투투일라섬
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1. 개요
투투일라섬은 태평양에 위치한 화산섬으로, 현재 미국령 아메리칸사모아의 주요 섬이다. 이 섬은 전설에 따르면 투투와 일라의 이름을 따서 지어졌으며, 1722년 유럽 탐험가에 의해 처음 발견되었다. 투투일라 섬은 폴리네시아인들의 정착지였으며, 1872년 미국 해군이 파고파고 항구를 급유소로 사용하기 위한 조약을 체결하면서 미국의 영향력을 받기 시작했다. 1899년 미국과 독일의 분할 조약으로 동사모아에 속하게 되었고, 1911년 "아메리칸사모아"라는 이름이 공식적으로 부여되었다. 투투일라 섬은 열대우림과 다양한 생태계를 가지고 있으며, 아메리칸사모아 국립공원이 위치해 있다. 섬은 허리케인과 같은 자연재해의 영향을 자주 받으며, 제2차 세계 대전 중에는 전략적 요충지였다. 현재는 아메리칸사모아의 경제, 문화의 중심지이며, 역사적인 명소도 다수 존재한다.
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- 아메리칸사모아의 섬 - 마누아 제도
남태평양 사모아 제도 동부에 위치한 마누아 제도는 화산 활동으로 형성된 타우, 오푸, 올로세가 세 개의 섬과 부속 섬들로 이루어진 군도로, 높은 산과 가파른 해안 절벽을 특징으로 하며 고대 폴리네시아 제국의 중심지였다는 전설이 있고 현재 미국령 사모아에 속한다.
투투일라섬 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
위치 | 태평양 |
좌표 | 북위 14.295, 서경 170.70 |
군도 | 사모아 제도 |
면적 | 142.3 km² |
최고봉 | 마타파오산 |
최고점 높이 | 653 m |
국가 | 미국 |
행정 구역 | 미국령 사모아 |
최대 도시 | 파고파고 |
최대 도시 인구 | 11,500명 |
인구 | 55,876명 |
인구 조사 기준 | 2000년 |
인구 밀도 | 394.89명/km² |
추가 정보 | |
참고 | 허리케인 발에 대한 보고서가 있음 |
2. 어원
투투일라라는 이름은 현지 전설에 등장하는 여성 살라이아가 자신의 부모인 투투와 일라의 이름을 합쳐 지었다는 이야기가 전해진다.[3] 이 섬은 살라이아의 이름을 따서 '오 레 모투 오 살라이아(살라이아의 섬)' 또는 '모투 사(신성한 섬)'라고 불리기도 했다.[3] 1722년 6월, 사모아 제도는 유럽 탐험가인 야코프 로헤벤에 의해 처음 발견되었으며, 그는 투투일라에 '''티엔호벤 섬'''이라는 이름을 붙였다.[4] 루이 앙투안 드 부갱빌은 이 섬을 마누아 또는 마우나라고 불렀다.[5]
널리 알려진 섬의 전설에 따르면, 특별한 방법으로 부르면 상어와 거북이가 해안 근처에 나타난다고 한다. 옛날 굶주림에 시달리던 늙은 맹인 여성과 그녀의 손녀가 바이토기(Vaitogi) 마을의 절벽에서 밑의 격렬한 바다로 뛰어내렸다고 한다. 그러나 익사하는 대신, 할머니는 상어로, 손녀는 거북이로 변했다. 마을 사람들이 특별한 주문을 외우면 상어와 거북이가 곧 나타난다.[6]
폴리네시아인들은 기원전 1000년경 사모아에 처음 도착했다.[8] 기원전 600년까지 그들은 투투일라 섬의 투라에 정착지를 건설했다.[8] 수 세기 동안 투투일라 섬의 사모아인들은 통가와 피지 등 서폴리네시아의 이웃 섬 주민들과 꾸준히 교류했다.
