크러셔
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1. 개요
크러셔는 산업에서 재료를 작게 부수거나 압축하는 기계로, 광업 및 채석, 건설 및 재활용 등 다양한 분야에서 사용된다. 크러셔는 작동 방식에 따라 조 크러셔, 자이러토리 크러셔, 콘 크러셔, 임팩트 크러셔, 롤 크러셔, 버킷 크러셔 등으로 분류되며, 용도에 따라 1차, 2차, 3차, 4차 크러셔로 나뉜다. 최근에는 생산성 향상, 안전 강화, 환경 영향 최소화를 위한 기술 개발이 이루어지고 있다.
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크러셔 | |
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개요 | |
유형 | 기계 |
용도 | 크기 축소 재활용 폐기물 처리 채광 채석 |
작동 방식 | |
압축 크러셔 | 재료를 압착하거나 압축하여 작동 |
충격 크러셔 | 재료에 충격을 가하여 작동 |
전단 크러셔 | 재료를 자르거나 찢어서 작동 |
마찰 크러셔 | 재료를 갈아서 작동 |
유형별 분류 | |
조 크러셔 | 큰 물체를 1차 파쇄 |
자이로 크러셔 | 큰 물체를 1차 파쇄 |
콘 크러셔 | 2차 및 3차 파쇄 |
해머 밀 | 충격을 사용하여 파쇄 |
임팩트 크러셔 | 충격을 사용하여 파쇄 |
롤 크러셔 | 압축을 사용하여 파쇄 |
제트 밀 | 공기 또는 가스를 사용하여 미세하게 분쇄 |
모바일 크러셔 | 이동식 파쇄 장비 |
산업별 활용 | |
채광 | 광석 파쇄 |
채석 | 암석 파쇄 |
건설 | 건설 자재 파쇄 |
재활용 | 재활용 자재 파쇄 |
폐기물 처리 | 폐기물 파쇄 |
관련 장비 | |
스크린 | 크기별 재료 분리 |
피더 | 크러셔에 재료 공급 |
컨베이어 벨트 | 재료 운반 |
2. 역사적 배경
크러셔는 산업에서 금속 표면을 이용하여 재료를 작은 조각이나 더 조밀한 덩어리로 부수거나 압축하는 기계이다. 산업 혁명 이전에는 대부분의 파쇄 및 광업 공정이 인력에 의존했다. 광부들은 곡괭이나 망치 드릴 비트를 사용하여 암석을 부수었다. 19세기 중반 대량 광업에서 폭발물이 널리 사용되기 전에는, 광산에서 손과 망치로 초기 광석 분쇄 및 크기 조정이 이루어졌다. 르네상스 시대부터 산업 혁명 초기까지의 전형적인 소규모 목탄 소성 대장간 및 제철소에서는 수력식 해머가 사용되었다.
폭발물과 증기 삽의 등장은 대량의 재료 덩어리를 생산하게 했고, 이는 광산에서 망치질하여 표면으로 운반하기 전 덩어리를 만드는 과정을 필요로 했다. 이는 철로와 광산 철도로 이어져 광산 표면 분쇄의 필요성을 증대시켰다. 초기에는 주조소에서 파쇄 작업이 이루어졌지만, 석탄이 주요 연료로 자리 잡으면서 석탄 파쇄기가 등장하여 1600년대부터 1970년대까지 산업 성장을 촉진하고 연료 수요를 충족시켰다.
가내 수공업 경제에서 산업 경제로의 전환은 연철과 주철의 발전으로 가속화되었다. 16세기 후반, 창문 유리[2] 재료를 만들기 위한 목탄 생산용 산림이 부족해졌고, 이는 굴뚝과 함께 성장하는 중산층과 부유층 사이에서 "유행"이 되었다. 또한 금속 제련에 필요한 목탄, 특히 황동, 청동,[3] 선철, 주철 및 연철의 수요가 증가했다. 은 및 금 광업과 같은 야금 개발은 재료 처리 방법 및 기술 발전을 요구했다.
