나고야 대공습
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1. 개요
나고야 대공습은 제2차 세계 대전 중인 1942년부터 1945년까지 나고야시에 가해진 미국의 전략 폭격이다. 1942년 둘리틀 공습의 일환으로 시작되어, 미쓰비시 항공기 공장 등 군사 시설을 목표로 하였으며, 1944년과 1945년에 걸쳐 21차례의 공습이 이루어졌다. 이로 인해 나고야시는 막대한 피해를 입어, 도시 면적의 약 24%가 초토화되었고, 수많은 건물과 문화재가 파괴되었다. 전쟁 후 나고야시는 대대적인 도시 재건 사업을 통해 도로와 공원, 주택지를 정비하였으며, 민간 피해자들을 위한 위문금 제도를 시행했다.
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나고야 대공습 | |
---|---|
지도 정보 | |
개요 | |
명칭 | 나고야 대공습 (名古屋大空襲) |
위치 | 일본 아이치현 나고야시 |
목표 | 나고야 시가지 및 군수 시설 |
날짜 | 1945년 |
제2차 세계 대전 시기 | 1945년 3월 12일, 3월 19일, 5월 14일, 5월 17일 |
공격 주체 | 미국 육군 항공대 |
배경 | |
제2차 세계 대전 상황 | 태평양 전쟁 말기, 일본 본토 공습의 일환 |
나고야의 중요성 | 일본의 주요 공업 도시 군수 산업 중심지 (항공기, 군함, 무기 등 생산) |
경과 | |
1945년 3월 12일 | 최초 대규모 공습 소이탄 사용, 시가지 광범위한 피해 |
1945년 3월 19일 | 나고야 항만 지역 집중 공격 |
1945년 5월 14일, 5월 17일 | 나고야 성 공격 미쓰비시 중공업 등 군수 시설 파괴 |
피해 규모 | |
사망자 | 7,674명 이상 |
부상자 | 17,766명 이상 |
이재민 | 378,000명 이상 |
건물 피해 | 14만 채 이상 소실 |
주요 시설 피해 | 나고야 성 일부 소실 미쓰비시 중공업 나고야 항공기 제작소 파괴 나고야 시가지 대부분 초토화 |
결과 및 영향 | |
나고야의 기능 마비 | 군수 생산 능력 크게 저하 |
전후 복구 | 도시 재건 사업 추진 산업 시설 재건 노력 |
역사적 교훈 | 전쟁의 참상과 평화의 중요성 강조 |
관련 정보 | |
관련 사건 | 도쿄 대공습 오사카 대공습 |
관련 인물 | 커티스 르메이 (미국 육군 항공대 장군, 공습 주도) |
기타 | 나고야 시 평화기념자료관 (공습 관련 자료 전시) |
2. 역사
1942년 4월 18일, 둘리틀 공습의 일환으로 나고야시에 대한 최초의 전략폭격이 이루어졌다. 미국 육군 항공군의 B-25 폭격기 2대는 미쓰비시 항공기 공장, 마츠히게초 석유 창고, 나고야성 막사, 나고야 군수 공장을 표적으로 삼았다.[13] 1944년과 1945년의 공습으로 나고야는 심각한 피해를 입었다.[14]
1944년 7월, 미국군이 사이판 섬 등 마리아나 제도를 점령하면서 일본 본토 공습의 기지가 되었다. 이후 1945년 7월 26일까지 63회의 공습이 이루어졌고, B-29 폭격기의 내습은 2,579기에 달했다.[9]
공습은 초기에는 군 관련 공장이나 나고야항 등의 산업 시설에 통상 폭탄을 이용한 정밀 폭격을 중심으로 실시되었지만, 명중률이 낮았다. 1945년 1월 커티스 르메이가 제21폭격집단 사령관으로 부임한 이후에는 소이탄을 사용한 시가지 무차별 폭격이 시작되었고, 3월경부터는 심야 공습이 많아졌다.
1944년 겨울과 1945년 봄에는 도시를 혼란에 빠뜨리고 시민들의 사기를 떨어뜨리기 위한 심리전으로 무작위 단일 폭격기 공격이 있었다.
2. 1. 초기 공습 (1942-1944)
1942년 4월 18일, 둘리틀 공습의 일환으로 나고야시에 대한 최초의 전략폭격이 이루어졌다. 미국 육군 항공군의 B-25 폭격기 2대는 미쓰비시 항공기 공장, 마츠히게초 석유 창고, 나고야성 막사, 나고야 군수 공장을 표적으로 삼았으며, 이로 인해 사망자 8명, 부상자 31명의 피해가 발생했다.[13]1944년 7월, 미국군이 사이판 섬 등 마리아나 제도를 점령하면서 이곳은 일본 본토 공습의 기지가 되었다.
