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이즈모자키정

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1. 개요

이즈모자키정은 일본 니가타현에 위치한 정이다. 료칸의 출생지로, 에도 시대에는 막부 직할령으로 기타마에 선의 기항지이자 사도가섬으로부터 금은의 양륙장으로 번창했다. 일본의 "근대 석유 산업 발상지"이며 종이 풍선 생산이 일본 제일이다. 현재는 상업적 어업이 주를 이루며, 주변 도시로의 통근 인구도 많다. 료칸, 니이즈 츠네키치 등 여러 유명 인물을 배출했으며, 요칸 관련 시설, 해안 경관, 석유 관련 시설 등 관광 명소도 갖추고 있다.

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이즈모자키정
지도
니가타현 내 이즈모자키 위치
니가타현 내 이즈모자키 위치
기본 정보
공식 명칭이즈모자키정
한자 표기出雲崎町
로마자 표기Izumozaki-machi
유형
국가일본
지역주부 지방(고신에쓰 지방(호쿠리쿠 지방))
니가타현
산토군
면적44.38 km²
인구4190명 (2019년 7월 1일 기준)
인구 밀도자동 계산
상징
나무느티나무
진달래
행정
연락처
전화번호0258-78-3111
주소니가타현 산토군 이즈모자키정 가와니시 140
우편번호949-4353
공식 웹사이트이즈모자키정 공식 웹사이트
기타 정보
인접 자치체나가오카시, 가시와자키시
위치 좌표37
이즈모자키 문장
이즈모자키 정장
이즈모자키 깃발
이즈모자키 정기
이즈모자키 정청
이즈모자키 정청

2. 역사

이즈모자키는 료칸의 출생지이자 마쓰오 바쇼의 오쿠노호소미치에도 등장하는 유서 깊은 곳이다. 에도 시대에는 막부 직할지인 덴료가 되어 기타마에부네의 기항지이자 사도가섬에서 가져온 금과 은을 내리는 곳으로 번영했다. 일본 "근대 석유산업 발상지"이며, 종이풍선 생산량은 일본에서 가장 많다.

1961년 8월 5일부터 7일까지 주고쿠 지방에 폭우가 쏟아져 이즈모자키정에서는 산사태로 민가 60채가 무너지는 피해를 입었다. 이로 인해 나가오카시의 폭우 피해와 합쳐 사망·실종자가 24명 발생했다.[8]

2. 1. 에도 시대 이전

료칸의 출생지로 마쓰오 바쇼의 오쿠로 가는 작은 길에도 등장했다. 에도 시대에는 막부 직할의 천령이 되었고 기타마에 선의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은 양륙장으로서 번창했다.

현재의 이즈모자키 지역은 에도 시대에는 도쿠가와 막부가 직접 통치하는 천령 지역이었으며, 이즈모자키 대관소가 있던 곳이었다.[1] 시대의 위대한 시인이자 서예가인 료칸이 1758년 이즈모자키에서 태어났다.[1]

2. 2. 에도 시대

료칸의 출생지이며 마쓰오 바쇼의 오쿠노호소미치에도 등장한다.[4] 에도 시대에는 막부 직할의 덴료지가 되어, 기타마에부네의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은 하역지로 번영하였다. 약 3.6km의 가도를 따라 2~3만 명이 살았다고 한다.[4] 일본의 "근대 석유산업 발상지"이며, 종이풍선 생산 1위(전국 점유율 80% 초과)이기도 하다.[4]

1616년(元和|겐와일본어 2년)에 이즈모자키 대관소(出雲崎代官所)가 설치되었다.

근세에는 이즈모자키(出雲崎)와 아마세(尼瀬)의 두 마을로 나뉘어 각각에 명주(名主)(다치바나야(橘屋), 교야(京屋))가 있었다.[6][7] 전자는 이즈모자키혼마치(出雲崎本町)(스미요시마치(住吉町)·이시이마치(石井町)·하구로마치(羽黒町)), 후자는 아마세(尼瀬)(이와후네마치(岩船町)·이나리마치(稲荷町)·이세마치(伊勢町))의 저택 배치를 하고, 그 사이에는 큰 기도(木戸)가 설치되어 있었다.[6][7]

2. 3. 메이지 시대 이후

료칸의 출생지로 마쓰오 바쇼의 오쿠로 가는 작은 길에도 등장했다.[1] 에도 시대에는 막부 직할의 천령이 되었고 기타마에 선의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은 양륙장으로서 번창했다.[1] 일본의 "근대 석유 산업 발상지"이며 종이 풍선의 생산이 일본 제일이기도 하다.[1] 먼 곳까지 얕은 바다가 펼쳐져 여름이 되면 해변의 여름 학교에 현외로부터 학생들이 방문한다.[1]

