서울고속 (충북)
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1. 개요
서울고속(충북)은 1954년 서울버스공사로 창립하여, 1995년 대한교통을 합병하며 충청북도 단일 업체 중 최대 규모의 버스를 보유하게 되었다. 2000년 충일고속을 인수해 새서울고속으로 출범하였으며, 2006년 고속버스 면허를 취득했다. 현재 서울남부, 수원, 청주, 북청주, 충주, 대전 등을 기점으로 하는 다양한 시외 및 고속버스 노선을 운행하고 있으며, 기아 그랜버드 차량을 주로 사용한다.
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서울고속 (충북) - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
이름 | 서울고속 주식회사 |
원어 | Seoul Express |
창립 | 1954년 4월 15일 |
시장 정보 | 비상장 |
장소 | 충청북도 청주시 흥덕구 죽천로 33 (복대동) |
국가 | 대한민국 |
인물 | 권영선, 권오석 (대표이사) |
산업 | 운수업 |
제품 | 시외버스 고속버스 공항버스 |
재무 정보 (2020년 기준) | |
자본금 | 927,500,000원 |
매출액 | 17,438,506,518원 |
영업이익 | -707,104,250원 |
순이익 | -537,308,671원 |
자산총액 | 7,369,046,396원 |
종업원 | 171명 |
주주 구성 | |
주요 주주 | 대한상운주식회사: 29.11% 권오석: 25.56% 권영선: 19.04% 권오승: 17.49% 권오익: 8.80% |
관련 회사 | |
계열사 | 새서울고속 대한상운 삼부개발 |
기타 정보 | |
웹사이트 | 서울고속 |
2. 역사
1951년 7월 19일 직행버스 면허를 취득하고, 1954년 '''서울버스공사'''로 창립하였다.[1] 1995년 대한교통을 합병하면서 충청북도 단일 업체로는 최대의 버스를 보유하게 되었고, 2000년 충일고속을 인수하여 새서울고속으로 출범시켰다.[1] 고속버스 면허는 2006년 6월 15일에 취득하였다.[1]
2. 1. 설립 초기 (1950년대 ~ 1990년대)
1954년 '''서울버스공사'''로 창립하였다.[1] 1995년 대한교통을 합병하면서 충청북도 단일 업체로는 최대의 버스를 보유하게 되었고,[1] 2000년 충일고속을 인수하여 새서울고속으로 출범시켰다.[1] 고속버스 면허는 2006년 6월 15일에 취득하였다.[1]2. 2. 인수 합병 및 사명 변경 (2000년대 ~ 현재)
1995년 대한교통을 합병하면서 충청북도 단일 업체로는 최대 규모의 버스를 보유하게 되었다.[1] 2000년 충일고속을 인수하고 새서울고속으로 출범하였다.[1] 고속버스 면허는 2006년 6월 15일에 취득했다.[1]3. 운행 노선
서울고속(충북)은 충청북도를 기반으로 시외버스 노선을 주로 운영했으며, 고속버스 노선도 일부 운행했다. 2015년 12월 기준으로 총 143대의 차량을 보유했으며, 이 중 137대는 직행형, 6대는 고속형 차량이었다.[1]
운행업체 | 대수 합계 | 직행형 | 고속형 | 예비 |
---|---|---|---|---|
서울고속 | 143 | 137 | 6 | - |
서울고속(충북)은 서울특별시, 경기도, 충청북도, 충청남도, 대전광역시, 세종특별자치시, 전라북도, 광주광역시, 전라남도, 강원특별자치도, 인천광역시 등 다양한 지역에 걸쳐 노선을 운영했다.
하위 섹션에서 고속버스와 시외버스 노선 정보를 상세하게 다루고 있으므로, 여기서는 간략하게만 언급한다.
