하테루마섬
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1. 개요
하테루마섬은 야에야마 제도에 속하는 섬으로, 일본 최남단에 위치한다. 3700년 전부터 사람이 거주했으며, 류큐 왕국 시대에는 정치범 유배지로 이용되었다. 현재는 사탕수수 재배, 관광, 풍력 발전을 통해 경제 활동을 하며, 일본 최남단의 섬이라는 특징으로 관광객의 방문이 잦다. 섬에는 하테루마 공항이 있지만, 현재 상업 항공편은 운항하지 않으며, 이시가키에서 페리로 접근할 수 있다.
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이리오모테섬은 오키나와현에 있는 일본에서 12번째로 큰 섬으로, 섬 면적의 대부분이 열대우림으로 덮여 있고 희귀 동식물의 서식지이며, 하천과 맹그로브 숲이 발달했고, 농업과 관광업이 주요 산업이며, 풍부한 수자원을 바탕으로 주변 섬에 상수도를 공급하고, 이시가키섬과의 여객선 운항을 중심으로 교통이 이루어지고 있다.
| 하테루마섬 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 일본어 이름 | 波照間島 (하테루마지마) |
| 야에야마어 이름 | Patirooma (파티로오마) |
| 오키나와어 이름 | Hatiruma (하티루마) |
| 별칭 | 파타라 |
| 좌표 | 24°3′33″N 123°46′57″E |
| 면적 | 12.7 km² |
| 해안선 길이 | 14.8 km |
| 최고 고도 | 59.5 m |
| 지리 | |
| 위치 | 태평양 |
| 군도 | 야에야마 제도 |
| 행정 구역 | |
| 국가 | 일본 |
| 현 | 오키나와현 |
| 군 | 야에야마군 |
| 정 | 다케토미정 |
| 인구 | |
| 민족 | 류큐 민족, 일본 민족 |
2. 역사
하테루마섬에 사람이 살기 시작한 것은 야에야마 제도에서는 이리오모테섬 다음으로 빨랐던 것으로 추정된다. 시모다하라 조개 무덤에서 발견된 '시모다하라식 토기'는 3700년 전의 것으로, 인도네시아계 문화와 깊은 관련이 있는 것으로 추정된다.[9] 3~12세기 무토기 문화 시기에는 필리핀계 문화와의 관련성이 지적된다. 14~15세기 군웅할거 시대에는 독자적인 무역으로 성장하여 시모다하라 성, 마시쿠 마을과 같은 요새 취락이 축조되었고, 오야케 아카하치, 나가타 오누시 등의 영웅도 등장했다.
1500년 오야케 아카하치가 류큐 왕국에 패배하면서 야에야마는 류큐 왕국의 지배하에 들어갔다. 류큐 왕국은 하테루마섬을 정치범 유배지로 삼아, 유식자층이 섬으로 보내져 문화, 농업, 어업 기술 등에 영향을 미쳤다.[13][11] 17세기 류큐 왕국이 사쓰마 번의 지배를 받게 되면서 인두세 제도가 도입되어 가혹한 지배가 시작되었다. 중과세에서 벗어나기 위해 "남하테루마섬"(파이파티 로마)을 목표로 섬을 떠나는 사람들의 전설도 남아있다. 18세기에는 섬 분할이 자주 이루어졌고, 메이와 대쓰나미로 궤멸된 취락을 부흥한다는 명목으로 다른 섬으로 강제 이주가 실시되었다. 19세기 후반, 메이지 정부에 의해 류큐 왕국이 일본에 편입되었지만, 인두세는 20세기에 이르러서야 폐지되었다.
제2차 세계 대전 말기, 육군 군조 야마시타 도라오를 자칭하는 첩보원이 육군 나카노 학교에서 파견되어, 그의 지휘 아래 이리오모테섬 하에미타로 강제 소개가 이루어졌다. 주민 대부분은 반대했지만, 군 명령이었기 때문에 어쩔 수 없이 따랐다. 그러나 이리오모테섬은 당시 말라리아 발생지였고, 섬 주민 대부분이 말라리아에 감염되어 3분의 1이 사망했다. 하에미타 해변의 돌에는 당시 학교장이 새긴 "와스레나이시"(잊지 않는 돌) 글자가 지금도 남아있다.