1889년(메이지 22년) 4월 1일, 정촌제 시행에 따라 미시마군 이즈모자키스미요시정, 이즈모자키이시이정, 이즈모자키하구로정, 이즈모자키나루타키정, 이즈모자키키오리정, 이노하나무라가 합병하여 '''이즈모자키정'''이 발족했다.[1] 1904년(메이지 37년) 4월 1일, 미시마군 아마세정과 합병하여 '''이즈모자키정'''을 신설했다.[1] 1957년(쇼와 32년) 6월 20일, 미시마군 니시에쓰촌과 합병하여 '''이즈모정'''을 설치했다가 즉시 '''이즈모자키정'''으로 명칭을 변경했다.[1] 1958년(쇼와 33년) 1월 1일, 대자 고하타를 분리하여 미시마군 와지마촌에 편입했다.[1]

헤이세이 대합병에서 요이타정, 와지마촌과의 합병으로 "료칸정" 탄생을 계획하고 임의협의회도 설치되었지만, 결국 포기되었다.[1] 요이타정·와지마촌은 나가오카시에 편입되었지만, 이즈모자키정은 독립을 유지하게 되었다.[1]

2. 4. 현대

료칸의 출생지로 마쓰오 바쇼의 오쿠로 가는 작은 길에도 등장했다. 에도 시대에는 막부 직할의 천령이 되었고 기타마에 선의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은의 양륙장으로서 번창했다. 일본의 "근대 석유 산업 발상지"이며 종이 풍선의 생산이 일본 제일이기도 하다. 먼 곳까지 얕은 바다가 펼쳐져 여름이 되면 해변의 여름 학교에 현외로부터 학생들이 방문한다.

  • 1616년 - 이즈모자키 대관소가 설치되었다.[6]
  • 1957년 6월 20일 - 산토군 니시코시 촌과 합병하였다.


현재의 이즈모자키 지역은 고대 에도 시대에는 도쿠가와 막부가 직접 통치하는 천령 지역이었으며, 이즈모자키 대관소가 있던 곳이었다. 시대의 위대한 시인이자 서예가인 료칸(Ryōkan)이 1758년 이즈모자키에서 태어났다. 메이지 시대가 시작된 후, 이 지역은 니가타현 산토군으로 편제되었고, 근대 지방자치제가 실시된 1886년 4월 1일에 이즈모자키 정이 설립되었다. 1904년 4월 1일에는 인접한 아마제 마을을 병합했고, 1957년 6월 20일에는 인접한 니시코시 마을과 합병하였다.

근세에는 이즈모자키(出雲崎)와 아마세(尼瀬)의 두 마을로 나뉘어 각각에 명주(名主)(다치바나야(橘屋), 교야(京屋))가 있었다.[6][7] 전자는 이즈모자키혼마치(出雲崎本町)(스미요시마치(住吉町)·이시이마치(石井町)·하구로마치(羽黒町)), 후자는 아마세(尼瀬)(이와후네마치(岩船町)·이나리마치(稲荷町)·이세마치(伊勢町))의 저택 배치를 하고, 그 사이에는 큰 기도(木戸)가 설치되어 있었다.[6][7]

1961년 8월 5일부터 7일까지 중월 지방(中越地方)에 폭우가 쏟아졌다. 이즈모자키정(出雲崎町)에서는 산사태로 민가 60채가 무너졌다. 같은 달 20일 나가오카시의 폭우 피해와 합쳐 사망·실종자 24명이 발생했다.[8]

3. 인구

일본 인구 조사 자료[2]에 따르면, 이즈모자키의 인구는 지난 50년 동안 꾸준히 감소해 왔다.

연도인구
19708,170
19807,048
19906,421
20005,814
20104,907
20204,113


4. 지리

료칸이 태어난 곳이며 마쓰오 바쇼의 오쿠로 가는 작은 길에도 등장했다. 에도 시대에는 막부 직할의 천령이 되었고 기타마에 선의 기항지이자, 사도가섬에서 가져온 금과 은을 육지에 내리는 곳으로 번창했다. 일본의 "근대 석유 산업 발상지"이며 종이 풍선의 생산량이 일본 제일이다. 먼 곳까지 얕은 바다가 펼쳐져 여름이 되면 해변의 여름 학교에 현 বাইরের 학생들이 방문한다.