3. 1. 고속버스
운행 노선 | 공동 운행사 | 운행 구간 | 경유지 | 일반 | 우등 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|
서울남부 ↔ 북청주 | 새서울고속 | 서울남부 ↔ 북청주 | 오창산단 | - | 4 | 미운행 노선 |
고양 ↔ 충주 | 중앙고속 | 고양백석 ↔ 충주 | 고양화정 | 1 | 1 | 2013년 7월 24일 신설 인가, 2013년 10월 23일 신설, 2014년 9월 29일 화정터미널 추가 경유 |
모든 노선은 시외버스에서 고속버스로 전환된 노선이다.
3. 2. 시외버스
서울고속(충북)은 충청북도를 기반으로 시외버스 노선을 운영했던 회사이다.하위 섹션에 이미 수도권, 충청권, 그 외 지역별 노선 정보가 상세하게 정리되어 있으므로, 여기서는 간략하게 노선 운영 지역만 언급한다.
분류:충청북도의 시외버스 회사
분류:1979년 설립
분류:2010년대 폐지
분류:대한민국의 버스 회사
서울고속 (충북)
서울고속 (충북)
3. 2. 1. 수도권
- 남서울 - 청주 - 보은 - 속리산
- 남서울 - 청주 - 보은 - 상주
- 남서울 - 오송읍주민센터 - 오송역 - 오송생명과학단지
- 수원 - 아주대학교 - 영통 - 신갈 - 청주
- 수원 - 오산역 - 청주 (경기대원삼흥고속과 공동 운행)
- 수원 - 아주대학교 - 영통 - 정부대전청사 - 유성
3. 2. 2. 충청권
지역 | 노선 |
---|---|
남서울 | 남서울 ~ 청주 ~ 보은 ~ 속리산 남서울 ~ 청주 ~ 보은 ~ 상주 남서울 ~ 오송읍주민센터 ~ 오송역 ~ 오송생명과학단지 |
수원 | 수원 - 아주대학교 - 영통 - 신갈 - 청주 수원 - 오산역 - 청주 (경기대원삼흥고속과 공동운행) 수원 - 아주대학교 - 영통 - 정부대전청사 - 유성 |
청주 | 청주 - 동서울 (일부 시간 보은 / 속리산 출발) 청주 - 강남 (일부 시간 보은 / 속리산 출발) 청주 - 남서울 (일부 시간 상주 / 보은 / 속리산 출발) 청주 - 남청주 - 대전 (경기대원삼흥고속, 충북리무진, 코리아와이드대성, 친선고속, 금남고속과 공동운행) 청주 - 북청주 - 증평 - 음성 - 충주 - 제천 (일부 시간대에는 제천이 아닌 단양 / 원주 등으로 운행하며 심지어는 충주에서 끝나는 시간도 있음. 경기대원삼흥고속, 코리아와이드대성, 충북리무진, 친선고속과 공동 운행하나 심야직행은 이 회사 단독.) 청주 - 북청주 - 진천 - 덕산 - 무극 (일부 시간 장호원읍 착, 친선고속과 공동 운행) 청주 - 증평[3] - 음성 - 무극 - 생극 - 감곡 - 장호원 청주 - 증평 - 괴산 (일부 시간 외사 착, 충북리무진, 친선고속과 공동 운행) 청주 - 원주 - 홍천 - 춘천 (일부 시간대 충주 완행 경유) 청주 - 북청주 - 진천 - 광혜원 - 대소 - 삼성 (친선고속과 공동 운행) 청주 - 유성 - 전주 (금남고속, 전북고속과 공동 운행) 청주 - 강릉 (강원여객, 강원흥업, 동해상사고속과 공동 운행) 청주 - 부천 (경기대원삼흥고속, 코리아와이드대성과 공동 운행) 청주 - 의정부 (경기대원삼흥고속, 코리아와이드대성과 공동 운행) 청주 - 보은 - 속리산 청주 - 옥천 - 영동 (거창고속, 경기대원고속, 코리아와이드대성, 충북리무진, 친선고속과 공동 운행하나 심야직행은 이 회사 단독.) 청주 - 북청주 - 충주 - 제천 (충주까지 직통, 이후 직행이며 충주에서 끝나거나 제천이 아닌 원주 등으로 운행하거나 한국교통대학교 충주캠퍼스를 진출입하는 시간도 일부 있음. 경기대원삼흥고속, 코리아와이드대성, 충북리무진, 친선고속과 공동 운행) 청주 - 순천 - 광양 - 동광양 - 여수 (2012년 세계 박람회장 경유, 금호고속과 공동 운행) 청주 - 의왕 - 안양 (경기대원삼흥고속, 금남고속과 공동운행) |
