청진청년역
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1. 개요
청진청년역은 함경선 상의 철도역으로, 1916년 청진역으로 영업을 시작했다. 이후 역 위치 이전, 명칭 변경을 거쳐 현재의 청진청년역이 되었으며, 청진항과 인접하여 화물 수송의 중심지 역할을 한다. 화물 및 여객 운송을 담당하며, 2002년 기준 급행, 준급행 열차와 통근 열차가 운행되었다.
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| 청진청년역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 청진청년역 |
| 한자 표기 | 淸津靑年驛 |
| 로마자 표기 | Cheongjin Cheongnyeon-nyeok |
| 위치 | 함경북도 청진시 청암구역 |
| 철도 정보 | |
| 운영 기관 | 조선민주주의인민공화국 철도성 청진철도총국 |
| 노선 | 평라선 함북선 청진항선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 지상 |
| 노선 거리 (평라선) | 평양역 기점 720.7 km |
| 노선 거리 (함북선) | 당역 기점 0.0 km |
| 노선 거리 (청진항선) | 당역 기점 0.0 km |
| 전철화 여부 | 전철화됨 |
| 연혁 | |
| 개업일 | 1916년 11월 5일 |
| 재건축 | 1942년 2월 1일 |
| 이전 이름 | 조선총독부 철도 청진역 |
| 인접한 역 | |
| 평라선 | 수남역 - 청진청년역 - 청암역 |
| 함북선 | 청진청년역 - 청암역 |
| 청진항선 | 청진청년역 - 청진항역 |
2. 역사
1916년 11월 5일, 함경선 청진-창평역 구간과 함께 청진역으로 영업을 시작했다.[2] 1942년 2월 1일 현재의 청진청년역이 개통되면서 원래의 청진역은 폐쇄되었다.[3] 한국 전쟁 이후 역이 재건축되면서 현재의 이름을 얻게 되었다.
2. 1. 일제강점기
1916년 11월 5일, 조선총독부 철도에 의해 함경선 청진-창평역 구간과 함께 청진역으로 영업을 시작했다.[2] 초기에는 유성역[8]에서 스위치백을 해야 청진역 진입이 가능했으나, 1940년 7월 1일 개량 공사로 역 위치를 이전하여 스위치백 없이 남북 이동이 가능하게 되었다. 이때 기존 청진역은 청진항역으로 이름이 바뀌었다. 1942년 2월 1일, 현재의 청진청년역인 새로운 역이 개통되면서 원래의 청진역(청진항역)은 폐쇄되었다.[3] 1943년 6월 1일에는 청진항역이 청진부두역으로 다시 이름이 변경되었다.2. 2. 해방 이후
1916년 11월 5일에 '''청진역'''으로 영업을 시작했다.[2] 한국 전쟁 이후 역이 재건축되면서 현재의 '''청진청년역'''이라는 이름을 얻게 되었다.[3] 청진청년역 인근에는 청진항이 있으며, 주요 공업 지역에서 수송되는 중계 화물 취급량이 많고, 화차 및 각종 철도 부품을 생산하는 청진철도공장과도 인접해 있다.3. 운행 서비스
역 부지에는 청진철도장비공장과 청진제철소가 인접해 있어, 이들 시설에서 생산되는 화물차 및 기타 철도 장비, 청진항을 통해 수송되는 중계 화물 등을 취급한다.[4]
2002년과 1980년대 여객 시간표에 따르면, 청진청년역에는 장거리 급행 및 준급행 열차와 통근 열차가 정차했다.[5][4]
3. 1. 화물
역 부지에는 화물차 및 기타 철도 장비를 생산하는 청진철도장비공장과 청진제철소가 인접해 있으며, 이들 시설은 철도를 이용한다.[4] 청진역 인근 청진항을 통해 주요 공업 지역에서 수송되는 중계 화물을 취급한다.3. 2. 여객
2002년과 1980년대 여객 시간표에 따르면, 청진청년역에는 장거리 급행 및 준급행 열차와 통근 열차가 정차했다.[5][4]3. 2. 1. 2002년 기준
2002년 여객 시간표에 따르면, 양방향으로 급행 열차 2개와 준급행 열차 4개가 이 역에 정차했다.[5]- 급행 열차 '''7/8''' : 평양 - 모스크바 (두만강 경유, 평라선 경유).
- 급행 열차 '''9/10''' : 평양 - 무산 (평양 방향은 평라선 경유, 무산 방향은 함북선과 무산선 경유).
- 준급행 열차 '''113/114''' : 서평양 - 운성 (함북선 경유).
- 준급행 열차 '''119-122/120-121''' : 신천 - 청진청년 (평라선과 은율선 경유) - 이 열차는 편도 운행에 3일이 소요된다.[6]
- 준급행 열차 '''124-125/126-127''' : 신의주청년 - 청진청년 (평라선과 평의선 경유).
- 준급행 열차 '''128-129-130/131-132-133''' : 갈마 - 나진 (강원선과 평라선 경유).
3. 2. 2. 1980년대 기준
1980년대에는 청진청년역에 다음과 같은 장거리 여객 열차들이 정차했다.[4]
3. 2. 3. 통근 열차
2002년 여객 시간표에 따르면, 양방향으로 급행 열차 2편과 준급행 열차 4편이 이 역에 정차했다.[5]| 구분 | 노선 | 운행 구간 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 급행 열차 7/8 | 평라선 경유, 두만강 경유 | 평양 - 모스크바 | |
| 급행 열차 9/10 | 평양 방면 평라선 경유, 무산 방면 함북선 및 무산선 경유 | 평양 - 무산 | |
| 준급행 열차 113/114 | 함북선 경유 | 서평양 - 운성 | |
| 준급행 열차 119-122/120-121 | 평라선 및 은율선 경유 | 신천 - 청진청년 | 편도 운행 3일 소요[6] |
| 준급행 열차 124-125/126-127 | 평라선 및 평의선 경유 | 신의주청년 - 청진청년 | |
| 준급행 열차 128-129-130/131-132-133 | 강원선 및 평라선 경유 | 갈마 - 나진 |
참조
[1]
서적
将軍様の鉄道
[2]
서적
鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在(The List of the Stations as of 1 October 1937)
Kawaguchi Printing Company, Tokyo
1937-10-01
[3]
간행물
朝鮮総督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea)
1941-12-29
[4]
웹사이트
The traffic and geography in North Korea: Hambuk Line
http://terms.naver.c[...]
[5]
서적
将軍様の鉄道
[6]
서적
将軍様の鉄道
[7]
웹사이트
日本統治時代南満州鉄道北鮮西部線
http://kitabatake.wo[...]
[8]
문서
現在では輸城駅との間に青岩駅が設けられている。
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