젤라 전투
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1. 개요
젤라 전투는 1943년 7월 10일부터 12일까지 시칠리아 침공의 일환으로 벌어진 전투이다. 연합군은 젤라 해안에 상륙하여 교두보를 확보하려 했고, 추축군은 이를 저지하기 위해 반격했다. 연합군은 치열한 전투 끝에 폰테 올리보 비행장을 점령하며 목표를 달성했다. 이 전투는 연합군의 시칠리아 침공 성공에 중요한 역할을 했고, 이탈리아 전역의 시작을 알렸다.
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| 젤라 전투 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
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| 분쟁 | 제2차 세계 대전의 지중해 및 중동 전구의 일부인 연합군의 시칠리아 침공 |
| 날짜 | 1943년 7월 10일 ~ 1943년 7월 12일 |
| 장소 | 시칠리아 젤라 |
| 결과 | 연합군 승리 |
| 교전 세력 | |
| 교전국 1 | |
| 교전국 2 | |
| 지휘관 및 지도자 | |
| 연합군 지휘관 | 헨리 켄트 휴잇 조지 S. 패튼 테리 드 라 메사 앨런 시니어 휴 조지프 개피 찰스 레슬리 키어런스 주니어 |
| 추축군 지휘관 | 알프레도 구초니 아르날도 라벨리노 도메니코 키리엘레이손 한스-발렌틴 후베 파울 콘라트 |
| 병력 규모 | |
| 연합군 | 젤라 해안: 제1보병사단 제2기갑사단 해군 지원: |
| 추축군 | 젤라 해안: 429 해안 대대 젤라 북쪽: 리보르노 보병 사단 헤르만 괴링 강하 전차 사단 공군 지원: 제2항공대 제3항공대 제4항공대 |
| 사상자 및 피해 | |
| 연합군 | 미국: 2,300명 사상 1척 구축함 침몰 USS Maddox (ii) (DD 622) |
| 추축군 | 이탈리아: 3,350명 전사 5,000명 부상 2,000명 포로 (부상자 5,000명 중 일부는 포로에 포함됨. 리보르노 사단의 총 사상자는 장교 214명과 병사 7,000명이며, 그중 1,300명이 포로로 잡힘. (Alberto Santoni, Le operazioni in Sicilia e in Calabria, Italian Army Historical Branch, 1989, p. 201). 독일: 630명 사상 (전사, 부상, 포로 포함) 전차 14대 |
2. 배경
시칠리아 침공은 북아프리카에서 연합군의 튀니지 점령 이후에 이루어졌으며, 프랑스를 통해 점령된 유럽을 침공할 준비가 될 때까지 소련과의 동부 전선에서 추축군을 분산시키기 위한 방편으로 연합군의 이탈리아 침공에 앞서 이루어졌다. 드와이트 D. 아이젠하워 장군의 지휘 하에 있는 지상군은 앤드루 커닝햄 제독의 지휘 하에 있는 해군에 의해 수송되었다.[6] 침공은 최대 사거리에 있는 670대의 연합군 전투기가 제공하는 간신히 효과적인 공중 엄호에 의해 제약을 받았으며, 이는 침공 해변에서 100마일 이상 순찰 시간을 제한하고, 들어오는 공습에 비례적인 대응을 하는 것을 막았다. 몰타의 비행장에서 운용되는 세 비행단(20 비행대)의 슈퍼마린 스핏파이어와 판텔레리아와 고조의 비행장에서 운용되는 두 비행대대의 커티스 P-40 워호크가 있었다.[7] 연합군 공군은 추축군 공군이 무력화될 때까지 연합군 지상군에 대한 공중 지원을 거부했다. 그리고 추축군의 폭격이 7월 12일까지 계속되었기 때문에, 젤라 전투에서 연합군 항공기의 역할은 미미했다.[8] 침공 전 전략 폭격으로 공군 제2항공대(Luftflotte 2)의 전력이 시칠리아에서 175기로 감소했지만,[9] 필요에 따라 이탈리아 기지에서 운용 가능한 418대의 추가적인 ''루프트바페''와 449대의 ''레지아 아에로나우티카'' 항공기가 남아 있었다.[10]
연합군 지상군은 언제, 어디서, 얼마나 많은 수로, 어떤 상황에서 연합군 항공기를 볼 수 있을지 전혀 알지 못했다.[7] 북아프리카 침공과 이후 이탈리아 침공과는 달리, 미국의 침공 함대에는 항공모함이 포함되지 않았다.[10] 횃불 작전 중에 미국의 상륙을 지원했던 항공모함은 교체 없이 재배치되었다. 호위 항공모함은 U보트로부터 UG 호송대를 방어하고 있었고,[11] 다른 세 척의 상가몬급 호위 항공모함은 과달카날 전역을 지원하기 위해 태평양으로 이동했으며,[12] 기동 항공모함은 미국 대서양 연안에서 새로운 조종사를 훈련시키고 있었다.[13]
2. 1. 작전 환경
젤라라는 어촌은 해발 45m의 석회암 고원[14] 위에 있었으며, 270m 길이의 부두가 있는 해변 뒤에 위치해 있었다.[15] 32,000명의 주민이 거주하는 마을 뒤로는 곡물 재배를 위한 평원이 펼쳐져 있었다. 젤라강 하구는 부두에서 1.6km 동쪽에 있었고, 아카테강 하구는 젤라강에서 8km 동쪽에 있었다.[16] 두 강 사이의 모래와 돌 해변은 폭이 9m에서 27m였으며, 820m의 모래 언덕이 뒤를 받치고 있었다.[17] 두 강 사이의 분수령은 젤라에서 북동쪽으로 11km 떨어진 해발 120m의 피아노 루포 고지대로, 젤라와 스코글리티 사이의 해안 고속도로를 비롯하여 니스체미와 칼타지론으로 이어지는 도로가 만나는 전략적 요충지였다.[16]2. 2. 연합군
