이나기나가누마역
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1. 개요
이나기나가누마역은 일본 도쿄도 이나기시에 있는 JR 난부선의 역이다. 1927년 난부 철도 노선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1944년 국유화로 인해 일본국유철도 소속이 되었다. 2면 4선의 고가역이며, 1·2번선은 가와사키 방면, 3·4번선은 다치카와 방면으로 운행된다. 2011년 난부선 쾌속 열차의 정차역이 되었으며, 2023년 1일 평균 승차 인원은 7,586명이다. 역 주변에는 이나기 상점가, 이나기 페어 파크 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.
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이나기나가누마역 - [지명]에 관한 문서 | |
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역 정보 | |
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역 이름 | 이나기나가누마역 |
일본어 역 이름 | 稲城長沼駅 |
로마자 역 이름 | Inagi-Naganuma-eki |
소재지 | 도쿄도이나기시 히가시나가누마 556 |
좌표 | 35°38′39.53″N 139°30′9.2″E |
운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
노선 | 난부 선 |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 2면 4선 섬식 승강장 |
개업일 | 1927년 11월 1일 |
비고 | 업무 위탁역 |
노선 정보 | |
소속 노선 | 남부 선 |
기점으로부터의 거리 | 가와사키 기점 24.1 km |
인접역 | |
이전 역 | 후추혼마치 (JN 20) |
다음 역 | 이나다즈쓰미 (JN 16) |
이전 역 | 미나미타마 (JN 19) |
다음 역 | 야노구치 (JN 17) |
통계 | |
2023년 평균 승차 인원 | 7,586명 |
기타 정보 | |
전보 약호 | ナヌ (nanu) |
버스 정보 | 버스 정류장 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
쌍섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 고가역으로, 2개의 고가 섬식 승강장은 보도교로 연결되어 있다.[15][14] 역사는 고가 아래에 자리 잡고 있다.
고가화 공사 이전에는 상대식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역이었다. 2008년 3월 14일까지는 이 역에서 출발하는 열차가 3번선에서 발차했으며, 다치카와 방면으로 유치선이 있어 낮 시간대나 야간에 열차가 유치되었으나 현재는 폐지되었다.
역에는 자동 발권기, 지정석 발권기, 자동 개찰구가 설치되어 있다. 러시 아워를 중심으로 이 역을 시종착역으로 하는 열차가 운행된다. 역무원이 배치된 업무 위탁역으로, 다치카와 총괄 센터의 관리를 받으며 JR 중앙선 커뮤니티 디자인이 역 업무를 수탁하고 있다. 2021년 3월 31일까지는 직영역이었으며, 관리역으로서 미나미타마역과 야노구치역을 관리했다.[15][14]
2. 1. 승강장
(출처: [https://www.jreast.co.jp/estation/stations/145.html JR 동일본: 역 구내도])
- 1・2번선과 3・4번선은 각각 섬식 고가 승강장이다.
- 1번선과 4번선은 주본선이고 2번선과 3번선은 부본선(대피선)이다.
- 2015년 3월 14일 시간표 개정 이전까지 낮 시간대에 이 역에서 출발하고 도착하는 각역정차 열차는 3번선에서 쾌속 열차와 접속했다. 개정 이후 아침과 저녁 시간대의 당역 발착 각역정차는 일부를 제외하고 2번선에서 발착하게 되었다.
- 2015년 3월 14일부터 2017년 3월 3일까지는 상행(가와사키 방면) 일부 각역정차 열차가 쾌속 열차를 대피했다.
- 2017년 3월 4일 시간표 개정부터 하행(다치카와 방면) 일부 각역정차 열차가 쾌속 열차를 대피하기 시작했다. 이 개정으로 다치카와 방면으로 3번선을 사용하는 열차가 낮 시간대를 중심으로 설정되었다.[19]
- 2015년 3월 14일 기준으로, 이 역에서 출발하는 가와사키행 열차 중 3번선에서 출발하는 것은 새벽 5시대 열차와 평일 20~22시대, 휴일 19시대 후반~22시대 열차였다. 새벽 5시대 출발 열차는 이 역에서 야간에 머무른 차량을 사용한다. 같은 해 6월 1일부터 3번선 사용은 매일 새벽 5시대의 당역 출발 열차 1편으로 줄었다. 다만, 회송 열차는 3번선에 도착하는 경우도 있다. 시간표가 지연될 경우, 선행하는 다치카와행 열차와 접속하기 위해 2번선 발착 열차가 3번선으로 변경되는 경우도 있다.
- 2015년 3월 14일 시점에는 승강장의 3번선 전광판 등 방면 안내가 검은 시트로 가려져 있었으나, 2017년 3월 4일 개정에 따라 시트가 제거되어 다치카와 방면 승강장으로 사용되기 시작했다.
3. 이용 현황
2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''7,586명'''이다. 당역 종착 열차도 있지만, 난부선 쾌속 정차역 중에서는 가장 적으며, 같은 이나기시 내의 역으로 쾌속 통과역인 야노구치역보다 이용객이 적다. 또한, 난부선 본선 26개 역에서는 쓰다야마역, 미나미타마역에 이어 3번째로 적다. 2008년도의 1일 평균 승차 인원수는 6,598명이었다.[52]
1990년도(헤이세이 2년도) 이후의 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.