1944년 12월 7일 쇼와 도난카이 지진으로 도카이 지역의 공장들이 큰 피해를 입은 지 6일 후,[1][2] 12월 13일에 미국 육군 항공군의 B-29 폭격기 90기가 히가시구 다이코초의 미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소 다이코 공장(현재의 나고야 돔(반테린 돔 나고야) 및 나고야 대학 다이코 의료 센터 부근)을 목표로 첫 본격적인 공습을 감행했다. 이 공장은 당시 일본 항공 발동기의 40% 이상을 생산하고 있었다. 그러나 날씨 등의 문제로 폭탄이 제대로 명중하지 못했고, 미군은 1945년 4월 7일까지 7차례에 걸쳐 집요하게 폭격을 반복하여 공장을 파괴했다.[3]
폭격이 빗나가면서 주변 민가에 떨어져 많은 민간인 사상자가 발생했다.[5] 당시 아이치군 이노타카 촌(현재의 메이토구와 치쿠사구 일부) 등에도 폭탄이 다수 떨어졌다고 한다.[4]
1944년 12월 13일에는 치쿠사구의 히가시야마 동물원에서도 폭격으로 파괴된 사육 시설에서 맹수들이 탈출하는 것을 막기 위해 다수의 맹수들이 살처분되었다(전시 맹수 처분). 히가시야마 동물원은 다른 동물원에서 맹수 처분이 시작된 후에도 살처분을 거부했지만, 경비에 협력하던 경방단의 강한 요구로 살처분을 결정했다.[6]
1944년과 1945년에는 도시를 혼란에 빠뜨리고 시민들의 사기를 떨어뜨리기 위한 심리전의 일환으로 무작위 단일 폭격기 공격도 있었다.

2. 2. 1945년의 격화된 공습
미국 전략 폭격 조사에 따르면, 태평양 전쟁의 마지막 9개월 동안 나고야의 공장과 도시 지역에 정밀 및 광역 공습으로 14,054톤의 폭탄이 투하되었다. 도쿄 외에 일본의 어떤 도시도 그렇게 많은 공격을 받지 않았다. 이 도시는 1944년 12월 13일부터 1945년 7월 24일까지 21차례 공격을 받았다. 공격의 목적은 "(1) 주로 정밀 공격을 통해 나고야의 항공기 생산과 나중에는 군수품 생산을 전멸시키고, (2) 주로 지역 공격을 통해 도시의 나머지 산업을 파괴하고 사람들의 저항 의지를 파괴한다."는 것이었다.[13][14]1944년 12월 13일 미쓰비시 중공업 군수공장을 대상으로 한 정밀 폭격으로 두 번째 단계가 시작되었다. 네 대의 폭격기가 임무 도중 심하게 손상되어 버려져야 했다. 12월 18일에는 폭격기가 레이더로 폭격해야 할 만큼 구름이 너무 많았음에도 불구하고 또 다른 폭격이 이루어졌다. 일본군 전투기는 공격하는 폭격기를 요격하여 한 대를 격추했다. 1945년 1월 3일, 도시 전체에 대한 폭격이 있었다. 1945년 1월 14일, 미쓰비시 공장이 다시 공격을 받았다. 1945년 3월 11일이나 12일(출처는 다양함)과 3월 19일에 대규모 공습과 광범위한 화염병 폭격이 있었다.
1945년 4월 7일, 또 다른 정밀 폭격이 미쓰비시 항공기 엔진 공장 대부분을 강타하여 파괴했다. 1945년 5월 14일과 16일에 미쓰비시 공장과 기타 전쟁 산업, 무기고, 철도 화물 야적장 및 항구를 표적으로 삼은 대규모 공습과 광범위한 폭격이 있었다. 군사 지휘소로 사용되던 국보 나고야 성도 5·14 공습 때 피해를 입어 소실되었다.
1944년 겨울과 1945년 봄에는 도시를 혼란에 빠뜨리고 시민들의 사기를 떨어뜨리기 위한 심리전으로 사용되는 무작위 단일 폭격기 공격이 있었다. 이번 습격으로 113,460채의 건물이 파괴되었으며, 3,866명이 사망하고 471,701명이 집에서 쫓겨난 것으로 추산된다. 1945년 7월 26일 이놀라 게이는 히로시마에 대한 다가오는 핵폭탄 임무를 위한 훈련을 위한 폭격의 일환으로 나고야 야고토 지역에 재래식 "펌킨 폭탄"을 투하했다.[8]
나고야는 당시 일본 항공기 산업의 중심지였기 때문에 소이탄의 표적이 됐다. 이 도시는 0식 함상전투기를 포함하여 일본 전투기와 엔진의 40~50%를 생산했다. 나고야에는 최대 10,000톤급 선박 38척을 수용할 수 있는 항구가 있었고 철도 장비, 볼 베어링, 가공 식품 등 전쟁 장비를 생산했다.