3. 전설
또 다른 사모아 전설은 과일박쥐(flying fox)로 알려진 박쥐 종과 관련이 있는데, 이 박쥐는 아메리칸사모아 국립공원(National Park of American Samoa)의 일부인 투투일라의 숲 지역에서 서식한다. 이 전설은 과일박쥐가 숲과 그곳에 사는 사람들의 수호자이자 보호자라고 말한다.[7]
4. 역사
투투일라는 우폴루 섬과의 전쟁에서 패배한 전사들과 족장들의 유배지나, 우폴루 지배자들이 정적들을 추방하는 곳으로 사용되기도 했다.[9]
1872년 미국 해군은 투투일라의 파고파고 항구가 샌프란시스코-시드니 간 증기선 서비스를 위한 최적의 급유소가 될 것이라고 판단하고 조약을 협상했다.[8] 1878년 미국 의회는 이 조약을 비준했다.[8]
1860년대부터 영국과 독일도 사모아 제도에 관심을 보였다.[10] 1879년, 사모아인들이 세 나라 모두와 거래할 의향이 있다고 선언함에 따라 미국, 영국, 독일은 사모아 제도에 대한 삼국 정부를 구성했다.[10]
1889년 베를린 회의에서 미국, 영국, 독일은 사모아 제도 분할 문제를 논의했고,[10] 1899년 사모아 제도는 미국령 동사모아(투투일라, 아우누우 포함)와 독일령 서사모아로 분할되었다.[10] 사모아인들은 1900년에 이 제안에 동의했고, 같은 해 4월 17일 투투일라에 미국 국기가 게양되었다.[10] 1911년 "아메리칸사모아"라는 이름이 공식적으로 부여되었고,[8][10] 1929년 할당 협정이 비준되었다.[8][10]
제2차 세계 대전 동안 투투일라는 미 해병대의 전략적 요충지였으며, 1942년 1월 11일 일본 잠수함의 공격을 받기도 했다.[8] 1951년부터 미국 내무부가 투투일라와 아메리칸사모아 섬들의 행정을 담당했다.[8] 1956년 피터 탈리 콜먼(Peter Tali Coleman)이 아메리칸사모아의 첫 사모아 출신 주지사가 되었고,[10] 1960년 그의 임기 동안 토지 몰수 및 문화 관습 상실로부터의 보호를 포함한 섬 주민들을 위한 보호 조치가 승인되었다. 같은 해 아메리칸사모아 국기가 국가의 공식 국기가 되었다.[10] 1961년 존 F. 케네디 대통령은 H. 렉스 리를 주지사로 임명하고 투투일라 개발에 막대한 자금을 투입하는 것을 승인했다.[8]
1997년 7월 서사모아가 국명을 "사모아"로 변경하자, 많은 아메리칸사모아인들은 "사모아"라는 명칭이 서사모아 제도만을 지칭하는 것으로 인식되어 아메리칸사모아의 정체성을 약화시킬 것을 우려하여 반대했다. 현재 아메리칸사모아는 미국 내무부 산하령토 사무국의 행정 하에 있는 미국의 무편입·무조직 영토이며, 아메리칸사모아 동구와 아메리칸사모아 서구의 두 개의 정치구로 나뉜다.[1][11]
4. 1. 폴리네시아 정착
폴리네시아인들은 기원전 1000년경 사모아에 처음 도착했다.[8] 기원전 600년까지 그들은 투투일라 섬의 투라에 정착지를 건설했다.[8] 수 세기 동안 투투일라 섬의 사모아인들은 통가와 피지 등 서폴리네시아의 이웃 섬 주민들과 꾸준히 교류했다.
