칠골역

1. 개요

칠골역은 평남선에 있는 역이다. 1934년 2월 11일 조촌역으로 개업했으며, 이후 칠골역으로 역명이 변경되었다. 보통강역과 대평역 사이에 위치한다.

더 읽어볼만한 페이지

• 평양시의 철도역 - 평양역
  평양역은 1906년 경의선 개통과 함께 영업을 시작하여, 1958년 사회주의 리얼리즘 건축 양식으로 재건되었으며, 북한 철도의 중심지로서 여러 노선이 지나고 베이징행 국제 열차도 운행하며, 남북통일 이후 한반도 북부 교통 중심지 역할을 할 것으로 예상된다.
• 평양시의 철도역 - 대동강역
  대동강역은 1911년 개통된 평부선과 평덕선의 분기역으로, 평양역에서 분기하여 력포역과 동평양역 방향으로 이어지며, 한국 전쟁 중에는 대한민국 육군 군용 열차가 운행되기도 했다.
• 1934년 개업한 철도역 - 신해운대역
  신해운대역은 부산광역시 해운대구에 위치한 철도역으로, 1934년 해운대역으로 시작하여 2013년 현재 위치로 이전하고 2016년 동해선 편입과 함께 역명이 변경되었으며, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호 등의 일반 열차와 동해선 광역전철이 운행하고 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 갖추고 있다.
• 1934년 개업한 철도역 - 센텀역
  센텀역은 부산광역시 해운대구에 있는 동해선 전철역으로, 1934년 수영역으로 개업하여 역명 변경과 기능 변화를 거쳐 2016년 센텀역으로 변경되었으며, 현재 쌍섬식 승강장에서 ITX-마음, 무궁화호, 동해선 광역전철이 정차한다.
• 조선민주주의인민공화국의 철도 노선 - 운흥역
• 조선민주주의인민공화국의 철도 노선 - 평양역
  평양역은 1906년 경의선 개통과 함께 영업을 시작하여, 1958년 사회주의 리얼리즘 건축 양식으로 재건되었으며, 북한 철도의 중심지로서 여러 노선이 지나고 베이징행 국제 열차도 운행하며, 남북통일 이후 한반도 북부 교통 중심지 역할을 할 것으로 예상된다.