1944년 (쇼와 19년) 12월 7일의 쇼와 도난카이 지진이 도카이 지역의 공장군에 큰 손해를 입힌 지 6일 후[1][2]인 같은 해 12월 13일, 미국 육군 항공군의 B-29 폭격기 90기에 의해, 일본의 항공 발동기의 4할 이상을 생산하고 있던 히가시구 다이코초의 미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소 다이코 공장 (미쓰비시 발동기 제4공장, 현재의 나고야 돔 (반테린 돔 나고야) 및 나고야 대학 다이코 의료 센터 부근)에 대한 첫 본격적인 공습이 이루어졌다. 날씨 등의 관계에서 폭탄은 뜻대로 이 공장에 명중하지 못했고, 미국군은 이듬해 1945년 (쇼와 20년) 4월 7일까지 집요하게 폭격을 반복하여[3], 7차례의 폭격으로 공장을 괴멸시켰다. 공장에 명중하지 못한 폭탄은 주변 민가에 떨어져, 많은 민간인이 휘말려 사망했다.[5]
1944년 (쇼와 19년) 12월 13일에는 "동양 제일의 동물원"이라고 칭송받았던 치쿠사구의 히가시야마 동물원에서도, 폭격으로 파괴된 사육 시설에서 달아나지 못하도록 다수의 맹수류가 살처분되었다(전시 맹수 처분). 히가시야마 동물원에서는 다른 동물원에서 맹수 처분이 시작된 후에도 살처분을 거부했지만, 경비에 협력하던 경방단의 강한 요구를 받아 살처분에 이르렀다.[6]

공습은 처음에는 주간 고고도 전략 폭격에 의해 군 관련 공장이나 나고야항 등의 산업 시설에 통상 폭탄을 이용한 정밀 폭격을 중심으로 실시되었지만, 명중률이 낮아 성과를 거두지 못하고, 1945년(쇼와 20년) 1월 커티스 르메이가 제21폭격집단 사령관으로 부임한 이후에는 소이탄을 사용한 시가지에 대한 무차별 폭격이 시작되었고, 3월경부터는 심야 공습이 많아졌다.
3월 12일 새벽, B-29 폭격기 200기에 의한 나고야시 시가지에 대한 대규모 공습이 감행되어 105,093명이 이재민이 되었다. 사망자 519명, 부상자 734명에 달했고, 가옥 25,734채가 피해를 입어 시가지의 5%가 소실된 것으로 알려졌다.
3월 19일 오전 2시경, B-29 폭격기 230기에 의한 나고야시 시가지에 대한 대규모 공습이 감행되어 151,332명이 이재민이 되었다. 사망자 826명, 부상자 2,728명에 달했고, 가옥 39,893채가 피해를 입었다. 나카구, 나카무라구, 히가시구 등의 시 중심부는 잿더미가 되었고, 1937년 (쇼와 12년)에 준공된 지 얼마 안 된 6층 건물인 나고야역이 불에 탄 모습이 멀리서도 잘 보였다고 한다.
5월 14일, B-29 폭격기 472기에 의한 북부 시가지에 대한 공습에서는 소이탄 2,515t이 투하되었고, 구 국보인 나고야 성이 불탔으며, 가옥 21,905채가 피해를 입었다. 66,585명이 이재민이 되었고, 사망자 338명, 부상자 783명에 달했다. 5월 17일, B-29 폭격기 457기에 의한 남부 시가지에 대한 공습에서는 소이탄 3,609t이 투하되었다.
도카이 군관구에서 격추된 B-29의 탑승원은 군율 회의를 열어 전시 국제법 위반(비전투원에 대한 무차별 폭격)을 인정하고, 전쟁 범죄에 의한 사형을 선고하여 참수형이 집행된 외에, 군율 회의를 생략하고 방면군 법무부장의 승인만으로 참수가 행해졌다. 6월 9일에는 아쓰타 공습이 감행되어 아이치 시계 전기·아이치 항공기의 사원과 동원 학도를 포함한 2,068명의 사망자가 발생했다. 7월 26일에 에놀라 게이에 의한 야고토 니세키 병원 부근에 대한 모의 원자 폭탄(펌킨 폭탄) 투하를 마지막으로 63회의 공습이 이루어졌고, B29의 내습은 2,579기에 달했다. 투하된 폭탄의 총량은 파악된 것만으로 14,500톤을 넘어, 피해는 사망자 7,858명, 부상자 10,378명, 피해 가옥 135,416호에 달하여, 나고야시는 일본의 다른 대도시와 마찬가지로 궤멸적으로 파괴되었다.