투투일라는 우폴루 섬과의 전쟁에서 패배한 전사들과 족장들의 유배지나, 우폴루 지배자들이 정적들을 추방하는 곳으로 사용되기도 했다.[9]
4. 2. 유럽인과의 접촉
1722년, 야코프 로헤벤이 마누아 제도를 방문하며 사모아 제도와 유럽의 첫 만남이 이루어졌다.[10] 1768년, 루이 앙투안 드 부갱빌은 사모아 제도를 "항해사 제도"라고 명명했다.[10] 19세기 초부터 유럽 포경선, 프로테스탄트 선교사들이 사모아 제도에 도착하기 시작했다.[10] 주목할 만한 인물로는 런던 선교회(London Missionary Society)의 존 윌리엄스와 1819년 10월에 도착하여 투투일라를 "로즈 아일랜드"라고 명명한 프랑스 탐험가 루이 드 프레이시네가 있다.[10] 유럽 상인들과 사모아인들은 우폴루 섬의 아피아를 무역 기지로 선택했다.[10]
1872년, 미국 해군은 투투일라의 파고파고 항구가 샌프란시스코-시드니 간 증기선 서비스를 위한 최적의 급유소가 될 것임을 인지하고 조약을 협상했다.[8] 1878년 미국 의회는 이 조약을 비준했다.[8] 1879년, 미국, 영국, 독일은 사모아 제도에 대한 삼국 정부를 구성했다.[10]
1889년, 세 외국 정부는 베를린에서 회의를 열어 제도의 정치적 미래를 논의했다. 1899년, 사모아 제도를 분할하여 투투일라와 아우누우를 포함한 동쪽 섬들은 아메리칸사모아를 구성하고, 서쪽 섬들은 유럽의 통제하에 서사모아를 구성하기로 합의했다.[10] 1900년, 미국 국기가 투투일라에 게양되었다.[10] "아메리칸사모아"라는 이름은 1911년에 공식적으로 부여되었고, 할당 협정은 1929년에 공식 비준되었다.[8][10]
제2차 세계 대전 동안 투투일라는 미국 해병대의 전략적 요충지였다. 1942년 1월 11일 일본 잠수함의 공격을 제외하고는 전쟁 피해는 거의 없었다.[8] 1951년부터 투투일라와 아메리칸사모아의 다른 섬들의 행정은 미국 내무부의 책임이었다.[8]
1956년, 피터 탈리 콜먼이 아메리칸사모아의 첫 사모아 출신 주지사가 되었다.[10] 1960년, 그의 임기 동안 토지 몰수 및 문화 관습 상실로부터의 보호를 포함한 섬 주민들을 위한 보호 조치가 승인되었다.[10] 같은 해 아메리칸사모아의 기가 국가의 공식 국기가 되었다.[10] 1961년, 존 F. 케네디 대통령은 H. 렉스 리를 주지사로 임명하고 투투일라 개발에 막대한 자금을 투입했다.[8] 1960년대 내내 국제 공항, 항만 시설, 도로, 학교, 주택, 병원, 참치 통조림 공장, 호텔 건설과 전국 전력 설비 설치에 자금이 지원되었다.[8] 1962년, 서사모아가 뉴질랜드로부터 독립하면서 미국이 아메리칸사모아에 대한 통제권을 유지할지에 대한 불확실성이 제기되었으나, 1960년대 미국의 대규모 개발 노력은 투투일라와 아메리칸사모아를 미국의 속령으로 유지하는 데 기여했다.
1997년 7월, 서사모아는 국명을 "사모아"로 변경했다. 이는 아메리칸사모아의 정체성을 약화시킬 수 있다는 이유로 많은 아메리칸사모아인들의 반대에 부딪혔다. 많은 아메리칸사모아인들은 여전히 비공식적으로 사모아를 "서사모아"라고 부른다.
오늘날 아메리칸사모아는 미국 내무부 산하 도서지역 사무국의 행정 하에 있는 미국의 무편입·무조직 영토이다. 아메리칸사모아는 주로 동구와 서구의 두 정치구로 나뉜다.[1][11]
4. 3. 미국의 진출과 삼국 시대
1872년 미국 해군은 투투일라의 파고파고 항구가 샌프란시스코-시드니 간 증기선 서비스를 위한 최적의 급유소가 될 것이라고 판단하고 조약을 협상했다.[8] 1878년 미국 의회는 이 조약을 비준했다.[8]
1860년대부터 영국과 독일도 사모아 제도에 관심을 보였다.[10] 1879년, 사모아인들이 세 나라 모두와 거래할 의향이 있다고 선언함에 따라 미국, 영국, 독일은 사모아 제도에 대한 삼국 정부를 구성했다.[10]
4. 4. 미국의 통치