잉글랜드는 경제적인 철제 대포(1547년) 주조 방법을 알아낸 이후, 유럽 대륙 강국들의 갑옷 제작자가 되었고, 황동과 청동 총기의 주요 생산자가 되었다.[3] 그러나 의회 법령에 의해 영국에서 목탄을 위한 나무의 추가 벌채가 점차 금지되거나 제한되었다.[2]
2. 1. 초기 발전
토머스 뉴커먼이 1712년에 발명한 대기압 엔진은 증기의 힘을 활용하여 기계적 일을 생산하는 최초의 실용적인 장치였다.[1] 뉴코멘 엔진은 18세기 초부터 주로 광산에서 물을 퍼내는 데 사용되었으며, 영국과 유럽 전역에서 사용되었다. 제임스 와트의 이후 와트 증기 기관은 뉴코멘 엔진을 개선한 버전이었다.산업사에서 파쇄와 채굴 과정은 오랫동안 인력에 의해 이루어졌으며, 광산 노동자가 곡괭이를 휘두르거나 망치로 드릴 비트를 중심으로 두드리는 작업이 대부분이었다. 화약이 대량으로 사용되기 시작한 19세기 중반까지, 광석의 1차 파쇄와 크기 처리 작업은 현장에서 손이나 망치를 사용하여 이루어졌다. 또한, 작은 목탄을 태워 작업을 하던 대장장이나 철공소 등에서 트립 해머를 사용하여 행해졌다. 당시 사용된 것은 르네상스 시대부터 산업 혁명 초기까지 전형적인 수력식 해머였다.
초기에는 광산에서 재료 덩어리를 망치로 두드려 작게 만든 후 자루에 담아 지상으로 운반했지만, 점차 폭약이나 후기 초기형 강력한 증기 굴착기 등을 사용하여 재료를 큰 덩어리로 만들어 철도나 광산 철도로 운반하게 되었다. 이 때문에 채굴 후의 면 파쇄가 널리 필요하게 되었다.
2. 2. 산업 혁명과 크러셔
17세기 초, 에드워드 주치 경이 이끄는 컨소시엄은 석탄을 사용하는 반사로에 대한 특허를 받았다.[4] 이는 유리 제조에 즉시 사용되었으며, 로버트 맨셀 경은 신생 용광로 회사를 장악하고 1615년 제임스 1세가 나무를 사용한 유리 생산을 금지하는 포고령을 발표하게 했다.[4] 이는 목탄 사용을 제한하고 석탄 기반 산업 발전을 촉진하는 계기가 되었다.18세기, 아브라함 다비는 브리스톨에서 네덜란드 노동자들의 기술을 활용하여 황동 및 청동 산업을 설립했다. 다비의 제자 존 토마스는 1707년 철 주조에 성공하여 산업 혁명의 핵심 동력을 제공했다.[5] 다비는 코크스를 연료로 사용하고, 1822년에는 대형 실린더에 대한 펌프 산업의 요구에 맞춰 값싼 철 실린더를 주조하여 비용을 절감했다.[5][6] 이는 광산 배수 펌프, 철제 실린더 등 다양한 분야에서 혁신을 이끌었다.
19세기 후반, 화약 사용 증가와 운송 수단 발달은 대규모 채굴 및 광석 처리 수요를 증대시켰다. 이는 다양한 크러셔 기술 발전으로 이어졌다.
3. 산업적 이용
크러셔는 채광 작업에서 사용되며, 초기 재료를 분쇄하는 정도에 따라 분류된다. 1차 및 2차 크러셔는 거친 재료를 처리하고, 3차 및 4차 크러셔는 광석 입자를 더 미세한 입도로 줄인다.[7] 각 크러셔는 특정 최대 크기의 원료로 작업하도록 설계되며, 종종 출력을 선별 기계로 전달하여 추가 처리를 위해 제품을 정렬하기도 한다.