헨리 켄트 휴잇 제독의 지휘 하에 601척의 선박(130척의 군함, 324척의 상륙정 및 수송선 포함, 1,124척의 상륙정)으로 구성된 서부 기동 부대는 조지 S. 패튼 중장의 지휘 하에 미국 제7군을 수송했다.[18] 두 장교는 기함 수송선 에 탑승했다. 패튼은 8개월 전 작전명 횃불 작전 동안 모로코에 휴잇이 상륙시킨 병력의 세 배에 달하는 병력을 지휘했다. 미국은 항구 없이 해변에 이렇게 많은 전투 병력을 투입한 적이 없었기에, 상륙 선박에는 9가지 새로운 유형의 상륙정, 5가지 새로운 유형의 상륙함, 그리고 전투 조건에서 시험되지 않은 골드러시 부교 가설이 포함되었다. 이 침공은 태평양 작전명 마차바퀴 이후 불과 1주일 만에 유럽 전역에서 전차 상륙함 (LST)s이 처음으로 사용된 전투였다.[18] 서부 기동 부대는 서쪽 측면에 있는 리카타 근처에 제3 보병 사단을 상륙시키기 위한 기동 부대 C(섹터 '조스'), 동쪽 측면에 있는 스코글리티 근처에 제45 보병 사단을 상륙시키기 위한 기동 부대 K(섹터 '센트'), 그리고 제1 보병 사단의 제16 보병 연대와 제26 보병 연대, 그리고 제531 공병대와 제1 제3 및 제4 레인저, 제83 화학 박격포 대대가 배속된 부대를 젤라 근처(섹터 '다임')에 상륙시키기 위한 기동 부대 H로 나뉘었다.[19][20] 제2 기갑 사단과 제1 보병 사단의 제18 보병 연대로 구성된 예비군은 제1 보병 사단을 지원하기 위해 전투 첫날에 상륙했다.[21] 222대의 북아프리카에서 온 제52 수송 비행단 소속 더글러스 C-47 스카이트레인은 공수부대인 제505 보병 연대를 피아노 루포 상공에 투하했다.2. 3. 추축군
젤라 해안은 가시 철조망, 콘크리트 벙커, 대전차포로 방어되었으며, 루벨리노 소령이 지휘하는 이탈리아 제429 해안 대대가 방어를 담당했다. 제429 해안 대대는 마을 자체도 방어하고 있었다.[15] 젤라 부두 양쪽 해변에는 지뢰가 매설되었고, 기관총과 포병대가 배치되었다. 서쪽의 카프 소프라노와 북쪽의 몬테 룽고에는 포병대가 배치되어 젤라를 방어했다. 젤라강 동쪽의 모래와 돌 해변은 동쪽 끝에 세 개의 기관총 진지, 북쪽과 북서쪽에 포병대가 배치되어 방어했다.[17]이탈리아 제4 보병 사단 "리보르노"는 니세미 근처에 배치되었고, 폰테 올리보의 이탈리아 이동 부대 "E"의 지원을 받았다. 이들은 낡은 R35와 피아트 전차를 장비하고 침공 지점이 알려졌을 때 대응할 예정이었다.[22] 첫날 오후, 제1 공수전차 사단 헤르만 괴링의 독일 전투 병력 9,000명[23]과 제15 기갑척탄병 사단 연대가 칼타지론에서 합류했다. 제1 공수전차 사단 헤르만 괴링은 46대의 3호 전차와 32대의 4호 전차를 갖추고 있었고,[23] 제15 기갑척탄병 사단은 17대의 티거 I 전차를 장착한 s.Pz.Abt. 504(제504 중전차 대대)를 포함하고 있었다.[8]
항공 지원은 카타니아의 제53 전투비행단 (Bf 109G-6 전투기 1개 ''슈타펠''), 트라파니의 제77 전투비행단(Bf 109G-6 전투기 2개 ''슈타펠''), 스차카의 제77 전투비행단 슈타펠, 카스텔베트라노의 제2 전투비행단(Fw 190F-2 지상 공격 전투 폭격기 2개 ''슈타펠''), 게르비니 비행장의 제10 급강하폭격단(Fw 190A-5 고속 폭격기 2개 ''슈타펠'')에서 제공되었다. 융커스 Ju 88A와 사보이아-마르체티 SM 79 중형 폭격기는 이탈리아 기지에서 젤라까지 도달할 수 있었다.[24]
3. 전투 경과
3. 1. 7월 10일
상륙은 자정 직후 시작되었고, 구조니 장군은 01:00에 비상사태를 선포했다.[25] 최초 상륙 부대는 02:45경 상륙을 시작했고, 03:35까지 모든 해변에 상륙을 완료했다.[32] 레인저는 젤라 부두 양쪽에, 제26 연대는 젤라 강 동쪽에, 제16 연대는 제26 연대 동쪽에 상륙했다. 제45 사단의 제180 연대 병력 300명은 실수로 아카테 강 서쪽 해변에서 제16 연대와 함께 상륙했다.[33]상륙 과정에서 여러 문제점이 발생했다. 연합군 제12 항공 지원 사령부는 젤라 상공에 12대의 전투기를 제공할 계획이었으나, 실제로는 8대를 넘지 못했고 때로는 2대까지 줄었다.[34] 추축국 공군은 밤낮으로 공습을 지속했고, 연합군 전투기는 대부분 추축국 항공기가 도착한 후에 도착했다. 최초의 연합군 전투기는 해가 뜨기 전 05:01에 도착했지만, 추축국 폭격기는 새벽 전에 도착하여 04:21부터 폭탄과 조명탄을 투하했다. ''Maddox''는 이탈리아 스투카의 폭탄에 맞아 04:58에 침몰했고, 승무원 212명이 사망했다.[35][36] ''LST-345''와 잠수함 사냥함 ''PC-461''은 폭탄을 피하려다 충돌하여 손상되었다.[37] 추축국 전투기와 전투 폭격기는 아카테 강 협곡을 따라 비행하여 레이더 탐지를 피하고 저고도로 접근했다. 이로 인해 아군 함선의 대공포 사격으로 연합군 전투기가 피해를 입는 상황이 발생하기도 했다.[38]

레인저 부대는 상륙 직후 이탈리아 벙커와 해안 포대의 공격을 받았다. 이탈리아군은 02:40에 젤라 석조 부두를 파괴했지만,[22] 레인저는 08:00까지 8 cm FK M. 5 포 3문과 포로 200명을 확보하며 젤라를 점령했다. 제429 해안 대대는 병력의 45%인 194명이 사망하거나 부상당했다.[39] 제1 보병 사단은 상륙 후 24시간 안에 폰테 올리보 비행장을 점령하려 했다. 제26 연대는 레인저를 지원할 필요가 없자 폰테 올리보 서쪽 고지를 점령하기 위해 내륙으로 이동했다. 제16 연대는 폰테 올리보 동쪽 피아노 루포 고지를 점령하고 있는 것으로 추정되는 제505 공수 연대에 합류하려 했다. 그러나 제16 연대는 상륙 해변 동쪽 끝의 기관총 진지로부터 강력한 저항에 직면했고, 제18 해안 여단 포병과 박격포는 04:30에 젤라 강 동쪽에 상륙하는 LCI를 공격했다.[32]
