이와미자와시
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1. 개요
이와미자와시는 홋카이도 소라치 지방 남부에 위치한 도시로, 이시카리 평야 동부에 걸쳐 있다. 과거 석탄 산업으로 발전했으나 현재는 농업, 공업, 상업을 중심으로 경제 활동이 이루어진다. 쌀, 양파, 밀 등 일본 최대급 농산물 생산지이며, 다양한 산업단지를 갖추고 있다. 교통의 요충지로서 JR 이와미자와역과 츄오버스 이와미자와 터미널을 중심으로 시내외를 연결하며, 홋카이도 자동차도와 국도가 지나간다. 이와미자와 레일센터, 오카야마교 등 문화 유산과 홋카이도 그린랜드, 이와미자와 공원 등 관광 명소, 다양한 축제가 열린다. 미국 포커텔로, 캔비, 중국 아청구 등과 자매 결연을 맺고 있다.
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이와미자와시 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
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공식 명칭 | 이와미자와시 |
국가 | 일본 |
지방 | 홋카이도 |
지역 | 홋카이도 |
지청 | 소라치 종합진흥국 |
시청 주소 | 하토가오카 1초메 1-1, 이와미자와시, 홋카이도 068-8686 |
기후 | 습윤 대륙성 기후(Dfb) |
웹사이트 | 이와미자와시 공식 웹사이트 |
개기념일 | 10월 6일 |
정치 | |
시장 | 마쓰노 사토루 |
면적 | |
총 면적 | 481.02 제곱킬로미터 |
고도 | |
인구 | |
총 인구 | 75949명 |
인구 기준 시점 | 2023년 7월 31일 |
인구 밀도 | 자동 계산 |
시간대 | |
시간대 | 일본 표준시(JST) |
UTC 오프셋 | +09:00 |
우편 번호 및 지역 번호 | |
상징 | |
나무 | 목련 |
꽃 | 장미 |
새 | 비둘기 |
일본어 정보 | |
인접 자치체 | 미카사시 비바이시 유바리시 유바리군쿠리야마초 나가누마초 가바토군츠키가타초 소라치군난포로초 이시카리진흥국: 에베츠시 이시카리군신시노쓰촌 |
위치 이미지 | [[파일:Indicator map for Ishikari and Sorachi Subprefecture in Hokkaido Japan.svg|250px]] [[파일:Iwamizawa in Hokkaido Prefecture Ja.svg|250px]] |
특기 사항 | 개기념일: 10월 6일 |
2. 명칭
1878년, 개척사가 호로나이 탄광(미카사시)에 가는 사람들이 도중에 쉴 수 있도록 시내 이쿠준베쓰 강가에 휴박소를 설치했다. 이 휴박소는 후에 주변 탄광과 개척지를 왕복하는 사람들의 휴식처로 활용되었으며, 유아미사와(浴澤)로 불리다가 후에 이와미자와(岩見澤)로 바뀌었다. 홋카이도의 시정촌에서는 드물게 일본에서 부르는 이름에서 유래한 자치체명이다.[1]
이와미자와시는 홋카이도 소라치 지방 남부, 이시카리 평야 동부에 위치하며, 시역은 이시카리 강 좌안에서 유바리 산지에 걸쳐 동서로 뻗어 있다. 시내에는 이시카리 강에 합류하는 지류가 많이 흘러, 홋카이도에서 4번째로 교량 수가 많다.[52]
개척자들이 휴식처에서 목욕을 하고 피로를 풀었던 데서 유래하여 그 부근이 '유아미사와'(ゆあみさわ)라고 불리게 되었고, 이것이 변형되어 '이와미자와'(いわみざわ)가 되었다. 홋카이도의 시정촌으로서는 드물게 일본식 이름의 유래를 가진 지명이다.[1]
3. 지리
시가지는 이와미자와 역을 중심으로 형성되어 있다. 국도 12호 연선, 특히 다이와 지구를 중심으로 교외 상업 시설이 진출하면서 중심 시가지의 백화점이 연달아 폐점하는 등 공동화가 진행되고 있다. 현재 이와미자와 역 주변 재개발과 같은 중심 시가지 활성화 작업이 진행 중이다.
시가지 중앙부에는 다이쇼 지를 중심으로 한 도베쓰 원생림이 있어 풍부한 자연과 휴식의 장소를 제공한다. 과거에는 잦은 수해가 발생했으며, 1981년에는 호로무이 지구와 기타무라 지구에서 홍수가 발생하기도 했다.
JR 하코다테 본선·무로란 본선을 비롯해 도오 자동차도, 국도 12호·국도 234호 및 도도 6호·81호·116호 등이 방사형으로 교차·연결되는 교통의 요충지이다. 시의 상징(市章)에 그려진 금색 "벼" 모양은 사방으로 뻗어 나가는 교통망을 표현한다.
호로무이, 시분, 구리사와 각 역 주변 및 기타무라 지소 주변에도 소규모 시가지가 형성되어 있다. 호로무이 지역은 삿포로시와 가깝고 JR 소요 시간이 짧아 베드타운으로 개발되었다. 아사히, 비류도, 만지 지역에는 옛 탄광 마을의 흔적이 남아 있다.
1980년대부터 2000년대에 걸쳐 야마토 지역을 비롯한 국도 12호 이와미자와 바이패스 연선에 교외형 상업 시설이 잇따라 진출하여 신시가지가 형성되었지만, 중심 시가지에서는 공동화 현상이 나타나고 있다.