2. 3. 심리전
1944년 겨울과 1945년 봄, 나고야에서는 도시를 혼란에 빠뜨리고 시민들의 사기를 떨어뜨리기 위한 목적으로 무작위 단일 폭격기 공격이 있었다. 이러한 심리전으로 113,460채의 건물이 파괴되었고, 3,866명이 사망했으며 471,701명이 집을 잃었다.[13] 1945년 7월 26일, 이놀라 게이는 히로시마에 투하될 핵폭탄 임무를 위한 훈련의 일환으로 나고야 야고토 지역에 재래식 펌킨 폭탄을 투하했다.[14]3. 피해 상황
미국 전략 폭격 조사에 따르면, 태평양 전쟁의 마지막 9개월 동안 나고야의 공장과 도시 지역에 정밀 및 광역 공습으로 14054ton의 폭탄이 투하되었다. 도쿄 외에 일본의 어떤 도시도 그렇게 많은 공격을 받지 않았다. 나고야는 1944년 12월 13일부터 1945년 7월 24일까지 21차례 공격을 받았다.[14]
1944년 겨울과 1945년 봄에는 도시를 혼란에 빠뜨리고 시민들의 사기를 떨어뜨리기 위한 심리전으로 사용되는 무작위 단일 폭격기 공격이 있었다. 이로 인해 113,460채의 건물이 파괴되었으며, 3,866명이 사망하고 471,701명이 집에서 쫓겨났다.[13] 1945년 7월 26일 이놀라 게이는 히로시마에 대한 다가오는 핵폭탄 임무를 위한 훈련의 일환으로 나고야 야고토 지역에 재래식 "펌킨 폭탄"을 투하했다.[8]
공습은 처음에는 주간 고고도 전략 폭격에 의해 군 관련 공장이나 나고야항 등의 산업 시설에 통상 폭탄을 이용한 정밀 폭격을 중심으로 실시되었지만, 명중률이 낮아 성과를 거두지 못했다. 1945년 1월 커티스 르메이가 제21폭격집단 사령관으로 부임한 이후에는 소이탄을 사용한 시가지에 대한 무차별 폭격이 시작되었고, 3월경부터는 심야 공습이 많아졌다.
3월 12일 미명, B-29 폭격기 200기에 의한 나고야시 시가지에 대한 대규모 공습으로 105,093명이 이재민이 되었다. 사망자 519명, 부상자 734명, 가옥 25,734채가 피해를 입어 시가지의 5%가 소실되었다.
3월 19일 오전 2시경, B-29 폭격기 230기에 의한 나고야시 시가지 대규모 공습으로 151,332명이 이재민이 되었다. 사망자 826명, 부상자 2,728명, 가옥 39,893채가 피해를 입었다. 나카구, 나카무라구, 히가시구 등의 시 중심부는 잿더미가 되었고, 1937년에 준공된 나고야역이 불에 탄 모습이 멀리서도 잘 보였다.
5월 14일, B-29 폭격기 472기에 의한 북부 시가지 공습으로 소이탄 2515ton이 투하되었고, 국보 나고야 성이 불탔으며, 가옥 21,905채가 피해를 입었다. 66,585명이 이재민이 되었고, 사망자 338명, 부상자 783명이었다. 5월 17일, B-29 폭격기 457기에 의한 남부 시가지 공습으로 소이탄 3609ton이 투하되었다.
도카이 군관구에서 격추된 B-29 탑승원은 군율 회의를 열어 전시 국제법 위반(비전투원에 대한 무차별 폭격)을 인정하고, 전쟁 범죄로 사형을 선고하여 참수형이 집행되었다. 또한 군율 회의를 생략하고 방면군 법무부장의 승인만으로 참수가 행해지기도 했다.[7] 6월 9일에는 아쓰타 공습으로 아이치 시계 전기·아이치 항공기의 사원과 동원 학도를 포함한 2,068명의 사망자가 발생했다.
7월 26일 에놀라 게이에 의한 야고토 니세키 병원 부근에 대한 모의 원자 폭탄(펌킨 폭탄) 투하[8]를 마지막으로 63회의 공습이 이루어졌고, B29의 내습은 2,579기에 달했다. 투하된 폭탄은 14500ton이 넘어, 사망자 7,858명, 부상자 10,378명, 피해 가옥 135,416호로,[9] 나고야시는 일본의 다른 대도시처럼 궤멸적인 파괴를 겪었다.
나고야시 전체 면적 약 16000ha의 약 24%인 3850ha가 초토화되었다. 특히 히가시구・나카구・사카에・아쓰타구의 50~60%가 소실되었으며, 도심부의 공공 건물과 번화가는 괴멸적인 피해를 입어 시 중심부는 초토화되었다.