해돋이 후, 기뢰 제거함은 LST가 08:00에 차량을 상륙시킬 수 있도록 기뢰를 제거하기 시작했다. ''LST-338''은 상륙 직후 이탈리아군의 포격을 받았다. 이탈리아 포병은 07:10부터 동쪽 해변을 포격했고, ''Boise''와 ''Savannah''가 09:40에 일시적으로 포대를 침묵시켰다. 10:10에 이탈리아 포병이 다시 포격을 가하여 상륙정과 보급품을 파괴하자 상륙정은 일시적으로 해변 사용을 중단했다. 동쪽 해변에서 반궤도 장갑차는 이탈리아 지뢰밭에 부딪혔고,[41] 텔러 지뢰는 트럭, DUKW, 해군 불도저 5대를 파괴했다. 지뢰 탐지기는 해수에 노출되어 작동하지 않았고,[42] 12:12까지 지뢰밭을 통과하는 경로가 확보되지 않았다.[41] 정오까지 연합군 포병과 전차는 상륙하지 못했다. 상륙정은 하역을 위해 최대 4시간을 기다려야 했고, 공습과 포격으로 하역이 중단되었으며, 약 200척의 상륙정이 파손되어 부족 현상이 발생했다. 예상치 못한 모래톱이 해변에서 137m 떨어진 곳에 평행하게 놓여 있어 일부 상륙정이 해안에 접근하지 못했다.[22] 어둠 속에서 모래톱에 상륙한 일부 병사들은 익사했다.[43] 혼란 속에서 제1 보병 사단의 일부 지원 포병은 리카타 해변과 스코글리티 해변으로 전환되어 젤라까지 육로 이동이 지연되었다.[22]

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''Boise''와 ''Savannah''는 06:00에 Curtiss SOC Seagull 관측 수상기를 발사하여 사격 관측을 수행했다. 그러나 Bf 109는 이탈리아 리보르노 사단이 젤라 탈환을 위한 반격을 시작하면서 07:30까지 ''Savannah'' 비행기 2대를 격추했다. 이탈리아군은 45대 이상의 전차 지원을 받아 젤라 주변 미군을 공격했으나, 미군은 큰 피해를 입고 격퇴했다.[45]
부테라에서 온 보병 부대가 서쪽에서 젤라로 접근했고, 피아트 3000 전차 13대를 선두로 한 두 번째 보병 부대가 폰테 올리보에서 젤라로, 약 25대의 피아트 3000 전차를 선두로 한 세 번째 보병 부대가 니세미에서 젤라 강 동쪽 해안으로 접근했다.[46] 레인저는 ''Shubrick''의 사격 지원을 받아 폰테 올리보 도로를 따라 접근하는 전차 3대를 파괴했다. 살아남은 전차는 젤라에 진입했지만, 레인저는 나머지 7대가 후퇴하기 전에 전차 3대를 추가로 파괴했다. 레인저는 또한 점령한 이탈리아 8 cm FK M. 5 포를 사용하여 부테라에서 접근하는 리보르노 사단 보병 부대를 격퇴했다.[22]
니세미에서 온 이탈리아 부대는 제505 공수 연대 검문소를 통과하여 피아노 루포 도로 교차점에 도달했다.[46] ''Boise''는 09:10에 포격을 시작하여 니세미 도로를 따라 접근하는 이탈리아 부대를 저지했다.[47] 리보르노 보병은 해군 포격을 피했지만, 전차는 제16 연대와 교전할 때까지 해안으로 계속 진격했다.[46] Bf 109는 ''Savannah'' SOC를 추가로 격추했고, 마지막 SOC는 손상된 채 귀환했다. ''Boise'', ''Savannah'', 영국 모니터 는 10:47부터 11:08까지 이탈리아 부대에 포격을 가했다.[32] 제16 연대는 해군 포격과 보병의 압력으로 피아노 루포를 점령했고, 니세미에서 철수하는 전차와 보병을 공격했다.[46] 해군 포병은 전차 2대를 파괴했고,[22] 제16 보병은 다른 2대를 파괴했다.[46]
추축국은 13:20과 14:30에 헤르만 괴링 사단 장갑 연대의 반격을 지원하기 위해 동쪽 해안을 폭격했다. 15:30의 고고도 폭격 이후 간헐적인 공격이 이어졌다.[48] 헤르만 괴링 사단은 니세미에서 피아노 루포로 접근했고, Tiger I 전차 17대의 지원을 받는 제15 ''기갑척탄병''은 아카테 강에서 접근했다. 제15 ''기갑척탄병''은 제180 보병 연대 제1 대대를 제압했지만, 제3 대대에 의해 저지되었다. 헤르만 괴링 사단은 피아노 루포에서 제16 보병 연대를 돌파했지만, 해군 포격에 직면하여 멈췄다. 헤르만 괴링 사단은 어둠 속에서 재집결하기 위해 철수했다.[49] 제2 장갑 사단과 제18 보병 연대의 예비군은 17:00에 상륙을 시작했다. ''LST-313''은 대전차 포병을 하역하려 했지만, 전투기의 폭격으로 ''LST-313''이 파괴되고 21명이 사망했으며, 탑재된 차량이 손상되고 화재가 발생했다. 불타는 LST는 18:24에 버려졌고, 폭발로 인해 주변 LST의 하역이 방해받았다.[50] 제1 보병 사단은 17:30부터 19:30까지 폭격을 받은 후 항공 엄호를 요청했고, 추축국은 하루 275~300회의 출격으로 폭격을 지속했다.[9] 포격 지원 함선은 제1 보병 사단이 21:50에 해변으로 후퇴할 때 엄호 사격을 제공했다. 제1 보병 사단이 22:15에 전차 지원을 요청했을 때, 3척의 LST만이 하역되었다. 추축국의 해변과 함선 폭격은 22:45에 강화되었다.[48]
Luftwaffe는 7월 10일에 370번 출격했고, 16대의 항공기가 파괴되거나 실종되었다. 이탈리아 소식통에 따르면, ''이탈리아 공군''은 141번 출격했고, 상륙 첫날에 11대의 항공기를 잃었다.[51] 그날 저녁, 이탈리아 스투카[52] 또는 Re.2002[53]는 시칠리아 해변에서 5~8km 떨어진 인도 병원선 ''탈람바''를 침몰시켰다.[54][55]
