카노주
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1. 개요
카노주는 나이지리아 북부에 위치한 주로, 1967년에 설립되었으며, 1991년 지가와주가 분리되어 나왔다. 1463년 쿠르미 시장 설립을 시작으로 상업 중심지로 성장했으며, 영국 식민 통치를 거쳐 나이지리아의 일부가 되었다. 현재는 44개의 지방 자치구로 구성되어 있으며, 하우사족과 풀라니족이 다수를 차지한다. 주요 산업으로는 농업, 상업, 제조업이 발달했으며, 말람 아미누 카노 국제공항이 위치해 있다.
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- 카노주 - 카노 (도시)
나이지리아 북부 카노 주에 위치한 카노는 하우사족에 의해 건설되어 사하라 사막 횡단 무역의 중심지로 번성했으며 이슬람교 수용 후 카노 술탄국을 건설, 이후 소코토 칼리파국에 정복되었다가 영국에 병합되어 나이지리아 북부의 주요 행정 중심지로 발전, 풍부한 역사와 문화 유적, 두르바르 축제로 유명하며 종교 갈등과 정치적 폭력에도 불구하고 나이지리아 북부의 경제 및 문화 중심지로서 중요한 역할을 한다. - 표시 이름과 문서 제목이 같은 위키공용분류 - 라우토카
라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다. - 표시 이름과 문서 제목이 같은 위키공용분류 - 코코넛
코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다. - 한국어 위키백과의 링크가 위키데이터와 같은 위키공용분류 - 라우토카
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| 카노주 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | 카노주 |
| 현지어 명칭 | Kano, Jihar Kano جِهَرْ كَنُوَ, Leydi Kano 𞤤𞤫𞤴𞤣𞤭 𞤳𞤢𞤲𞤮𞥅 |
| 별칭 | 상업의 중심지, 툼빈 기와 |
| 주도 | 카노 |
| 설치일 | 1967년 5월 27일 |
| ISO 코드 | NG-KN |
| 우편 번호 | 700001 |
| 면적 | 20,131km² |
| 면적 순위 | 36개 주 중 20위 |
| 인구 (2006년) | 9,401,288 명 |
| 인구 (2022년 추정치) | 15,462,200 명 |
| 인구 순위 | 36개 주 중 1위 |
| 시간대 | WAT |
| UTC 오프셋 | +01 |
| 공식 웹사이트 | 카노주 정부 웹사이트 |
| 행정 | |
| 정부 | 카노주 정부 |
| 주지사 | 아바 카비르 유수프 |
| 주지사 소속 정당 | NNPP |
| 부지사 | 아미누 압두살람 과르조 (NNPP) |
| 입법부 | 카노주 의회 |
| 상원 의원 | "C: 루파이 항가 (NNPP)" "N: 바라우 지브린 (APC)" "S: 카우 수마일라 (NNPP)" |
| 하원 의원 | 목록 |
| 경제 | |
| GDP (PPP) (2021년) | $271억 7천만 달러 |
| GDP 순위 | 36개 주 중 13위 |
| 1인당 GDP (2021년) | $1,761 달러 |
| 1인당 GDP 순위 | 36개 주 중 36위 |
| 인적 개발 지수 (HDI) | |
| HDI (2022년) | 0.482 |
| HDI 순위 | 37개 주 중 28위 |
| 기타 | |
| 언어 | 하우사어, 풀라어 |
| 이미지 | |
 | |
| |
| |
2. 역사
1903년 2월 카노 전투를 통해 영국 제국이 이 지역을 점령하면서, 카노는 북부 나이지리아 보호령(Northern Nigeria Protectorate)에 편입되었다.[28] 이후 카노는 나이지리아 북부 지역(Northern Region of Nigeria)의 일부가 되었다가,[5] 1967년 5월 27일 카노주가 설립되었다.[5] 1991년에는 카노주에서 지가와주가 분리되었다.
2. 1. 초기 역사
1463년 하베 카노 에미르 무함마드 룸파가 쿠르미 시장(Kurmi Market)을 설립했다.[25] 이후 지도자들은 카노가 수단 아프리카에서 주요 상업 중심지로 부상하는 데 기여했다.[26] 카노 에미르국 시대 이브라힘 다보는 지역 상업 활성화를 위해 여러 행정 개혁을 단행했다.[27]이 시기 지도자들은 마라디 지역의 하우사 술탄국의 습격을 이용하여 카츠나에서 상인들이 카노로 이주하도록 장려했다. 칼리파트의 지하드 지도자들은 콜라 열매 무역을 장려했고, 카노는 연간 약 3000만달러의 매출을 올리며 가장 큰 수혜를 입었다. 또한 식민지 시대 이전에도 수공업이 발전하여 카노 주의 번영에 기여했다.