시가지 각지에는 도네베쓰 자연공원(다이쇼이케 및 도네베쓰 원생림), 규센칸 유적지 공원, 히가시야마 공원 등 크고 작은 공원과 녹지가 조성되어 있다. 도시 계획에서는 "녹색 네트워크"를 테마로, 이쿠슌베쓰 강 리버파크와 도네베쓰 강 하천 녹지 조성, 가로수와 철도 방풍림 정비 등을 통해 공원들을 녹색으로 연결하는 것을 목표로 하고 있다.
3. 1. 기후
이와미자와시는 습윤 대륙성 기후(쾨펜 기후 분류 ''Dfb'')를 띄며, 따뜻한 여름과 추운 겨울이 나타난다. 강수량은 연중 상당하지만 8월부터 10월까지가 가장 많다.[52][53] 일본 유수의 폭설 지대로, 특별 폭설 지대로 지정되어 있다. 한철에 누계 적설량이 8미터에 이른 적도 있었다. 12월 상순이 되면 지면에 눈이 쌓여 녹지 않는 시기가 되고, 적설량도 급격히 증가한다. 그러나 지구 온난화에 따른 기후 변화의 영향으로 최근에는 강설일수와 지면에 눈이 쌓여 녹지 않는 시기가 변화하고 있으며, 국지적인 폭설이 나타나고 있다. 연일 기록적인 폭설로 관측 사상 최심 적설 208cm를 기록한 2012년 2월 12일이 그 대표적인 예라고 할 수 있다.
쾨펜의 기후 구분에서는 아한대 습윤 기후에 속하며, 일본해 측 기후(홋카이도형)와 내륙성 기후의 혼합형 기후이기 때문에, 겨울에는 앞서 설명한 바와 같이 적설량이 매우 많고 기온이 매우 낮다. 한겨울에는 매일 -10°C 전후까지 기온이 내려간다. 따라서 쌓이는 눈의 성질은 수분을 많이 함유하지 않은 소위 파우더 스노우인 경우가 많다. 거기에 바람이 강하기 때문에 자주 지붕눈보라의 원인이 되지만, 동시에 복사 냉각의 발생도 억제하고 있기 때문에 -20°C에 가까운 강력한 추위는 적다.
또한, 기상 관측소가 히트 아일랜드 현상의 영향을 받기 쉬운 시가지에 위치해 있어, 등온선 분포도로 최저 기온을 보면, 인접한 에베쓰나 비바이, 신시노쓰보다 훨씬 높은 값을 나타내는 경우가 많다. 여름에는 위도에 비해 덥고, 가장 더운 시기에 30°C를 넘는 여름철 30도 이상 고온도 홋카이도에서는 비교적 많은 편에 속한다.
2023년 7월 30일, 최저 기온이 25.4°C로 과거 최고 기온을 경신했다.[12]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (℃) | -1.9°C | -0.9°C | 3.5°C | 11.2°C | 17.7°C | 21.7°C | 25.1°C | 26.1°C | 22.4°C | 15.7°C | 7.6°C | 0.5°C | 12.4°C |
평균 최저 기온 (℃) | -9.2°C | -8.9°C | -4.5°C | 1.3°C | 7.1°C | 12°C | 16.6°C | 17.6°C | 12.9°C | 6.2°C | 0.2°C | -6°C | 3.8°C |
평균 강수량 (mm) | 119.4mm | 85.5mm | 59.4mm | 52.7mm | 83.9mm | 69.5mm | 111.5mm | 161.1mm | 142.2mm | 110.4mm | 118.8mm | 144.5mm | 1248.5mm |
평균 적설량 (cm) | 187cm | 137cm | 72cm | 8cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 1cm | 70cm | 200cm | 664cm |
4. 역사
이와미자와 시는 1878년 개척사가 이쿠슌베쓰 강가에 호로나이 탄광(미카사 시) 등을 왕래하는 사람들을 위해 휴박소를 설치하면서 시작되었다.[17] 1882년에는 호로나이 철도가 개통되고 호로무이 역이 개업하였다. 1883년, 가리노 스에지가 휴박소를 빌려 여관으로 삼아 이와미자와 최초의 정주자가 되었고, 같은 해 삿포로 현 권업 파출소가 설치되면서 본격적인 개척이 시작되었다.[17]
이와미자와 역을 중심으로 시가지가 형성되었고, 1884년 이와미자와 촌이 설치되었다. 이후 이와미자와는 육상 교통의 요충지로 발전했다.[2] 1897년에는 홋카이도 청 소라치 지청(현 소라치 종합진흥국)이 설치되었고,[17] 1906년에는 이와미자와 촌이 정으로 승격되었다. 1908년에는 홋카이도에서 하코다테에 이어 두 번째로 근대 상수도가 완공되었다.[20]
1943년 이와미자와 정은 시로 승격되었다. 1961년에는 이와미자와 역에 도호쿠 이북 최대의 차량기지가 완공되어 교통의 요충지로서 더욱 발전하였다. 그러나 탄광이 잇따라 폐광하면서 1980년 차량기지는 폐지되고, 이와미자와는 전환기를 맞이하게 된다.
2000년에는 이와미자와 역사가 화재로 전소되었으나, 역사 재건 및 주변 재개발을 통해 중심 시가지 활성화 사업이 진행되고 있다. 2006년에는 구리사와 정과 기타 촌을 편입 합병하여[42] 새로운 이와미자와 시가 되었다.
