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이나기나가누마역

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1. 개요

이나기나가누마역은 일본 도쿄도 이나기시에 있는 JR 난부선의 역이다. 1927년 난부 철도 노선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1944년 국유화로 인해 일본국유철도 소속이 되었다. 2면 4선의 고가역이며, 1·2번선은 가와사키 방면, 3·4번선은 다치카와 방면으로 운행된다. 2011년 난부선 쾌속 열차의 정차역이 되었으며, 2023년 1일 평균 승차 인원은 7,586명이다. 역 주변에는 이나기 상점가, 이나기 페어 파크 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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이나기나가누마역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
이나기나가누마역 남쪽 출구, 2016년 8월
이나기나가누마역 남쪽 출구 (2016년 8월)
역 이름이나기나가누마역
일본어 역 이름稲城長沼駅
로마자 역 이름Inagi-Naganuma-eki
소재지도쿄도이나기시 히가시나가누마 556
좌표35°38′39.53″N 139°30′9.2″E
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선난부 선
역 구조고가역
승강장2면 4선 섬식 승강장
개업일1927년 11월 1일
비고업무 위탁역
노선 정보
소속 노선남부 선
기점으로부터의 거리가와사키 기점 24.1 km
인접역
이전 역후추혼마치 (JN 20)
다음 역이나다즈쓰미 (JN 16)
이전 역미나미타마 (JN 19)
다음 역야노구치 (JN 17)
통계
2023년 평균 승차 인원7,586명
기타 정보
전보 약호ナヌ (nanu)
버스 정보버스 정류장
웹사이트공식 웹사이트

2. 역 구조

쌍섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 고가역으로, 2개의 고가 섬식 승강장은 보도교로 연결되어 있다.[15][14] 역사는 고가 아래에 자리 잡고 있다.

고가화 공사 이전에는 상대식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역이었다. 2008년 3월 14일까지는 이 역에서 출발하는 열차가 3번선에서 발차했으며, 다치카와 방면으로 유치선이 있어 낮 시간대나 야간에 열차가 유치되었으나 현재는 폐지되었다.

역에는 자동 발권기, 지정석 발권기, 자동 개찰구가 설치되어 있다. 러시 아워를 중심으로 이 역을 시종착역으로 하는 열차가 운행된다. 역무원이 배치된 업무 위탁역으로, 다치카와 총괄 센터의 관리를 받으며 JR 중앙선 커뮤니티 디자인이 역 업무를 수탁하고 있다. 2021년 3월 31일까지는 직영역이었으며, 관리역으로서 미나미타마역과 야노구치역을 관리했다.[15][14]

2. 1. 승강장

번선노선방향행선지비고
1・2-- 난부선상행노보리토무사시코스기가와사키 방면일부 열차는 3번선에서 출발
3・4하행후추혼마치부바이가와라다치카와 방면일부 열차는 3번선에서 도착



(출처: [https://www.jreast.co.jp/estation/stations/145.html JR 동일본: 역 구내도])


  • 1・2번선과 3・4번선은 각각 섬식 고가 승강장이다.
  • 1번선과 4번선은 주본선이고 2번선과 3번선은 부본선(대피선)이다.
  • 2015년 3월 14일 시간표 개정 이전까지 낮 시간대에 이 역에서 출발하고 도착하는 각역정차 열차는 3번선에서 쾌속 열차와 접속했다. 개정 이후 아침과 저녁 시간대의 당역 발착 각역정차는 일부를 제외하고 2번선에서 발착하게 되었다.
  • 2015년 3월 14일부터 2017년 3월 3일까지는 상행(가와사키 방면) 일부 각역정차 열차가 쾌속 열차를 대피했다.
  • 2017년 3월 4일 시간표 개정부터 하행(다치카와 방면) 일부 각역정차 열차가 쾌속 열차를 대피하기 시작했다. 이 개정으로 다치카와 방면으로 3번선을 사용하는 열차가 낮 시간대를 중심으로 설정되었다.[19]
  • 2015년 3월 14일 기준으로, 이 역에서 출발하는 가와사키행 열차 중 3번선에서 출발하는 것은 새벽 5시대 열차와 평일 20~22시대, 휴일 19시대 후반~22시대 열차였다. 새벽 5시대 출발 열차는 이 역에서 야간에 머무른 차량을 사용한다. 같은 해 6월 1일부터 3번선 사용은 매일 새벽 5시대의 당역 출발 열차 1편으로 줄었다. 다만, 회송 열차는 3번선에 도착하는 경우도 있다. 시간표가 지연될 경우, 선행하는 다치카와행 열차와 접속하기 위해 2번선 발착 열차가 3번선으로 변경되는 경우도 있다.
  • 2015년 3월 14일 시점에는 승강장의 3번선 전광판 등 방면 안내가 검은 시트로 가려져 있었으나, 2017년 3월 4일 개정에 따라 시트가 제거되어 다치카와 방면 승강장으로 사용되기 시작했다.


