전곡역
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1. 개요
전곡역은 경기도 연천군에 있는 경원선 철도역이다. 1912년 영업을 시작하여, 남북 분단으로 조선민주주의인민공화국 측 경원선 최남단 역이 되었다. 1958년 현재 역사가 완공되었으며, 2023년 수도권 전철 1호선이 연장되어 복선 전철이 개통되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 주변에는 전곡리 유적, 전곡우체국, 전곡농협 등이 있다. 2023년 12월 16일부터 31일까지의 일평균 이용객은 승차 1,305명, 하차 1,208명이다.
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전곡역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 전곡역 |
한자 표기 | 全谷驛 |
로마자 표기 | Jeongonnyeok |
역 번호 | 100-2 |
주소 | 경기도 연천군 전곡읍 전곡역로 75 (전곡리 333-10) |
개업일 | 1912년 7월 25일 |
역 구조 | 지상역 |
운영 기관 | 한국철도공사 |
노선 | 경원선 |
승강장 | 섬식 승강장 (1면 2선) |
역 정보 | |
역 등급 | 3급 |
역 종류 | 보통역 |
철도 노선 정보 | |
기점으로부터의 거리 | 용산역 (서울) 기점 64.6km |
연천역 기점 | 8.7km |
연도별 승객수 | |
2023년 승차 인원 | 1,305명 |
노선 정보 | |
인접 역 | 경원선: |
기타 정보 | |
한국철도 100주년 기념 스탬프 | 비치역 |
![]() |
2. 연혁
전곡역은 1912년 7월 25일에 영업을 시작했다.[1][3] 1945년 남북 분단 이후에는 조선민주주의인민공화국 측 경원선의 최남단 역이 되었다. 현재의 역사는 1958년 10월 16일에 완공되었으며, 2015년 5월 29일 화물 취급이 중지되었다.[5] 2014년 10월 31일부터 수도권 전철 1호선 복선전철 공사가 시작되어 2023년 12월 16일에 개통되었고, 이 과정에서 역사가 재건축되었다.[2]
2. 1. 일제강점기 및 광복 직후
1912년 7월 25일에 영업을 시작했다.[1][3] 1945년 9월 남북 분단으로 인해 조선민주주의인민공화국 측 경원선의 최남단 역이 됐다.2. 2. 한국 전쟁 이후
- 1958년 10월 16일: 현 역사가 완공되었다.
- 2011년 7월 28일: 집중호우로 인한 선로 유실로 영업이 일시 중단되었다.
- 2012년 3월 21일: 초성철교 완공으로 통근열차 운행이 재개되었고, 동시에 편도 기준 하루 6편으로 감편되었다.
- 2012년 7월 1일: 통근열차 운행 편수가 증편되었다.
- 2014년 10월 31일: 수도권 전철 1호선 복선전철 착공이 시작되었다.
- 2015년 5월 29일: 화물 취급이 중지되었다.[5]
- 2018년 8월 29일: 전곡역과 연천역 사이의 차탄천 철교가 폭우로 침수되어, 열차가 당 역까지만 운행되었다.
- 2018년 9월 7일: 전곡역과 연천역 사이 구간의 운행이 재개되었다.
- 2019년 4월 1일: 경원선 동두천 ~ 연천 구간의 전철화 공사로 인해 열차 운행이 일시 중단되었고, 하루 32회 대체버스가 운행되었다.
- 2023년 12월 16일: 소요산에서 연천까지 수도권 전철 1호선 복선전철이 개통되면서 역이 재건축되었다.[2]
2. 3. 2010년대 이후
날짜 | 내용 |
---|---|
2011년 7월 28일 | 집중호우로 인한 선로 유실로 영업 일시 중단 |
2012년 3월 21일 | 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개, 동시에 편도 기준 1일 6편 감편 |
2012년 7월 1일 | 통근열차 운행 편수 증편 |
2014년 10월 31일 | 수도권 전철 1호선 복선전철 착공 |
2015년 5월 29일 | 화물 취급 중지[5] |
2018년 8월 29일 | 전곡 ~ 연천 구간 차탄천 철교 침수로 전곡역까지만 운행 |
2018년 9월 7일 | 전곡 ~ 연천 구간 운행 재개 |
2019년 4월 1일 | 경원선 동두천 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 일시 중단 (일 32회 대체버스 운행) |
2023년 12월 16일 | 수도권 전철 1호선 소요산 ~ 연천 구간 복선전철 개통 및 역 재건축[2] |
3. 역 구조
3. 1. 승강장
1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖춘 지상역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.[6]
4. 역 주변
- 전곡리 유적 (한국의 구석기 시대 유적지)
- 전곡우체국
- 전곡농협 (중앙지점)
- 파주연천축협 (전곡지점)
- 전곡파출소
- 전곡읍 행정복지센터
- 농협은행 연천군지부
5. 이용객 변동
2023년 자료는 개통일인 2023년 12월 16일부터 12월 31일까지 16일간의 집계를 반영한 것이다.[7]
노선 | 2023년 | 2024년 | 2025년 | 2026년 | 2027년 | 2028년 | 2029년 | 2030년 | 2031년 | 2032년 | 출처 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-- 경원선 | 승차 인원 | 1,305 | [4] | |||||||||
하차 인원 | 1,208 |
6. 인접한 역
wikitext
경원선 (수도권 전철 1호선) | ||||
---|---|---|---|---|
연천 방면 연천 (100-3) | → | 전곡 (100-2) | → | 인천 방면 청산 (100-1) |
참조
[1]
간행물
朝鮮總督府官報告示第291號
1912-07-20
[2]
뉴스
전철 1호선의 진격...경원선 동두천-연천까지 달린다
https://www.redaily.[...]
Rail Economy News
2023-12-20
[3]
간행물
朝鮮総督府官報告示第291号
1912-07-20
[4]
웹사이트
통계자료 - 한국철도공사
https://info.korail.[...]
[5]
간행물
국토교통부고시 제2015-332호
http://gwanbo.mois.g[...]
2015-05-29
[6]
기타
[7]
웹인용
통계자료 - 한국철도공사
https://info.korail.[...]
2022-03-30
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