이타카촌

3. 역사

3. 1. 연혁

• 1889년 10월 1일 - 이노코이시 촌, 후지모리 촌, 히가시카스가이 군 이노코이시하라 촌이 합병하여 이노코이시 촌이 되었다. 다카바리 촌, 잇샤 촌, 가미야시로 촌이 합병하여 다카야시로 촌이 되었다.
• 1906년 5월 10일 - 이노코이시 촌과 다카야시로 촌이 합병하여 '''이노타카 촌'''이 되었다. 촌사무소는 잇샤 지역에 설치되었다.
• 1912년 - 아이치 군 이노타카 심상 고등 초등학교 설치.
• 1914년 - 촌사무소가 가미야시로 지역으로 이전.
• 1944년 ~ 1945년 - 나고야 대공습으로 촌내에 피해 발생.
• 1947년 4월 - 이노타카 중학교 설치.
• 1954년 6월 1일 - 도카이 병원 개원.
• 1955년 4월 5일 - 나고야시에 편입, 지쿠사구의 일부가 됨.

3. 2. 나고야시 편입 후

4. 인구 변천

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5. 경찰

이타카촌에는 나베야정 경찰서 관할 하에 2개의 주재소가 설치되어 있었다. 잇샤 주재소(자 잇샤)와 이노코이시 주재소(대자 이노코이시)가 있었다.

6. 교통

나고야시 편입 전 이타카촌에는 철도 노선이 없었다.

1969년 나고야 시영 지하철 히가시야마선이 구 이타카촌 지역으로 연장 개통되어 후지가오카, 혼고, 가미샤역(1970년 개업), 잇샤 4개 역이 설치되었다. 2005년에는 후지가오카역을 기점으로 아이치 고속 교통 동부 구릉선(리니모)이 개통되었다. 또한, 구 촌역 근처에 나고야 시영 지하철 메이조선 차야가사카역이 2003년에 개업했다.

1968년에는 구 촌역에 도메이 고속도로 나고야 나들목이 설치되었다. 동시에 나고야시 중심부 - 나고야 나들목 - 나가쿠테를 잇는 대로(히가시야마 거리・그린 로드)가 개통했다.

6. 1. 나고야시 편입 후 교통 발전

7. 이노타카 촌 관련 자료

• 이타카 촌지 - 여러 버전이 있지만, 크게 신판과 구판 두 가지가 있다.
• 뻗어가는 메이토구 - 메이토구 탄생 5주년을 기념하여 발간되었다.
• 메이토구 제20주년 기념지 - 메이토구 탄생 20주년을 기념하여 발간되었다.
• 이노코이시의 옛 모습 - 이타카 촌 이노코이시 지구에 대한 자세한 기술.
• 야다 강 이야기 - 일부 이타카 촌 이노코이시하라 지구에 대한 기술.
• 카나가와 이야기 - 이타카 촌 카나가와 유역에 대한 자세한 기술.
• 치구사 촌 이야기 - 이타카 촌 이노코이시 지구 서부에 대한 기술.
• 이타카 촌 이야기 - 이타카 촌 전역에 대한 자세한 기술.

참조

_[1] 웹사이트 名東の日 区民まつり https://www.city.nag[...]
_[2] 간행물 シリーズ 戦争を考えるための遺跡(6) http://www.peace-aic[...] 認定NPO法人 전쟁과평화의자료관피스아이치 2011-09
_[3] 웹사이트 ピースあいち メールマガジンVol.64 名東区にあった空襲 https://www.peace-ai[...] 전쟁과평화의자료관피스아이치 2021-04-15
_[4] PDF 史跡散策路 柴田勝家コース https://www.city.nag[...] 名古屋市