3. 이용 현황

2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''7,586명'''이다. 당역 종착 열차도 있지만, 난부선 쾌속 정차역 중에서는 가장 적으며, 같은 이나기시 내의 역으로 쾌속 통과역인 야노구치역보다 이용객이 적다. 또한, 난부선 본선 26개 역에서는 쓰다야마역, 미나미타마역에 이어 3번째로 적다. 2008년도의 1일 평균 승차 인원수는 6,598명이었다.[52]

1990년도(헤이세이 2년도) 이후의 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원
연도1일 평균
승차 인원
출전
1990년(헤이세이 2년)7,027[25]
1991년(헤이세이 3년)7,342[26]
1992년(헤이세이 4년)7,529[27]
1993년(헤이세이 5년)7,767[28]
1994년(헤이세이 6년)7,685[29]
1995년(헤이세이 7년)7,516[30]
1996년(헤이세이 8년)7,441[31]
1997년(헤이세이 9년)7,273[32]
1998년(헤이세이 10년)7,208[33]
1999년(헤이세이 11년)7,120[34]
2000년(헤이세이 12년)7,068[36]
2001년(헤이세이 13년)7,008[38]
2002년(헤이세이 14년)6,926[40]
2003년(헤이세이 15년)6,889[42]
2004년(헤이세이 16년)6,859[44]
2005년(헤이세이 17년)6,799[46]
2006년(헤이세이 18년)6,689[48]
2007년(헤이세이 19년)6,671[50]
2008년(헤이세이 20년)6,598[52]
2009년(헤이세이 21년)6,557[54]
2010년(헤이세이 22년)6,584[56]
2011년(헤이세이 23년)6,577[58]
2012년(헤이세이 24년)6,652[60]
2013년(헤이세이 25년)6,733[62]
2014년(헤이세이 26년)6,890[64]
2015년(헤이세이 27년)7,096[66]
2016년(헤이세이 28년)7,316[68]
2017년(헤이세이 29년)7,431[70]
2018년(헤이세이 30년)8,090[72]
2019년(레이와 원년)8,242[74]
2020년(레이와 2년)6,136
2021년(레이와 3년)6,577
2022년(레이와 4년)7,230
2023년(레이와 5년)7,586


4. 역사

5. 역 주변

역 앞부터 이나기 상점가(페어리 로드)가 시작된다. 역 앞에서 북쪽으로 뻗은 길은 약 30m 지점에서 옛 가와사키 가도와 만나며, 이나기 상점가는 왼쪽으로 꺾여 옛 가와사키 가도를 따라 이어진다. 다음 교차점에서 다시 왼쪽으로 꺾여 아오이 거리(일방통행)를 따라 남남서 방향으로 300m 정도 이어진다. 이 과정에서 난부선 및 가와사키 가도와 교차한다.

이나기시의 오래된 시가지에 위치하며, 이나기시청까지는 시청 거리를 통해 약 2km 떨어져 있지만, JTB 시각표에서는 이나기시의 대표역으로 간주된다. 다만, 이나기 시청에서 가장 가까운 역은 이 역에서 남쪽으로 약 1km 떨어진 게이오 사가미하라선 이나기역이다.

역 앞에는 택시 2대 정도가 정차할 수 있는 택시 승강장이 있다.

연속 입체 고가화 공사 완료에 맞춰 이나기시가 시행하는 토지 구획 정리 사업도 진행되고 있다.

역 남쪽 출구 앞 이나기 페어 파크에는 애니메이션 『장갑기병 보톰즈』에 등장하는 로봇인 스코프 도그의 실물 크기 모뉴먼트가 설치되어 있다. 이 모뉴먼트 제작 비용은 도쿄도의 보조금과 지역 출신이자 『보톰즈』의 메카닉 디자이너인 오오카와라 쿠니오의 기부금 일부로 충당되었다.[79]

'''고가 아래'''


  • 이나기 발신 기지 페어 테라스: 관광 안내소 역할을 하며, 건담 모뉴먼트가 전시되어 있다.
  • 쿠라스 광장: 페어 테라스에 인접한 공간으로, 이벤트나 다양한 교실을 운영하는 "쿠라스 클래스" 프로젝트의 거점이다.[80]


'''공공 시설·명소'''

  • 이나기 시립 이나기 제3 초등학교
  • 이나기 제4 문화 센터
  • 아오이 신사
  • 이나기 페어 파크: 스코프 도그 실물 크기 모뉴먼트 설치 장소


'''금융 기관·우체국'''

  • 키라보시 은행 이나기 지점
  • 미즈호 은행 이나기 중앙 지점 (2021년 7월 창구 업무 중단)
  • 사와야카 신용금고 이나기 지점
  • 이나기나가누마 우체국


'''상업 시설·점포'''

  • 구르메 시티 (구 추지츠야) 이나기점
  • 간토 마츠다 이나기점
  • 이온 타운 이나기나가누마
  • 이온 푸드 스타일 이나기나가누마점

5. 1. 버스 노선

가장 가까운 정류장은 '''이나기나가누마역 앞''' 정류장이다. 또한, 川崎街道|가와사키 가도일본어를 따라 '''이나기나가누마역''' 정류장도 존재한다.