3. 1. 1. 연합군 상륙
상륙은 자정 직후 시작되었고, 구조니 장군은 01:00에 비상사태를 선포했다.[25] 최초 상륙 부대는 02:45경 상륙을 시작했고, 03:35까지 모든 해변에 상륙을 완료했다.[32] 레인저는 젤라 부두 양쪽에, 제26 연대는 젤라 강 동쪽에, 제16 연대는 제26 연대 동쪽에 상륙했다. 제45 사단의 제180 연대 병력 300명은 실수로 아카테 강 서쪽 해변에서 제16 연대와 함께 상륙했다.[33]상륙 과정에서 여러 문제점이 발생했다. 연합군 제12 항공 지원 사령부는 젤라 상공에 12대의 전투기를 제공할 계획이었으나, 실제로는 8대를 넘지 못했고 때로는 2대까지 줄었다.[34] 추축국 공군은 밤낮으로 공습을 지속했고, 연합군 전투기는 대부분 추축국 항공기가 도착한 후에 도착했다. 최초의 연합군 전투기는 해가 뜨기 전 05:01에 도착했지만, 추축국 폭격기는 새벽 전에 도착하여 04:21부터 폭탄과 조명탄을 투하했다. ''Maddox''는 이탈리아 스투카의 폭탄에 맞아 04:58에 침몰했고, 승무원 212명이 사망했다.[35][36] ''LST-345''와 잠수함 사냥함 ''PC-621''은 폭탄을 피하려다 충돌하여 손상되었다.[37] 추축국 전투기와 전투 폭격기는 아카테 강 협곡을 따라 비행하여 레이더 탐지를 피하고 저고도로 접근했다. 이로 인해 아군 함선의 대공포 사격으로 연합군 전투기가 피해를 입는 상황이 발생하기도 했다.[38]
레인저 부대는 상륙 직후 이탈리아 벙커와 해안 포대의 공격을 받았다. 이탈리아군은 02:40에 젤라 석조 부두를 파괴했지만,[22] 레인저는 08:00까지 8 cm FK M. 5 포 3문과 포로 200명을 확보하며 젤라를 점령했다. 제429 해안 대대는 병력의 45%인 194명이 사망하거나 부상당했다.[39] 제1 보병 사단은 상륙 후 24시간 안에 폰테 올리보 비행장을 점령하려 했다. 제26 연대는 레인저를 지원할 필요가 없자 폰테 올리보 서쪽 고지를 점령하기 위해 내륙으로 이동했다. 제16 연대는 폰테 올리보 동쪽 피아노 루포 고지를 점령하고 있는 것으로 추정되는 제505 공수 연대에 합류하려 했다. 그러나 제16 연대는 상륙 해변 동쪽 끝의 기관총 진지로부터 강력한 저항에 직면했고, 제18 해안 여단 포병과 박격포는 04:30에 젤라 강 동쪽에 상륙하는 LCI를 공격했다.[32]
해돋이 후, 기뢰 제거함은 LST가 08:00에 차량을 상륙시킬 수 있도록 기뢰를 제거하기 시작했다. ''LST-338''은 상륙 직후 이탈리아군의 포격을 받았다. 이탈리아 포병은 07:10부터 동쪽 해변을 포격했고, ''Boise''와 ''Savannah''가 09:40에 일시적으로 포대를 침묵시켰다. 10:10에 이탈리아 포병이 다시 포격을 가하여 상륙정과 보급품을 파괴하자 상륙정은 일시적으로 해변 사용을 중단했다. 동쪽 해변에서 반궤도 장갑차는 이탈리아 지뢰밭에 부딪혔고,[41] 텔러 지뢰는 트럭, DUKW, 해군 불도저 5대를 파괴했다. 지뢰 탐지기는 해수에 노출되어 작동하지 않았고,[42] 12:12까지 지뢰밭을 통과하는 경로가 확보되지 않았다.[41] 정오까지 연합군 포병과 전차는 상륙하지 못했다. 상륙정은 하역을 위해 최대 4시간을 기다려야 했고, 공습과 포격으로 하역이 중단되었으며, 약 200척의 상륙정이 파손되어 부족 현상이 발생했다. 예상치 못한 모래톱이 해변에서 137m 떨어진 곳에 평행하게 놓여 있어 일부 상륙정이 해안에 접근하지 못했다.[22] 어둠 속에서 모래톱에 상륙한 일부 병사들은 익사했다.[43] 혼란 속에서 제1 보병 사단의 일부 지원 포병은 리카타 해변과 스코글리티 해변으로 전환되어 젤라까지 육로 이동이 지연되었다.[22]
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''Boise''와 ''Savannah''는 06:00에 Curtiss SOC Seagull 관측 수상기를 발사하여 사격 관측을 수행했다. 그러나 Bf 109는 이탈리아 리보르노 사단이 젤라 탈환을 위한 반격을 시작하면서 07:30까지 ''Savannah'' 비행기 2대를 격추했다. 이탈리아군은 45대 이상의 전차 지원을 받아 젤라 주변 미군을 공격했으나, 미군은 큰 피해를 입고 격퇴했다.[45]
부테라에서 온 보병 부대가 서쪽에서 젤라로 접근했고, 피아트 3000 전차 13대를 선두로 한 두 번째 보병 부대가 폰테 올리보에서 젤라로, 약 25대의 피아트 3000 전차를 선두로 한 세 번째 보병 부대가 니세미에서 젤라 강 동쪽 해안으로 접근했다.[46] 레인저는 ''Shubrick''의 사격 지원을 받아 폰테 올리보 도로를 따라 접근하는 전차 3대를 파괴했다. 살아남은 전차는 젤라에 진입했지만, 레인저는 나머지 7대가 후퇴하기 전에 전차 3대를 추가로 파괴했다. 레인저는 또한 점령한 이탈리아 8 cm FK M. 5 포를 사용하여 부테라에서 접근하는 리보르노 사단 보병 부대를 격퇴했다.[22]