일본해 측 기후(日本海側気候)이며, 폭설지대 대책 특별조치법(豪雪地帯対策特別措置法)에 따른 폭설지대(豪雪地帯)로 지정되어 있지만, 적설량이 1m를 넘는 경우는 매우 드물다.[5]

5. 경제

이즈모자키정은 료칸의 출생지이며 마쓰오 바쇼의 오쿠로 가는 작은 길에도 등장한다. 에도 시대에는 막부 직할의 천령이 되었고 기타마에 선의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은 양륙장으로서 번창했다. 일본의 "근대 석유산업 발상지"이며 종이 풍선의 생산이 일본 제일이다. 먼 곳까지 얕은 바다가 펼쳐져 여름이 되면 해변의 여름 학교에 현외로부터 학생들이 방문한다.

상업적 어업이 지역 경제를 주도하며, 많은 주민들이 인근 나가오카시가시와자키시로 통근한다. 일본석유(현 ENEOS)의 발상지인 니세 유전이 읍내에 있으며, 인접한 가시와자키시 니시야마 지역과 함께 과거에는 석유 산업이 번성했다. 다이몬 공업단지가 읍내 유일의 공업단지이다.[9]

지역 산업으로는 종이풍선 생산량이 일본에서 1위이며[9], 중산간지의 좁은 땅에서 벼농사가 이루어지고 있다.[9] 2020년에는 브랜드 쌀「이즈모자키노카가야키」(出雲崎の輝き)가 등장했다.[10] 또한, 젖소를 사육하고 있으며, 「료칸우유」(良寛牛乳) 브랜드의 유제품이 생산부터 가공, 판매까지 일관되게 마을 내에서 이루어지고 있다.[9] 이 외에도, 가마야(釜谷) 매실이 특산품이다.[9]

마을 안에는 이즈모자키 어항(出雲崎漁港)[11]이 있으며, 에치고사 해협(越佐海峡)을 주요 어장으로 한 연안 어업이 이루어지고 있다.[9]

5. 1. 개요

이즈모자키정은 상업적 어업이 지역 경제를 주도하고 있다. 많은 주민들이 인근 나가오카시가시와자키시로 통근한다. 나가오카시로의 통근률은 25.1%, 가시와자키시로의 통근률은 15.4%이다(2010년 인구조사 기준).[4]

이즈모자키는 요시칸의 출생지이며, 마쓰오 바쇼의 오쿠노호소미치에도 등장한다. 에도 시대에는 막부 직할의 덴료지가 되어, 기타마에부네의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은 하역지로 번영하여, 약 3.6km의 가도를 따라 2~3만 명이 살았다고 한다.[4] 일본의 "근대 석유산업 발상지"이며, 종이풍선 생산 일본 1위(전국 점유율 80% 초과)이기도 하다. 얕은 바다가 펼쳐져 있으며, 2008년 흑인 엔카 가수 제로의 곡 『바다눈』의 무대가 되었다.

5. 2. 산업

료칸의 출생지이며 마쓰오 바쇼의 오쿠로 가는 작은 길에도 등장했다. 에도 시대에는 막부 직할의 천령이 되었고 기타마에 선의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은 양륙장으로서 번창했다. 일본의 "근대 석유산업 발상지"이며, 종이풍선 생산이 일본 제일이다.

상업적 어업이 지역 경제를 지배하고 있다. 상당수의 근로 인구는 인근 나가오카시가시와자키시로 통근한다. 나가오카시로의 통근률은 25.1%, 가시와자키시로의 통근률은 15.4%이다. (2010년 국세조사)

일본석유(현 ENEOS)의 발상지인 니세 유전이 읍내에 있으며, 인접한 가시와자키시 니시야마 지역과 함께 과거에는 석유 산업이 번성했다. 다이몬 공업단지가 읍내 유일의 공업단지이다.[9]

지역 산업으로는 종이풍선 생산량이 일본에서 1위이며[9], 중산간지의 좁은 땅에서 벼농사가 이루어지고 있다.[9] 2020년에는 브랜드 쌀「이즈모자키노카가야키」(出雲崎の輝き)가 등장했다.[10] 또한, 젖소를 사육하고 있으며, 「료칸우유」(良寛牛乳) 브랜드의 유제품이 생산부터 가공, 판매까지 일관되게 마을 내에서 이루어지고 있다.[9] 이 외에도, 가마야(釜谷) 매실이 특산품이다.[9]

마을 안에는 이즈모자키 어항(出雲崎漁港)[11]이 있으며, 에치고사 해협(越佐海峡)을 주요 어장으로 한 연안 어업이 이루어지고 있다.[9]

6. 교통

이즈모자키역


이즈모자키정에는 동일본 여객철도 에치고선이 지나며, 오기노조이즈모자키 두 역이 있다. 에치고 교통 (越後交通) 노선버스와 이즈모자키정 수요응답형 교통 "테마린"이 운행된다. 주요 도로로는 국도 116호선, 국도 352호선, 국도 402호선, 국도 460호선이 있다.

