신이와쿠니역

3. 역 구조

신이와쿠니역은 섬식 승강장 1면과 상대식 승강장 2면, 총 3개 선로로 구성된 고가역이다. 중앙에는 통과 열차를 위한 2개의 선로가 있다.

3. 1. 승강장

승강장	노선	방향	행선지	비고
1	산요 신칸센	상행	히로시마·신오사카 방면[10]	당역 시발 열차만
2
3		하행	신야마구치·하카타 방면[10]

• 히로시마·신오사카 방면 열차는 원칙적으로 2번 승강장에서 출발한다.
• 1번 승강장은 당역 시발 열차만 사용하지만, 열차 운행에 혼란이 발생했을 때 사용되는 경우가 있다.

4. 노선

서일본 여객철도 산요 신칸센이 신이와쿠니역을 지난다.

산요 신칸센은 신오사카를 기점으로 하카타를 종점으로 하는 고속철도 노선으로, 신이와쿠니역은 히로시마와 도쿠야마 사이에 위치한다.^[2]

니시키가와 세이류 선의 세이류-신이와쿠니역과 보도로 연결되어 있다. 1975년 산요 신칸센 오카야마역 - 하카타역 구간 개통 시에 설치된 역 중 하나로, 당시 개업한 역 중에서 유일하게 신칸센 단독역으로 지정되었다.^[2] 영업 킬로미터상으로는 이와쿠니역과 동일한 역으로 취급되며^[1], 도중 하차가 가능한 승차권이라면 선택 승차 제도를 이용하여 이와쿠니역과 신이와쿠니역 사이를 이동하여 갈아탈 수 있다.

개업 당시에는 "히카리"가 산요 신칸센 내에서 "코다마"의 역할도 담당하여, 신이와쿠니역에도 매시 1왕복 정차했다. 또한, 미군 기지(이와쿠니 비행장) 관계자 및 국철 버스 등을 경유하여 마스다 지역에서의 이용도 예상되었다. 그러나 1997년 11월 29일 다이어 개정으로 당역에 정차하는 모든 "히카리"가 폐지되었고, 2013년 3월 다이어 개정까지 1시간 1편(아침 저녁 2편)의 "코다마"만 정차했다. 2013년 3월 16일 다이어 개정부터 아침 하행 1편의 "히카리", 상행 2편의 "히카리 레일스타"가 추가 정차하여, 16년 만에 "히카리" 정차가 재개되었다.

현재 "히카리"(상행의 "히카리 레일스타" 포함) 이외에는 매시 1~2편의 "코다마"만 정차하며, 산요·규슈 상호 직통 신칸센의 "미즈호" "사쿠라"는 임시 열차를 포함하여 정차하지 않는다.

5. 인접역

6. 이용 현황

최근 1일 평균 '''승차''' 인원은 산요 신칸센 역 중 가장 적으며^[1], JR 서일본 관내의 신칸센 역(2022년 시점) 중에서는 호쿠리쿠 신칸센의 구로베우나즈키온천역 (858명, 2019년도) 다음으로 적다.

6. 1. 승차 인원 추이

7. 역 주변

신이와쿠니 역은 길게 뻗은 터널에 둘러싸인 이와쿠니시 서부, 미쇼 지구의 분지 안에 있다.^[27]

역 북쪽으로는 긴강과 국도 2호선이 서쪽에서 동쪽으로 뻗어 있으며, S자 형태로 굽이치면서 역에서 약 1km 히로시마 방향으로 신칸센 고가와 거의 직각으로 교차한다. 역 자체는 긴강・국도 2호선과 나머지 3면이 거의 산으로 둘러싸여 있으며, 동쪽만 산기슭에 미쇼가와가 흐른다.^[27]

역 동쪽으로는 야마구치현도 1호선과 그 동쪽으로 산을 관통하는 산요 자동차도가, 서쪽으로는 옛 길인 산요도(사이코쿠 가이도)가 지난다. 산요도는 남쪽에서 야마구치현도 1호선과 합류한다. 역전 광장은 야마구치현도 114호선의 기점이다.^[27][28][29]

인근 시설은 다음과 같다.