2. 1. 고대 ~ 중세
야에야마 제도에서 이리오모테섬 다음으로 사람이 살기 시작한 곳은 하테루마섬으로 추정된다. 시모다하라 조개 무덤에서 발견된 '시모다하라식 토기'는 3700년 전의 것으로, 인도네시아계 문화와 깊은 관련이 있는 것으로 추정된다.[9] 3~12세기 무토기 문화 시기에는 필리핀계 문화와의 관련성이 지적된다. 14~15세기 군웅할거 시대에는 독자적인 무역으로 성장하여 시모다하라 성, 마시쿠 마을과 같은 요새 취락이 축조되었고, 오야케 아카하치, 나가타 오누시 등의 영웅도 등장했다.[10]1500년, 오야케 아카하치가 류큐 왕국에 패배하면서 야에야마는 류큐 왕국의 지배하에 들어갔다. 류큐 왕국은 하테루마섬을 정치범 유배지로 삼아, 유식자층이 섬으로 보내져 문화, 농업, 어업 기술 등에 영향을 미쳤다.[13][11]
2. 2. 근세 ~ 현대
17세기 류큐 왕국이 사쓰마 번의 지배를 받게 되면서 인두세 제도가 도입되어 가혹한 지배가 시작되었다. 중과세에서 벗어나기 위해 "남하테루마섬"(파이파티 로마)을 목표로 섬을 떠나는 사람들의 전설도 남아있다.[13][11] 18세기에는 섬 분할이 자주 이루어졌고, 메이와 대쓰나미로 궤멸된 취락을 부흥한다는 명목으로 다른 섬으로 강제 이주가 실시되었다. 19세기 후반, 메이지 정부에 의해 류큐 왕국이 일본에 편입되었지만, 인두세는 20세기에 이르러서야 폐지되었다.제2차 세계 대전 말기, 육군 군조 야마시타 도라오를 자칭하는 첩보원이 육군 나카노 학교에서 파견되어, 그의 지휘 아래 이리오모테섬 하에미타로 강제 소개가 이루어졌다. 주민 대부분은 반대했지만, 군 명령이었기 때문에 어쩔 수 없이 따랐다. 그러나 이리오모테섬은 당시 말라리아 발생지였고, 섬 주민 대부분이 말라리아에 감염되어 3분의 1이 사망했다. 하에미타 해변의 돌에는 당시 학교장이 새긴 "와스레나이시"(잊지 않는 돌) 글자가 지금도 남아있다. (자세한 내용은 전쟁 말라리아 참조)
2. 3. 섬 이름의 유래
15세기 중반의 『조선왕조실록』에서도 "보달로마이시마" (중기 한국어: 보ᄃᆞᆯ로마이시마, )라고 기록되어 있다.[12] 현재는 하테루마섬에서는 "파치라", 이시가키섬에서는 "파치루마", "하티로마", "하티로" 등으로 불린다.메이지 시대 중기에 사사모리 기스케의 『남도탐험』(1894년)에서 야에야마 관청장 니시 쓰네오가 제창한 "하테우루마" 설이 소개되었고[13], 이후 이것에 따른 "'''끝의 우루마'''"("우루마"는 류큐 열도 또는 산호초의 의미)에서 유래했다는 설이 일반적이 되었으며, 하테루마라는 표기는 음차라고 여겨진다.[14] 하지만 이것은 언어학상 어원 오해라고 불린다.
이에 대해, 가네세키 다케오는 인도네시아 계 언어인 아미어(대만의 아미족의 언어)에서 "먼 섬"을 "보틀"이라고 부르는 것과 관련이 있는 것은 아닌가라는 설을 주장하며, 미야라 도소와 논쟁을 벌였다.
현지에서는 "'''베스마'''"라고 불리는 경우가 있지만, 이것은 "우리들의 섬"이라는 의미로, 섬 이름은 아니다.