6. 1. 철도

동일본 여객철도 에치고선이 이즈모자키정을 지난다.

에치고선

철도 노선은 해안에서 약 4km 떨어진 내륙을 지나간다. 이즈모자키정 내 모든 역은 무인역이다.

6. 2. 도로


  • 일반 국도
  • * 국도 116호선
  • * 국도 352호선
  • * 국도 402호선
  • * 국도 460호선 (이즈모자키정 내 전 구간 다른 국도와 중복)
  • 주요 지방도
  • 도로역
  • * 에치고 이즈모자키 텐료노사토 (시대관·물산관·석유기념관(니세유전 흔적))


1974년부터 1980년에 걸쳐 북국가도를 우회하는 형태로 해안부에 국도 바이패스가 건설되었다.[7] 2015년 4월[15]에 개관한 이즈모자키역 앞의 「핫토 정보관 햇살」에서는 전동 자전거 대여 서비스를 제공하고 있다.

6. 3. 버스


  • 에치고 교통 (越後交通) - 노선버스를 운행한다. 이즈모자키정 내 완결 노선 외에, 가시와자키 시가지, 나가오카 시가지와 연결되는 노선이 있다.
  • 이즈모자키정 수요응답형 교통 "테마린(てまりん)" - 2019년 4월 운행 개시[12][13]. 2020년 시점에서는 마을 전체를 운행 구역으로 하여 30분 간격으로 운행되고 있으며, 전화뿐만 아니라 LINE으로 예약이 가능하다.[14]. 마을 전체를 운행하는 일반 노선 외에, 에치고 교통의 나카나가 버스 정류장에서 나가오카 방면의 노선버스와 환승하는 "오카에리 라이너(おかえりライナー)편"이 설정되어 있다.[14]

7. 교육

이즈모자키정에는 정청이 운영하는 공립 초등학교와 공립 중학교가 각각 한 곳씩 있다. 또한, 니가타현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교가 한 곳 있다.


  • 이즈모사키 중학교
  • 이즈모사키 초등학교
  • 니가타현립 이즈모사키 고등학교


그 외에 해양학교가 설치되어 있으며, 여름이 되면 현외에서 학생들이 방문한다.

8. 관광

료칸의 출생지로 마쓰오 바쇼의 오쿠로 가는 작은 길에도 등장한다. 에도 시대에는 막부 직할의 천령이 되었고 기타마에 선의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은 양륙장으로서 번창했다. 일본의 "근대 석유 산업 발상지"이며 종이 풍선의 생산이 일본 제일이기도 하다. 먼 곳까지 얕은 바다가 펼쳐져 여름이 되면 해변의 여름 학교에 현외로부터 학생들이 방문한다.

8. 1. 명소 및 유적

이즈모자키 해유광장 부근의 해안과 해변을 따라 늘어선 맞배식 건물들


良寛(요칸)당

  • 良寛(요칸) 관련[16]
  • : 요칸당(생가인 타치바나야 저택 터), 요칸기념관, 요칸 일화 이즈모자키 유화관 등
  • : 참고: 팸플릿 「요칸을 찾아가는 길 팔십팔ヶ소 순례」(니가타현 나가오카 지역진흥국)
  • 북국가도 이즈모자키 숙소[17]
  • : 맞배식 건물들이 늘어선 거리, 바쇼원, 북국가도 맞배식 건물 회관(2006년 12월 준공된 관광 교류 시설[15]) 등
  • 석유 관련[17][18]
  • : 이즈모자키 석유 기념관(미치노에키 내), 석유 기념 공원, 綱堀(쓰나보리)식 석유 유정 C-2호 등
  • 기타 역사 관련[17]
  • : 덴료 이즈모자키 시대관(미치노에키 내), 이즈모자키 대관소 터
  • 해안 · 일본해 석양 라인
  • : 요칸과 석양의 언덕 공원(니가타 신문 「니가타 절경 100선」 1위[19][20]), 이하나 해수욕장, 아마세 해수욕장, 이즈모자키 해수욕장
  • 이벤트
  • : 이즈모자키 「미식」거리 순례[21]

8. 2. 해안 및 석양

이즈모자키정은 얕은 바다가 펼쳐져 있으며, 2008년 흑인 엔카 가수 제로의 곡 『바다눈』의 무대가 되었다.