3. 지리
카노는 1960년대 이후 기온 상승세를 보이고 있다.[33] 연평균 기온은 26°C~30°C이며, 습도는 17~90%로 측정된다.[34][35]
3. 1. 기후
카노 주의 기후는 1970년대와 1980년대 사이에 강우량 변동성이 컸으며, 가뭄 상태를 경험했다. 1990년대부터 2015년까지는 습윤 상태가 상당히 개선되었지만, 주 내 강우량 변동은 있었다.[29] 2015년부터 현재까지 주 강우량이 증가하여 나이지리아 북부 카노 주의 농업 생산량이 상당히 증가했다.[30] 나이지리아 기상청(NIMET) 보고서에 따르면 연평균 강우량은 897.7mm이다.[31]2022년 1분기, 나이지리아 기상청은 카노 주를 포함한 일부 주에 홍수 조기 경보를 발령했다. 기상청은 이 경고가 우기 동안 전국에서 관측된 강우량과 분포에 근거한 것이라고 주장했다. 카노 주 재난관리청(SEMA)에 따르면, 극심한 비의 여파로 25개 지방자치구가 홍수 피해를 입었다.[32]
3. 2. 기온
카노의 기온은 1960년대 이후 상승세를 보이고 있으며, 이는 매우 주목할 만하다.[33] 이 지역의 연평균 기온은 26°C~30°C로 높으며, 습도는 17~90%로 측정된다.[34][35]4. 경제
카노에는 쿠르미 시장(Kurmi Market), 칸틴 크와리 시장,[36] 사본 가리 시장(Sabon Gari Market), 다와나우 시장,[37] 코파르 완바이 시장, 갈라디마 시장, 얀쿠라 시장, 그리고 바타 시장[25] 등 많은 대형 시장이 있으며, 이들 시장의 상당수는 섬유 또는 곡물과 같이 특정 상품을 전문적으로 취급한다.
카노는 나이지리아 북부의 상업 중심지로, 낙화생을 중심으로 한 농업과 상업이 발달한 지역이다. 18684km2 이상의 경작지와 나이지리아 내에서 가장 큰 관개 시설을 갖추고 있다. 외국인 투자가 활발하지만, 최근에는 종교 및 민족 갈등으로 인한 폭력이 증가하고 있다. 카노 주는 석유 생산지는 아니지만, 1990년과 1996년에는 석유 수입의 10.9%를 차지하는 등 가장 큰 수혜를 입었다. 인간개발지수는 비교적 낮으며, 제조업은 불안정한 전력 공급으로 인해 침체되어 곤베주의 우라늄을 이용한 원자력 발전소 건설이 계획되고 있다.
4. 1. 개요
카노에는 쿠르미 시장(Kurmi Market), 칸틴 크와리 시장,[36] 사본 가리 시장(Sabon Gari Market), 다와나우 시장,[37] 코파르 완바이 시장, 갈라디마 시장, 얀쿠라 시장, 그리고 바타 시장[25] 등 많은 대형 시장이 존재하며, 이들 시장의 상당수는 섬유 또는 곡물과 같이 특정 상품을 전문적으로 취급한다.카노는 역사적으로 풍부한 광물 자원과 낙화생을 중심으로 한 농업과 상업이 발달한 지역이다. 18684km2 이상의 경작지를 보유하고 있으며, 나이지리아 내에서 가장 큰 관개 시설을 갖추고 있다. 북부의 상업 중심지이며, 외국인 투자가 활발하다. 최근에는 종교 및 민족 갈등으로 인한 폭력이 증가하고 있다. 카노주는 석유 생산지는 아니지만, 1990년과 1996년에는 석유 수입의 10.9%를 차지하는 등 가장 큰 수혜를 입었다. 인간개발지수는 비교적 낮다. 제조업도 발달했었지만, 불안정한 전력 공급으로 인해 침체되었다. 이 때문에 곤베주에서 생산되는 우라늄을 이용한 원자력 발전소 건설이 계획되고 있다.
