조지아 해협

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요
2. 지리
- 2.1. 주요 섬
- 2.2. 담수 유입
3. 역사
4. 교통
- 4.1. 조지아 해협 횡단 교량 건설 논의
5. 연안 도시
6. 환경
- 6.1. 환경 문제
참조

1. 개요

조지아 해협은 미국 지질 조사소에 의해 정의된 해역으로, 브리티시컬럼비아 주와 워싱턴 주의 해안선을 따라 위치해 있다. 프레이저 강이 담수의 주요 공급원이며, 평균 깊이는 156m, 최대 수심은 420m에 달한다. 1792년 조지 밴쿠버에 의해 명명되었으며, 스쿠버 다이빙과 고래 관찰 장소로 유명하다. BC 페리가 밴쿠버 섬과 본토를 연결하는 주요 교통 수단이며, 교량 건설에 대한 논의가 지속적으로 이루어지고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

워싱턴주의 수역 - 후안 데 푸카 해협
후안 데 푸카 해협은 브리티시컬럼비아주 밴쿠버 섬과 워싱턴주 올림픽 반도 사이에 위치하며, 태평양에서 동쪽으로 뻗어 하로 해협 등으로 이어지고, 해양성 기후를 보이며, 캐나다와 미국 간 해상 경계 분쟁이 있는 해역이다.
브리티시컬럼비아주의 지형 - 후안 데 푸카 해협
후안 데 푸카 해협은 브리티시컬럼비아주 밴쿠버 섬과 워싱턴주 올림픽 반도 사이에 위치하며, 태평양에서 동쪽으로 뻗어 하로 해협 등으로 이어지고, 해양성 기후를 보이며, 캐나다와 미국 간 해상 경계 분쟁이 있는 해역이다.
밴쿠버섬 - 밴쿠버섬마멋
캐나다 밴쿠버섬에 서식하는 멸종 위기종인 밴쿠버섬마멋은 초콜릿 갈색 털과 흰색 반점을 가지며, 서식지 감소와 포식으로 개체 수가 급감했으나 복원 노력으로 증가하고 있고, 2010년 동계 올림픽 마스코트 모델이자 브리티시컬럼비아주의 보존 상징이다.
밴쿠버섬 - 루나 (범고래)
1999년 샌후안 제도에서 발견된 남방계 범고래 루나는 L98로 식별되었고 누트카 사운드에서 인간과의 친밀한 교류를 즐겼으나, 보호 노력에도 불구하고 2006년 사고로 사망하여 범고래 보존의 중요성을 알리는 계기가 되었다.

조지아 해협
지도
조지아 해협, 프레이저 강에서 퇴적물이 명확하게 보임
일반 정보
위치	브리티시컬럼비아 주 및 워싱턴 주
좌표	49°17′39″N 123°48′26″W
일부	샐리시 해
유입	프레이저 강, 스쿼미시 강
유출	태평양
유역 국가	캐나다 및 미국
면적	6,800 제곱킬로미터
평균 깊이	156 미터
최대 깊이	420 미터
체류 시간	160일
관련 수역	말라스피나 해협
주요 도시	밴쿠버 서리 리치먼드 델타 나나이모 코트니
명칭
프랑스어	Détroit de Géorgie (데트루아 드 조르지)
어원	조지 3세에서 유래
추가 정보
주의사항	과거에는 조지아 해협에서 유빙이 목격되었다.

2. 지리

미국 지질 조사소는 조지아 해협의 남쪽 경계를 새터나 섬의 이스트 포인트에서 파토스 섬, 수시아 섬, 마티아 섬을 거쳐 루미 섬의 미드글리 포인트까지 뻗어 있는 선으로 정의한다. 이 선은 남쪽으로 후안 데 푸카 해협으로 이어지는 로사리오 해협과 하로 해협과 후안 데 푸카 해협으로 이어지는 바운더리 패스의 북쪽 가장자리에 접한다.^[5]

조지아 해협의 평균 깊이는 156m이며 평균 표면 면적은 6800km²이다. 해협 중앙의 발레나스 분지는 나나이모에서 북쪽으로 약 15km 떨어진 곳에서 최대 수심 420m에 이른다.^[1]^[6]

조지 밴쿠버가 1792년에 정의한 바에 따르면, 조지아 해협은 후안 데 푸카 해협 동쪽 끝 너머의 모든 내륙 해역을 포함하며, 여기에는 퓨젯 사운드, 벨링햄 만, 샌 후안 제도 주변 해역과 조지아 해협이 포함된다.^[7] 걸프 아일랜드의 섬 사이의 해협과 수로와 같은 다른 해역을 포함하거나, 밴쿠버 아일랜드 남부 해안의 지역 사회를 지칭할때도 "조지아 해협"이라는 용어를 사용하기도 한다.