니세미에서 온 이탈리아 부대는 제505 연대 검문소를 통과하여 피아노 루포 도로 교차점에 도달했다.[46] ''Boise''는 09:10에 포격을 시작하여 니세미 도로를 따라 접근하는 이탈리아 부대를 저지했다.[47] 리보르노 보병은 해군 포격을 피했지만, 전차는 제16 연대와 교전할 때까지 해안으로 계속 진격했다.[46] Bf 109는 ''Savannah'' SOC를 추가로 격추했고, 마지막 SOC는 손상된 채 귀환했다. ''Boise'', ''Savannah'', 영국 모니터 는 10:47부터 11:08까지 이탈리아 부대에 포격을 가했다.[32] 제16 연대는 해군 포격과 보병의 압력으로 피아노 루포를 점령했고, 니세미에서 철수하는 전차와 보병을 공격했다.[46] 해군 포병은 전차 2대를 파괴했고,[22] 제16 보병은 다른 2대를 파괴했다.[46]
추축국은 13:20과 14:30에 헤르만 괴링 사단 장갑 연대의 반격을 지원하기 위해 동쪽 해안을 폭격했다. 15:30의 고고도 폭격 이후 간헐적인 공격이 이어졌다.[48] 헤르만 괴링 사단은 니세미에서 피아노 루포로 접근했고, Tiger I 전차 17대의 지원을 받는 제15 ''기갑척탄병''은 아카테 강에서 접근했다. 제15 ''기갑척탄병''은 제45 사단 제180 보병 연대 제1 대대를 제압했지만, 제3 대대에 의해 저지되었다. 헤르만 괴링 사단은 피아노 루포에서 제16 보병 연대를 돌파했지만, 해군 포격에 직면하여 멈췄다. 헤르만 괴링 사단은 어둠 속에서 재집결하기 위해 철수했다.[49] 제2 장갑 사단과 제18 보병 연대의 예비군은 17:00에 상륙을 시작했다. ''LST-313''은 대전차 포병을 하역하려 했지만, 전투기의 폭격으로 ''LST-313''이 파괴되고 21명이 사망했으며, 탑재된 차량이 손상되고 화재가 발생했다. 불타는 LST는 18:24에 버려졌고, 폭발로 인해 주변 LST의 하역이 방해받았다.[50] 제1 보병 사단은 17:30부터 19:30까지 폭격을 받은 후 항공 엄호를 요청했고, 추축국은 하루 275~300회의 출격으로 폭격을 지속했다.[9] 포격 지원 함선은 제1 보병 사단이 21:50에 해변으로 후퇴할 때 엄호 사격을 제공했다. 제1 보병 사단이 22:15에 전차 지원을 요청했을 때, 3척의 LST만이 하역되었다. 추축국의 해변과 함선 폭격은 22:45에 강화되었다.[48]
Luftwaffe는 7월 10일에 370번 출격했고, 16대의 항공기가 파괴되거나 실종되었다. 이탈리아 소식통에 따르면, ''이탈리아 공군''은 141번 출격했고, 상륙 첫날에 11대의 항공기를 잃었다.[51] 그날 저녁, 이탈리아 스투카[52] 또는 Re.2002[53]는 시칠리아 해변에서 5~8km 떨어진 인도 병원선 ''탈람바''를 침몰시켰다.[54][55]
3. 1. 2. 추축군의 반격
이탈리아군은 젤라를 탈환하기 위해 3방향에서 반격을 개시했다.[46] 부테라에서 온 보병 부대가 서쪽에서 젤라로 접근했고, 13대의 피아트 3000 전차를 선두로 한 두 번째 보병 부대가 폰테 올리보에서 젤라를 향해 도로를 따라 접근했으며, 약 25대의 피아트 3000 전차를 선두로 한 세 번째 보병 부대가 니세미에서 젤라 강 동쪽 해안으로 접근했다.[46]
레인저 부대는 8 cm FK M. 5 포 3문과 제18 해안 여단 방어군 포로 200명을 포획하여 젤라 마을을 점령했다.[39] 레인저가 ''슈브릭''의 사격을 지시하여 폰테 올리보 도로를 따라 젤라로 접근하는 전차 3대를 파괴했다. ''사바나''는 남은 SOC 2대를 발사했고, 살아남은 전차는 젤라 마을로 진입했다. 이탈리아 보병은 ''슈브릭''의 포격으로 인해 움직이지 못했다. 레인저는 나머지 7대가 호위 보병과 함께 후퇴하기 전에 전차 3대를 추가로 파괴했다.[22] 레인저는 젤라로 접근하는 부테라의 리보르노 사단 보병 부대를 격퇴하기 위해 점령한 이탈리아 포를 사용했다.[22]
니세미의 이탈리아 부대는 제505 공수 연대 검문소를 통과하여 피아노 루포 도로 교차점에 도달했다.[46] ''보이시''는 Bf 109에 쫓겨나기 전에 SOC가 니세미 도로를 따라 접근하는 이탈리아 부대를 관찰하고 좌표를 무선 통신으로 보낸 후 포격을 시작했다.[47] 리보르노 보병은 해군 포격을 피하기 위해 이전에 준비된 방어 위치에 머물렀고, 전차는 제16 연대의 두 전방 대대와 마주칠 때까지 해안을 향해 계속 진격했다.[46] Bf 109는 또 다른 ''사바나'' SOC를 격추했고, 마지막 SOC는 손상된 채 함선으로 돌아왔다. ''보이시'', ''사바나'' 및 영국 모니터 HMS 에버크롬비는 이탈리아 부대에 포격을 가했다.[32] 제16 연대는 해군 포격과 제16 보병 연대의 압력으로 니세미에서 철수하는 전차와 보병과 함께 피아노 루포를 점령했다.[46] ''보이시''는 마지막 작전 SOC를 발사했고, 이탈리아에 포격을 가하던 중 Bf 109에 의해 격추되었다.[32] 해군 포병은 전차 2대를 파괴했고,[22] 제16 보병은 다른 2대를 파괴했다.[46]
추축국 폭격은 헤르만 괴링 사단 장갑 연대 반격을 지원하기 위해 해변을 강타했다. 타이거 1 전차 17대의 지원을 받는 제15 ''기갑척탄병''은 아카테 강에서 접근했다. 올리브 과수원을 통해 타이거 전차를 기동하는 데 어려움을 겪은 후, 제15 ''기갑척탄병''은 제180 보병 연대 제1 대대를 제압한 후 제3 대대에 의해 저지되었다. 헤르만 괴링 사단은 피아노 루포에서 제16 보병 연대를 돌파했지만, 피아노 루포 고지에서 해안으로 이동할 때 해군 포격에 직면하면서 잠시 멈췄다. 남은 일몰 시간 동안 정체된 제15 ''기갑척탄병''과의 랑데부를 기다린 후, 헤르만 괴링 사단은 어둠 속에서 재집결하기 위해 철수했다.[49]
3. 2. 7월 11일
