이즈모자키역
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1. 개요
이즈모자키역은 일본 니가타현에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본)의 에치고 선의 역이다. 1912년 에치고 철도의 역으로 개업하여, 국철 시대를 거쳐 현재는 JR 동일본의 무인역으로 운영되고 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 육교를 통해 승강장을 연결하며, 나가오카역에서 관리한다. 역 주변에는 이즈모자키정의 주요 시설들이 위치해 있으며, 에치고 교통 버스 노선이 운행된다.
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이즈모자키역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 이즈모자키 역 (出雲崎駅) |
로마자 표기 | Izumozaki-eki |
소재지 | 니가타현 산토군 이즈모자키정 다이몬 949-4352 |
운영 정보 | |
운영 주체 | JR 동일본 |
노선 | 에치고선 |
역 번호 | 없음 (과거에는 없었음) |
영업 거리 | 가시와자키 기점 24.8 km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
직원 | 유인역 (미도리노마도구치 운영) |
출입구 수 | 1개 |
자동 매표기 | 있음 |
역사 | |
개업일 | 1912년 12월 28일 |
통계 | |
1일 평균 승차 인원 | 179명 (2017년도) |
인접 역 | |
에치고선 | 왼쪽: 오기노조역 오른쪽: 묘호지 역 |
2. 역사
1912년 12월 28일: 에치고 철도의 역으로 개설되었다.[3][4] 1927년 10월 1일: 에치고 철도가 국유화되어 철도성 에치고선 소속이 되었다. 1973년 12월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.[3] 1981년: 역사 건물이 개축되었다.[3] 1984년 2월 1일: 짐 취급이 폐지되었다. 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2021년 3월 12일: 미도리 창구 영업이 종료되었다.[5] 2021년 3월 13일: 종일 무인역으로 전환되었다.[6]
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.[3] 두 승강장은 육교로 연결되어 있다. 열차 교환이 없는 경우에는 양 방향의 열차 모두 역 건물 측(서쪽) 1번선에서 발착한다.
3. 역 구조
나가오카역 관리의 무인역이다.[6] 역 구내에는 유인 개찰구가 있으며, 화장실은 역 건물 우측에 있다.
Suica 교통카드는 이 역에서 사용할 수 없다.[1]
3. 1. 승강장
섬식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.[7] 승강장끼리는 과선교로 연결되어 있다. 요시다 발 21시대 막차는 이 역이 종착이다.
4. 이용 현황
JR동일본에 따르면, 2000년부터 2019년까지의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27] 2017년에는 하루 평균 179명이 이용했다.[2]
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
2000년 | 261 |
2001년 | 240 |
2002년 | 222 |
2003년 | 229 |
2004년 | 239 |
2005년 | 244 |
2006년 | 241 |
2007년 | 244 |
2008년 | 247 |
2009년 | 232 |
2010년 | 244 |
2011년 | 233 |
2012년 | 215 |
2013년 | 216 |
2014년 | 202 |
2015년 | 215 |
2016년 | 212 |
2017년 | 179 |
2018년 | 158 |
2019년 | 150 |
5. 역 주변
이즈모자키역은 이즈모자키정 내륙 쪽에 위치하며, 역 주변 지역에는 정사무소나 학교와 같은 주요 시설이 집중되어 있다. 국도 제116호선(이즈모자키 바이패스)이 지나가 육상 교통이 발달해 있다.[28] 한편 처입(妻入り)의 거리 풍경으로 알려져, 옛부터 번성해 온 항구 도시·숙참 마을 "이즈모자키"[29]는 해안을 따라 펼쳐져 있으며, 역에서 4 km 정도 떨어져 있어 후술할 "이즈모자키 차고"행 노선 버스로 연결된다. 이와 비슷한 입지 형태는 같은 에치고선의 데라바역(구·오코즈역)에서도 볼 수 있다.
역 바로 앞에 위치한 지역 진흥 시설인 홋토 정보관 히다마리에서는 관광 정보 제공과 버스 대합실 등 다목적 기능을 하며, 렌탈 자전거가 운영되고 있다.[30]
역 도보권 내에는 이즈모자키 정사무소, 니가타현립 이즈모자키 고등학교, 이즈모자키정립 이즈모자키 중학교, 이즈모자키정립 이즈모자키 초등학교, 이즈모자키 우체국이 있다.
숙참 마을 "이즈모자키" 쪽에는 미치노에키 에치고 이즈모자키 덴료노사토, 이즈모자키 석유 기념관, 덴료 이즈모자키 시대관, 료칸 기념관, 료칸과 석양 언덕 공원(니가타 경승 100선 제1위)이 있다.