일반적으로 분쇄 단계 다음에는 밀링 단계가 이어진다. 크러셔 옆에는 크러셔에 너무 큰 과대 재료를 줄이기 위해 락 브레이커가 설치되기도 한다. 광산의 일반적인 처리 라인은 크러셔, SAG 밀, 볼 밀 순서로 구성될 수 있다.
작동 시 다양한 크기의 원료는 덤프 트럭, 굴삭기 또는 바퀴 달린 프런트 엔드 로더(장비)에 의해 1차 크러셔의 호퍼로 전달된다. 피더 장치는 재료가 크러셔로 들어가는 속도를 제어하며, 종종 크러셔 자체를 우회할 수 있는 사전 선별 장치가 포함되어 효율성을 높인다.
일부 크러셔는 이동 가능하며, 광산 채굴장에서 주로 사용되는 이 장치는 대형 투입 기계와 함께 이동하여 생산량을 늘릴 수 있다. 이동식 도로 작업에서는 분쇄된 암석을 콘크리트 및 아스팔트와 직접 결합하여 도로 표면에 덮는 방식으로 활용된다. 소형 크러셔는 일반적으로 작업 현장을 이동하면서 사용되는 휴대용 크러셔이다.
3. 1. 광업 및 채석
광산 및 채석 작업에서 크러셔는 원석을 다양한 크기로 분쇄하여 후속 처리 공정을 용이하게 한다. 1차, 2차, 3차 크러셔 등 단계별로 다른 종류의 크러셔가 사용된다.[7] 일반적으로 크러셔는 분쇄기(밀)와 함께 사용되어 광석을 미세한 입자로 만든다.작동 시 다양한 크기의 원료는 덤프 트럭, 굴삭기 또는 바퀴 달린 프런트 엔드 로더(장비)에 의해 1차 크러셔의 호퍼로 전달된다. 1차 분쇄는 큰 조각을 후속 기계로 처리할 수 있는 크기로 줄인다.
채광 기술 발전에 따라 콘 크러셔는 복합 콘 크러셔, 스프링 콘 크러셔, 유압 콘 크러셔, 자이레이터리 크러셔의 네 가지 유형으로 나눌 수 있다. 콘 크러셔는 작동 방식이 자이레이터리 크러셔와 유사하며, 분쇄 챔버의 경사가 덜하고 분쇄 영역 사이에 평행 영역이 더 많다. 콘 크러셔는 다양한 중간 경도 이상의 광석 및 암석을 분쇄하는 데 적합하며, 신뢰할 수 있는 구조, 높은 생산성, 더 나은 입도 및 완제품의 모양, 쉬운 조정 및 낮은 운영 비용의 장점을 가지고 있다.
이동식 크러셔는 채광 및 건설 현장에서 파쇄 작업을 위해 설계된 기계로, 현장에서 직접 자재를 처리할 수 있는 유연성과 이동성을 제공한다. 이동식 크러셔의 종류는 다음과 같다.
종류 | 설명 |
---|---|
이동식 조 크러셔 | 고정 조와 가동 조를 특징으로 하며, 경도와 마모성이 다양한 자재의 1차 파쇄를 가능하게 한다. |
이동식 임팩트 크러셔 | 급속한 충격의 원리를 이용하여 자재를 파쇄하며, 다양한 암석 및 광물의 2차 및 3차 파쇄에 적합하다. |
이동식 콘 크러셔 | 원뿔 모양의 파쇄 챔버를 사용하여 건설 및 채광 분야에서 미세하게 파쇄된 골재와 모래를 생산하는 데 이상적이다. |
이동식 수직축 임팩트 (VSI) 크러셔 | 내마모성 팁이 있는 고속 로터를 사용하여 자재를 파쇄하며, 우수한 입자 형상을 가진 고품질 골재를 생산하기 위한 뛰어난 성형 기능을 제공한다. |
이동식 조 및 콘 조합 크러셔 | 조 크러셔와 콘 크러셔의 기능을 결합하여 다양한 응용 분야에서 다양한 자재를 처리하기 위한 다재다능함과 효율성을 제공한다. |
3. 2. 건설 및 재활용
건설 현장에서는 콘크리트, 아스팔트 등 건설 폐기물을 재활용하기 위해 크러셔가 사용된다. 이는 자원 낭비를 줄이고 환경 보호에 기여한다. 이동식 도로 작업에서는 분쇄된 암석을 콘크리트 및 아스팔트와 직접 결합한 다음 도로 표면에 덮는다. 이렇게 하면 과대 재료를 정지 크러셔로 운반한 다음 다시 도로 표면으로 운반할 필요가 없다.[7]이동식 크러셔는 채광 및 건설 현장에서 파쇄 작업을 위해 설계된 다재다능하고 효율적인 기계로, 현장에서 직접 자재를 처리할 수 있는 유연성과 이동성을 제공한다. 이동식 크러셔는 다양한 유형과 구성으로 제공된다.