3. 신화
하테루마섬에는 섬의 서쪽과 동쪽에 각각 독자적인 인류 기원 신화가 전승되고 있다. 서쪽에는 '''아라마리누파''' 신화, 동쪽에는 '''이시카누파와 이시카누부야''' 신화가 있다.[15]
3. 1. 아라마리누파
옛날 하테루마섬에는 많은 사람들이 평화롭게 살고 있었다. 그러던 어느 날, 갑자기 아바미(기름비)가 내려 섬의 생물은 모두 죽었다. 그러나 다행히 두 남매가 '''미시크누가마'''(미시크(지명)의 동굴)에 숨어 재난을 피했다.두 사람은 해안 근처의 동굴에서 살며 어른이 되어 부부가 되었다. 얼마 후 첫 아이가 태어났지만, 보즈(蓑笠子)라는 물고기 같은 아이였다. 두 사람은 "이런 아이가 태어나는 것은 땅의 기운이 좋지 않기 때문일 것이다"라고 생각하고 미시크 위로 이사했다.
하지만 이번에는 살모사 같은 아이가 태어나서, '''야구'''라는 곳에 움막을 짓고 우물도 파서 생활했다. 그러나 그곳도 좋지 않다고 하여 현재의 호다모리 본가가 있는 곳으로 이동했다. 그러자 이곳에서 처음으로 인간다운 아이가 태어났다. 이 아기를 하테루마섬 사람들은 '''아라마리누파'''라고 불렀고, 신격화되어 오늘날까지 그 사람의 묘를 모시고 있다.
민속학자 오시마 타케히코는 남섬과 본토의 설화를 비교하며, 하테루마섬과 요나구니섬의 불의 비 전승이 신화로 굳건히 전해졌음을 밝혔다.[16]
3. 2. 이시카누파와 이시카누부야
타카나자키 앞바다를 항해하던 중, '''이시카누파'''라는 할머니(파)가 산기를 느껴 진통이 시작되었다. 작은 배 위에서 출산은 무리라고 판단하여, '''이시카누부야'''라는 할아버지(부야)와 함께 가까운 하테루마섬에 상륙했다.[18]하테루마섬 방언으로 출산을 "시라"라고 하기 때문에, 1.5m 정도의 바위에 올라 아이를 낳은 그 돌을 '''시라 돌'''이라고 부른다. 시라 돌은 신앙의 대상이 되어 지금도 기원하고 있다. 이 시라 돌 외에, 이시카누파라는 할머니의 돌, 이시카누부야라는 할아버지의 돌도 있으며, 옛날부터 지금까지 1년에 3번씩 참배하고 있다.[18]
이시카누파는 이 시라 돌에서 출산을 마친 후, 일주일 정도 지나 시라 돌 북쪽에 있는 '''카차차니'''라는 돌 아래에서 아이를 키웠다.[18]
이시카누파와 이시카누부야는 타카나자키의 유두, 니시혼두, 바레미즈의 바위에 생기는 자연 소금을 채취하여, 그 소금과 곡물이나 도구를 물물 교환하며 생활했다.[18]
그래서 현재 이시카누파 돌, 이시카누부야 돌, 시라 돌, 카차차니 돌 네 곳은 남부락에서 관리하며 숭배하고 있다.[18]
4. 지리
하테루마섬은 유인도 중 일본 최남단의 섬이며, 민간인이 일상적으로 방문할 수 있는 일본 최남단의 땅이다.[5] 섬 안에는 "일본 최남단의 비", "일본 최남단 평화의 비", "일본 최남단 우체국"인 하테루마 우체국 등 일본 최남단의 사물이 다수 있다. 하테루마섬 남단은 오키나와현 최남단의 지점이기도 하다.
위도가 낮아 일본 국내에서 남십자자리를 좋은 조건으로 관측할 수 있는 몇 안 되는 섬 중 하나이다.
하테루마섬 남쪽에는 "미나미하테루마섬"(파이파티로마)이라는 전설이 전해진다. 1648년 섬 사람들이 과도한 세금을 피해 미나미하테루마섬으로 건너갔다는 이야기가 류큐 왕부의 기록인 『야에야마섬 연래기』에 기록되어 있다.[8]
하테루마섬에는 사키시마하부 등의 하부류는 서식하지 않는다.