이와미자와(岩見沢)라는 이름은 浴澤|Yuamisawa일본어에서 유래했으며, 浴|Yuami일본어는 "목욕"을, 澤|sawa일본어는 "늪"을 의미한다.[3]
주요 연혁
연도 | 사건 |
---|---|
1858년 | 마쓰우라 다케시로가 현지 조사 |
1878년 | 개척사가 휴식처 설치 |
1882년 | 호로나이 철도 개통, 호로무케 역, 이와미자와 간이 승하차장 개설 |
1883년 | 이주 시작 |
1884년 | 이와미자와 촌 설치, 호장역장 설치, 이와미자와 우체국 개설, 이와미자와 간이 승하차장을 역으로 승격 |
1885년 | 1,414명의 시족 이주 |
1886년 | 홋카이도 최초의 개척 수도 설치 |
1889년 | 가미카와 도로(현 국도 12호선) 개통 |
1890년 | 유바리 도로(현 홋카이도도 38호 유바리 이와미자와 선) 개통 |
1891년 | 홋카이도 탄광 철도 이와미자와 - 가시나이시 간 개통 |
1892년 | 무로란 - 이와미자와 간 철도 개통,[21] 이와미자와 역 이전 |
1897년 | 홋카이도청 소우치 지청 설치 |
1899년 | 호장역장 완성 |
1900년 | 1급 촌락제 시행, 인구 12,518명 |
1906년 | 이와미자와 정 승격 |
1908년 | 근대 상수도 완성 |
1929년 | 홋카이도 간선용수로 개통 |
1943년 | 이와미자와 시 승격 |
1944년 | 「이와미자와 시 시가」 제정 |
1948년 | 시장 제정 |
1951년 | 이와미자와 시립 도서관 개관 |
1953년 | 보안대이와미자와 주둔지 개설 |
1954년 | 쇼와 천황, 고준황후 방문,[22] 이와미자와 시립 종합 병원 이전 신축 |
1955년 | 이와미자와 시민회관・문화센터 개설, 홋카이도 중앙 노재 병원 개원 |
1956년 | 재정 재건 단체 지정, 국철 이와미자와 조차장 개축, 게이자와 댐 완성[23] |
1960년 | 역전통 확폭[24] 완성, 다이쇼이케 일반 공개 |
1961년 | 국철 무로란 본선 복선화, 하기노야마 시민 스키장 개설 |
1962년 | 히가시야마 공원 (이와미자와 시) 완성 |
1963년 | 시민회관 신축 이전, 미도리가오카 묘지 조성 |
1964년 | 고마자와 대학 홋카이도 교양부・부속 이와미자와 고 개교, 히노데초 뉴타운 조성 |
1965년 | 시청 청사 이전 신축,[25] 이와미자와 고마자와 단기대학 개학 |
1968년 | 시민 헌장・시목・시화・시조 제정, 스포츠 센터 완성 |
1970년 | 아이리스 공원 (이와미자와 시) 완성, 하토가오카 기념 녹지[26] 정비 |
1973년 | 기념가 「교향시 이와미자와」 발표 |
1974년 | 국도 12호 이와미자와 바이패스 개통 |
1978년 | 일반 폐기물 최종 처리장 조성 |
1981년 | 호로무케・키타무라 지구 대홍수 발생 |
1983년 | 도오 중앙 자동차도이와미자와 IC 개통, 문화 센터 개설, 국철 만지선 폐선[27] |
1986년 | 이와미자와 공원에서 홋카이도 21세기 박람회 개최[28] |
1987년 | 종합 체육관 완성, JR 홀나이선 폐선[29] |
1988년 | 재개발 빌딩 「이와미자와 폴타」 완성[30] |
1989년 | 영화관 소멸[31] |
1991년 | 제1회 도카유키 축제 개최 |
1994년 | 고향 게양 오픈 |
1995년 | 커뮤니티 플라자 오픈, 가미호로무케 역 교상화 |
1996년 | 장미 서밋 개최, 커뮤니티 FM 하마나스 방송 개시, 온수 풀 이전 신축, 주오 버스 이와미자와 터미널 이전 신축 |
1997년 | 지자체 네트워크 센터 오픈[32] |
1999년 | 이와미자와 시 야구장 이전, 이와미자와 역 전소[33] |
2001년 | 시립 도서관 이전 신축[34] |
2003년 | 신 시민회관 「마나미르」완성,[35] 역전 광장 전면 공용[36] |
2005년 | 야마토 타운 플라자,[37] 포스풀(현 이온) 등 대규모 상업 시설 오픈 |
2006년 | 구리사와 정, 기타 촌 편입[42] |
2013년 | 이와미자와 시 생애 학습 센터 통합 이전,[39] 장미 서밋 개최[40] |
2015년 | 쓰레기 유료화 실시, 다이에 이와미자와점 폐점 |
2022년 | 시청 신청사 공용 개시[41] |
5. 경제
이와미자와시는 원래 석탄 생산과 수송을 위한 철도로 발전한 도시이다. 과거에는 동부 산지에 만지 탄광, 미류도 탄광 등 대규모 탄광을 보유했으나, 현재는 모두 폐광되었다.[16] 석탄 산업의 쇠퇴로 주요 산업은 농업·공업으로 전환되었다.
2003년 IT 비즈니스 특구 지정을 계기로 정보통신기술 연구를 진행하고 있으며, 이를 통해 얻은 데이터와 개발한 시스템을 기업 유치와 농업의 고도화, 시민 서비스 등에 활용하고 있다. 2013년부터는 기상 상황을 바탕으로 병해충 발생과 수확 적기를 예측하는 농업 기상 시스템을 가동하기 시작했다.