1872년 미국 해군은 투투일라섬의 파고파고 항구가 샌프란시스코와 시드니 간 증기선 서비스를 위한 급유소로 적합하다고 판단하여 주민들과 조약을 협상했고, 1878년 미국 의회는 이 조약을 비준했다.[8] 1860년대부터 관심을 보인 영국, 독일과 함께 1879년 사모아인들이 세 나라와 거래할 의향을 밝히면서 삼국 정부가 구성되었다.[10]
1889년 베를린 회의에서 미국, 영국, 독일은 사모아 제도 분할 문제를 논의했고,[10] 1899년 사모아 제도는 미국령 동사모아(투투일라, 아우누우 포함)와 독일령 서사모아로 분할되었다.[10] 사모아인들은 1900년에 이 제안에 동의했고, 같은 해 4월 17일 투투일라에 미국 국기가 게양되었다.[10] 1911년 "아메리칸사모아"라는 이름이 공식적으로 부여되었고,[8][10] 1929년 할당 협정이 비준되었다.[8][10]
제2차 세계 대전 동안 투투일라는 미 해병대의 전략적 요충지였으며, 1942년 1월 11일 일본 잠수함의 공격을 받기도 했다.[8] 1951년부터 미국 내무부가 투투일라와 아메리칸사모아 섬들의 행정을 담당했다.[8] 1956년 피터 탈리 콜먼(Peter Tali Coleman)이 아메리칸사모아의 첫 사모아 출신 주지사가 되었고,[10] 1960년 그의 임기 동안 토지 몰수 및 문화 관습 상실로부터의 보호를 포함한 섬 주민들을 위한 보호 조치가 승인되었다. 같은 해 아메리칸사모아 국기가 국가의 공식 국기가 되었다.[10] 1961년 존 F. 케네디 대통령은 H. 렉스 리를 주지사로 임명하고 투투일라 개발에 막대한 자금을 투입하는 것을 승인했다.[8]
1997년 7월 서사모아가 국명을 "사모아"로 변경하자, 많은 아메리칸사모아인들은 "사모아"라는 명칭이 서사모아 제도만을 지칭하는 것으로 인식되어 아메리칸사모아의 정체성을 약화시킬 것을 우려하여 반대했다. 현재 아메리칸사모아는 미국 내무부 산하령토 사무국의 행정 하에 있는 미국의 무편입·무조직 영토이며, 아메리칸사모아 동구와 아메리칸사모아 서구의 두 개의 정치구로 나뉜다.[1][11]
4. 5. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 동안 투투일라는 미국 해병대에게 전략적으로 중요한 섬이었다.[8] 레스터 A. 데세즈(Lester A. Dessez) 대령이 이끄는 해병대는 그곳에 군사 기지를 설립하고 섬 해안선을 따라 콘크리트 벙커를 세웠다.[8] 1942년 1월 11일 일본 잠수함이 공격을 해왔으나, 섬은 전쟁에서 거의 피해를 입지 않았다.[8]
4. 6. 전후 발전
1951년부터 미국 내무부(US Department of the Interior)가 투투일라섬과 아메리칸사모아 섬들의 행정을 담당했다.[8] 1956년, 피터 탈리 콜먼(Peter Tali Coleman)이 아메리칸사모아 최초의 사모아 출신 주지사가 되었다.[10] 1960년, 콜먼 주지사의 임기 동안 섬 주민들을 위한 보호 조치(토지 몰수 및 문화 관습 상실로부터의 보호)가 승인되었다.[10] 같은 해, 아메리칸사모아 국기(Flag of American Samoa)가 국가의 공식 국기가 되었다.[10]
1961년, 존 F. 케네디 미국 대통령은 H. 렉스 리(H. Rex Lee)를 주지사로 임명하고 투투일라 개발에 막대한 자금을 투입했다.[8] 1960년대에는 국제 공항, 항만 시설, 도로, 학교, 주택, 병원, 참치 통조림 공장, 현대적인 호텔 건설과 전국적인 전력 설비 설치에 자금이 지원되었다.[8]
1962년, 서사모아가 뉴질랜드로부터 독립하면서 미국이 아메리칸사모아에 대한 통치를 계속 유지할지에 대한 논의가 있었으나,[8] 1960년대 미국의 대규모 개발 노력은 투투일라와 나머지 아메리칸사모아를 미국의 속령으로 유지하는 데 대한 지지를 공고히 했다.
1997년 7월, 서사모아는 국가 명칭을 "사모아"로 변경했다. 그러나 많은 아메리칸사모아인들은 "사모아"라는 명칭을 서쪽 사모아 제도만으로 구성된 국가에 사용하는 것에 대해 혼란과 아메리칸사모아의 정체성 약화를 우려하여 반대했다. 여전히 많은 아메리칸사모아인들과 사모아 제도와 교류하는 미국인들은 비공식적으로 사모아를 "서사모아"로, 그 주민들을 "서사모아인"으로 부른다.