4. 1. 지세
섬은 융기 산호초로 이루어져 있으며, 비교적 기복이 크다. 중앙부에는 해발 60m에 달하는 지점이 있으며, 이 부근에 하테루마섬 등대가 있다.4. 2. 기후
하테루마섬은 12개월 모두 평균 기온이 18°C 이상으로, 쾨펜 기후 구분에 따르면 열대 우림 기후(Af)에 속한다. 연중 기온이 일정하게 따뜻하며, 가장 추운 달인 1월의 평균 기온은 19°C이고 평균 최저 기온은 17°C이다. 7월은 가장 더운 달로 평균 기온 29.1°C이고 평균 최고 기온은 32.2°C이다. 기록상 최고 기온은 8월에 35.7°C였고, 기록상 최저 기온은 3월에 7.8°C였다.[1][2]연간 강수량은 1744.5mm로, 강수는 연중 풍부하여 매달 최소 100mm의 비가 내린다. 태풍은 종종 많은 비를 동반하므로, 하테루마섬은 태풍이 많이 발생하는 시기에 강수량이 더 많다. 9월은 평균 214.6mm의 비가 내려 가장 습한 달이다. 2월은 강수량 101.4mm으로 가장 건조한 달이다. 강수일수는 매달 비슷하며, 4월이 8.3일로 가장 적고 1월이 11.6일로 가장 많다. 연간 일조 시간은 1965.8시간으로, 여름이 가장 햇볕이 잘 드는 계절이고 겨울이 가장 햇볕이 적은 계절이다.[1][2]
겨울철에는 북동풍을 중심으로 강한 계절풍이 분다. 7월부터 9월까지는 종종 태풍의 직접적인 영향을 받아 큰 피해가 발생하는 경우가 있다. 반면에 태풍이 적은 해에는 강수량이 적어 농작물 작황에 악영향을 미치거나, 해수면 온도 상승으로 산호가 죽는 등의 영향이 있다.
4. 3. 취락
섬의 서쪽(이리)에 최초의 집락으로 여겨지는 토카(후카)가 있으며, 중앙부에는 마에, 메이시의 2개 집락, 동쪽(아리)에는 남(페), 북(니시)의 2개 집락이 있어 총 5개의 집락으로 구성되어 있다. 초중학교, 진료소, 하테루마 우체국이 있다. 각 집락에는 작은 공동 매점이 있다. 사회 관계는 형제(비기리)와 자매(부나리)의 결합과, 쌍계적 친족을 기본으로 한다.[23] 섬 전체는 서쪽(이리)과 동쪽(아리)으로 나뉘며, 그 경계는 타카나부치라고 한다. 토카가 서쪽에서 부나리로, 동쪽은 비기리로 여겨지며, 자매가 형제에 대한 영적 우월의 사고방식에서 서쪽이 모든 면에서 우위에 선다. 과거에 행해졌던 줄다리기에서는 반드시 서쪽이 이겼으며, 동쪽에서 줄에 의탁하여 풍요(유, 세상)를 끌어들인다고 여겨졌다.4. 4. 주소
전역이 오키나와현 야에야마군 다케토미정 하테루마이다. 우편번호는 907-1751이다.5. 생활
하테루마섬은 강이 없어 가뭄과 우물 수질 문제로 어려움을 겪었다. 현재는 해수를 담수화하여 수돗물로 이용하고 있다.
섬의 전력 공급은 주로 디젤 발전기 5대(총 1250kW)가 담당하고 있으며, 가동식 풍차 2기(총 490kW)도 활용되고 있다. 이 풍차는 모터 발전기와 축전지를 통해 풍력 100% 전력 공급을 장시간 안정적으로 유지하는 데 성공했다. 하지만 풍력 발전을 효율적으로 사용하기 위해서는 디젤 발전기의 출력을 낮춰야 하는데, 내연 기관 특성상 50% 미만으로 줄이기 어려워 풍력 출력이 제한되었다.