종류 | 설명 |
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이동식 조 크러셔 | 고정 조와 가동 조를 특징으로 하며, 경도와 마모성이 다양한 자재의 1차 파쇄를 가능하게 한다. |
이동식 임팩트 크러셔 | 급속한 충격의 원리를 이용하여 자재를 파쇄하며, 다양한 암석 및 광물의 2차 및 3차 파쇄에 적합하다. |
이동식 콘 크러셔 | 원뿔 모양의 파쇄 챔버를 사용하여 건설 및 채광 분야에서 미세하게 파쇄된 골재와 모래를 생산하는 데 이상적이다. |
이동식 수직축 임팩트 (VSI) 크러셔 | 내마모성 팁이 있는 고속 로터를 사용하여 자재를 파쇄하며, 우수한 입자 형상을 가진 고품질 골재를 생산하기 위한 뛰어난 성형 기능을 제공한다. |
이동식 조 및 콘 조합 크러셔 | 조 크러셔와 콘 크러셔의 기능을 결합하여 다양한 응용 분야에서 다양한 자재를 처리하기 위한 다재다능함과 효율성을 제공한다. |
4. 크러셔의 종류
크러셔는 작동 원리, 용도, 크기 등에 따라 다양하게 분류된다.
작동 원리에 따른 분류
- 조 크러셔: 고정 조와 움직이는 조 사이에 암석을 끼워 압축하여 분쇄한다.
- 자이레토리 크러셔: 원뿔형 헤드가 회전하면서 암석을 압축하여 분쇄한다.
- 콘 크러셔: 자이레토리 크러셔와 유사하지만, 분쇄 챔버의 경사가 덜하고 평행 영역이 더 많다.
- 임팩트 크러셔: 고속 회전 로터가 암석을 때려 충격력으로 분쇄한다.
- 수평축 임팩터(HSI): 회전 로터 바깥쪽에 고정된 해머로 암석을 충격하여 파쇄한다.
- 수직축 임팩터(VSI): 마모에 강한 팁이 달린 고속 회전 로터와 암석을 '던지도록' 설계된 분쇄 챔버를 사용한다.
- 롤 크러셔:
- 싱글 롤 크러셔: 파쇄용 돌기를 가진 롤러 1개로 구성된다.[16]
- 더블 롤 크러셔: 파쇄용 돌기를 가진 롤러 2개로 구성된다.[17]
- 버킷 크러셔: 굴착기에 부착하여 사용하며, 현장에서 건축 자재 등을 분쇄한다.