4. 피폭 건물 및 시설
1942년 4월 18일, 미국 육군 항공군의 B-25 폭격기가 둘리틀 공습을 통해 나고야를 처음 공격했다. 이 폭격으로 미쓰비시 항공기 공장, 마츠히게초 석유 창고, 나고야성 막사, 나고야 군수 공장 등이 피해를 입었다.[13]
1944년 12월 13일, 미국 육군 항공군의 B-29 폭격기 90기가 히가시구 다이코초의 미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소 다이코 공장(현재의 나고야 돔(반테린 돔 나고야) 및 나고야 대학 다이코 의료 센터 부근)을 본격적으로 공습했다. 이 공장은 당시 일본 항공 발동기의 40% 이상을 생산하고 있었다. 그러나 폭탄은 공장에 제대로 명중하지 못했고, 미군은 1945년 4월 7일까지 7차례에 걸쳐 폭격을 반복하여 공장을 파괴했다.[3] 명중하지 못한 폭탄은 주변 민가에 떨어져 많은 민간인이 희생되었다.[5]
1945년 1월 커티스 르메이가 제21폭격집단 사령관으로 부임한 이후, 소이탄을 사용한 시가지 무차별 폭격이 시작되었다. 3월부터는 심야 공습이 많아졌다.
5월 14일과 16일에는 미쓰비시 공장과 기타 전쟁 산업 시설, 무기고, 철도 화물 야적장 및 항구를 표적으로 한 대규모 공습과 광범위한 폭격이 있었다.
나고야는 당시 일본 항공기 산업의 중심지였기 때문에 소이탄의 표적이 되었다. 이 도시는 0식 함상전투기를 포함하여 일본 전투기와 엔진의 40~50%를 생산했다. 또한, 나고야에는 최대 10,000톤급 선박 38척을 수용할 수 있는 항구가 있었고 철도 장비, 볼 베어링, 가공 식품 등 전쟁 장비를 생산했다.
다음은 공습으로 피해를 입은 주요 시설 목록이다.
종류 | 시설명 |
---|---|
공공 시설 | 내정부 장관 관사 |
나고야 전매국 | |
각 구청, 각 구 지소 정미소 | |
나고야 중 세무서 | |
일본 저축 은행 야쿠마 지점, 식량 영단 미즈마치 정미소 | |
나고야시 도서관, 식량 영단 지쿠사 | |
소년 심판소, 나고야 저금 지국, 사카에 경찰서, 기타 경찰서, 타시로 소방서, 마키노 소방서, 각 변전소, 츠루하시 하수 처리장 | |
나고야 형무소 2동 | |
의료 시설 | 나고야 제국대학 의학부 및 동 부속 병원 |
철도 시설 | 나고야 철도 본사 |
나고야역 | |
신나고야역 | |
긴키 일본 나고야역 | |
카나야마바시역 | |
진구마에역 | |
사사시마역 | |
아쓰타역, 카사데라역, 시라토리역 | |
나고야항역 | |
도토쿠역 (당시는 휴지) | |
야마자키가와역, 오에역, 히가시나고야코역, 산노역, 츠키코역, 호리타역 | |
덴마초역 | |
일본군 관계 시설 | 육군 항공 본부 나고야 감독반 사무소 |
도카이 군관구 사령부 별관 1동, 제2 청사 | |
상업 시설 | 마루에이 백화점 |
삼성 백화점 | |
마츠자카야 (4층 이상 내부 소실) | |
미소노자 (극장 전소) | |
나고야 만페이 호텔 | |
도쿠가와엔 | |
문천각, 기린 맥주 비어홀 (츠루마 공원에 있었음) | |
아이치현 무덕전 | |
기업 및 공장 시설 | 도카이 은행 오토바시 지점 |
일본 권업 은행 나고야 지점 | |
나고야 조선, 일본 애자, 타카노 정밀, 나고야 나사 제작소 | |
아이치 자동차 배급 통제 회사 | |
스미토모 금속 공업 나고야 지점 | |
아이치 시계 전기 본사 공장, 아이치 항공기 에이토쿠 공장 | |
미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소, 동 도토쿠 공장 (후의 닛신보 텍스타일 나고야 공장), 동 아츠타 발동기 제작소 | |
일본 차량 본사 공장 | |
다이도 제강 (아츠타, 미즈호, 츠키지, 호시자키, 호쇼, 난코 공장) | |
오카모토 공업 카사데라 공장 | |
닛신보 텍스타일 지쿠사 공장 | |
주부 니혼 신문사 | |
교육 시설 | 나고야 공업 전문학교 |
아이치현립 공업 전문학교 (구제) | |
국민학교 16개교, 15개교 | |
제8고등학교 | |
나고야 시립 제3 고등 여학교 | |
주고쿠 대학 부속 주고쿠 고등학교 | |