5. 1. 주요 시설
이 역은 이즈모자키정 내륙 쪽의 현관이며, 역 주변 지역에는 정사무소나 학교와 같은 정 기능이 집중되어 있으며, 국도 제116호선 (이즈모자키 바이패스)이 지나가 육상 교통이 발달해 있다.[28] 한편 처입(妻入り)의 거리 풍경으로 알려져, 옛부터 번성해 온 항구 도시・숙참 마을 "이즈모자키"[29]는 해안을 따라 펼쳐져 있으며, 역에서 4 km 정도 떨어져 있어 후술할 "이즈모자키 차고"행 노선 버스로 연결된다. 이와 비슷한 입지 형태는 같은 에치고선의 데라바역(구・오코즈역)에서도 볼 수 있다.
역 바로 앞에 위치한 지역 진흥 시설인 홋토 정보관 히다마리에서는 관광 정보 제공과 버스 대합실 등 다목적 기능을 하며, 렌탈 자전거가 운영되고 있다.[30]
역 도보권 내에는 이즈모자키 정사무소, 니가타현립 이즈모자키 고등학교, 이즈모자키정립 이즈모자키 중학교, 이즈모자키정립 이즈모자키 초등학교, 이즈모자키 우체국이 있다.
숙참 마을 "이즈모자키" 쪽에는 미치노에키 에치고 이즈모자키 덴료노사토, 이즈모자키 석유 기념관, 덴료 이즈모자키 시대관, 료칸 기념관, 료칸과 석양 언덕 공원(니가타 경승 100선 제1위)이 있다.
5. 2. 숙참 마을 "이즈모자키"
이즈모자키는 해안을 따라 발달한 항구 도시이자 숙참 마을[29]로, 이즈모자키역에서 약 4km 떨어져 있으며, "이즈모자키 차고"행 노선 버스로 연결된다. 이와 같은 입지 형태는 에치고선의 데라바역(구・오코즈역)에서도 볼 수 있다. 미치노에키 에치고 이즈모자키 덴료노사토에는 이즈모자키 석유 기념관, 덴료 이즈모자키 시대관이 있다. 료칸 기념관, 료칸과 석양 언덕 공원(니가타 경승 100선 제1위)이 있다.[29]6. 버스 노선
역 앞에 에치고 교통의 "이즈모자키역 앞" 버스 정류장이 있다. 나가오카역 앞, 오테라, 이즈모자키 차고 행 버스가 운행되며, 이즈모자키 차고행은 전철과 연계 운행하는 시간표로 편성되어 있다. 자세한 내용은 "[http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/route/kashiwazaki/ 에치고 교통 가시와자키 지구 시각표]"를 참조하면 된다. 그 외에, 정내 전역을 운행 구역으로 하는 이즈모자키정 수요 교통 "테마린"이 운행되고 있다.[31]
7. 인접 역
참조
[1]
웹사이트
https://www.jreast.c[...]
JR East
[2]
웹사이트
http://www.jreast.co[...]
East Japan Railway Company
2018-09-11
[3]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-12-30
[4]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[5]
웹사이트
駅の情報(出雲崎駅):JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2021-02-05
[6]
뉴스
出雲崎駅、利用減で13日から無人化 JR東 定期券などは近隣駅で販売
https://www.niigata-[...]
2021-03-03
[7]
웹사이트
時刻表 出雲崎駅
https://www.jreast-t[...]
東日本旅客鉄道
2019-08-19
[8]
웹사이트
各駅の乗車人員(2000年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[9]
웹사이트
各駅の乗車人員(2001年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[10]
웹사이트
各駅の乗車人員(2002年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[11]
웹사이트
各駅の乗車人員(2003年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[12]
웹사이트
各駅の乗車人員(2004年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[13]
웹사이트
各駅の乗車人員(2005年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[14]
웹사이트
各駅の乗車人員(2006年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[15]
웹사이트
各駅の乗車人員(2007年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[16]
웹사이트
各駅の乗車人員(2008年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[17]
웹사이트
各駅の乗車人員(2009年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[18]
웹사이트
各駅の乗車人員(2010年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[19]
웹사이트
各駅の乗車人員(2011年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[20]
웹사이트
各駅の乗車人員(2012年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[21]
웹사이트
各駅の乗車人員(2013年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[22]
웹사이트
各駅の乗車人員(2014年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[23]
웹사이트
各駅の乗車人員(2015年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[24]
웹사이트
各駅の乗車人員(2016年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[25]
웹사이트
各駅の乗車人員(2017年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-04-08
[26]
웹사이트
各駅の乗車人員(2018年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-07-23
[27]
웹사이트
各駅の乗車人員(2019年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2020-07-18
[28]
문서
出雲崎ガイドマップ
https://www.town.izu[...]
[29]
문서
[30]
문서
ホッと情報館陽だまり
https://www.town.izu[...]
[31]
웹사이트
出雲崎町デマンド交通「てまりん」チラシ
https://www.town.izu[...]
出雲崎町
2020-09-04
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