오늘날 아메리칸사모아는 미국 내무부 산하령토 사무국(Office of Insular Affairs)의 행정 하에 있는 미국의 무편입·무조직 영토이다. 아메리칸사모아는 주로 아메리칸사모아 동구(Eastern District, American Samoa)와 아메리칸사모아 서구(Western District, American Samoa)의 두 정치구로 나뉜다.[1][11]
4. 7. 사모아 명칭 분쟁
1997년 7월, 서사모아가 국가의 법적 명칭을 "사모아(Samoa)"로 변경했다.[10] 이러한 명칭 변경은 아메리칸사모아 주민들을 포함한 많은 미국인들의 반대에 부딪혔는데, 그들은 수정되지 않은 "사모아"라는 단어를 가장 서쪽 사모아 제도만으로 구성된 국가의 이름으로 사용하는 것은 혼란스럽고, 아메리칸사모아가 고유한 정체성을 가진 독립된 국가로서 인정받는 것을 약화시킬 것이라고 믿었다.[10] 많은 아메리칸사모아인들과 사모아 제도와 교류하는 다른 미국인들은 여전히 비공식적으로 사모아를 "서사모아(Western Samoa)"라고 부르고, 그 주민들을 "서사모아인(Western Samoans)"이라고 부른다.[10]
5. 지리
투투일라섬은 태평양에 위치하며, 오스트레일리아 브리즈번에서 북동쪽으로 약 4000km 떨어져 있다.[12] 작고 좁은 화산섬으로, 면적은 142.3km², 해안선 길이는 101.3km이다. 섬의 지형은 서쪽에서 동쪽으로 이어지는 험준하고 구불구불한 구릉 지대가 특징이며, 북쪽 해안선에는 가파른 절벽과 특이한 해안선이 나타난다. 반면 섬의 남쪽은 비교적 평평하며 해안선을 따라 좋은 해변이 많이 발달해 있다. 습윤 열대 기후를 보인다.[13]
섬에서 가장 높은 지점은 마타파오 피크(Matafao Peak)로, 고도는 653m이다. 북쪽 지역에 있는 마운트 알라바(Mount ʻAlava) (483m)에는 등산로가 있으며, 남쪽 끝에서 금속 계단을 통해 접근할 수 있다.[13] 이 등산로는 우림을 통과하는 능선을 따라 이어지며, 남태평양의 아름다운 경치를 제공한다.[1][2]
19세기 초, 항해사들은 투투일라섬을 부갱빌(Bougainville), 마누오(Manuo) 또는 마우나(Maouna)라는 이름으로도 불렀다. 당시 항해사들은 파고파고 항구를 발견했는데, 이곳은 "서쪽에는 원뿔 모양의 언덕, 동쪽에는 평평한 타원형 꼭대기의 언덕"이 있는 곳이었다. 레오네는 섬 서쪽에 위치한 크고 번영하는 마을이었다. 섬의 남동쪽에는 아우누우 섬이 있다.[15]
해안 도로는 북서쪽 파가말로(Fagamalo)에서 북동쪽 끝 오네노아오(Onenoao)까지 50km 길이로 이어진다.[1] 현재 섬에 발달된 중요한 도시와 마을은 다음과 같다: 타푸나(Tafuna, American Samoa) 도시 지역, 파가토고(Fagatogo, American Samoa)와 우툴레이(Utulei), 파고파고(Pago Pago), 바티아, 레오네.[1] 가장 남서쪽에 위치한 정착지는 타푸티무(Taputimu), 가장 서쪽에 위치한 정착지는 폴로아(Poloa)와 아마나베(Amanave), 가장 북쪽에 위치한 정착지는 바티아, 그리고 가장 동쪽에 위치한 정착지는 툴라이다.[16][17]
6. 인구
투투일라섬의 인구는 2000년 인구 조사 기준 55,876명이다.[18] 이 수치에는 투투일라섬 남동쪽 해안에 위치한 아우누우섬 (면적 1.517 km², 인구 476명)이 포함된다.[18]
7. 경제
아메리칸사모아의 경제는 미국 내무부의 지원금에 크게 의존하고 있다. 참치 통조림 및 어업이 GDP의 대부분을 차지하지만, 관광업은 유망한 성장 분야이다. 아메리칸사모아는 대부분의 상거래를 미국과 하고 있기 때문에 경제 활동은 미국과 밀접하게 연관되어 있지만,[19] 미국을 대외 무역 파트너로 간주하지는 않는다. 미국 정부의 자금 지원은 아메리칸사모아의 경제적 안녕에 상당히 기여한다. 정부가 더 크고 광범위한 경제를 발전시키려는 시도는 사모아의 외딴 위치, 제한된 교통, 그리고 파괴적인 허리케인으로 인해 제약을 받고 있다. 허리케인은 비교적 드물게 발생하며, 때때로 상당한 피해를 입히기도 하지만, 지난 50년간 허리케인으로 인한 사망자 수는 5명 미만으로 추산된다.