아이치현립 메이와 고등학교, 스기야마 여학원 중학교·고등학교, 킨조 여학교, 오카가쿠엔 고등학교, 쿄에이 고등학교, 나고야 공업 고등학교 | |
주부 신기 학교 |
4. 1. 공공 시설
- 내정부 장관 관사
- 나고야 전매국
- 각 구청
- 각 구 지소 정미소
- 나고야 중 세무서
- 일본 저축 은행 야쿠마 지점
- 식량 영단 미즈마치 정미소
- 나고야시 도서관
- 식량 영단 지쿠사
- 소년 심판소
- 나고야 저금 지국
- 사카에 경찰서
- 기타 경찰서
- 타시로 소방서
- 마키노 소방서
- 각 변전소
- 츠루하시 하수 처리장
- 나고야 형무소 2동
4. 2. 의료 시설
나고야 제국대학 의학부 및 동 부속 병원[1]4. 3. 철도 시설
나고야 철도 본사나고야역
신나고야역
긴키 일본 나고야역
카나야마바시역
진구마에역
사사시마역
아쓰타역
카사데라역
시라토리역
나고야항역
도토쿠역 (당시는 휴지)
야마자키가와역
오에역
히가시나고야코역
산노역
츠키코역
호리타역
덴마초역
1945년 3월 19일, B-29 폭격기 230기에 의한 대규모 공습으로 나카구, 나카무라구, 히가시구 등의 시 중심부가 잿더미가 되었고, 1937년에 준공된 지 얼마 안 된 6층 건물인 나고야역이 불에 타는 모습이 멀리서도 잘 보였다고 한다.
템플릿은 제거한다.
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나고야 철도 본사
나고야역
신나고야역
긴키 일본 나고야역
카나야마바시역
진구마에역
사사시마역
아쓰타역
카사데라역
시라토리역
나고야항역
도토쿠역 (당시는 휴지)
야마자키가와역
오에역
히가시나고야코역
산노역
츠키코역
호리타역
덴마초역
1945년 3월 19일, B-29 폭격기 230기에 의한 대규모 공습으로 나카구, 나카무라구, 히가시구 등의 시 중심부가 잿더미가 되었고, 1937년에 준공된 지 얼마 안 된 6층 건물인 나고야역이 불에 타는 모습이 멀리서도 잘 보였다고 한다.
4. 4. 일본군 관계 시설
- 육군 항공 본부 나고야 감독반 사무소
- 도카이 군관구 사령부 별관 1동, 제2 청사
4. 5. 상업 시설
상업 시설 |
---|
마루에이 백화점 |
삼성 백화점 |
마츠자카야 (4층 이상 내부 소실) |
미소노자 (극장 전소) |
나고야 만페이 호텔 |
도쿠가와엔 |
문천각, 기린 맥주 비어홀 (츠루마 공원에 있었음) |
아이치현 무덕전 |
4. 6. 교육 시설
- 나고야 공업 전문학교
- 아이치현립 공업 전문학교 (구제)
- 국민학교 16개교, 15개교
- 제8고등학교
- 나고야 시립 제3 고등 여학교
- 주고쿠 대학 부속 주고쿠 고등학교
- 아이치현립 메이와 고등학교
- 스기야마 여학원 중학교·고등학교
- 킨조 여학교
- 오카가쿠엔 고등학교
- 쿄에이 고등학교
- 나고야 공업 고등학교
- 주부 신기 학교
4. 7. 기업 및 공장 시설
1942년 4월 18일, 미국 육군 항공군의 B-25 폭격기가 둘리틀 공습을 통해 나고야를 처음 공격했다. 이 폭격으로 미쓰비시 항공기 공장, 마츠히게초 석유 창고, 나고야성 막사, 나고야 군수 공장 등이 피해를 입었다.[13]1944년 12월 13일, 미국 육군 항공군의 B-29 폭격기 90기가 히가시구 다이코초의 미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소 다이코 공장(현재의 나고야 돔(반테린 돔 나고야) 및 나고야 대학 다이코 의료 센터 부근)을 본격적으로 공습했다. 이 공장은 당시 일본 항공 발동기의 40% 이상을 생산하고 있었다. 그러나 폭탄은 공장에 제대로 명중하지 못했고, 미군은 1945년 4월 7일까지 7차례에 걸쳐 폭격을 반복하여 공장을 파괴했다.[3] 명중하지 못한 폭탄은 주변 민가에 떨어져 많은 민간인이 희생되었다.[5]
1945년 1월 커티스 르메이가 제21폭격집단 사령관으로 부임한 이후, 소이탄을 사용한 시가지 무차별 폭격이 시작되었다. 3월부터는 심야 공습이 많아졌다.
5월 14일과 16일에는 미쓰비시 공장과 기타 전쟁 산업 시설, 무기고, 철도 화물 야적장 및 항구를 표적으로 한 대규모 공습과 광범위한 폭격이 있었다.