유형 | 경도 | 마모 한계 | 수분 함량 | 감량비 | 주요 용도 |
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조 크러셔 | 연질~매우 경질 | 제한 없음 | 건조~약간 습함, 끈적이지 않음 | 3/1 ~ 5/1 | 중장비 채광, 채석 재료, 모래 및 자갈, 재활용 |
자이러토리 크러셔 | 연질~매우 경질 | 연마성 | 건조~약간 습함, 끈적이지 않음 | 4/1 ~ 7/1 | 중장비 채광, 채석 재료 |
원추형 크러셔 | 중간 경질~매우 경질 | 연마성 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 3/1 ~ 5/1 | 채석 재료, 모래 및 자갈 |
복합 크러셔 | 중간 경질~매우 경질 | 연마성 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 3/1 ~ 5/1 | 광산, 건축 자재 |
수평축 임팩터 | 연질~중간 경질 | 약간 연마성 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 10/1 ~ 25/1 | 채석 재료, 모래 및 자갈, 재활용 |
수직축 임팩터 (슈 앤 앤빌) | 중간 경질~매우 경질 | 약간 연마성 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 6/1 ~ 8/1 | 모래 및 자갈, 재활용 |
수직축 임팩터 (자동성형) | 연질~매우 경질 | 제한 없음 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 2/1 ~ 5/1 | 채석 재료, 모래 및 자갈 |
광물 사이즈 | 경질~연질 | 연마성 | 건조 또는 습하고 끈적임 | 2/1 ~ 5/1 | 중장비 채광 |
크러셔 버킷 | 연질~매우 경질 | 제한 없음 | 건조 또는 습하고 끈적임 | 3/1 ~ 5/1 | 중장비 채광, 채석 재료, 모래 및 자갈, 재활용 |
- 1차 크러셔: 가장 큰 크기의 원석을 처리한다.
- 2차 크러셔: 1차 크러셔에서 처리된 재료를 더 작게 분쇄한다.
- 3차 및 4차 크러셔: 광석 입자를 더욱 미세한 입도로 분쇄한다.
크기에 따른 분류
- 고정식 크러셔: 대규모 광산이나 채석장에 설치되어 사용된다.
- 이동식 크러셔: 건설 현장 등에서 이동하면서 작업할 수 있도록 설계되었다.
- 소형/미니 크러셔: 주로 작업 현장을 이동하면서 사용되는 휴대용 크러셔이다.
4. 1. 작동 원리에 따른 분류
조 크러셔(Jaw Crusher영어)는 고정 조와 움직이는 조 사이에 암석을 끼워 압축하여 분쇄한다. 압축력을 사용하여 입자를 파괴하며, 두 개의 조 중 하나는 고정, 다른 하나는 왕복 운동을 한다.[11] 조 또는 토글 크러셔는 수직 조 세트로 구성되며, 한쪽 조는 고정 조, 다른 쪽 조는 스윙 조라고 불리며 캠 또는 피트맨 메커니즘에 의해 고정 조에 대해 앞뒤로 움직여 2종 지레 또는 호두까기 인형과 같은 역할을 한다.[7] 최근에는 하이브리드 자동차처럼 엔진과 전동기 (모터)를 동력원으로 하는 하이브리드 조 크러셔도 제조, 보급되고 있다.[12]조 크러셔는 스윙 조의 피벗 위치에 따라 다음과 같이 분류된다.[11]
- 브레이크식 크러셔: 조가 낮은 위치에 고정. 싱글 토글과 더블 토글의 2가지 종류가 있다. 싱글 토글 조 크러셔는 스윙 조가 편심축에 매달려 있어 더블 토글 조 크러셔보다 훨씬 콤팩트한 설계이다.[11]