2007년에는 [https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/ 「지역산업경제활성화에 의한 이와미자와시 재생 프로젝트」]가 지역 재생 모델 프로젝트로 채택되었다.
삿포로시에 이어 도내 2위로 많은 재정조정기금을 적립하여 재정력지수가 낮음에도 불구하고 안정적이다. 미래부담비율이 매우 낮은 것도 특징이다.
'''2008년도 재정 상황'''
- 재정력지수: 0.41
- 표준재정규모: 237.07억엔
- 경상수지비율: 91.9%
- 실질공채비비율: 13.5%
- 인구 천 명당 직원 수: 6.56명
- 지방채 등의 잔고
- 시채 잔고 합계: 777.77억엔
- 시민 1인당 시채 잔고: 852910JPY
; '''금융기관'''
- 홋카이도은행 이와미자와 지점
- 호쿠요은행 이와미자와 중앙 지점
; '''협동조합 금융기관'''
- 소치 신용금고 본점・쿠리사와 지점 외
- 호쿠몬 신용금고 이와미자와 지점
- 소치 상공신용조합 이와미자와 지점
- 홋카이도노동금고 이와미자와 지점
; '''생활협동조합'''
- 전노련 이와미자와 지소
; '''기타 협회·단체'''
- 탄광의 기억 추진사업단 소라치 탄광의 기억 매니지먼트센터
'''시내 주요 기업 및 지역 자회사, 사무소, 공장'''
(하위 섹션 '공업'에서 자세히 다룸)
5. 1. 농업
이와미자와시는 석탄산업이 쇠퇴하면서 주요 산업을 농업과 공업으로 전환하였다. 특히 농업 분야에서 쌀, 양파, 밀 등은 일본 최대급 생산량을 자랑한다. 큰 일교차가 있는 기후 덕분에 과일 생산에도 적합하며, 최근에는 와이너리 설립과 포도 재배 농가가 늘고 있다. 또한, 쇼와 초기 해충 구제를 위해 방사된 꿩을 식용으로 양식하는 드문 사례도 있다. 시에서는 공설민영 방식으로 도오 지역 도매시장인 주식회사 이와미를 설치하여 농산물 유통을 지원하고 있다.[1]이와미자와시의 주요 농작물 생산 현황은 다음과 같다.[1]
품목 | 재배 면적 | 수확량 | 순위 |
---|---|---|---|
벼 | 7780ha | 44600ton | 도내 1위 |
밀 | 4910ha | 17200ton | 국내 5위, 도내 7위 |
콩 | 1320ha | 3590ton | 국내 10위/7위, 도내 5위/4위 |
유채 | 13ha | 38ton | 도내 8위, 국내 7위/도내 6위 |
배추 | 234ha | 6470ton | 도내 1위 |
양파 | 1110ha | 57900ton | 도내 4위, 국내 6위 |
카네이션 | 1,500,000개 | 도내 3위 |
2010년 기준 농업 종사 인구는 3,175명으로 도내 1위이며, 농가 수는 1,398호이다. 2006년 농업 생산액은 188억엔이었다.[1]
이와미자와시에는 다음과 같은 농업 관련 기관들이 있다.[1]
- 미네노부 농업협동조합(JA미네노부)
- 이와미자와 농업협동조합(JA이와미자와): 본점, 이와미자와 지점, 호로무이 지점, 쿠리자와 지점, 기타무라 지점, 오토미 지점
- 홋카이도 농업공제조합(NOSAI홋카이도): 소치 중앙 지점, 소치 중앙 가축 진료소
5. 2. 공업
원래는 석탄 생산과 수송을 위한 철도로 발전한 마을이다. 이전에는 동부의 산지에 만지 탄광이나 미루토 탄광 등 대규모 탄광을 가졌지만, 현재는 모두 폐산했다.석탄산업의 쇠퇴에 의해, 주요 산업은 농업·공업으로 전환되었다. 이와미자와 시에는 분양이 완료된 이와미자와시 동정 철공업단지, 쿠리사와 공업단지와 분양 중인 오카야마 공업단지, 남쿠치 유통 공업단지, 카미호로무아이 공업단지, 도오 쿠리사와 공업단지를 합쳐 총 7개의 산업단지가 있다. 제조품 출하액은 증가 추세에 있으며, 내역을 보면 경공업이 중심이고, 특히 식품가공업이 전체의 40% 이상을 차지하고 있다.[1]
- 제조품 출하액: 74002.96억엔 (2016년)[1]
5. 3. 상업
이와미자와시는 소매업이 발달하여 대규모·중규모 상업시설이 많으며, 주변 시정촌에서의 구매 고객 유입과 유출이 활발하다. 연간 상품 판매액은 이와미자와시보다 인구가 많은 에베쓰시나 삿포로시 미나미구, 삿포로시 데이네구 등을 웃돈다. 교통의 요충지로서 물류에 적합하여 도매업도 활발했으나, 최근에는 소매업 중심으로 발전하고 있다.[43]과거 미카사시와 비바이시의 탄광 폐광으로 시내 상점 매출이 크게 감소한 경험이 있어, 주변 지역 경제 상황에 영향을 받는 경향이 있다.
