[3][4][5]

섬식 1면 2선의 고가역으로, 반경 600m의 곡선상에 있으며, 1번선이 일선 스루의 통과선(제한 속도 110km/h)으로 되어 있다.[11] 정차 열차를 포함하여 상하선 모두 교행이 없을 경우에는 기본적으로 1번 승강장을 통행한다. 개수 전에도 통과 열차를 고려했었지만, 16번 양개 분기기로 제한 속도가 75km/h였다.

승강장노선방향행선지
1·2요산선하행우치코·이요오즈·우와지마 방면
상행이요시·마쓰야마 방면


3. 이용 현황

いよ立川駅|이요타치카와 역일본어의 2015년까지의 1일 평균 승하차 인원 추이는 다음과 같다.[12]

연도1일 평균 인원
2011년60
2012년66
2013년74
2014년66
2015년52


4. 역 주변

5. 역사

6. 인접 정차역

시코쿠 여객철도(四国旅客鉄道|시코쿠 여객철도일본어) (JR 시코쿠)

: 요산선

:: 이요나카야마역 (U08) - '''이요타치카와역''' (U09) - 우치코역 (U10)

참조

[1] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-27
[2] 웹사이트 Iyo-Tachikawa Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2018-01-18
[3] 웹사이트 伊予立川 http://hacchi-no-he.[...] 2018-01-18
[4] 웹사이트 伊予立川駅 https://www.shikoku.[...] 2018-01-18
[5] 서적 Kodansha
[6] 문서 Teishajo II 643
[7] 문서 Teishajo I 213-215
[8] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-25
[9] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[10] 웹사이트 愛媛県 駅乗降客数 https://opendata-web[...] 2021-03-11
[11] 서적 全国鉄道事情大研究 四国篇 草思社
[12] 웹사이트 国土数値情報(駅別乗降客数データ) https://umap.openstr[...] 国土交通省 2019-07-12



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com