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홋타 마사야스 (1848년)

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1. 개요

홋타 마사야스(1848년)는 데와국 가메다 번 출신의 다이묘이자 일본 제국의 정치인이다. 그는 홋타 마사미의 양자로서 1863년 홋타 가문을 계승했으며, 메이지 유신 이후 도쿄도 의회 의원, 구장, 귀족원 의원 등을 역임했다. 1908년 사이온지 내각에서 체신 대신을 지냈으나, 내각 붕괴와 함께 사임했다. 1911년 사망했으며, 아키타현 출신 최초의 대신을 기념하여 동상이 제작되었다.

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홋타 마사야스 (1848년) - [인물]에 관한 문서
기본 정보
작위자작
출생일1848년 4월 1일
사망일1911년 5월 9일
출생지유리혼조, 아키타현
아버지이와키 타카히로
배우자홋타 마사미의 딸
관직
통치 기간1864년 ~ 1868년
쇼군도쿠가와 이에모치
도쿠가와 요시노부
이전홋타 마사미
이후< 직위 폐지 >
통치 기간1869년 ~ 1871년
천황메이지 천황
임기 시작1908년 3월 25일
임기 종료1908년 7월 19일
이전하라 다카시
이후고토 신페이

2. 생애

홋타 마사야스는 데와국 가메다 번주 이와키 다카히로의 아홉 번째 아들로 태어났다. 홋타 마사미의 딸과 결혼 후, 1863년 7월 4일 장인이 사망하자 사후 입양되어 13,000 고쿠 영지의 다이묘가 되었다.[1] 같은 해 7월 21일 쇼군 도쿠가와 이에모치에게 알현했고, 11월 26일 예명인 부젠노카미와 종5위 관위를 받았다.[1] 1864년 7월 오사카 가반을 맡았다.[1]

1868년 보신 전쟁 이후, 메이지 정부는 미야가와 번을 폐지하고 영지를 히코네 번에 할당, 홋타 마사야스를 가택 연금했다. 1869년 6월 23일 황실 지사로서 이전 영지를 돌려받아 1871년 폐번치현까지 번지사 지위를 유지했다. 1871년 9월 도쿄로 이주했다.[1]

1878년 12월 도쿄도 아사쿠사구(현재 다이토구)에서 도쿄도 의회 의원으로 선출, 도쿄부 의회 부의장을 역임했다. 1880년 1월 아카사카구(현재 미나토구) 구청장, 1881년 시타야구(현재 다이토구)와 후카가와구(현재 고토구) 구청장을 역임했다. 1884년 7월 화족 자작 작위를 받았다.[1] 1891년부터 1897년까지 후쿠오카현 지역 철도 노선인 筑豊鉄道|지쿠호 철도|지쿠호 테쓰도일본어 사장이었다.[1]

1890년 7월 일본 제국 의회 귀족원 의원이 되었다. 1908년 3월 25일 제1차 사이온지 긴모치 내각에 체신 대신으로 참여했으나, 같은 해 7월 내각이 총사직하면서 함께 물러났다.[1]

2. 1. 가문 배경과 초기 생애

홋타 마사야스는 1848년 데와국 가메다 번주 이와키 다카요시의 아홉 번째 아들로 태어났다.[1][3] 그의 어릴 적 이름은 산시로, 코마노스케였다. 그는 홋타 마사미의 딸과 결혼했으며, 1863년 홋타 마사미가 사망하자 그의 양자가 되어 홋타 가문을 계승했다.[1][3]

2. 2. 메이지 유신과 정치 입문

1868년 보신 전쟁 이후, 메이지 신정부는 홋타 마사야스의 영지를 몰수하고 가택 연금 조치를 내렸으나, 곧 복권되었다.[1] 그는 1869년 판적봉환으로 미야가와 번 지사가 되었고, 1871년 폐번치현으로 면직될 때까지 번을 다스렸다.[1]

2. 3. 지방 행정과 의회 활동

1878년 12월, 홋타는 도쿄도 아사쿠사구(현재 다이토구)에서 도쿄도 의회 의원으로 선출되었고, 1879년 3월에는 도쿄부 의회 의장이 되었다.[1] 1880년 1월에는 아카사카구(현재 미나토구) 구청장이 되었고, 1881년 6월에는 시타야구(현재 다이토구) 구청장, 같은 해 8월에는 후카가와구(현재 고토구) 구청장이 되었다.[1] 1884년 7월에는 화족 자작 작위를 받았다.[1]

2. 4. 귀족원 의원과 체신 대신

1890년 7월, 홋타 마사야스는 일본 제국 의회 귀족원 의원으로 선출되었다.[1] 연구회 소속으로 3선 의원을 지냈으며, 1908년 3월 25일 제1차 사이온지 긴모치 내각에 체신 대신으로 임명되어 시가현 최초의 대신이 되었다.[1] 그러나 같은 해 7월, 사이온지 내각이 총사직하면서 홋타 마사야스도 체신 대신 직에서 물러났다.[1]

홋타 마사야스의 체신 대신 임명은 연구회의 실질적인 지도자였던 기요우라 케이고가 추진하는 초연주의 노선을 부정하는 것이라는 비판을 받았고, 결국 1909년 4월 17일 연구회에서 제명되었다.[3]

2. 5. 사망

堀田 正養|홋타 마사야스일본어는 1911년 5월 9일, 64세의 나이로 사망했다.[1]

3. 가족 관계

구분이름비고
친아버지이와키 다카요시
양아버지홋타 마사노부
배우자홋타 긴홋타 마사노부의 딸
장녀홋타 스즈홋타 마사토시 자작의 부인
차녀홋타 요시코고토 모리미츠 자작의 부인
양자홋타 마사토시다카기 마사야스의 장남


3. 1. 부모

3. 2. 배우자

홋타 마사노부의 딸 홋타 긴과 혼인하였다.[1]

3. 3. 자녀

이름설명
홋타 스즈홋타 마사토시 자작의 부인
홋타 요시코고토 모리미츠 자작의 부인


3. 4. 양자

다카기 마사야스의 장남 홋타 마사토시를 양자로 들였다.[1]

4. 평가와 유산

아키타현 출신 최초의 대신이 된 것을 기념하여 동상이 제작되었으며, 가메다성의 사토 야소하치 미술관 내에 전시되어 있다.[4]

참조

[1] 서적 朝日 日本歴史人物事典 Asahi Shinbun 1994
[2] 간행물 株主名簿に見る明治20年代前半における筑豊興業鉄道会社の大株主構成 https://hdl.handle.n[...] 長崎大学経済学会 1989-06
[3] 서적 華族総覧 講談社現代新書 2009-07
[4] 웹사이트 亀田城佐藤八十八美術館(常設展) https://www.city.yur[...] 由利本荘市 2024-03-02



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