; 이와미자와 상권[43]
1차 상권 (이와미자와시에서의 구매율 56% 이상) | 2차 상권 (구매율 30% 이상 56% 미만) | 3차 상권 (구매율 5% 이상 30% 미만) |
---|---|---|
이와미자와시, 미카사시, 쓰키가타정, 신시노즈무라 | 비바이시 | 구리야마정, 유니정 |
- 이온 홋카이도 (이온 그룹)
- * 이온 이와미자와점
- * 더 빅 이와미자와점
- 랄즈 (아크스 그룹)
- * 빅하우스 이와미자와점
- 생활협동조합 코프 삿포로 도오 지역
- * 이와미자와 히가시점
- * 이와미자와 미나미점
- 홋카이도 럭키
- * 럭키마트 호로무이점
- 이와미자와 농업협동조합
- * 에이코프데아에루점
- * 에이코프 호로무이점
- * 에이코프 구리사와점
- JR 홋카이도 프레시 키요스크
- * 제이알 신선시장 이와미자와점
- 쓰지
- * 도매 슈퍼 이와미자와점
- 트라이얼 컴퍼니
- * 슈퍼센터 트라이얼 이와미자와점
- 고베 물산
- * 업무용 슈퍼 이와미자와점(케히코 운영)
6. 교통
홋카이도 내부 육상 교통의 요충지 중 하나로, 특히 고도 경제 성장기에는 인근 탄광과 홋카이도 각지의 항만 도시를 잇는 열차의 주요 거점이었다. 구 국철이 전국 12곳의 철도의 마을 중 하나로 인정하기도 했다.
JR 홋카이도 이와미자와역과 츄오버스 이와미자와 터미널을 중심으로 이와미자와 시내 및 주변 시정촌(미카사시, 비바이시, 신시노쓰촌, 구리야마정 등)에서 삿포로 방면 등으로의 환승 지점으로서 중요한 위치를 차지하고 있다.
6. 1. 철도
홋카이도 여객철도과거에는 호로나이선과 만지선이 이와미자와에서 운행되었다.
고도 경제 성장기에는 인근 탄광과 홋카이도 각지의 항만 도시를 잇는 열차의 주요 거점이었으며, 구 국철이 전국 12곳의 철도의 마을 중 하나로 인정하기도 했다.
노선명 | 역 목록 | |
---|---|---|
하코다테 본선 | 호로무이 - 가미호로무이 - 이와미자와 | |
무로란 본선 | 쿠리오카 - 쿠리사와 - 시분 - 이와미자와 | |
폐지 노선명 | 폐지일 | 역 목록 |
만지선 | 1985년 4월 1일 | 시분 - 상시문역 - 아사히 - 미류도역 - 만자 - 만자탄산역 |
호로나이선 | 1987년 7월 13일 | 이와미자와 - 사카에마치 |
북성탄광 미류도광 전용 철도 | 1967년 10월 16일 |
6. 2. 도로
- 홋카이도 자동차도 : 이와미자와IC
- 국도 12호선
- 국도 234호선
; 주요 도도
- 홋카이도도 6호 이와미자와 쓰키가타 선
- 홋카이도도 30호 미카사 쿠리야마 선
- 홋카이도도 38호 유바리 이와미자와 선
- 홋카이도도 81호 이와미자와 이시카리 선
- 홋카이도도 116호 이와미자와 미카사 선
- 홋카이도도 139호 에베쓰 나이에 선
; 일반 도도
- 홋카이도도 201호 이와미자와 역전 선
- 홋카이도도 274호 쿠리사와 민포로 선
- 홋카이도도 275호 쓰키가타 미네노베 선
- 홋카이도도 340호 쿠리오카 호로무카이 역전 선
- 홋카이도도 374호 쿠리사와 역전 선
- 홋카이도도 687호 비바이 타쓰부 이와미자와 선
- 홋카이도도 728호 나카호로무카이 쿠리사와 선
- 홋카이도도 789호 카미시분 시조히가시 선
- 홋카이도도 816호 미네노베 미네마치 선
- 홋카이도도 817호 모세우시 모가미 선
- 홋카이도도 917호 이와미자와 케이자와 선
- 홋카이도도 960호 호우스이 이와미자와 선
- 홋카이도도 1121호 쓰키가타 호로무카이 선
- 홋카이도도 1129호 미카사 쿠리사와 선
- 홋카이도도 1139호 쿠리사와 공업단지 야마토 선
7. 문화
이와미자와시는 다양한 문화가 공존하는 도시이다. 특히 서민적인 문화가 발달한 것이 특징이다.
예술 분야에서는 조형예술 분야의 "코부시야키(こぶ志焼)"가 홋카이도 최초의 민요(일상생활용 도자기)로 알려져 있다.[48] 해삼유(海鼠釉)라고 불리는 남색 계열의 색채가 대표적이다. 이와 관련하여 육상자위대 이와미자와 주둔지에서 도예부가 제작한 락요가 "히노데야키(日の出焼)"라는 이름으로 코부시야키의 초대 가마 원장의 지도를 받았다는 이야기가 있다.
음악 분야에서는 합창단이 전국 대회 출전 경험을 가지고 있으며, 시의 역사를 주제로 한 합창곡 「교향시 이와미자와」도 만들어졌다. 여름에는 지역 주민과 아마추어 밴드의 콘서트, 유명 아티스트가 출연하는 대형 라이브도 많이 개최된다.
가성비를 중시하는 B급 구르메가 발달했다. 탄광이나 철도 등에 종사하는 육체노동자의 식욕을 채우기 위한 것으로 추정된다. 저렴한 소바·우동을 서서 먹는 소바에 좌석을 설치한 듯한 스타일로 제공하는 식당이 「가마다야」를 시작으로 시내 각처에 존재한다. 비바이야키토리(美唄焼き鳥)나 대식 메뉴(デカ盛り)를 특징으로 한 라면 가게도 같은 요인으로 여겨진다.