예인선은 자정 무렵 ''LST-312''를 다시 띄웠다.[56] 최초의 미국 탱크는 02:00에 상륙했고, 이들 제67 기갑 연대 차량은 즉시 해변의 부드러운 모래에 빠졌다.[57] 탱크의 무게를 지탱하기 위한 강철 매트는 궤도와 보비 휠에 얽히게 되었다.[50] USS 버틀러/USS Butler영어 (DD-636)는 05:30에 서쪽의 함포 지원 구축함으로 ''Shubrick''을 대체했고, ''Glennon''은 06:20에 동쪽 구축함으로 ''Jeffers''를 대체했다. 12대의 SM.79it기가 06:35에 수송선 정박지를 폭격하여 ''Dickman''과 ''Orizaba''에 근접한 폭탄 파편으로 구멍을 내고 ''Barnett''에 폭탄을 명중시켜 군인 7명이 사망하고 35명이 부상했으며 화재가 발생했다. 이는 그날 해안 교두보에 가해진 14번의 추축군 공습 중 첫 번째였고, 추축군의 조직적인 공격을 포함했다.[56] 리보르노 사단이 젤라 강 서쪽에서 3개 열로 젤라에서 레인저스를 공격하는 동안, 헤르만 괴링 기갑사단은 젤라 강 동쪽의 제1 보병 사단 해안 교두보를 공격했다. 전날의 해군 함포 사격을 견뎌낸 60대의 Panzer III와 Panzer IV 탱크가 두 열로 진격했다. 제1 대대는 니세미에서, 제2 대대는 폰테 올리보 비행장에서 진격했으며, 제15 ''판처그레나디어''는 다시 아카테강 계곡을 따라 동쪽으로 진격했다. 동쪽의 독일군은 젤라 해안 교두보에서 서쪽의 이탈리아군과 합류할 계획이었다.[58] 독일 제2 대대는 06:40에 제26 보병 연대 제3 대대를 쓸어버렸고, 제26 연대는 해변으로 후퇴하기 시작했고, 제16 보병 연대는 오전 중반에 해군 함포 사격이 시작될 때까지 독일 제1 대대의 진격을 지연시켰다.[59]
60대의 탱크가 여전히 모래 언덕에 갇혀 있는 동안, ''LST-2''에서 08:45에 상륙한 5대의 미국 탱크는 방수 처리를 하지 않고 즉시 작전에 투입되었다. 그 시점까지 독일 탱크는 해안 교두보에서 2,200m 이내로 접근했다. 해변의 모든 사람, 해군 기지 그룹의 서기, 전기 기사, 목수, 정보 및 보급 장교를 포함하여 서둘러 무장하고 육군 해안 부대의 공병과 함께 모래 언덕을 따라 사격선을 형성했다. 함정은 09:15에 해안 부대의 요청에 따라 함포 지원을 시작했고, ''Boise''는 10:40부터 11:42까지 탱크를 향해 사격했다.[56] 육군 관측병은 ''Boise''에 의해 13대의 탱크가 파괴되었다고 보고했지만,[37] 전쟁 후에는 이들 대부분이 전투 사령부인 제2 기갑 사단의 4대의 이동 탱크에 의해 파괴되었다고 주장했다.[60] 아카테강 계곡의 제15 ''판처그레나디어''는 36시간 전에 상륙한 제505 공수 보병대에 의해 저지되었고, 리보르노 사단의 최서단 열은 제3 보병 사단에 의해 저지되었다. ''Savannah''는 150mm 포탄 500발을 발사하여 젤라로 진격하는 이탈리아 보병의 절반 이상을 죽이고 시신을 나무에 매달았다. 레인저스는 넋이 나간 생존자들로부터 400명의 포로를 잡았다.[58] 단테 휴고 레오나르디 중령의 제34 ''리보르노'' 보병 연대 제3 대대는 젤라에 도착하지 못했지만, 미 제26 보병 연대의 전방 부대에서 많은 수의 포로를 잡았다.[61] 사라소타 헤럴드 트리뷴은 7월 12일 리보르노 사단이 7월 10일과 11일에 미군 해안 교두보를 상대로 7차례의 강력한 반격을 감행했다고 확인했다. "이탈리아의 7차례 반격 중 가장 강력한 공격은 젤라 지역에서 미군에 의해 격퇴되었다. 이 공격은 이탈리아 제4 리보르노 사단이 45대의 탱크의 지원을 받아 시작했다."[62]

미국군이 상륙하여 추축군의 진격을 막는 동안 기뢰 부설함은 오후에 정박지 앞바다에 방어 기뢰밭을 설치했다. 추축군의 정박지 폭격은 12:35에 재개되어 13:51부터 15:35까지 간헐적으로 공격이 계속되었다. 15:45에 호위 전투기 Bf 109de와 함께 35대의 Ju 88de기가 공격하여 리버티 선 ''Robert Rowan''을 명중시켰다. 리버티 선의 탄약 화물이 17:30에 폭발했지만, 침몰한 배는 얕은 정박지에 잠기지 않았고, 화재가 19:47부터 19:52까지의 대규모 폭격 공격과 21:34부터 자정까지 이어진 일련의 급강하 폭격 공격을 위해 정박지를 밝게 비추었다. 많은 배들이 근접 폭탄으로 피해를 입었지만, 16:00에 하역할 배는 LST 한 척만 남았다. ''Boise''는 18:26부터 19:37까지 니세미를 향해 사격했다. 생존한 추축군 탱크는 22:35에 어둠을 틈타 후퇴하기 시작했다.[56]
3. 2. 1. 추축군의 공세
예인선은 자정 무렵 ''LST-312''를 다시 띄웠다.[56] 최초의 미국 탱크는 02:00에 상륙했고, 이들 제67 기갑 연대 차량은 즉시 해변의 부드러운 모래에 빠졌다.[57] 탱크의 무게를 지탱하기 위한 강철 매트는 궤도와 보비 휠에 얽히게 되었다.[50] 는 05:30에 서쪽의 함포 지원 구축함으로 ''Shubrick''을 대체했고, ''Glennon''은 06:20에 동쪽 구축함으로 ''Jeffers''를 대체했다. 12대의 SM.79it기가 06:35에 수송선 정박지를 폭격하여 ''Dickman''과 ''Orizaba''에 근접한 폭탄 파편으로 구멍을 내고 ''Barnett''에 폭탄을 명중시켜 군인 7명이 사망하고 35명이 부상했으며 화재가 발생했다. 이는 그날 해안 교두보에 가해진 14번의 추축군 공습 중 첫 번째였고, 추축군의 조직적인 공격을 포함했다.