2008년 3월, 체마이너스 퍼스트 네이션은 해협의 이름을 "살리시 해"로 변경하는 것을 제안했으며, 이는 B.C.의 원주민 관계부 장관인 마이크 드 용의 승인을 받았으며, 그는 이 안건을 논의하기 위해 브리티시컬럼비아 행정 위원회에 제출할 것을 약속했다. "살리시 해"라는 이름을 공식화하려면 캐나다 지명 위원회에 공식 신청을 해야 했다.^[9] 미국의 경우 후안 데 푸카 해협, 퓨젓 사운드와 조지아 해협 및 관련 수역을 살리시 해라는 이름으로 통합하는 움직임이 있었으며, 이 정의는 2009년 캐나다와 미국의 지리 위원회에 의해 공식화되었다.

2009년 10월, 워싱턴 주 지명 위원회는 살리시 해 지명을 승인했는데, 이는 조지아 해협, 퓨젓 사운드 및 후안 데 푸카 해협의 이름을 대체하기 위한 것이 아니라, 이 세 곳을 통칭하는 용어로 사용하기 위한 것이었다.^[10] 브리티시컬럼비아 지명 사무소는 미국 측이 명칭 변경을 승인하는 경우에만 캐나다 지명 위원회가 이 이름을 채택하도록 권고하는 결의안을 통과시켰다.^[10]^[11]^[12] 미국 지명 위원회는 2009년 11월 12일에 이 이름을 승인했으며^[13], 캐나다는 2010년에 승인했다.

이 해협은 밴쿠버 항이 존재하기 때문에 북아메리카 서해안의 주요 항로가 되고 있다. 본토(메인랜드: 밴쿠버 시를 포함한 대륙 측 연안부의 호칭)와 밴쿠버 섬을 잇는 항로에는 츠와센 (밴쿠버 시의 남쪽)과 슈와츠 베이 (빅토리아의 북쪽)를 잇는 항로, 호스슈 베이 (밴쿠버 시의 북쪽)와 나나이모를 잇는 항로가 있다. 어느 항로든 BC 페리의 배가 운항하고 있다.

해협 안에는 다양한 섬이 있으며, 해협 일대는 세계 유수의 냉수 스쿠버 다이빙 스폿으로 널리 알려져 있다.

1960년대 후반, 조지아 해협의 이름을 딴 신문 "The Georgia Straight"가 탄생하여 현재도 널리 읽히고 있다.

2. 1. 주요 섬

미국 지질 조사소는 조지아 해협의 남쪽 경계를 새터나 섬의 이스트 포인트에서 파토스 섬, 수시아 섬, 마티아 섬을 거쳐 루미 섬의 미드글리 포인트까지 뻗어 있는 선으로 정의한다.^[5]

조지아 해협에는 여러 개의 주요 섬이 있으며, 그중 가장 큰 섬은 텍사다 섬으로 300.45km²이다. 그 외 주요 섬으로는 넬슨 섬, 덴먼 섬, 라스케티 섬, 호니 섬 등이 있다.

2. 2. 담수 유입

프레이저 강은 조지아 해협으로 유입되는 담수의 약 80%를 차지한다. 물은 일반적으로 시계 반대 방향으로 해협을 순환한다.^[1]

3. 역사

원주민 공동체는 수천 년 동안 조지아 해협을 둘러싸고 있었다. 이 지역에 대한 최초의 유럽 탐사는 1791년 스페인 출신의 호세 마리아 나르바에스 선장과 후안 카라스코 항해사가 수행했다. 이 당시 프란시스코 데 엘리자는 이 해협을 "그란 카날 데 누에스트라 세뇨라 델 로사리오 라 마리네라"라고 명명했다.^[8]

1792년 영국 국왕 조지 3세를 기려 조지 밴쿠버가 북아메리카 서해안을 따라 광범위한 탐험을 하는 동안 "조지아 만"으로 이름이 변경되었다.^[8] 밴쿠버는 이 지역의 본토를 뉴 조지아로, 북쪽 지역을 뉴 하노버와 뉴 브레멘으로 지정했다.