- 닷지 조 크러셔: 스윙 조는 상단에 고정. 닷지 조 크러셔는 조가 상단에 있고 하단보다 떨어져 있어 테이퍼형 슈트를 형성한다. 재료는 하부로 내려갈수록 점차 작게 파쇄되어 하부 개구부에서 배출된다. 입구 폭은 가변적이지만 배출구 면적은 고정되어 있어 막힐 수 있다. 주로 실험실에서 사용되며, 중작업에는 사용되지 않는다.[11]
- 유니버설 크러셔: 스윙 조가 중간에 고정.[11]
자이레토리 크러셔(Gyratory Crusher영어)는 원뿔형 헤드가 회전하면서 암석을 압축하여 분쇄한다. 고정된 컨케이브 내부에 콘 헤드 맨틀을 갖추고, 바닥의 베벨 기어에 의한 편심 베어링 회전에 따라 상부 현수부를 지점으로 한 편심 선회 운동에 의해 파쇄물을 컨케이브와 맨틀 사이에 물려 압쇄한다.[14]
콘 크러셔(Cone Crusher영어)는 자이레토리 크러셔(Gyratory Crusher영어)와 유사하지만, 분쇄 챔버의 경사가 덜하고 평행 영역이 더 많다. 자이레토리 크러셔를 중쇄·세쇄용으로 개량한 것으로, 헤드 맨틀이 훨씬 평평하며, 자이레토리 크러셔에 비해 진폭이나 회전수가 커졌다.[15]
임팩트 크러셔(Impact Crusher영어)는 고속 회전 로터가 암석을 때려 충격력으로 분쇄한다. 충격을 사용하여 물질을 파쇄하며, 압력 대신 사용한다. 물질은 케이지 내에 있으며, 파쇄된 물질이 빠져나갈 수 있도록 원하는 크기의 바닥, 끝 또는 측면에 구멍이 있다.[7]
- 수평축 임팩터(HSI): 회전 로터 바깥쪽에 고정된 해머로 암석을 충격하여 파쇄. HSI 기계는 고정식, 트레일러 장착형, 크롤러 장착형으로 판매. 재활용, 경암 및 연성 물질에 사용.[7]
- 수직축 임팩터(VSI): 마모에 강한 팁이 달린 고속 회전 로터와 암석을 '던지도록' 설계된 분쇄 챔버 사용. 암석 파쇄 시 표면력 대신 속도를 주된 힘으로 사용.[7]
롤 크러셔(Roll Crusher영어) 종류:
- 싱글 롤 크러셔: 파쇄용 돌기를 가진 롤러 1개.[16]
- 더블 롤 크러셔: 파쇄용 돌기를 가진 롤러 2개.[17]
버킷 크러셔(Bucket Crusher영어)는 굴착기에 부착하여 사용하는 크러셔로, 현장에서 건축 자재 등을 분쇄하는 데 사용된다.[13] 유압 굴삭기 어태치먼트 중 하나. 유압 모터와 두 개의 조를 갖춘 버킷으로, 시멘트, 벽돌, 타일, 자갈, 천연 암석(너무 단단하지 않은 것), 유리 등 다양한 건축 자재를 파쇄·분쇄할 수 있다.[13]
다음은 각 크러셔 유형별 주요 특징을 나타낸 표이다.
유형 | 경도 | 마모 한계 | 수분 함량 | 감량비 | 주요 용도 |
---|---|---|---|---|---|
조 크러셔 | 연질~매우 경질 | 제한 없음 | 건조~약간 습함, 끈적이지 않음 | 3/1 ~ 5/1 | 중장비 채광, 채석 재료, 모래 및 자갈, 재활용 |
자이러토리 크러셔 | 연질~매우 경질 | 연마성 | 건조~약간 습함, 끈적이지 않음 | 4/1 ~ 7/1 | 중장비 채광, 채석 재료 |
원추형 크러셔 | 중간 경질~매우 경질 | 연마성 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 3/1 ~ 5/1 | 채석 재료, 모래 및 자갈 |
복합 크러셔 | 중간 경질~매우 경질 | 연마성 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 3/1 ~ 5/1 | 광산, 건축 자재 |
수평축 임팩터 | 연질~중간 경질 | 약간 연마성 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 10/1 ~ 25/1 | 채석 재료, 모래 및 자갈, 재활용 |