이 문제를 해결하기 위해 "MG 세트"라고 불리는 모터 발전기(300kW)가 도입되었다. 2017년 설치, 2018년부터 실증 사업으로 운용된 이 장치 덕분에 2020년 11월 10일 오전 11시 33분부터 14일 오후 3시 49분까지 100시간 16분 동안 섬의 모든 전력(시간 평균 290kW~440kW)을 풍력으로 공급하는 기록을 세웠다.[24]
오키나와 전력의 낙도 전기 사업은 낙도 컴퍼니가 담당한다. 낙도는 수요가 작고 오키나와 본섬에서 멀리 떨어져 있어 연료비, 수선비, 수송비 등이 많이 드는 문제가 있었다. 이를 해결하고자 자연 에너지, 특히 풍력 발전을 활용하려 했으나, 태풍 피해로 인해 요나구니섬 등에서 풍차가 손상되거나 붕괴되는 일이 잦았다.
이에 오키나와 전력 담당자는 강풍 시 넘어뜨릴 수 있는 소형 풍차를 해외 벤처 기업에서 발견하여 채택했다. 이것이 낙도 컴퍼니에서 "가동식 풍차"로 불리는 풍차이며, 프랑스 베르니에사에서 제조되었다. 일반적인 풍차와 달리 블레이드가 2개이고, 타워는 4개의 지선 와이어로 지탱되며 타워 하부의 유압 윈치로 90도까지 기울일 수 있어 강풍에 강하다. 일본 법률의 기술 기준 적합성을 인정받아 하테루마섬에 건설이 결정되었고, 2009년 9월 착공하여 12월에 운전을 시작했다. 높이는 38m, 블레이드 직경은 32m이다.
이후 미나미다이토섬에 2기, 아구니섬에 1기, 타라마섬에 1기의 가동식 풍차가 설치되었다. 유지보수가 지상에서 가능하여 수선비 절감에 기여했으며, 실제 발전량은 태양광 발전보다 높다. 하테루마섬에서는 섬 전력의 약 20%, 미나미다이토섬에서는 약 10%를 담당한다. 아구니섬에서는 연간 발전량이 약 440000kWh로 120가구의 전력을 공급하며, 섬 전체 전력의 약 4분의 1을 풍력 발전으로 충당한다.[25]
5. 1. 수도
섬에는 강이 없어 가뭄과 우물 수질에 시달려 온 역사가 있다. 현재는 해수를 담수화하여 수돗물로 이용하고 있다.5. 2. 전력
하테루마섬에는 가동식 풍차 2기(총 490kW)가 있다. 이 풍차는 모터발전기와 축전지를 활용하여 풍력 100% 전력 공급을 장시간 안정적으로 유지하는 데 성공했다. 주요 전력 공급원은 디젤 발전기 5대(총 1250kW)이다. 풍력 발전을 효율적으로 사용하기 위해서는 디젤 발전기의 출력을 최대한 낮춰야 하지만, 내연 기관 특성상 출력을 50% 미만으로 줄일 수 없어 풍력 출력이 제한되었다.이러한 문제를 해결하기 위해 "MG 세트"라고 불리는 모터 발전기(300kW)가 도입되었다. 2017년에 설치되어 2018년부터 실증 사업으로 운용된 이 장치 덕분에, 2020년 11월 10일 오전 11시 33분부터 14일 오후 3시 49분까지 100시간 16분 동안 하테루마섬의 모든 전력(시간 평균 290kW~440kW)을 풍력으로 공급하는 기록을 세웠다.[24]。
오키나와 전력의 낙도 전기 사업은 낙도 컴퍼니가 담당한다. 낙도는 수요 규모가 작고 오키나와 본섬에서 멀리 떨어져 있어 연료비, 수선비, 수송비 등이 많이 들어 오랫동안 문제였다. 이 문제를 해결하기 위해 자연 에너지 활용, 특히 풍력 발전이 계획되었다. 그러나 오키나와는 태풍 피해가 잦아 요나구니섬 등 여러 섬에서 풍차가 강풍으로 손상되거나 붕괴되었다.