4. 역사
- 1927년 11월 1일 - 난부 철도 노보리토역 - 미나미타마역 간 개통과 함께 영업을 시작했다.[6]
- 1944년 4월 1일 - 난부 철도가 국유화되면서 운수통신성 난부 선의 역이 되었다.[6]
- 1976년 3월 1일 - 화물 취급이 폐지되었다.
- 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[6]
- 1993년 9월 21일 - 자동 개찰기가 설치되어 사용을 시작했다.[7]
- 2001년 11월 18일 - IC 카드 'Suica'의 이용이 가능해졌다.[8]
- 2011년
- * 4월 9일 - 부활한 난부 선 쾌속 열차의 정차역이 되었다.[9] 당초 3월 12일부터 운행될 예정이었으나, 동일본 대지진의 영향으로 연기되었다.[10]
- * 6월 24일 - 평일 쾌속 운행이 일시 중단되었다.[11]
- * 9월 12일 - 평일 쾌속 운행이 재개되었다.
- * 12월 24일 - 하행선이 고가화되었다.[20] 하행 열차와 당역에서 출발하는 가와사키행 열차는 고가 승강장에서 출발하게 되었다.
- 2013년 12월 23일 - 상행선이 고가화되어 모든 시설이 새로운 고가역으로 이전되었다.[1][21][22]
- 2015년 3월 1일 - 1번 승강장 사용이 시작되었다.[12]
- 2021년
- * 2월 28일 - 미도리노 마도구치의 영업이 종료되었다.[13][14]
- * 4월 1일 - 업무 위탁역으로 전환되었다.[15][14]
- 2024년
- * 2월 19일 - 1번과 4번 승강장에서 스마트 스크린도어 사용이 시작되었다.[16][17]
- * 연도 내 - 2번과 3번 승강장에서도 스마트 스크린도어 사용이 시작될 예정이다.[18]
5. 역 주변
역 앞부터 이나기 상점가(페어리 로드)가 시작된다. 역 앞에서 북쪽으로 뻗은 길은 약 30m 지점에서 옛 가와사키 가도와 만나며, 이나기 상점가는 왼쪽으로 꺾여 옛 가와사키 가도를 따라 이어진다. 다음 교차점에서 다시 왼쪽으로 꺾여 아오이 거리(일방통행)를 따라 남남서 방향으로 300m 정도 이어진다. 이 과정에서 난부선 및 가와사키 가도와 교차한다.
이나기시의 오래된 시가지에 위치하며, 이나기시청까지는 시청 거리를 통해 약 2km 떨어져 있지만, JTB 시각표에서는 이나기시의 대표역으로 간주된다. 다만, 이나기 시청에서 가장 가까운 역은 이 역에서 남쪽으로 약 1km 떨어진 게이오 사가미하라선 이나기역이다.
역 앞에는 택시 2대 정도가 정차할 수 있는 택시 승강장이 있다.
연속 입체 고가화 공사 완료에 맞춰 이나기시가 시행하는 토지 구획 정리 사업도 진행되고 있다.
역 남쪽 출구 앞 이나기 페어 파크에는 애니메이션 『장갑기병 보톰즈』에 등장하는 로봇인 스코프 도그의 실물 크기 모뉴먼트가 설치되어 있다. 이 모뉴먼트 제작 비용은 도쿄도의 보조금과 지역 출신이자 『보톰즈』의 메카닉 디자이너인 오오카와라 쿠니오의 기부금 일부로 충당되었다.[79]
'''고가 아래'''
- 이나기 발신 기지 페어 테라스: 관광 안내소 역할을 하며, 건담 모뉴먼트가 전시되어 있다.
- 쿠라스 광장: 페어 테라스에 인접한 공간으로, 이벤트나 다양한 교실을 운영하는 "쿠라스 클래스" 프로젝트의 거점이다.[80]
'''공공 시설·명소'''
- 이나기 시립 이나기 제3 초등학교
- 이나기 제4 문화 센터
- 아오이 신사
- 이나기 페어 파크: 스코프 도그 실물 크기 모뉴먼트 설치 장소
'''금융 기관·우체국'''
'''상업 시설·점포'''
- 구르메 시티 (구 추지츠야) 이나기점
- 간토 마츠다 이나기점
- 이온 타운 이나기나가누마
- 이온 푸드 스타일 이나기나가누마점
5. 1. 버스 노선
가장 가까운 정류장은 '''이나기나가누마역 앞''' 정류장이다. 또한, 川崎街道|가와사키 가도일본어를 따라 '''이나기나가누마역''' 정류장도 존재한다.'''이나기나가누마역 앞'''
2014년 10월 1일부터 남쪽 출구의 임시 로터리에 설치되었다. 역 주변의 구획 정리 때문에 임시로 운영되고 있다. 오다큐 버스가 아래 노선을 운행한다.
- D 코스: 이나기시립병원 순환 (i 버스)
'''이나기나가누마역'''
川崎街道|가와사키 가도일본어 상에 위치하며, 게이오 버스와 오다큐 버스가 아래 노선을 운행한다.
'''기타'''
6. 인접역
각역정차
쾌속