수직축 임팩터 (슈 앤 앤빌) | 중간 경질~매우 경질 | 약간 연마성 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 6/1 ~ 8/1 | 모래 및 자갈, 재활용 |
수직축 임팩터 (자동성형) | 연질~매우 경질 | 제한 없음 | 건조 또는 습함, 끈적이지 않음 | 2/1 ~ 5/1 | 채석 재료, 모래 및 자갈 |
광물 사이즈 | 경질~연질 | 연마성 | 건조 또는 습하고 끈적임 | 2/1 ~ 5/1 | 중장비 채광 |
크러셔 버킷 | 연질~매우 경질 | 제한 없음 | 건조 또는 습하고 끈적임 | 3/1 ~ 5/1 | 중장비 채광, 채석 재료, 모래 및 자갈, 재활용 |
4. 2. 용도에 따른 분류
크러셔는 광산 채굴 작업에서 원석을 분쇄하는 데 사용되며, 일반적으로 초기 재료를 분쇄하는 정도에 따라 다음과 같이 분류된다.[7]- 1차 크러셔: 가장 큰 크기의 원석을 처리한다. 덤프 트럭, 굴삭기, 바퀴 달린 프론트 엔드 로더(장비) 등이 원료를 1차 크러셔의 호퍼로 전달하며, 에이프런 피더, 컨베이어 등의 피더 장치가 재료가 크러셔로 들어가는 속도를 제어한다. 1차 분쇄는 큰 조각을 후속 기계에서 처리할 수 있는 크기로 줄인다.[7]
- 2차 크러셔: 1차 크러셔에서 처리된 재료를 더 작게 분쇄한다. 자이레이터리 크러셔는 1차 또는 2차 파쇄에 사용될 수 있다.[7]
- 3차 및 4차 크러셔: 광석 입자를 더욱 미세한 입도로 분쇄한다.[7]
각 크러셔는 특정 최대 크기의 원료로 작업하도록 설계되며, 종종 출력을 선별 기계로 전달하여 추가 처리를 위해 제품을 정렬하고 지시한다. 재료 특성 및 원하는 결과에 따라 충격, 압축, 마모, 절단 등의 분쇄 방법이 선택된다.[7]
일반적으로 재료를 더 작게 만들어야 할 필요가 있을 때는 분쇄 단계 이후에 밀링 단계를 거친다. 또한 크러셔 옆에는 크러셔에 너무 큰 과대 재료를 줄이기 위해 락 브레이커가 설치되기도 한다. 광산의 일반적인 처리 라인은 크러셔, SAG 밀, 볼 밀 순서로 구성될 수 있다. 이때, SAG 밀과 볼 밀은 크러셔가 아닌 분쇄기로 간주된다.
일부 크러셔는 이동 가능하며 최대 1.5m 크기의 암석을 분쇄할 수 있다. 주로 광산 채굴장에서 사용되는 이 장치는 대형 투입 기계(주로 삽)와 함께 이동하여 생산량을 늘릴 수 있다. 이동식 도로 작업에서는 분쇄된 암석을 콘크리트 및 아스팔트와 직접 결합한 다음 도로 표면에 덮는다. 소형/미니 크러셔(약 약 2721.55kg~약 27215.52kg 범위)는 일반적으로 작업 현장을 이동하면서 사용되는 휴대용 크러셔이다.

자이레이터리 크러셔(Gyratory crusher)는 턱 크러셔와 기본적인 개념이 유사하며, 오목한 표면과 원뿔형 헤드로 구성된다. 내부 원뿔은 약간의 원형 운동을 하지만 회전하지는 않으며, 이 운동은 편심 장치에 의해 생성된다.
단일 실린더 유압 콘 크러셔와 다중 실린더 유압 콘 크러셔는 주로 메인 프레임, 구동 장치, 편심 샤프트, 보울형 베어링, 파쇄 콘, 맨틀, 보울 라이너, 조절 장치 등으로 구성된다. 이들은 시멘트 공장, 광업, 건축 건설, 도로 및 교량 건설, 철도 건설 및 야금 등 다양한 산업 분야에 적용된다.
4. 3. 크기에 따른 분류
크러셔는 크기에 따라 다음과 같이 분류할 수 있다.- 고정식 크러셔: 대규모 광산이나 채석장에 설치되어 사용된다. 주로 자이레이터리 크러셔, 단일 실린더 유압 콘 크러셔, 다중 실린더 유압 콘 크러셔 등이 있다.
