맨위로가기

휴가키타카타역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

휴가키타카타역은 일본 미야자키현 구시마시에 있는, 니치난 선의 지상역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 간이역으로, 대기실 역할을 하는 헛간이 있다. 1935년 4월 15일에 개업했으며, 1971년 무인화되었다. 2017년 3월 4일부터 쾌속 니치난 마린호가 정차한다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 구시마시의 건축물 - 구시마역
    구시마역은 미야자키현 구시마시에 위치한 규슈 여객철도 니치난 본선의 역으로, 1935년 후쿠시마나카마치역으로 개업하여 1959년 현재의 역명으로 변경되었고, 현재는 간이 위탁역으로 운영되며 농수산물 판매소와 함께 쾌속 및 보통 열차가 정차한다.
  • 구시마시의 건축물 - 휴가오쓰카역
    휴가오쓰카역은 1935년에 개업하여 2개의 상대식 승강장을 갖춘 니치난 선의 지상역으로, 무인역으로 운영되며 건널목을 통해 반대편 승강장으로 이동할 수 있다.
  • 미야자키현의 철도역 - 고바야시역 (미야자키현)
    미야자키현 고바야시시에 위치한 고바야시역은 1912년 고바야시마치역으로 개업하여 미야자키선의 종착역이었으나, 1951년 현재 역명으로 변경되었고 2015년 신역사 개통 후 JR 큐슈 본사 직할역으로 깃토선 요시마쓰역과 미야코노조역을 연결한다.
  • 미야자키현의 철도역 - 미야코노조역
    미야코노조역은 1913년에 개업하여 닛포 본선과 킷토선이 만나는 지점에 위치하며, 여러 차례 역사가 개편되었고, 3면 5선의 승강장을 갖춘 지상역으로, 배리어 프리 시설이 완공되었으며, 역 주변에는 상업 시설과 교육 시설이 있다.
  • 1935년 개업한 철도역 - 센텀역
    센텀역은 부산광역시 해운대구에 있는 동해선 전철역으로, 1934년 수영역으로 개업하여 역명 변경과 기능 변화를 거쳐 2016년 센텀역으로 변경되었으며, 현재 쌍섬식 승강장에서 ITX-마음, 무궁화호, 동해선 광역전철이 정차한다.
  • 1935년 개업한 철도역 - 흑석리역
    흑석리역은 충청남도 논산시에 있는 호남선의 무배치 간이역으로, 1935년 영업을 시작해 보통역으로 승격되었으나 화물, 소화물, 여객 취급 중지를 거쳐 다시 간이역이 되었으며, 1975년 역사를 이전 신축하여 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖추고 서대전역과 계룡역 사이에 위치한다.
휴가키타카타역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
2010년 휴가키타카타역
2010년 휴가키타카타역
역 이름히나가키타카타역
로마자 표기Hyuga-Kitakata-eki
역 스타일JR 규슈
주소미야자키현 구시마시 구시마 888-0004
운영사[[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] JR 규슈
노선니치난 본선
남미야자키역 기점 거리71.8 km
승강장1면 1선
구조지상역
주차장있음
자전거 보관소있음
접근성계단을 통해 승강장으로 접근 (장애인 편의시설 없음)
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
개업일1935년 4월 15일
일일 승객 수 (2016년)12명
노선 정보
인접 역system: JR 규슈
line: 니치난
left: 휴가오쓰카역
right: 구시마역
기타 정보
전보 약호우키

2. 역 구조

휴가키타카타 역은 주택가에 있는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[2][3] 역 건물은 없으며, 대기실 역할을 하는 단순하고 현대적인 헛간만 있다. 역 앞 광장에는 자전거 보관소가 설치되어 있고, 짧은 계단을 올라 대기실과 승강장으로 이어진다.[2][3] 간이 역사를 갖추고 있다.[8]

이 역은 무인역이다.[8] 이전에는 훌륭한 목조 역사가 있었고[8], 역무원도 배치되어 있었다.

3. 이용 현황

2016년 이 역의 하루 평균 승객은 12명(승차만)이었다.[7]

3. 1. 연도별 이용객 수 변화


4. 역사

5. 역 주변

6. 인접 역

보통구시마시부시 방면쾌속 "니치난 마린 호"
보통


참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 웹사이트 日向北方 http://hacchi-no-he.[...] 2018-05-12
[3] 서적 Kodansha
[4] 문서 Teishajo I 232-3
[5] 문서 Teishajo II 775-6
[6] 서적 Mook
[7] 웹사이트 宮崎県統計年鑑 鉄道輸送実績(1日平均) http://stat.pref.miy[...] 2018-05-06
[8] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-06-23
[9] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[10] 뉴스 西部支社一四駅を民間委託 交通協力会 1962-04-01
[11] 뉴스 日本国有鉄道公示第381号 1971-09-30
[12] 뉴스 通報 ●宮之城線佐志及び西太良駅並びに日南線子供の国及び日向北方駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-09-30
[13] 웹사이트 JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足 https://www3.nhk.or.[...] NHK 2022-04-01



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com