1946년 6월 23일 밴쿠버 섬 지진은 조지아 해협 지역에 충격을 주어 딥베이의 바닥이 3m에서 26m 사이로 가라앉았다.

BC 페리 시스템의 가장 붐비는 두 노선은 츠와슨 (밴쿠버 남쪽)과 스와츠 베이 (빅토리아 근처) 사이, 그리고 호스슈 베이 (밴쿠버 북쪽)와 나나이모 사이에서 해협을 가로지른다.

조지아 해협은 최고의 스쿠버 다이빙 및 고래 관찰 장소로 알려져 있다.

1967년, 조지아 해협은 밴쿠버의 대안 신문인 ''더 조지아 스트레이트''의 이름에 영감을 주었으며, 이 신문은 그 이후로 계속 발행되고 있다.

4. 교통

BC 페리는 밴쿠버섬과 본토를 연결하는 페리 서비스를 운영한다. 주요 노선으로는 듀크 포인트-차와센, 데파쳐 베이-호스슈 베이, 리틀 리버-웨스트뷰가 있다. 소규모 페리 운영업체와 수상 택시는 해협에 흩어져 있는 작은 섬으로 서비스를 제공한다.

이 해협은 밴쿠버 항이 있어 북아메리카 서해안의 주요 항로이다. 본토와 밴쿠버 섬을 잇는 항로에는 츠와센 (밴쿠버 시 남쪽)과 슈와츠 베이 (빅토리아 북쪽)를 잇는 항로, 호스슈 베이 (밴쿠버 시 북쪽)와 나나이모를 잇는 항로가 있으며, 모두 BC 페리가 운항한다.

해협 안에는 텍사다 섬, 라스케티 섬 등 다양한 섬이 있다.

4. 1. 조지아 해협 횡단 교량 건설 논의

1872년 이래 페리 서비스에 대한 대안으로 조지아 해협을 횡단하는 교량 건설에 대한 논의가 오랫동안 있어왔다. 다양한 안건 중, 선박의 왕래를 자유롭게 하기 위해 일부를 교량으로, 나머지를 터널로 하는 안이 있다.

본토와 밴쿠버섬을 연결하는 교통 수단으로서 기능을 수행할 수 있는지에 대한 논의가 있지만, 섬 내 관광 산업의 발전을 기대할 수 있다는 점에서 지지를 받고 있다.

한편, 교량 건설로 인해 섬 내의 과도한 도시화를 초래하고, 교량 건설 및 관광 산업의 발전에 의해 자연에 적지 않은 영향을 미칠 수 있다는 점에서 반대 여론도 있다. 그 외에 해협의 폭과 깊이, 해저 지반의 연약함, 마찬가지로 밴쿠버 섬 지역의 지진 활동 등이 문제로 제기되고 있다.

5. 연안 도시

조지아 해협 연안에는 밴쿠버 섬의 캠벨 리버, 코트니, 코목스, 퀄리컴 비치, 파크스빌, 랜츠빌, 나나이모와 브리티시컬럼비아주 본토의 파웰 리버, 시쉘트, 깁슨스, 광역 밴쿠버가 있다. 미국 워싱턴주에는 벨링햄 등의 도시가 있다.

5. 1. 밴쿠버 섬

밴쿠버 섬의 나나이모, 캠벨리버, 코트니, 파크스빌, 란츠빌 등의 도시들이 조지아 해협에 면해 있다. 던컨과 같은 밴쿠버 섬의 다른 도시들은 걸프 제도 섬들이 있어 직접적으로 해협에 면하고 있지 않다.

5. 2. 캐나다 본토 (브리티시컬럼비아 주)

조지아 해협 동쪽의 캐나다 본토(브리티시컬럼비아 주)에는 파웰 리버, 시쉘트, 깁슨스, 광역 밴쿠버가 있다. 밴쿠버 항이 있어 북아메리카 서해안의 주요 항로이며, 본토와 밴쿠버 섬을 잇는 항로에는 츠와센-슈와츠 베이, 호스슈 베이-나나이모 항로가 있다. 이 항로들은 BC 페리의 배가 운항한다.