토지의 90% 이상이 공동 소유이다. 참치 어업과 참치 가공 공장은 민간 부문의 중추이며, 통조림 참치가 주요 수출품이다.[19] 파고파고 항구에는 어업 및 관련 산업인 통조림 공장이 자리 잡으면서 도시 개발이 시작되었다. 항구에는 해양 철도 작업장이 있어 어선의 유지 보수 및 수리를 담당하고 있다.
8. 생태계
이 섬에는 육상 생태계 6개와 해양 생태계 3개가 있다. 이 섬에는 2000ha 면적의 국립공원과 66ha 면적의 파가텔레 만 국립해양보호구역 등 두 곳의 보호구역이 있다.[2][20]
;식물상
섬의 식물상은 저지대와 산악 열대우림이 지배적이다. 300m 미만의 저지대 열대우림은 감나무속, 디속실룸속, 포메티아 및 시지지움속 종이 우점한다. 300-700m 범위의 산악림은 디속실룸속, 산악 관목림, 개울, 관목, 맹그로브, 맹그로브 석호, 암초 및 잠수된 산호초로 구성된다.[2]
;동물상
투투일라섬에는 19종의 육상달팽이가 서식하며, 그중 11종은 고유종이고 4종은 멸종위기에 처해 있다.[2] Diastole matafaoi(고유종이며 멸종되었을 가능성이 있음)와 Samoana abbreviata(짧은 사모아 나무달팽이, ''Partulidae'')등 많은 종류의 달팽이가 서식하는 마타파오 산(Mt. Matafao)은 1917년부터 이러한 관점에서 연구되어 왔다.[2] 1975년에 도입된 ''Achatina fulica''(아프리카왕달팽이)는 정원에 피해를 준 것으로 보고되었다.[2] 섬에서는 두 종류의 큰박쥐(박쥐)도 발견되었다.[20]
기록된 조류는 고유종이다. 사모아찌르레기(Aplonis atrifuscus) 무리, 검은가슴꿀빨이새(Gymnomyza samoensis) 무리, 납작부리물총새(Halcyon recurvirostris), 사모아휘파람새(Lalage sharpei), 흰배사모아파리잡이새(Myiagra albiventris), 노란이마사모아휘파람새(Pachycephala flavifrons), 그리고 사모아개개비(Rhipidura nebulosa)가 있다.[2]
사모아 제도의 모든 섬에서 4종의 토착 비둘기가 기록되었다. 이 4종은 태평양왕비둘기(''Ducula pacifica''), 홍관과일비둘기(Ptilinopus porphyraceus), 다색과일비둘기(Ptiliopus persousii) 그리고 수줍은땅비둘기(Galicolumba stairi)이다.[20]
나비는 섬의 또 다른 조류상이다. 기록된 종은 ''Hypolimnas thompsoni''와 ''Papilio godeffroyi''(나비)이다.[2]
;아메리칸사모아 국립공원
아메리칸사모아 국립공원(National Park of American Samoa)은 1988년에 설립되어 육지와 해양 환경을 보존한다.[2] 투투일라섬 면적의 14% (2000ha)를 차지하며,[2] 파가사(Fagasa)와 아포노(Afono) 마을 사이의 북쪽 해안을 따라 위치한다. 공원 안에는 열대우림이 있는 레인메이커 패스(Rainmaker pass)가 있다. 아말라우 계곡(Amalau Valley)에는 다양한 조류와 동물이 서식하고 있다. 현지 사모아 원주민들은 숲과 사람들의 수호자로 여기는 과일박쥐는 공원에서 보호받는 중요한 동물이다.[21]
공원에서 보호받는 두 종류의 과일박쥐(''Pteropus samoensis'', ''Pteropus tonganus'')는 성체의 날개폭이 1m이며, 무게는 약 500그램이다.[20] ''Pteropus samoensis''는 갈색 몸에 밝은색 얼굴이 특징이며, ''Pteropus tonganus''는 검은색 얼굴과 갈색 몸이 특징이다.[20]
공원에는 등산로 네트워크가 있으며, 국립공원관리청(NPS)은 등산로에 대한 정보를 제공한다. 알라바 산(Mount ʻAlava, 491m) 등산로는 파고파고 항구(Pago Pago Harbor)까지 운행되었던 케이블카(1980년 운행 중단) 잔해를 지난다. 파가사 패스(Fagasa Pass)에서 바티아 마을로 내려가는 6.5km 길이의 능선길도 있다.