나고야는 당시 일본 항공기 산업의 중심지였기 때문에 소이탄의 표적이 되었다. 이 도시는 0식 함상전투기를 포함하여 일본 전투기와 엔진의 40~50%를 생산했다. 또한, 나고야에는 최대 10,000톤급 선박 38척을 수용할 수 있는 항구가 있었고 철도 장비, 볼 베어링, 가공 식품 등 전쟁 장비를 생산했다.
다음은 공습으로 피해를 입은 주요 기업 및 공장 시설 목록이다.
시설명 |
---|
도카이 은행 오토바시 지점 |
일본 권업 은행 나고야 지점 |
나고야 조선 |
일본 애자 |
타카노 정밀 |
나고야 나사 제작소 |
아이치 자동차 배급 통제 회사 |
스미토모 금속 공업 나고야 지점 |
아이치 시계 전기 본사 공장 |
아이치 항공기 에이토쿠 공장 |
미쓰비시 중공업 나고야 발동기 제작소 |
미쓰비시 중공업 도토쿠 공장 (후의 닛신보 텍스타일 나고야 공장) |
미쓰비시 중공업 아츠타 발동기 제작소 |
일본 차량 본사 공장 |
다이도 제강 아츠타 공장 |
다이도 제강 미즈호 공장 |
다이도 제강 츠키지 공장 |
다이도 제강 호시자키 공장 |
다이도 제강 호쇼 공장 |
다이도 제강 난코 공장 |
오카모토 공업 카사데라 공장 |
닛신보 텍스타일 지쿠사 공장 |
주부 니혼 신문사 |
5. 피폭 문화재
- 나고야성 (국보): 1930년(쇼와 5년) 천수 등 건물군이 성곽 건축 최초로 구 국보로 지정되었고, 1942년(쇼와 17년) 혼마루 어전 장벽화 345면이 구 국보로 지정되었으나, 1945년 5월 14일 공습으로 천수, 동북우, 정문, 금빛 물고기, 혼마루 어전 등이 소실되었다.[9] 덧문, 미닫이, 천장화 등 탈착 가능한 장벽화는 사전에 떼어내 화를 면했다. 1959년(쇼와 34년) 천수는 철근 콘크리트 구조로 외관 복원, 혼마루 어전은 2009년(헤이세이 21년)부터 복원 공사가 시작되어 2018년(헤이세이 30년) 6월 완성되었다.
- 원면다실 (국보): 공습으로 소실되었으나 1949년(쇼와 24년) 재건되었다.
- 아츠타 신궁 진황문(국보), 해상문(국보), 춘고문: 3개 문 모두 소실. 칙사관, 궁청, 가구라전 등도 피해를 입었다.
- 아이치현 호국 신사: 공습으로 피해를 입었다.
- 반쇼지: 공습으로 본당 소실. 헤이세이 시대에 재건되었다.
- 시치데라 (장복사): 오스 관음이나 진종 오타니파 나고야 별원을 능가하는, 나고야 및 오스 주변 최대 규모였지만, 연극 극장, 본당(구 국보), 삼중탑 등 칠당 가람을 전부 소실했다. 본존인 아미타여래상이나 목조 지국천·비사문천상 (모두 구 국보) 등도 소실되었다. 공습에서 면한 경장과, 불에 타면서도 주지가 이동해서 구한 관음보살상·세지보살상의 본체와 세지보살상의 광배만이 반출되어 소실을 면했다.
- 오스 관음: 1945년 3월 19일 공습으로 소실.[9] 1970년(쇼와 45년) 본당이 철근 콘크리트 구조로 재건되었다.
- 혼간지 나고야 별원: 공습으로 대부분 건물이 소실되었다. 1972년(쇼와 47년) 본당을 재건했다.
- 고가쿠인: 국보 본문이 소실되었다.
- 나고야 도쇼구: 호화로운 공권현조의 사당, 누문, 당문, 족전 등(구 국보)이 전부 공습으로 소실되었다. 1954년(쇼와 29년) 겐추지에 있는 어령묘를 이전하여 현재까지 나고야 도쇼구의 사당으로 취급하고 있다.
- 나코노 신사: 공습으로 본전, 문이 소실되었다. 전후 재건되었다.
- 세이코인: 국보 표문과 가람을 전부 소실했다. 현재는 콘크리트 구조의 건물을 본당으로 하고 있다.
- 본원사: 국보의 누문, 본당이 소실되었다.
- 서원사: 미나모토노 요리토모의 탄생지 절. 공습으로 본당, 문을 전부 소실했다. 현재는 콘크리트 구조의 건물을 본당으로 하고 있다.
- 오요 신사: 공습으로 피해를 입었다.
- 고자무스비 신사: 공습으로 피해를 입었다.