- 이동식 크러셔: 건설 현장 등에서 이동하면서 작업할 수 있도록 설계되었다. 1차 파쇄에는 이동식 조 크러셔, 2차 및 3차 파쇄에는 이동식 임팩트 크러셔, 미세 파쇄에는 이동식 콘 크러셔가 사용된다. 이동식 수직축 임팩트(VSI) 크러셔는 고품질 골재 생산에 사용된다. 이동식 조 및 콘 조합 크러셔도 있다.
- 소형/미니 크러셔: 주로 작업 현장을 이동하면서 사용되는 휴대용 크러셔이다. 트랙 또는 휠 장착형이며, 가스, 디젤, 전기로 구동된다. 주로 턱 크러셔 종류가 사용된다.[7]
5. 크러셔 기술
현대 크러셔 기술은 생산성 향상, 안전성 강화, 환경 영향 최소화 등을 목표로 발전하고 있다.
크러셔 생산성 향상의 가장 큰 요인은 회전 속도 증가이다. 오늘날 제조되는 크러셔는 속도 증가와 파쇄 챔버 설계 개선으로 1960년대 제조된 동일 크기의 크러셔보다 더 많은 생산량을 낼 수 있다.
콘 크러셔의 신뢰성을 높이기 위한 가장 큰 발전은 강철과 같은 파쇄 불가능한 물체가 파쇄 챔버에 들어갈 때 유압 장치를 사용하여 크러셔 손상을 방지하는 것이다. 유압 릴리프 시스템의 발전은 가동 중지 시간을 줄이고 기계 수명을 향상시켰다.
건설 폐기물 재활용, 저소음/저진동 크러셔 개발 등 환경 영향을 최소화하기 위한 기술도 발전하고 있다. 하이브리드 조 크러셔와 같이 친환경적인 기술을 도입한 크러셔도 개발 및 보급되고 있다.
5. 1. 생산성 향상
회전 속도 증가는 크러셔 생산성 향상의 가장 큰 요인이다. 예를 들어, 1960년에 제조된 48인치(120cm) 콘 크러셔는 시간당 170ton을 생산할 수 있었지만, 오늘날 제조된 동일 크기의 크러셔는 300ton을 생산할 수 있다. 이러한 생산성 향상은 속도 증가와 더 나은 파쇄 챔버 설계에서 비롯된다.강철과 같은 파쇄 불가능한 물체가 파쇄 챔버에 들어갈 때 크러셔가 손상되는 것을 방지하기 위해 유압 장치를 사용하는 것은 콘 크러셔 신뢰성에서 가장 큰 발전이다. 이러한 이물질은 콘 크러셔에 광범위한 손상을 일으킬 수 있으며, 생산 손실에 따른 추가 비용이 발생한다. 유압 릴리프 시스템의 발전은 가동 중지 시간을 크게 줄이고 이러한 기계의 수명을 향상시켰다.
5. 2. 안전 강화
콘 크러셔의 신뢰성을 높이기 위한 가장 큰 발전은 파쇄 챔버에 파쇄 불가능한 물체가 들어갈 때 유압 장치를 사용하여 크러셔 손상을 방지하는 것이다. 강철과 같은 이물질은 콘 크러셔에 광범위한 손상을 일으키고 생산 손실에 따른 추가 비용을 발생시킬 수 있다. 유압 릴리프 시스템의 발전은 가동 중지 시간을 크게 줄이고 기계 수명을 향상시켰다.안전 요구 사항과 턱의 무게 때문에 많은 회사와 OEM 제공업체는 크러셔에 이러한 도구를 안전하게 설치하고 장착하기 위한 리프팅 도구를 생산한다. 여러 국가에서 법률 및 정책 기반 안전 요구 사항으로 인해 리프팅 도구 사용을 의무화하고 있다.[2]
5. 3. 환경 영향 최소화
건설 폐기물 재활용, 저소음/저진동 크러셔 개발 등 환경 영향을 최소화하기 위한 기술이 발전하고 있다. 하이브리드 조 크러셔와 같이, 친환경적인 기술을 도입한 크러셔가 개발 및 보급되고 있다.참조
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