8. 1. 식물상
섬의 식물상은 저지대와 산악 열대우림이 지배적이다. 300m 미만의 저지대 열대우림은 감나무속, 디속실룸속, 포메티아 및 시지지움속 종이 우점한다. 300-700m 범위의 산악림은 디속실룸속, 산악 관목림, 개울, 관목, 맹그로브, 맹그로브 석호, 암초 및 잠수된 산호초로 구성된다.[2]8. 2. 동물상
투투일라섬에는 19종의 육상달팽이가 서식하며, 그중 11종은 고유종이고 4종은 멸종위기에 처해 있다.[2] Diastole matafaoi(고유종이며 멸종되었을 가능성이 있음)와 Samoana abbreviata(짧은 사모아 나무달팽이, ''Partulidae'')등 많은 종류의 달팽이가 서식하는 마타파오 산(Mt. Matafao)은 1917년부터 이러한 관점에서 연구되어 왔다.[2] 1975년에 도입된 ''Achatina fulica''(아프리카왕달팽이)는 정원에 피해를 준 것으로 보고되었다.[2] 섬에서는 두 종류의 큰박쥐(박쥐)도 발견되었다.[20]기록된 조류는 고유종이다. 사모아찌르레기(Aplonis atrifuscus) 무리, 검은가슴꿀빨이새(Gymnomyza samoensis) 무리, 납작부리물총새(Halcyon recurvirostris), 사모아휘파람새(Lalage sharpei), 흰배사모아파리잡이새(Myiagra albiventris), 노란이마사모아휘파람새(Pachycephala flavifrons), 그리고 사모아개개비(Rhipidura nebulosa)가 있다.[2]
사모아 제도의 모든 섬에서 4종의 토착 비둘기가 기록되었다. 이 4종은 태평양왕비둘기(''Ducula pacifica''), 홍관과일비둘기(Ptilinopus porphyraceus), 다색과일비둘기(Ptiliopus persousii) 그리고 수줍은땅비둘기(Galicolumba stairi)이다.[20]
나비는 섬의 또 다른 조류상이다. 기록된 종은 ''Hypolimnas thompsoni''와 ''Papilio godeffroyi''(나비)이다.[2]
8. 3. 아메리칸사모아 국립공원
아메리칸사모아 국립공원(National Park of American Samoa)은 1988년에 설립되어 육지와 해양 환경을 보존한다.[2] 투투일라섬 면적의 14% (2000ha)를 차지하며,[2] 파가사(Fagasa)와 아포노(Afono) 마을 사이의 북쪽 해안을 따라 위치한다. 공원 안에는 열대우림이 있는 레인메이커 패스(Rainmaker pass)가 있다. 아말라우 계곡(Amalau Valley)에는 다양한 조류와 동물이 서식하고 있다. 현지 사모아 원주민들은 숲과 사람들의 수호자로 여기는 과일박쥐는 공원에서 보호받는 중요한 동물이다.[21]
공원에서 보호받는 두 종류의 과일박쥐(''Pteropus samoensis'', ''Pteropus tonganus'')는 성체의 날개폭이 1m이며, 무게는 약 500그램이다.[20] ''Pteropus samoensis''는 갈색 몸에 밝은색 얼굴이 특징이며, ''Pteropus tonganus''는 검은색 얼굴과 갈색 몸이 특징이다.[20]
공원에는 등산로 네트워크가 있으며, 국립공원관리청(NPS)은 등산로에 대한 정보를 제공한다. 알라바 산(Mount ʻAlava, 491m) 등산로는 파고파고 항구(Pago Pago Harbor)까지 운행되었던 케이블카(1980년 운행 중단) 잔해를 지난다. 파가사 패스(Fagasa Pass)에서 바티아 마을로 내려가는 6.5km 길이의 능선길도 있다.