최근에는 시내·근교에서 와이너리·비냐드의 증가를 받아 츠비벨쿠헨(ツヴィーベルクーヘン) 등 와인의 본고장에서 친숙한 요리를 지방산 식재료로 어레인지하는 시도나, 와인을 사용한 명과 개발이 활발해지고 있다.
다음은 이와미자와시의 주요 특산품 및 음식이다.
종류 | 품목 | 제조/판매 |
---|---|---|
와인 | 이와미자와 와인(岩見沢ワイン) | 이와미자와 가공 포도 생산 조합 |
와인 | 릿카(RICCA), 소치 로제(空知ロゼ) 등 | 호수이 와이너리(宝水ワイナリー) |
와인 | 크리사와 블랑(クリサワブラン) | 나카자와 비냐드(ナカザワヴィンヤード) |
와인 | 카미호로 와인(上幌ワイン) | 10R 와이너리(10Rワイナリー) |
명과 | 텐구만쥬(天狗まんじゅう), 아게만쥬(揚げまんじゅう) 등 | 텐구만쥬 본포(天狗まんじゅう本舗) |
명과 | 메이플노키(めーぷるの樹), 메이플 리프 파이(メープルリーフパイ) 등 | 아카이 리본(赤いリボン) |
명과 | 고부시(こぶし), 효쿠모치 카스테라(百餅かすてら) 등 | 킨자쿠야(金作屋) |
명과 | 이와미자와 온도(いわみざわ音頭), 아야메 단고(あやめだんご)(아야메 축제 한정) 등 | 이쿠큐안(一久庵) |
명과 | 쌀가루 시폰케이크, 푸딩 드 리 크레망(プディング・ドゥ・リィ・クレモン) | 코나 고보 칸스케(粉工房かんすけ) |
명과 | 빅쿠리이모(びっくりいも), 딸기 다이후쿠(イチゴ大福) 등 | 카와다 제과(カワダ製菓) |
명과 | 장미 향기 나는 러스크(薔薇香るラスク), 만지탄산(万字炭山) 등 | 그랑마 요시에(グランマ・ヨシエ) |
기타 | 메추라기 고기 | 이와미자와 세이큐엔(岩見沢清丘園) |
기타 | 홋카이도 진저에일, 홋카이도 채소 디프 등 홋카이도산 식재료 가공식품 | 노스팜 스톡(NORTH FARM STOCK)(주식회사 하쿠아다이신(株式会社白亜ダイシン)) |
이와미자와시의 지정 문화재는 다음과 같다.
- 석기군 - 조몬 시대 중기부터 후기 구석기 시대의 것. 이와미자와 향토과학관 소장.
- 이와미자와 기비 - 이와미자와 신사 경내에 1905년 건립. 이와미자와 개척의 고생을 전하는 비석.
- 이치노사와 수원지 취수탑 - 전국 16번째의 상수도 시설. 이와미자와시 소유·미카사시 소재. 근대 상수도 100선에도 지정.
- 구 고쿠켄케 주택(구 타케노 시게지로 주택) - 다이쇼 초기(1912-1926)에 지어진 흙담이 있는 툇마루 주변으로, 도오 지역에서는 드문 양식.
- 아미타여래입상 - 가마쿠라 시대 중기 지방 불상 제작자의 제작으로 추정. 다이간지 소장.
- 이와미자와 가가쿠회 - 메이지 말기 농업 개척자들이 영농의 여가에 연주한 연주·궁정 가가쿠를 전승.
- 토이나마 사자춤 - 도야마현으로부터의 이주 시에 전승된 것.
- 고부시야키 - 홋카이도 최초의 민요 가마의 흐름을 잇는 도자기.
이 외에도 이와미자와 레일센터(구 홋카이도 탄광기선 철도 이와미자와 공장, 근대화 산업유산・준철도기념물 지정), 오카야마교(토목학회 추천 토목유산 지정) 등이 있다.
7. 1. 마스코트
이와미자와시의 마스코트는 이와미짱(いわみちゃん일본어)이다. 그는 음식을 좋아하는 장난기 많은 양파 캐릭터이다. 2010년 10월 3일에 공개되었다. 쿠리사와 출신의 암컷 다람쥐인 쿠리짱(クリちゃん일본어)이 그의 조력자이다.[7][8]

7. 2. 명소
- 홀·주민회관 등
- * 이와미자와 시민회관·문화센터 마나미루(9월 1일 개관)[35]
- * 이와미자와시 커뮤니티 플라자·자치체 네트워크 센터(10월 개관)[32]
- * 이벤트홀 아카렌가
- * 쿠리사와 시민센터
- * 쿠리사와 문화센터
- 도서관
- * 이와미자와 시립도서관
- * 라이무 21
- * 키타무라 학습교류관
- 자료관·박물관 등
- * 회화홀·마쓰시마 마사유키 기념관
- * 키타무라 고향 학습관
- 공원
- * 이와미자와 발상의 지 공원
- * 하토가오카 기념 녹지
- * 하기소노 녹지
- ** 구내에 있는 「센주바시」는 교각이 없는 목조 다리로서는 세계 최장(32.5m)
- * 가든 테라스
- * 수명공원
- * 무로란 본선 폐지 부지 녹지
- * 쿠리사와 클라인가르텐(농촌 체험 공원)
- * 고향의 숲 모험 랜드
- * 이와미자와시 종합체육관
- * 이와미자와시 온수풀
- * 이와미자와시 야구장
- * 기타무라 야구장
- * 기타무라 자연체험숙박학습관 「파루」
- 이와미자와시 지정 문화재
- * 석기군 - 조몬 시대 중기부터 후기 구석기 시대의 것. 이와미자와 향토과학관 소장.