6. 전후 복구 사업
1945년 12월 6일, 제2차 세계 대전 이후 시의 유직자 복구 조사회가 "대중경 재건의 구상"을 발표했다. 이 방침은 30개 항목으로 구성되었으며, 주요 내용은 다음과 같다.[10]
- 주요 간선 도로는 50m 이상
- 도로 부속물은 지하에 매설
- 동서·남북 2개의 지하철 설치
- 국철과 사철은 지하 또는 고가에 설치
- 국민학교에 인접하고, 동일 규모의 공원 설치
- 잿더미가 된 묘지는 특정 구역으로 이전 정리
이에 따라 잿더미가 된 나고야시 중심부의 도시 재건에서는 대규모 구획 정리 사업을 통해 우선 도로 기반과 공원 용지 확보를 통한 정비된 도시 건설에 힘썼다. 도로와 공원, 주택지를 만들기 위해 나카구, 히가시구, 아쓰타구를 중심으로 하는 나고야 시내 278개 사찰 경내지에 있던 18만 7405기의 묘지를 모두 헤이와 공원으로 이전시키고, 불에 타지 않고 남은 많은 사찰의 경내가 축소되었다. 황폐해진 나고야시 중심부에서는 공습으로 인한 화재 피해 상황에서 화재 연소를 막기 위해, 또한 시민의 피난 장소를 위해, 그리고 자동차 사회의 도래에 맞춰 100m 도로라고 불리는 넓은 도로인 히사야오도리, 와카미야오도리 외에도 도로 정비 등이 이루어졌다. 공원 녹지 정비, 철도 연선 정비와 역전 광장, 거주 환경 정비 등 인프라 정비를 중심으로 미래의 나고야시가 200만 도시가 되도록 도시 재건이 이루어졌다.[10]
나고야시는 도시로서의 개성과 매력이 부족하다는 말을 듣기도 한다. 그러나 도시 경관의 매력이 부족한 것은, 수많은 역사적 유산과 오래된 거리의 대부분이 공습으로 인한 전재로 소실된 것이 크게 영향을 미치고 있다. 또한, 전후 나고야시가 추진한 전재 복구 사업으로 인해 시역의 70% 가까이가 구획 정리, 경지 정리로 정비되어, 원래의 오래된 거리를 크게 바꾸어 기능적이고 효율적인 도시 건설을 추진해 온 것이 크다고 지적되고 있다.
7. 나고야시의 위문금 제도
2010년부터 나고야시는 "민간 전재(戰災) 상해자 원호 위문금"으로 민간 전재 상해자 시민에게 연액 26000JPY의 위문금 지급을 시작했다. 지급액은 2018년부터 연액 37000JPY, 2021년부터 연액 100000JPY으로 증액되었다.[11]
8. 나고야 대공습 관련 작품
참조
[1]
웹사이트
77年前、東南海地震6日後に名古屋空襲と猛獣射殺。今、地震が起きたら社会はどうなる?
https://news.yahoo.c[...]
2021-12-13
[2]
웹사이트
じつは「太平洋戦争」のさなかにも起きていた「南海トラフ巨大地震」…ほとんど報じられなかったその「被害の全容」
https://gendai.media[...]
講談社
2023-11-03
[3]
웹사이트
爆撃を受ける三菱重工業名古屋発動機製作所
http://www.met.nagoy[...]
名古屋大学医学部保険学科
[4]
간행물
名東区にあった空襲
https://www.peace-ai[...]
戦争と平和の資料館ピースあいち
2015-03-25
[5]
간행물
シリーズ 戦争を考えるための遺跡⑥
http://www.peace-aic[...]
戦争と平和の資料館ピースあいち
2011-09-25
[6]
웹사이트
動物園の歴史 > 7. 戦時下の動植物園
https://www.higashiy[...]
東山動植物園
[7]
간행물
旧軍における捕虜の取扱い―太平洋戦争の状況を中心に
https://www.nids.mod[...]
防衛省防衛研究所
2007-09-28
[8]
간행물
シリーズ 戦争を考えるための遺跡⑩
http://www.peace-aic[...]
戦争と平和の資料館ピースあいち
2012-03-25
[9]
간행물
緑区いまむかし - 2001年9月号(26号)
http://www.guri-nago[...]
月刊グリ
2023-11
[10]
간행물
大都市の復興「名古屋」
https://www.jcca.or.[...]
建設コンサルタンツ協会
2018-01
[11]
간행물
(拡充)民間戦災傷害者援護見舞金
名古屋市健康福祉局
[12]
서적
ごめんよサン吉
https://www.soumu.go[...]
総務省
2009-12
[13]
서적
The First Heroes
[14]
논문
Surviving the Pacific War Torch: The Cyclical Revitalization of Nagoya from Meiji Restoration to 1960
https://www.proquest[...]
Austin Peay State University
2021-04-24
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