9. 자연재해
투투일라섬은 수 세기 동안 허리케인 또는 열대성 저기압이 자주 발생하였다.[22] 저기압을 감시하고 사전 경고를 제공하기 위해 미국령 사모아에 미국 연방 재난 관리청(FEMA) 산하 여러 관측소가 설립되었다.[22] 1966년 2월 10일 사모아 제도를 강타한 허리케인은 대형 재난으로 선포되었으며, 이후 "fale afa" ("허리케인 주택")가 건설되어 사람들이 사이클론 폭풍 시 피난처를 찾을 수 있게 되었다.[22]
1966년 허리케인 이후, 섬들은 1974년 가뭄, 1979년 홍수, 산사태, 토사 유출, 1981년, 1987년, 1990년, 1991년, 2004년 허리케인, 그리고 2009년 쓰나미로 인해 많은 재난을 겪었다.[22]
1991년 12월 4일부터 13일까지 발생한 발 허리케인은 사모아 제도 전체가 직면한 최악의 재난으로 기록되었으며, 미국령 사모아와 서사모아의 재산에 막대한 피해를 입혔다.[22] 풍속은 166 km/시간 이상이었으며, 이는 100년 만에 최악의 허리케인으로 보고되었다.[23] 국립해양대기청(NOAA)의 미국령 사모아 관측소 기록에 따르면, 발 허리케인은 12월 7일부터 10일까지 투투일라 섬을 강타했으며, 허리케인의 눈은 섬의 남쪽 끝을 지나갔다.[23] 파가텔레 만에서는 산호초가 완전히 파괴되었고, 해안의 넓은 지역도 침식되었다.[23]
이 재난에 대한 대응으로 국립해양대기청(NOAA)은 산호초 피해를 조사하기 위해 평가팀을 파견했다.[24] 우툴레이의 TV 타워가 완전히 파괴되었고,[25] 19세기 중반 레오네 마을의 섬 서해안에 세워진 파가렐레 소년학교도 파괴되었다.[25]
10. 역사적 명소
우툴레이의 블런츠 포인트에는 1941년 제작된 제2차 세계 대전 당시의 대포 두 문이 있다.[1] 이 대포들은 벽에서 돌출된 두 개의 금속 관 형태로, 두 개의 높이에 위치해 있다. 아래쪽 대포는 녹색 물탱크 위에 있고, 두 번째 대포는 능선 위 첫 번째 대포보다 200m 위쪽에 있다. 두 대포 모두 콘크리트 계단을 통해 접근할 수 있다. 파고파고에서는 제2차 세계 대전 당시 사용되었던 콘크리트 벙커도 볼 수 있다.[1]
파가토고에는 총독 관저(1903년), 서머싯 몸이 머물면서 전직 매춘부 세이디 톰슨에 관한 단편 소설 "비"를 집필했던 세이디스 레스토랑(소설의 배경은 아메리칸사모아), 주 의회 건물인 포노 건물, 1917년에 지어진 한때 해군 본부였던 장 P. 헤이던 박물관, 그리고 해변의 성가족 그림이 있는 가톨릭 대성당이 있다.[26]
레오네에는 시온 교회(1900년)와 1832년 투투일라를 처음 방문한 선교사 존 윌리엄스를 기리는 교회 앞 기념비가 있다. 아아수 마을의 대학살 만에는 1787년 12월 11일 라 페루즈 탐험대의 아스트롤라브호와 부솔호에 승선했던 11명의 프랑스 선원들이 현지 사모아인들과 충돌하여 사망한 것을 기리는 기념비가 1883년에 세워졌다.[26] 이 충돌로 11명의 중국인과 39명의 사모아인도 사망했지만 기념 목록에는 포함되지 않았다.[26]
우툴레이의 솔로 언덕에 있는 폐쇄된 케이블카 터미널에는 케이블카와 충돌하여 레인메이커 호텔에 추락한 비행기 사고로 사망한 미 해군 6명을 기리는 기념비가 있다. 호텔에 투숙 중이던 관광객 2명도 이 사고로 사망했다.[1]
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