- * 이와미자와 기비 - 이와미자와 신사 경내에 1905년 건립. 이와미자와 개척의 고생을 전하는 비석.
- * 이치노사와 수원지 취수탑 - 전국 16번째의 상수도 시설. 이와미자와시 소유·미카사시 소재. 근대 상수도 100선에도 지정.
- * 구 고쿠켄케 주택(구 타케노 시게지로 주택) - 다이쇼 초기(1912-1926)에 지어진 흙담이 있는 툇마루 주변으로, 도오 지역에서는 드문 양식.
- * 아미타여래입상 - 가마쿠라 시대 중기 지방 불상 제작자의 제작으로 추정. 다이간지 소장.
- * 이와미자와 가가쿠회 - 메이지 말기 농업 개척자들이 영농의 여가에 연주한 연주·궁정 가가쿠를 전승.
- * 토이나마 사자춤 - 도야마현으로부터의 이주 시에 전승된 것.
- * 고부시야키 - 홋카이도 최초의 민요 가마의 흐름을 잇는 도자기.
- '''이와미자와 공원'''
- * 홋카이도 그린랜드 유원지・화이트파크 스키장
- ** 홋카이도 최대의 관람차(지름 85m), 홋카이도 최장의 제트코스터 「굉음 GO-ON」(1500m), 홋카이도 유일의 3회전 제트코스터 「용왕-RYUOH-」 등을 설치
- * 야외음악당 키타온(6월 30일 개설)[44]
- ** 일본 최대의 야외음악당(부지면적 25583m2・폭 40m・깊이 28m・객석 14,000명~최대 20,000명 수용)
- * 장미원
- ** 홋카이도 최대・일본 제7위(8,600그루, 입장 무료의 장미원으로서는 최대)[45]
- * 이와미자와 향토과학관
- ** 시내에서 발견된 일본 최초・일본 최대의 뇌관석을 전시
- '''후루사토 게요'''
- * 스파・인 메이플 로지
- * 게요 콜로세움
- * 게요 교류센터
- '''토네베쓰 자연공원'''
- * 토네베쓰 원생림
- * 다이쇼이케
- '''히가시야마 공원'''
- * 이와미자와 스포츠센터・트레이닝센터
- * 히가시야마 공원 육상경기장
- * 히가시야마 공원 테니스장
- * 히가시야마 공원 궁도장
- '''아사기리 공원'''
- * 야구장
- * 테니스장
- '''미즈호 공원'''
- * 야구장
- * 축구장
- '''미나미 공원'''
- * 증기기관차(C57형・D51형) 2기의 차량을 전시
- '''쿠리사와 스포츠 공원'''
- * B&G 해양센터(아레나, 풀)
- * 쿠리사와 야구장
- * 쿠리사와 파크골프장
- * 쿠리사와 테니스코트
- '''키타무라 중앙공원'''
- * 키타무라 온천
- * 교류광장
- * 모리모리 헬시 광장
- * 헤라부나 광장
- * 키타무라 환경개선센터
- * 키타무라 트레이닝센터
- * 키타무라 풀
- '''도리유메 공원'''
- * 키타무라 다목적 체육관(인조잔디 아레나, 트레이닝)
- * 파크골프장
- '''탄광・국철만자선 유구군'''
- * 구 카미시분역
- * 구 아사히역(만자선 철도공원)
- * 구 비류도역(만자선 철도자료관)
- * 만자탄산 삼림공원(만자탄산 즈리야마 계단)
- '''기타'''
- * 이와미자와 하기노야마 시민 스키장
- * 아야메 공원
- * 규쿠센칸 터 공원
- * 토네베쓰가와 천본벚꽃가로수길 헤이세이 8년도수제향토상 수상. 헤이세이 19년도 동상 대상 수상[46]
- * 리틀락힐즈
- ** 카페・펜션 병설의 영국식 정원[47]。2015년에는 마츠오카 마사히로 등이 출연하는 삿포로 클래식 30주년 CM 「튀김옷 편」의 촬영에도 사용되었다.
- * 쿠치토 철도
- ** 개인 소유의 정원철도
- '''구 일본국유철도 이와미자와 조차장(폐지)''' - 도호쿠 이북 최대 규모
- '''이와미자와 복합역사'''
- * 역사 디자인 공모 - JR 그룹 최초
- * 2009년도 굿 디자인 대상, 2010년 일본건축학회상 작품 부문(건축 분야 국내 최고 권위 상) 등 수상.
- * 유리 커튼월의 마리온(창틀)에 철도 레일 사용 - 일본 최초
- * 역사 가이드 투어 개최 - 홋카이도 최초
- 홀로무이소우 - 시내 홀로무이 지구에서 발견된 데서 유래.
- 영화 「포도의 눈물」 - 주요 촬영지 중 하나.