북청주 | 북청주 - (청주국제공항) - 강남 북청주 - 동서울 북청주 - 청주국제공항 - 오창과학산업단지 - 인천 북청주 - 오창과학산업단지 - 아주대학교 - 수원 북청주 - 청주 - (고속도로) - 대소 - 삼성 - 무극 |
충주 | 충주 - 의정부 (경기대원삼흥고속과 공동 운행, 운행 중단) 충주 - 증평 - 광주광역시 (광신고속과 공동 운행) |
대전 | 대전복합 - 의정부 (금남고속과 공동 운행) 대전복합 - 춘천 (무정차 제외, 청주발 노선과 동일) 대전복합 - 청주 - 원주 - 홍천 - 춘천 (금남고속, 금강고속, 강원고속과 공동 운행) 대전복합 - 일죽 - 장호원 대전복합 - 충주 (충북리무진, 경기대원삼흥고속과 공동 운행. 일부 시간대 산척 - 백운 - 제천까지 운행) 대전복합 - 진천 (충북리무진과 공동 운행) 대전복합 - 오창 - 청주국제공항 대전복합 - 강릉 - 동해 - 삼척 (경기대원삼흥고속과 공동 운행) 대전복합 - 옥천 - 보은 - 속리산 (충북리무진과 공동 운행) 유성 - 청주국제공항 - 진천 - 충북혁신도시 |
천안 | 천안 - 강릉 (강원여객, 금남고속, 충남고속과 공동 운행) |
전주 | 전주 - 유성 - 충주 (금남고속, 전북고속과 공동 운행) 전주 - 유성 - 강릉 |
세종시 | 세종시 - 세종청사 - 오송역 - 충북혁신도시 (충북리무진과 공동 운행, 운행 중단) |
군산 | 군산 - 익산 - 오창산단 - 강릉 |
단양 | 단양 - 제천 - 송도국제도시 - 인천국제공항 (운행 중단) |
3. 2. 3. 그 외 지역
; 남서울발 노선;수원발 노선
; 북청주발 노선
- 북청주 - (청주국제공항) - 강남
- 북청주 - 동서울
- 북청주 - 청주국제공항 - 오창과학산업단지 - 인천
- 북청주 - 오창과학산업단지 - 아주대학교 - 수원
- 북청주 - 청주 - (고속도로) - 대소 - 삼성 - 무극
; 충주발 노선
; 대전발 노선
- 대전복합 - 의정부 (금남고속과 공동 운행)
- 대전복합 - 춘천 (무정차 제외, 청주발 노선과 동일)
- 대전복합 - 청주 - 원주 - 홍천 - 춘천 (금남고속, 금강고속, 강원고속과 공동 운행)
- 대전복합 - 일죽 - 장호원
- 대전복합 - 충주 (충북리무진, 경기대원삼흥고속과 공동 운행. 일부 시간대 산척 - 백운 - 제천까지 운행)
- 대전복합 - 진천 (충북리무진과 공동 운행)
- 대전복합 - 오창 - 청주국제공항
- 대전복합 - 강릉 - 동해 - 삼척 (경기대원삼흥고속과 공동 운행)
- 대전복합 - 옥천 - 보은 - 속리산 (충북리무진과 공동 운행)
- 유성 - 청주국제공항 - 진천 - 충북혁신도시
;천안발 노선
; 전주발 노선
; 세종시발 노선
; 군산발 노선
- 군산 - 익산 - 오창산단 - 강릉
; 단양발 노선
4. 운행 차량
참조
[1]
간행물
시외고속버스 면허대수 현황
http://www.cb21.net/[...]
충청북도청 교통물류과
2015-12
[2]
간행물
고속버스 운행계통표
국토교통부
2019-04-12
[3]
문서
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