  • '''해안 · 일본해 석양 라인'''
  • : 요칸과 석양의 언덕 공원(니가타 신문 「니가타 절경 100선」 1위[19][20]), 이하나 해수욕장, 아마세 해수욕장, 이즈모자키 해수욕장이 있다.


8. 3. 축제 및 행사

이즈모자키정은 요시칸의 출생지이며, 마쓰오 바쇼의 오쿠노호소미치에도 등장한다. 에도 시대에는 막부 직할의 덴료지가 되어, 기타마에부네의 기항지, 사도가섬으로부터의 금은 하역지로 번영하여, 약 3.6km의 가도를 따라 2~3만 명이 살았다고 한다.[4] 일본의 "근대 석유산업 발상지"이며, 종이풍선 생산 일본 1위(전국 점유율 80% 초과)이기도 하다. 얕은 바다가 펼쳐져 있으며, 2008년 흑인 엔카 가수 제로의 곡 『바다눈』의 무대가 되었다.

9. 출신 인물


  • 요칸 (승려)
  • 니이즈 츠네키치 (쇼와 쉘석유의 전신 중 하나인 니이즈 석유 창업자. 말년에 고향에 많은 기부를 했다. 니가타시에는 츠네키치가 영빈관으로 지은 서양식 건물 니이즈 기념관이 보존되어 있다.)
  • 콘도 마사미치 (전 참의원 의원, 사회민주당 소속)
  • 타카모치 겐 (만화가)
  • 하세가와 미노키치 (실업가)
  • 이케다 슌 (은퇴한 프로 야구 선수)

10. 관련 인물


  • 제로: 흑인 엔카 가수로, 그가 부른 노래 〈해설〉 가사에 ‘이즈모자키’가 들어간다.

참조

[1] 웹사이트 Izumozaki climate data https://en.climate-d[...]
[2] 웹사이트 Izumozaki population statistics https://www.citypopu[...]
[3] 기타
[4] 웹사이트 あの頃の風景 おくのほそ道 第11回 江戸時代の街並みが今も残る 静かな町「出雲崎」 https://www.jcca.or.[...] 建設コンサルタンツ協会 2021-01-22
[5] 웹사이트 地勢・人口 https://www.town.izu[...] 出雲崎町 2021-12-22
[6] 웹사이트 良寛たずね道八十八ヶ所巡り 12. 木戸跡 https://www.pref.nii[...] 新潟県長岡地域振興局 企画振興部 2021-01-22
[7] 논문 出雲崎海岸地区における町家の空間構成に関する研究 海岸との関係からみる集住の仕組みと居住空間の変容 https://doi.org/10.3[...] 2019
[8] 서적 日本災害史事典 1868-2009 日外アソシエーツ
[9] 웹사이트 第5次出雲崎町総合計画 後期基本計画 第3章 https://www.town.izu[...] 出雲崎町 2016-03
[10] 뉴스 ブランド米「出雲崎の輝き」知って 収量倍増 販路拡大に力 https://www.niigata-[...] 新潟日報 2021-11-22
[11] 웹사이트 出雲崎漁港(第2種 新潟県管理) http://www.pref.niig[...] 新潟県農林水産部漁港課 2019-02-28
[12] 웹사이트 広報いずもざき 第526号 2019年3月 pp.2-3 出雲崎町デマンド交通の愛称 てまりんに決定 http://www.town.izum[...] 出雲崎町
[13] 웹사이트 広報いずもざき 第528号 2019年5月 記者は見た てまりん出発式 http://www.town.izum[...] 出雲崎町
[14] 웹사이트 出雲崎町デマンド交通「てまりん」チラシ https://www.town.izu[...] 出雲崎町 2020-09-04
[15] 웹사이트 出雲崎町公共施設等総合管理計画 https://www.town.izu[...] 出雲崎町 2017-03
[16] 웹사이트 観光:良寛の足跡を辿る http://www.izumozaki[...] 出雲崎町観光協会 2019-02-28
[17] 웹사이트 観光:北国街道出雲崎宿 http://www.izumozaki[...] 出雲崎町観光協会 2019-02-28
[18] 웹사이트 観光:歴史に触れる http://www.izumozaki[...] 出雲崎町観光協会 2019-02-28
[19] 웹사이트 にいがた景勝100選 http://j100s.com/nii[...] 日本百選 都道府県別データベース 2019-02-28
[20] 웹사이트 新潟最後の穴場、出雲崎 ~景観1位なのに今からでも予約可能!~ http://www.jarna.jp/[...] とらべるじゃーな! 2019-02-28
[21] 웹사이트 出雲崎「美食」街めぐり http://www.izumozaki[...] 出雲崎町観光協会 2019-02-28



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