해협 안에는 텍사다 섬, 라스케티 섬 등 다양한 섬이 있으며, 세계 유수의 냉수 스쿠버 다이빙 장소로 알려져 있다.

1960년대 후반에는 조지아 해협의 이름을 딴 신문 "The Georgia Straight"가 창간되어 현재도 널리 읽히고 있다.

캐나다 본토 측 (브리티시컬럼비아 주) 주요 도시
도시명
밴쿠버
파우엘리버
깁슨스
시쉘트

5. 3. 미국 (워싱턴 주)

미국 워싱턴주의 벨링햄과 다른 지역 사회도 조지아 해협 동쪽 해안에 위치해 있다. 밴쿠버 섬의 덩컨과 같은 정착지들은 섬과 작은 해협으로 인해 조지아 해협과 분리되어 있지만, 종종 조지아 해협 지역에 있는 것으로 언급된다.

'''미국 측'''

벨링햄 외 워싱턴주의 해협 연안 도시

밴쿠버 섬의 덩컨과 같은 도시는 앞바다에 걸프 제도 섬들이 있어 조지아 해협에 직접 면하고 있지 않다. 또한, 가깝다고 생각하기 쉬운 퓨젓 사운드는 실제로는 상당히 남쪽에 있다.

6. 환경

조지아 해협을 횡단하는 교량 건설은 해협의 폭과 깊이, 해저 지반의 연약함, 밴쿠버섬 지역의 지진 활동 등으로 인해 환경에 영향을 미칠 수 있다.

6. 1. 환경 문제

1872년 이래, 페리 서비스에 대한 대안으로 조지아 해협을 횡단하는 교량 건설에 대한 논의가 오랫동안 있어왔다. 다양한 안건 중, 선박의 왕래를 자유롭게 하기 위해 일부는 교량으로, 나머지는 터널로 하는 안이 있다.

본토와 밴쿠버섬을 연결하는 교통 수단으로서 기능을 수행할 수 있는지에 대한 논의가 있지만, 섬 내 관광 산업의 발전을 기대할 수 있다는 점에서 지지를 받고 있다.

한편, 교량 건설로 인해 섬 내의 과도한 도시화를 초래하고, 교량 건설 및 관광 산업의 발전에 의해 자연에 적지 않은 영향을 미칠 수 있다는 점에서 반대 여론도 있다. 그 외에 해협의 폭과 깊이, 해저 지반의 연약함, 밴쿠버 섬 지역의 지진 활동 등이 문제로 제기되고 있다.

참조

_[1] 웹사이트 Environmental History and Features of Puget Sound http://www.nwfsc.noa[...] NOAA-NWFSC 2009-05-13
_[2] 간행물 The circulation and residence time of the strait of Georgia using a simple mixing‐box approach http://www.tandfonli[...] 2007
_[3] 웹사이트 BCGNIS "Georgia Strait" https://apps.gov.bc.[...] 2007-08-15
_[4] 웹사이트 Environmental History and Features of Puget Sound http://www.nwfsc.noa[...] NOAA-NWFSC 2009-05-13
_[5] GNIS Strait of Georgia
_[6] 서적 Geological Survey of Canada, Current Research (Online) no. 2006-A5 https://books.google[...] Natural Resources Canada 2006
_[7] 서적 A Discovery Journal: George Vancouver's First Survey Season - 1792 Trafford Publishing
_[8] 서적 The Origin of Certain Place Names in the United States https://archive.org/[...] Govt. Print. Off.
_[9] 뉴스 Strait of Georgia could be renamed the Salish Sea https://www.cbc.ca/n[...] CBC.ca 2008-03-09
_[10] 웹사이트 STATE BOARD ON GEOGRAPHIC NAMES APPROVES 'SALISH SEA' http://www.dnr.wa.go[...] 2009-10-30
_[11] 뉴스 Washington state adopts “Salish Sea” name for body of water including Strait of Georgia https://www.straight[...] Carlito Pablo 2009-10-30
_[12] 뉴스 Smooth Sailing for the Salish Sea? http://crosscut.com/[...] 2009-10-20
_[13] 뉴스 U.S. approves Salish Sea name http://crosscut.com/[...] 2009-11-12

본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com