4. 2. 농업
카노 주에서는 주의 외곽 지역을 중심으로 생계형 농업과 상업적 농업이 모두 이루어진다. 현지 소비를 위한 식량 작물로는 수수, 서리태, 옥수수, 벼 등이 재배되며, 땅콩과 면화는 수출 및 산업용으로 생산된다. 식민지 시대와 독립 후 수년 동안 카노 주에서 생산된 땅콩은 국가 수입의 주요 원천 중 하나였다. 카노 주는 가죽과 모피, 참깨, 대두, 면화, 마늘, 아라비아 고무, 고추의 주요 생산지이기도 하다.[38]2018년 투둔 와다에 대한 연구에 따르면, 기후 변화로 인해 기온과 강우량이 모두 증가할 가능성이 높아져 작물에 대한 스트레스가 증가하고 농업 관행에 대한 기후변화 적응이 더욱 필요할 것으로 예상된다.[39]
카노는 역사적으로 낙화생을 중심으로 한 농업이 발달한 지역이다. 18684km2 이상의 경작지를 보유하고 있으며, 나이지리아 내에서 가장 큰 관개 시설을 갖추고 있다.
4. 3. 산업
카노주는 나이지리아에서 라고스주 다음으로 두 번째로 큰 산업 중심지이며, 북부 나이지리아에서는 가장 큰 산업 중심지이다. 섬유, 가죽 무두질, 신발, 화장품, 플라스틱, 에나멜 제품, 의약품, 세라믹, 가구 등의 산업이 발달해 있다.[40] 농업 기구, 청량 음료, 식품 및 음료, 유제품, 식물성 기름, 사료 등도 포함된다.[41] 카노는 또한 나이지리아에서 성장하는 이슬람 금융 산업의 중심지이기도 하다.[42][43][44][45][46][47]카노는 역사적으로 풍부한 광물 자원과 낙화생을 중심으로 한 농업과 상업이 발달한 지역이다. 18684km2 이상의 경작지를 보유하고 있으며, 나이지리아 내에서 가장 큰 관개 시설을 갖추고 있다. 북부의 상업 중심지이며, 외국인 투자가 활발하다. 최근에는 종교 및 민족 갈등으로 인한 폭력이 증가하고 있다. 카노주는 석유 생산지는 아니지만, 석유 수입의 가장 큰 수혜자(1990년과 1996년에는 10.9%)였다. 인간개발지수는 비교적 낮다. 제조업도 발달했었지만, 불안정한 전력 공급으로 인해 침체되었다. 이 때문에 곤베주에서 생산되는 우라늄을 이용한 원자력 발전소 건설이 계획되고 있다.
5. 천연 자원
카노주는 카시테라이트, 구리, 보석, 유리 모래, 납/아연, 피로클로어 및 탄탈라이트 등 풍부한 천연자원을 보유하고 있다.[53]
5. 1. 광물 자원
카노는 역사적으로 풍부한 광물 자원을 보유하고 있다. 주요 광물 자원은 다음과 같다.
카노주는 석유 생산 지역은 아니지만, 석유 수입의 가장 큰 수혜자였다.(1990년과 1996년에는 10.9%)[1] 제조업도 발달했었지만, 불안정한 전력 공급으로 인해 침체되었다.[1] 이 때문에 곤베주에서 생산되는 우라늄을 이용한 원자력 발전소 건설이 계획되고 있다.[1]
5. 2. 농업 자원
카노는 역사적으로 낙화생을 중심으로 한 농업과 상업이 발달한 지역이다. 18684km2 이상의 경작지를 보유하고 있으며, 나이지리아 내에서 가장 큰 관개 시설을 갖추고 있다.6. 교통
카노는 도로, 철도, 항공 교통을 이용할 수 있는 교통의 요지이다.
철도는 라고스를 거쳐 카두나에서 지가와주까지 이어지는 1067mm 케이프 게이지(Cape Gauge) 서부 철도 노선(2013년 재건)이 있으며, 새로운 이중선 표준궤 노선이 건설 중이다. 나이지리아의 철도 교통
말람 아미누 카노 국제공항(1936년 개항)은 카보 항공(Kabo Air), 아즈만 항공(Azman Airlines), 맥스 항공(Max Air)의 본사가 있는 곳이다.[54][55]
6. 1. 도로
A2 고속도로 (아프리카 통일 도로 또는 사하라횡단고속도로 또는 트랜스 아프리카 2: TAH2의 일부)는 카두나주의 기단 말람 이디에서 쿠라, 나사라와, 카노, 반카우라, 쿠냐, 담바르타, 아주마와를 경유하여 자리아 도로를 따라 북쪽으로 166km 이어지며, 지가와주의 얀자키에서 끝난다.A9 고속도로 (다카르-냐멘 사헬횡단고속도로 또는 TAH 5의 일부)는 카노에서 14km 북쪽에 위치한 반카우라에서 A2 고속도로에서 북서쪽으로 비치, 단 자부와, 차냐와를 경유하여 IBB 도로를 따라 71km 이어지며, 카치나주의 얀 카마예에서 끝난다.