'''이나기나가누마역 앞'''

2014년 10월 1일부터 남쪽 출구의 임시 로터리에 설치되었다. 역 주변의 구획 정리 때문에 임시로 운영되고 있다. 오다큐 버스가 아래 노선을 운행한다.

  • D 코스: 이나기시립병원 순환 (i 버스)


'''이나기나가누마역'''

川崎街道|가와사키 가도일본어 상에 위치하며, 게이오 버스와 오다큐 버스가 아래 노선을 운행한다.

  • 조21: 이나기시립병원 행 / 조후역 남쪽 출구 행 (게이오)
  • D 코스: 이나기시립병원 순환 (i 버스)
  • E 코스: 미나미타마역 순환 (i 버스)


'''기타'''

  • 북쪽으로 도보 약 5분 거리에 있는 이나기시 커뮤니티 버스 '''i 버스'''의 '''제4문화센터 입구''' 버스 정류장에서는 A 코스 (이나기시립병원 순환)와 E 코스 (야노구치역 순환)를 이용할 수 있다.
  • 2020년 3월부터 2024년 3월까지는 역 앞의 이나기나가누마역 임시 정류장에서, 7월의 우란분회, 8월오본, 춘추 히간 시즌에 맞춰 게이오 버스가 메01 계통을 임시 운행하였다.

6. 인접역

각역정차미나미타마 (JN 19)이나다즈쓰미역 (JN 16)-- 난부선
쾌속후추혼마치역 (JN 20)


참조

[1] 웹사이트 南武線稲城市内上り線が高架化される https://railf.jp/new[...] 2014-12-24
[2] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2021-01-29
[3] 웹사이트 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[4] 웹사이트 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[5] 웹사이트 https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-04-11
[7] 서적 JR気動車客車編成表 '94年版 ジェー・アール・アール 1994-07-01
[8] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-29
[9] 간행물 鉄道ファン No.213 p.172
[10] 뉴스 南武線で快速列車の運転が始まる http://railf.jp/news[...] 交友社 2011-04-10
[11] 간행물 夏の特別ダイヤについて https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2011-06-16
[12] 간행물 南武線 稲城長沼駅1番線ホームの使用を開始します https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道八王子支社 2014-12-19
[13] 웹사이트 駅の情報(稲城長沼駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
[14] 웹사이트 2020年度営業関係施策について提案受ける! http://jreu-h.jp/rel[...] JR東労組八王子地本 2020-07-15
[15] 간행물 沿線くらしづくり構想の推進について http://www.nonowa.co[...] JR中央ラインモール/JR東京西駅ビル開発 2020-12-08
[16] 웹사이트 JR南武線稲城長沼駅のホームドア使用開始のお知らせ https://www.city.ina[...] 稲城市 2024-01-17
[17] 간행물 バリアフリー設備に関する整備を推進します https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-21
[18] 간행물 2024年度のホームドア整備駅の追加について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-20
[19] 간행물 (多摩版)2017年3月ダイヤ改正について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道八王子支社 2016-12-16
[20] 간행물 南武線高架化工事に伴う列車の運休について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道八王子支社 2011-10-13
[21] 간행물 南武線高架化工事に伴う列車の運休等について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道八王子支社 2013-10-18
[22] 뉴스 南武線稲城市内上り線が高架化される http://railf.jp/news[...] 鉄道ファン 2013-12-24
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[24] 웹사이트 統計いなぎ https://www.city.ina[...] 稲城市
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[36] 간행물 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
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[46] 간행물 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
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[52] 간행물 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
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[60] 간행물 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[61] 웹사이트 各駅の乗車人員(2013年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[62] 간행물 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
[63] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[64] 간행물 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
[65] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
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[68] 간행물 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
[69] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[70] 간행물 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[71] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[72] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[73] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[74] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[75] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[76] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[77] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[78] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[79] 뉴스 稲城に「実物大ロボ」 アニメ「ボトムズ」 https://www.yomiuri.[...] 2020-08-23
[80] 간행물 2016年4月23日、「くらすクラス」を開校します! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道八王子支社 2020-11-11
[81] 서적 実録・国際プロレス 辰巳出版 2017



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