[56] 리보르노 사단이 젤라 강 서쪽에서 3개 열로 젤라에서 레인저스를 공격하는 동안, 헤르만 괴링 기갑사단은 젤라 강 동쪽의 제1 보병 사단 해안 교두보를 공격했다. 전날의 해군 함포 사격을 견뎌낸 60대의 Panzer III와 Panzer IV 탱크가 두 열로 진격했다. 제1 대대는 니세미에서, 제2 대대는 폰테 올리보 비행장에서 진격했으며, 제15 ''판처그레나디어''는 다시 아카테강 계곡을 따라 동쪽으로 진격했다. 동쪽의 독일군은 젤라 해안 교두보에서 서쪽의 이탈리아군과 합류할 계획이었다.[58] 독일 제2 대대는 06:40에 제26 보병 연대 제3 대대를 쓸어버렸고, 제26 연대는 해변으로 후퇴하기 시작했고, 제16 보병 연대는 오전 중반에 해군 함포 사격이 시작될 때까지 독일 제1 대대의 진격을 지연시켰다.[59]
60대의 탱크가 여전히 모래 언덕에 갇혀 있는 동안, ''LST-2''에서 08:45에 상륙한 5대의 미국 탱크는 방수 처리를 하지 않고 즉시 작전에 투입되었다. 그 시점까지 독일 탱크는 해안 교두보에서 2,200m 이내로 접근했다. 해변의 모든 사람, 해군 기지 그룹의 서기, 전기 기사, 목수, 정보 및 보급 장교를 포함하여 서둘러 무장하고 육군 해안 부대의 공병과 함께 모래 언덕을 따라 사격선을 형성했다. 함정은 09:15에 해안 부대의 요청에 따라 함포 지원을 시작했고, ''Boise''는 10:40부터 11:42까지 탱크를 향해 사격했다.[56] 육군 관측병은 ''Boise''에 의해 13대의 탱크가 파괴되었다고 보고했지만,[37] 전쟁 후에는 이들 대부분이 전투 사령부인 제2 기갑 사단의 4대의 이동 탱크에 의해 파괴되었다고 주장했다.[60] 아케이트 강 계곡의 제15 ''판처그레나디어''는 36시간 전에 상륙한 제505 공수 보병대에 의해 저지되었고, 리보르노 사단의 최서단 열은 제3 보병 사단에 의해 저지되었다. ''Savannah''는 150mm 포탄 500발을 발사하여 젤라로 진격하는 이탈리아 보병의 절반 이상을 죽이고 시신을 나무에 매달았다. 레인저스는 넋이 나간 생존자들로부터 400명의 포로를 잡았다.[58] 단테 휴고 레오나르디 중령의 제34 ''리보르노'' 보병 연대 제3 대대는 젤라에 도착하지 못했지만, 미 제26 보병 연대의 전방 부대에서 많은 수의 포로를 잡았다.[61] 사라소타 헤럴드 트리뷴은 7월 12일 리보르노 사단이 7월 10일과 11일에 미군 해안 교두보를 상대로 7차례의 강력한 반격을 감행했다고 확인했다. "이탈리아의 7차례 반격 중 가장 강력한 공격은 젤라 지역에서 미군에 의해 격퇴되었다. 이 공격은 이탈리아 제4 리보르노 사단이 45대의 탱크의 지원을 받아 시작했다."[62]
미국군이 상륙하여 추축군의 진격을 막는 동안 기뢰 부설함은 오후에 정박지 앞바다에 방어 기뢰밭을 설치했다. 추축군의 정박지 폭격은 12:35에 재개되어 13:51부터 15:35까지 간헐적으로 공격이 계속되었다. 15:45에 호위 전투기 Bf 109de와 함께 35대의 Ju 88de기가 공격하여 리버티 선 ''Robert Rowan''을 명중시켰다. 리버티 선의 탄약 화물이 17:30에 폭발했지만, 침몰한 배는 얕은 정박지에 잠기지 않았고, 화재가 19:47부터 19:52까지의 대규모 폭격 공격과 21:34부터 자정까지 이어진 일련의 급강하 폭격 공격을 위해 정박지를 밝게 비추었다. 많은 배들이 근접 폭탄으로 피해를 입었지만, 16:00에 하역할 배는 LST 한 척만 남았다. ''Boise''는 18:26부터 19:37까지 니세미를 향해 사격했다. 생존한 추축군 탱크는 22:35에 어둠을 틈타 후퇴하기 시작했다.[56]
3. 2. 2. 연합군의 방어
예인선은 자정 무렵 ''LST-312''를 다시 띄웠다.[56] 최초의 미국 탱크는 02:00에 상륙했고, 이들 제67 기갑 연대 차량은 즉시 해변의 부드러운 모래에 빠졌다.[57] 탱크의 무게를 지탱하기 위한 강철 매트는 궤도와 보비 휠에 얽히게 되었다.[50] USS 버틀러/USS Butler영어 (DD-636)는 05:30에 서쪽의 함포 지원 구축함으로 ''Shubrick''을 대체했고, ''Glennon''은 06:20에 동쪽 구축함으로 ''Jeffers''를 대체했다. 12대의 SM 79기가 06:35에 수송선 정박지를 폭격하여 ''Dickman''과 ''Orizaba''에 근접한 폭탄 파편으로 구멍을 내고 ''Barnett''에 폭탄을 명중시켜 군인 7명이 사망하고 35명이 부상했으며 화재가 발생했다. 이는 그날 해안 교두보에 가해진 14번의 추축군 공습 중 첫 번째였고, 추축군의 조직적인 공격을 포함했다.[56] 리보르노 사단이 젤라 강 서쪽에서 3개 열로 젤라에서 레인저스를 공격하는 동안, 헤르만 괴링 사단은 젤라 강 동쪽의 제1 보병 사단 해안 교두보를 공격했다. 전날의 해군 함포 사격을 견뎌낸 60대의 Panzer III와 Panzer IV 탱크가 두 열로 진격했다. 제1 대대는 니세미에서, 제2 대대는 폰테 올리보 비행장에서 진격했으며, 제15 ''판처그레나디어''는 다시 아케이트 강 계곡을 따라 동쪽으로 진격했다. 동쪽의 독일군은 젤라 해안 교두보에서 서쪽의 이탈리아군과 합류할 계획이었다.[58] 독일 제2 대대는 06:40에 제26 보병 연대 제3 대대를 쓸어버렸고, 제26 연대는 해변으로 후퇴하기 시작했고, 제16 보병 연대는 오전 중반에 해군 함포 사격이 시작될 때까지 독일 제1 대대의 진격을 지연시켰다.[59]