A237 고속도로는 카노에서 A2 고속도로에서 동쪽으로 TAH5를 따라 카노 도로를 따라 우딜에서 하데지아 강을 건너 타카이와 카차코를 경유하여 110km 이어지며, 지가와주에서 끝난다.
카노주에는 다음과 같은 도로들이 있다.
- 쿠냐-무툼 도로: A2 고속도로(A2)에서 북동쪽으로 두마(Duma)를 지나 지가와주까지 이어진다.
- 카노-구멜 도로: 도사이(Dosai), 게자와(Gezawa), 키라자레(Kirazare), 다딘 디니야(Dadin Diniya)를 경유하여 북동쪽으로 마가마(Magama) 근처 지가와주까지 이어진다.
- 카노-링김 도로: 도사이(Dosai)에서 동쪽으로 괄두(Gwandu), 왕가라(Wangara), 주가치(Zugachi), 자키라이(Zakirai)를 경유하여 고르신시(Gorshinsi)에 있는 지가와주까지 이어진다.
- 괄두(Gwandu)에서 남쪽으로 고겔(Gogel)을 경유하여 조가라바(Zogarava)에 있는 A237 고속도로(A237)까지 이어진다.
- 가야-우딜 도로: A237 고속도로(A237)에서 동쪽으로 가야-아자레 도로(Gaya-Azare Rd)를 통해 둔두비스(Dundubis)에 있는 지가와주까지 이어진다.
- A2 고속도로(A2) 카르피 루가(Karfi Ruga)에서 남쪽으로 카노-쿰봇소-라노 또는 라노-카르핀 루가 도로(Kano-Kumbotso-Rano or Rano-Karfin Ruga Rd)를 통해 분쿠레(Bunkure), 라노(Rano), 키비야(Kibiya), 타라이(Tarai), 부룬부룸(Burunburum), 시티(Sitti), 마수(Masu)를 거쳐 괄다(Gwanda)에 있는 바우치주(Bauchi State)까지 이어진다. 이 도로는 사본 가리-괄다-카핀-비르기 도로(Sabon Gari-Gwanda-Kafin-Birgi Rd)로도 알려져 있다.
- 카핀 마이야키-사빈 비미 도로: A2 고속도로(A2)에서 아르나(Arna), 투둔 와다(투둔 와다), 팔고르 게임 보호구역(Falgore Game Reserve), 타그와예(Tagwaye), 다딘 코와(Dadin Kowa)를 경유하여 남쪽으로 무라이(Murai)에 있는 카두나주(Kaduna State)까지 이어진다.
- 키루-루룸 도로: A2 고속도로(A2) 카핀 마이야키(Kafin Maiyaki)에서 야코(Yako), 카라예(Karaye)를 경유하여 북쪽으로 가워조(Gwarzo)까지 이어진다. 이 도로는 카피-자마 코사 도로(Kafi-Jamaa Kosa Rd)로도 알려져 있다.
- 무르탈라 모하메드 도로: 카노(카노)에서 서쪽으로 강가라(Gangara)에 있는 카치나주(Katsina State)까지 이어진다.
- 괄조-샤노노 도로: 바가위(Bagawi)를 경유하여 북쪽으로 비치(Bichi)에 있는 A9 고속도로(A9)까지 이어진다.
6. 2. 철도
카노는 라고스를 거쳐 카두나에서 지가와주까지 이어지는 1067mm 케이프 게이지(Cape Gauge) 서부 철도 노선(2013년 재건)에 있으며, 새로운 이중선 표준궤 노선이 건설 중이다. 나이지리아의 철도 교통6. 3. 공항
말람 아미누 카노 국제공항(1936년 개항)은 카보 항공(Kabo Air), 아즈만 항공(Azman Airlines), 맥스 항공(Max Air)의 본사가 있는 곳이다.[54][55]
7. 관광
카노 주의 주요 관광 명소는 다음과 같다.
- 15세기에 설립된 쿠르미 시장(Kurmi Market)[48]
- 수 세기 된 카노의 도시 성벽
- 기단 룸파(Gidan Rumfa) (에미르 궁전, 나이지리아에서 가장 오래된 지속적인 권력의 자리)[49]
- 카노 동물원(Kano Zoo)[50]
- 달라(Dala)[51] 및 그와론 두트세(Gwauron Dutse)[52]
- 기단 마카마(Gidan Makama)(카노 박물관)[51]
- 바시르 토파(Bashir Tofa) 모스크
- 기단 단 하우사 박물관(Gidan dan Hausa Museum)
8. 행정 구역
인구
번호