• 니시키가와 철도 니시키가와세이류 선 세이류신이와쿠니 역 (도보 약 7분)
• 긴타이 교 (이 역에서 버스로 12 분)
• 카페 & 런치 앨리스
• 산요 자동차도 이와쿠니 나들목
• 이와쿠니시 중앙 시민관 미쇼 분관 - 이와쿠니시청 미쇼 출장소를 병설
• 이와쿠니 시립 미쇼 초등학교

7. 1. 세이류신이와쿠니 역(구 고쇼 역)과의 관계

8. 버스 노선

킨타이쿄까지는 이 역에서 버스로 약 15분이다.^[30] 니시이와쿠니역으로 가는 버스는 없으며, 히가시니시미 정류장에서 하차 후 도보 약 5분 거리에 니시이와쿠니역이 있다.

참조

_[1] 서적 旅と鉄道 山と渓谷社 2022-03-01
_[2] 웹사이트 名前通り美しい錦川清流線 終着駅で意外な再会が https://www.nikkansp[...] 2019-05-15
_[3] 문서 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
_[4] 문서 この決定は、既存市街地の在来線駅に併設したために185 km/hの速度制限を強いられる[[徳山駅]]と対照的である（戦前の[[弾丸列車]]計画では、市街地の北方に「新徳山駅」を設けて急カーブを挿入しない計画だった）。
_[5] 문서 『国鉄監修　交通公社の時刻表』1975年3月号、p.3「今月のお知らせ」。
_[6] 웹사이트 平成25年春ダイヤ改正について https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2012-12-21
_[7] 웹사이트 御庄駅、清流新岩国駅へ改名 http://www.chugoku-n[...] 中国新聞 2012-10-20
_[8] 웹사이트 山口県の錦川鉄道御庄駅が「清流新岩国」に - 新幹線への連絡駅をアピール https://news.mynavi.[...] 2013-01-30
_[9] 웹사이트 新岩国駅｜駅情報：JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道
_[10] 웹사이트 新岩国駅｜構内図：JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道
_[11] xls 平成19年刊山口県統計年鑑 89 JR旅客及び貨物輸送実績 2.駅別 https://www.pref.yam[...]
_[12] 보고서 平成20年刊山口県統計年鑑 89 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[13] 보고서 平成21年刊山口県統計年鑑 089 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[14] 보고서 平成22年刊山口県統計年鑑 85 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[15] 보고서 平成23年刊山口県統計年鑑 89 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[16] 보고서 平成24年刊山口県統計年鑑 91 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[17] 보고서 平成25年刊山口県統計年鑑 91 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[18] 보고서 平成26年刊山口県統計年鑑 091 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[19] xlsx 平成27年刊山口県統計年鑑 091 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[20] xls 平成28年刊山口県統計年鑑 089 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[21] xlsx 平成29年刊山口県統計年鑑 089 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[22] xlsx 平成30年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[23] xlsx 令和元年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[24] xlsx 令和2年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[25] xlsx 令和3年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[26] xlsx 令和4年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績 https://www.pref.yam[...]
_[27] Google maps 新岩国駅（山陽新幹線）とその周辺 https://www.google.c[...]
_[28] 웹사이트 新岩国駅（山陽新幹線）とその周辺 https://map.goo.ne.j[...] goo地図
_[29] 웹사이트 新岩国駅（山陽新幹線）とその周辺 https://www.mapion.c[...] Mapion
_[30] 웹사이트 アクセス情報（錦帯橋） http://iwakuni-kanko[...] 岩国市観光協会
_[31] 웹사이트 行先番号（バス系統ナンバリング）について https://www.iwakuni-[...] いわくにバス 2022-03-12
_[32] 웹사이트 岩国駅・錦帯橋・新岩国駅～由宇カープ練習場（2022年度） https://www.notion.s[...] いわくにバス
_[33] 서적 そうだったのか、乗りかえ駅 交通新聞社 2016-02-24
_[34] 서적 いまこそ楽しみたい新幹線の旅　夢の超特急誕生から50年：歴代の全車種・全駅・車両基地の詳細データ掲載! PHP研究所 2014-09
_[35] 서적 時刻表2万キロ 角川文庫 1984-11-25