60대의 탱크가 여전히 모래 언덕에 갇혀 있는 동안, ''LST-2''에서 08:45에 상륙한 5대의 미국 탱크는 방수 처리를 하지 않고 즉시 작전에 투입되었다. 그 시점까지 독일 탱크는 해안 교두보에서 2400m 이내로 접근했다. 해변의 모든 사람, 해군 기지 그룹의 서기, 전기 기사, 목수, 정보 및 보급 장교를 포함하여 서둘러 무장하고 육군 해안 부대의 공병과 함께 모래 언덕을 따라 사격선을 형성했다. 함정은 09:15에 해안 부대의 요청에 따라 함포 지원을 시작했고, ''Boise''는 10:40부터 11:42까지 탱크를 향해 사격했다.[56] 육군 관측병은 ''Boise''에 의해 13대의 탱크가 파괴되었다고 보고했지만,[37] 전쟁 후에는 이들 대부분이 전투 사령부인 제2 기갑 사단의 4대의 이동 탱크에 의해 파괴되었다고 주장했다.[60] 아케이트 강 계곡의 제15 ''판처그레나디어''는 36시간 전에 상륙한 제505 공수 보병대에 의해 저지되었고, 리보르노 사단의 최서단 열은 제3 보병 사단에 의해 저지되었다. ''Savannah''는 150mm 포탄 500발을 발사하여 젤라로 진격하는 이탈리아 보병의 절반 이상을 죽이고 시신을 나무에 매달았다. 레인저스는 넋이 나간 생존자들로부터 400명의 포로를 잡았다.[58] 단테 휴고 레오나르디 중령의 제34 ''리보르노'' 보병 연대 제3 대대는 젤라에 도착하지 못했지만, 미 제26 보병 연대의 전방 부대에서 많은 수의 포로를 잡았다.[61] 사라소타 헤럴드 트리뷴은 7월 12일 리보르노 사단이 7월 10일과 11일에 미군 해안 교두보를 상대로 7차례의 강력한 반격을 감행했다고 확인했다. "이탈리아의 7차례 반격 중 가장 강력한 공격은 젤라 지역에서 미군에 의해 격퇴되었다. 이 공격은 이탈리아 제4 리보르노 사단이 45대의 탱크의 지원을 받아 시작했다."[62]
미국군이 상륙하여 추축군의 진격을 막는 동안 기뢰 부설함은 오후에 정박지 앞바다에 방어 기뢰밭을 설치했다. 추축군의 정박지 폭격은 12:35에 재개되어 13:51부터 15:35까지 간헐적으로 공격이 계속되었다. 15:45에 호위 전투기 Bf 109와 함께 35대의 Ju 88기가 공격하여 리버티 선 ''Robert Rowan''을 명중시켰다. 리버티 선의 탄약 화물이 17:30에 폭발했지만, 침몰한 배는 얕은 정박지에 잠기지 않았고, 화재가 19:47부터 19:52까지의 대규모 폭격 공격과 21:34부터 자정까지 이어진 일련의 급강하 폭격 공격을 위해 정박지를 밝게 비추었다. 많은 배들이 근접 폭탄으로 피해를 입었지만, 16:00에 하역할 배는 LST 한 척만 남았다. ''Boise''는 18:26부터 19:37까지 니세미를 향해 사격했다. 생존한 추축군 탱크는 22:35에 어둠을 틈타 후퇴하기 시작했다.[56]
3. 3. 7월 12일
연합군 제1보병사단은 계획보다 약 27시간 늦은 7월 12일 08:45에 폰테 올리보 비행장을 점령했다.[63] 09:36에는 연합군 전투기가 추축군 폭격기 공습을 성공적으로 격퇴했고, 그날 추축군의 일일 폭격 출격 횟수는 절반으로 줄었다.[63] 함선들은 계속해서 함포 지원을 제공했으며, ''버틀러''는 11:26부터 11:35까지 폰테 올리보 비행장 근처의 전차에 포격을 가했다.[63] 조지 S. 패튼 장군은 17:00에 해안에 사령부를 설치하기 위해 ''몬로비아''를 떠났다.[63] 제12 항공군 제27 전투 폭격 비행단은 폰테 올리보 비행장이 작전에 안전하다고 선언되자마자 노스 아메리칸 A-36 아파치 지상 지원 항공기를 착륙시켜 독일군과 이탈리아군에 대한 지속적인 작전을 위한 공중 지원을 제공했다.[63]4. 전투 서열
4. 1. 연합군
제7군은 젤라 전투에서 연합군의 주축을 담당했다. 제2기갑사단과 제3보병사단이 제7군에 배속되어 전투에 참여했다. 제82공수사단의 제504공수보병연대와 제505공수보병연대도 전투에 투입되었다.제2군단 예하 제1보병사단과 제45보병사단 역시 젤라 전투에 참전하였다.
4. 2. 추축군
제6군 예하에는 제15기갑척탄병사단과 제1강하기갑사단 헤르만 괴링이 있었다. 제15기갑척탄병사단은 티거 17대로 구성된 215기갑대대, 104기갑척탄병연대, 115기갑척탄병연대, 129기갑척탄병연대, 33포병연대, 315방공대대, 33공병대대로 구성되었다. 제1강하기갑사단 헤르만 괴링은 제1 헤르만 괴링 기갑척탄병연대와 헤르만 괴링 기갑연대로 구성되었고, 헤르만 괴링 기갑연대는 제1, 제2 헤르만 괴링 기갑대대를 예하 부대로 두었다.이탈리아 제16군단은 제4보병사단과 제16해양여단으로 구성되었다. 제4보병사단은 33보병연대, 34보병연대, 28포병연대, Semoventi L40대대, 공병대대, 공격대대를 포함했다. 제16해양여단은 134해양보병연대와 178해양보병연대로 구성되었다.
5. 결과 및 영향
참조
[1]
웹사이트
WWII Campaigns: Sicily
http://www.history.a[...]
[2]
웹사이트
USS ''Maddox'' (ii) (DD 622)
https://uboat.net/al[...]
[3]
서적
Uccidi gli italiani: Gela 1943, la battaglia dimenticata
Mursia
2009
[4]
간행물
Le operazioni in Sicilia e in Calabria
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