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후네히키역

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목차

1. 개요

후네히키역은 1915년 3월 21일 영업을 시작하여, 현재 JR 동일본 반에쓰토 선의 역이다. 1979년 화물 취급이 중단되었고, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다. 2004년 역 건물을 개축하고, 2009년 Suica 사용이 가능해졌으며, 2024년에는 미도리의 창구 영업 종료 및 지정석 발권기 도입, 에키넷 Q 티켓 서비스가 개시될 예정이다. 역은 단선 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 619명이다.

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후네히키역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름후네히키역 (船引駅)
로마자 표기Funehiki-eki
소재지후쿠시마현 다무라시 후네히키정 후네히키자 우에다나카 4
노선반에쓰토선
영업 거리이와키 기점 62.5km
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR동일본)
역 구조지상역
승강장1면 2선
업무 위탁업무 위탁역
지정석 발매기말하는 지정석 발매기 설치역
역사
개업일1915년 3월 21일
통계
1일 평균 승차 인원 (2023년)619명
인접 역
반에쓰토선이전 역: 이와키토키와
다음 역: 가나메타

2. 역사

후네히키역은 1915년 3월 21일에 처음 문을 열었다.[3] 이후 일본국유철도(JNR) 소속으로 운영되다가 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화를 통해 동일본 여객철도(JR East) 소속으로 변경되어 현재에 이르고 있다.[1]

2. 1. 개업 초기 (1915년 ~ 1987년)

2. 2. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 일본국유철도(JNR)의 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[1]

2004년 (헤이세이 16년) 9월 17일: 커뮤니티 시설을 함께 갖춘 역 건물로 새로 지어졌다.[6]

2009년 (헤이세이 21년) 3월 14일: IC 카드 「Suica」의 이용이 가능해졌다 (고리야마 방면만 해당).[7]

2013년 (헤이세이 25년) 10월 1일: 업무 위탁화가 이루어졌고, 후네히키역장(미하루역 부역장 대우) 직책이 폐지되었다.

2016년 (헤이세이 28년) 4월 1일: 미하루역의 업무 위탁화에 따라 관리역이 고리야마역으로 변경되었다. 동시에 종일 역무원 배치에서 이른 아침과 심야 시간에는 역무원이 없는 역이 되었다.

2024년 (레이와 6년)

  • 1월 31일: 미도리의 창구 영업을 종료하였다.[8]
  • 2월 1일: 말하는 지정석 발권기를 도입하였다.[8]
  • 10월 1일: 에키넷 Q 티켓 서비스가 시작되었다.[9][10]

3. 역 구조

후네히키역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장과 역사 건물 사이는 구내 건널목을 통해 연결된다. 역사 내에는 ''미도리노 마도구치'' 유인 매표소가 운영되고 있다.

3. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖는 지상역이다. 승강장과 역사의 사이에는 구내 건널목이 있으며, 역사 쪽에 있는 승강장(1번선)에 열차가 발착할 때는 차단된다. 부정기적으로, 고리야마역에서 고리야마 종합 차량 센터에서 검사를 받은 기동차의 출장 시운전을 당역까지 실시하는 경우가 있으며, 그 후에는 각 소속처의 배치로 향한다.

고리야마역이 관리하며, JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 수탁하는 업무 위탁역이다. Suica 대응 자동 발권기, 말하는 지정석 발권기[8], 간이 Suica 개찰구가 설치되어 있다.

역사는 2004년(헤이세이 16년)에 재건축되어 3층짜리 현대적인 역사가 되었다(역사는 다무라시 후네히키 커뮤니티 플라자의 1층에 병설).[3] 역사 3층에는 과선교가 있으며, 남북으로 연결되어 있다.[3] 자유 통로이며, 역사 내에서 이용도 가능하다.[3]

번선노선방향행선비고
1반에쓰토선하행미하루 · 고리야마 방면[11]교환 시에만
2상행오노니이마치・이와키 방면[11] 
하행고리야마 방면[11] 



승강장에 설치된 인형 (2015년 3월)

3. 2. 시설

후네히키역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장과 역사 사이는 구내 건널목으로 연결되어 있으며, 역사 쪽 승강장(1번선)에 열차가 도착하거나 출발할 때는 건널목이 차단된다. 역에는 ''미도리노 마도구치'' 유인 매표소가 있다. 부정기적으로 고리야마역에서 출발하여 고리야마 종합 차량 센터에서 검사를 마친 기동차의 출장 시운전이 후네히키역까지 이루어지기도 한다.