7. 3. 축제
- IWAMIZAWA 대설축제(도카유키마쓰리) (2월)
- 이와미자와 봄 축제 (이와미자와 신사 춘계 예대제) (5월)
- Sound Air (7월)
- 이와미자와 채화 축제・불꽃놀이 대회 (7월)
- JOIN ALIVE (7월)
- 이와미자와 공원 불꽃놀이 대회 (8월)
- 기타무라 시골 축제 (8월)
- 이와미자와 네부타 축제 (8월)
- 구리사와 농업 축제 (8월)
- 소라치 굴미 폰드 (8월)
- 소라치 와인 피크닉 (9월)
- 고향 백떡 축제 (9월)
- 사용되는 절구와 절굿공이는 국내 최대 규모
- 이와미자와 정열 페스티벌 (9월)
- 이와미자와 가을 축제 (이와미자와 신사 추계 예대제) (9월)
- 모요·만미 단풍 축제 (구 모요·만지 사과 축제) (10월)
8. 자매 결연 도시
- - 미국 포케텔로[9]와 캔비[10]가 이와미자와시와 자매 결연을 맺고 있다. 포케텔로는 1943년 4월 1일에 설립되었으며, 청소년 대표단이 종종 서로를 방문한다.
국가 | 도시 | 체결일 | 비고 |
---|---|---|---|
미국 아이더호주 | 포케텔로시 | 1985년 (쇼와 60년) | 위도와 산업, 역사 등에 유사점이 많아 자매 도시 협정을 체결. 중·고등학생 방문단과 일반 방문단을 1년마다 교대로 파견.[9] |
미국 오리건주 | 캔비시 | 1989년 (헤이세이 원년) | 구 구리자와정이 자매 도시 협정을 체결. 청소년의 국제적인 시야와 지역 활동의 폭을 넓히기 위해 중학생 파견 방문 등을 실시.[10] |
8. 1. 일본 국내
8. 2. 해외
도시 | 국가 | 체결일 | 비고 |
---|---|---|---|
포케텔로시 | 미국 아이더호주 | 1985년 (쇼와 60년) | 위도와 산업, 역사 등에 유사점이 많아 자매 도시 협정을 체결. 중·고등학생 방문단과 일반 방문단을 1년마다 교대로 파견.[9] |
캔비시 | 미국 오리건주 | 1989년 (헤이세이 원년) | 구 구리자와정이 자매 도시 협정을 체결. 청소년의 국제적인 시야와 지역 활동의 폭을 넓히기 위해 중학생 파견 방문 등을 실시.[10] |
아청구 | 중화인민공화국 흑룡강성 하얼빈시 | 1982년 (쇼와 57년) | 구 구리자와정이 구 옥천진과 교류 의정서를 조인. 농업 기술을 중심으로 교류를 실시하고 있으며, 민간 상호 교류 방문과 양측의 기념 행사 방문을 실시. |
참조
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The origin of the name
http://www.city.iwam[...]
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IWAMIZAWA WMO Station ID:47413 Lat 43o12.7'N Lon 141o47.1'E
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Extremes
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プロフィール
https://iwamichan.co[...]
[8]
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クリちゃんのプロフィール(岩見沢市)
https://kawaii.hokka[...]
[9]
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Pocatello, Idaho
http://www.sister-ci[...]
2014-04-19
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北海道の四季 [[札幌管区気象台]]
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続く熱帯夜 寝苦しい空知管内 最低気温、岩見沢などで観測史上最高
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道央の市役所 老朽化進む 18市が築30年以上 建て替え検討わずか4市 財政難、論議進まず 雨漏りや外壁落下も 耐震補強施し「延命」
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鳩が丘記念緑地
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万字線フィーバー 1 お別れ式
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10大ニュース 道21世紀博など開催 <6~9月>岩見沢で北海道21世紀博覧会(6月22日~9月15日)
北海道新聞
1986-12-29
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駆け抜けた105年 幌内線の歴史に幕
北海道新聞
1987-07-13
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西友、岩見沢店閉店へ 来年3月 合理化策で道内初
北海道新聞
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わがマチ映画館 次々力尽く
北海道新聞
1989-11-27
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自治体ネットワークセンター完成 学校結び遠隔教育 岩見沢
北海道新聞
1997-10-10
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뉴스
岩見沢駅全焼 駅員、作動の警報機切る 119番通報 20分後に
北海道新聞
2000-12-11
[34]
뉴스
岩見沢市が条例改正案提出 異例「絵本ない図書館」 市立は東館だけに 北館は学校が管理運営
北海道新聞
2001-06-12
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뉴스
音響の良さ自慢 岩見沢に新市民会館
北海道新聞
2003-09-02
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JR岩見沢駅 駅前広場 歩行者優先に 広さ2倍 屋根付き歩道も設置
北海道新聞
2003-12-27
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岩見沢「大和タウンプラザ」 トップ切り4店開業
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きょうポスフール岩見沢店オープン
北海道新聞
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アリーナ・武道場・音楽室…幅広い活動の拠点 生涯学習センター 来月1日オープン 岩見沢市中心部 愛称「いわなび」
北海道新聞
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岩見沢ばらサミット 観光、教育 独自策を発信 全国12市町集い開幕 市長、再整備の園をPR
北海道新聞
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令和4年1月号 広報いわみざわ
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新 岩見沢市 境界消え合併実感 看板や施設表示付け替え
北海道新聞
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平成21年度の商業統計と平成24年度の経済センサスに関する記述
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岩見沢の野外音楽堂 「キタオン」あすオープン 自慢は音量感、開放感
北海道新聞
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以前の株式保有数に関する記述
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手づくり郷土(ふるさと)賞 大賞
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庭園、建物 英国の薫り 岩見沢の「リトルロックヒルズ」 ツアー客らに人気 豊かな花々 週末手入れ 「完成形は次世代」
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서적
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マシュマロIカップの下乳クイーン・メイリ「ふわふわ感はとんでもないです!(笑)」【北川昌弘のピックアップガール】
https://wpb.shueisha[...]
集英社
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観測史上1〜10位の値(年間を通じての値)
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