고리야마역이 관리하며, JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 역 업무를 위탁받아 운영하는 업무 위탁역이다. 역 내부에는 Suica 카드 사용이 가능한 자동 발권기, 말하는 지정석 발권기[8], 간이 Suica 개찰구가 설치되어 있다.

역사 건물은 2004년에 재건축된 3층 규모의 현대적인 건물이다. 역사는 다무라시 후네히키 커뮤니티 플라자의 1층에 함께 자리 잡고 있다[3]. 역사 3층에는 남북을 연결하는 과선교가 설치되어 있으며[3], 이 과선교는 자유 통로로 이용되고 역사 내부에서도 접근할 수 있다[3].

4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''619명'''이다.[35] 2018년도(헤이세이 30년도)에는 하루 평균 799명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[2]

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

1일 평균 승차 인원 추이
연도정기 외정기합계출전
2000년(헤이세이 12년)  1,370[12]
2001년(헤이세이 13년)  1,355[13]
2002년(헤이세이 14년)  1,288[14]
2003년(헤이세이 15년)  1,250[15]
2004년(헤이세이 16년)  1,238[16]
2005년(헤이세이 17년)  1,216[17]
2006년(헤이세이 18년)  1,213[18]
2007년(헤이세이 19년)  1,146[19]
2008년(헤이세이 20년)  1,053[20]
2009년(헤이세이 21년)  996[21]
2010년(헤이세이 22년)  965[22]
2011년(헤이세이 23년)  887[23]
2012년(헤이세이 24년)214680895[24]
2013년(헤이세이 25년)220700920[25]
2014년(헤이세이 26년)211655866[26]
2015년(헤이세이 27년)211659871[27]
2016년(헤이세이 28년)194636831[28]
2017년(헤이세이 29년)181637818[29]
2018년(헤이세이 30년)175623799[30]
2019년(레이와 원년)153620774[31]
2020년(레이와 2년)94558652[32]
2021년(레이와 3년)100501601[33]
2022년(레이와 4년)119489608[34]
2023년(레이와 5년)137481619[35]


5. 역 주변

역 앞 (2015년)

  • 다무라시청
  • 후네히키 우체국
  • 타무라 경찰서 후네히키 간부 파출소
  • 국도 제288호선
  • 국도 제349호선
  • 후쿠시마현도 19호 후네히키오고시오노선
  • 후쿠시마 교통 후네히키 출장소
  • 후네히키 파크
  • 마키노 강
  • 오타키네 강
  • 누마노시타 공업단지

6. 버스 노선

후네히키역 앞에는 "후네히키역 앞" 정류소가 있으며, 이 정류소에서는 후쿠시마 교통의 후네히키 출장소가 담당하는 노선 버스가 발착한다.

노선명행선지
후네히키선고리야마역 앞
후네히키・도도로기선카라테
이선・나가토로 경유 이선이 차고
후네히키 가와우치선유후네
도키와 경유 코도선코도 차고
도키와 경유 네코다선네코다
이 경유 카츠라오선오치아이


7. 인접역

노선방면이전 역현재 역다음 역방면
반에쓰토선이와키 방면이와키토키와후네히키가나메타고리야마 방면


참조

[1] 서적 郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか (Koriyama Station, Aizu-Wakamatsu Station, Miharu Station, etc) Asahi Newspaper Publishing 2013-08-04
[2] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company
[3] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-04
[4] 간행물 磐越西線・只見線・磐越東線 朝日新聞出版 2009-08-16
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[6] 서적 JR気動車客車編成表 '05年版 ジェー・アール・アール 2005-07-01
[7] 간행물 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2008-12-22
[8] 웹사이트 駅の情報（船引駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[9] 웹사이트 駅の情報（船引駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[10] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとＱチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[11] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（船引駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[12] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[13] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道


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