그러던 중 오키나와 전력 담당자가 해외 벤처 기업에서 강풍 시 넘어뜨릴 수 있는 소형 풍차를 발견하고 채택했는데, 이것이 낙도 컴퍼니에서 "가동식 풍차"로 불리는 풍차이다. 이 풍차는 프랑스 베르니에사에서 제조했다. 일반적인 풍차와 달리 블레이드가 2개이며, 타워는 4개의 지선 와이어로 지탱되고 타워 하부의 유압 윈치로 90도까지 기울일 수 있다. 강풍에 견딜 필요가 없어 구조가 간단하다. 일본 법률의 기술 기준 적합성을 인정받아 하테루마섬에 건설이 결정되었다. 2009년 9월 착공, 12월에 운전을 시작했으며, 높이는 38m, 블레이드 직경은 32m이다.
이후 미나미다이토섬에 2기, 아구니섬에 1기, 타라마섬에 1기의 가동식 풍차가 설치되었다. 유지보수가 지상에서 가능하여 수선비 절감에 크게 기여했다. 실제 발전량은 태양광 발전보다 높으며, 하테루마섬에서는 섬 전력의 약 20%, 미나미다이토섬에서는 약 10%를 담당한다. 아구니섬에서는 연간 발전량이 약 440000kWh로 120가구의 전력을 공급하며, 섬 전체 전력의 약 4분의 1을 풍력 발전으로 충당한다.[25]。
6. 산업
하테루마섬은 유인도 중 일본 최남단에 위치한 섬으로, 민간인이 일상적으로 방문할 수 있는 일본 최남단의 땅이다.[5] 섬에는 "일본 최남단의 비"와 "일본 최남단 평화의 비"가 세워져 있으며, "일본 최남단 우체국"인 하테루마 우체국 등 일본 최남단의 사물들이 많이 있다.[5] 위도가 낮아 일본 내에서 남십자자리를 좋은 조건으로 관측할 수 있는 몇 안 되는 섬 중 하나이기도 하다.
1960년대까지 가다랑어 어업이 성행하여[13] 가다랑어포로 가공하여 출하했지만, 최근 어업 종사자는 한 자릿수로 줄었다.[26] 현재는 취업 인구의 약 3분의 1이 농업에 종사하며,[26] 사탕수수 재배가 주를 이룬다. 수박, 멜론, 패션프루트, 찰기비 등도 재배하며, 염소와 와규 사육도 이루어지고 있다.
이시가키에서 당일 여행으로 많은 관광객이 방문하며, 일본 최남단 학교와 최남단 경찰서 등이 관광 명소이다. 섬 내 유일한 마을에는 합각지붕, 붉은 기와, 시사 석상이 있는 전통 건축 양식의 가옥들이 잘 보존되어 있다.
섬 내 유일한 주조소인 하테루마 주조소에서는 "아와나미"라는 아와모리를 생산한다. 섬 내 소비분만 제조하여 생산량이 적어 섬 밖에서는 구하기 어려워 "환상의 아와모리"라고 불린다.[33][34]
1963년부터 하테루마 제당이 사탕수수를 이용해 제당을 하고 있다.[13]
6. 1. 농림수산업
1960년대까지는 가다랑어 어업이 성행하여[13], 가다랑어포로 가공하여 출하했지만, 최근의 어업 전종사자는 한 자릿수로 줄었다[26]。취업 인구의 약 3분의 1이 농업에 종사한다[26]。과거에는 쌀, 보리, 조가 재배되었지만, 1960년대 초에 제당 공장이 입지한 것을 계기로 사탕수수 재배로 전환되었다[27]。2001년에는 75억엔의 사업비와 22년의 세월을 들인 토지 개량(농지 정비) 사업이 완료되었다. 한편으로 수박, 멜론, 패션프루트, 찰기비 등의 재배도 시도되고 있다. 염소는 2005년 (헤이세이 17년) 조사 당시 등록수 411마리이며, 야생 염소는 그 수의 몇 배나 있다고 한다. 또한 와규의 사육도 약 30호 정도에서 이루어지고 있으며, 2005년(헤이세이 17년) 당시 5백 수십 마리를 사육하고 있다.
6. 2. 관광
하테루마섬은 일본 최남단의 섬이라는 점 때문에 이시가키에서 당일 여행으로 관광객들이 자주 방문한다. 일본 최남단 학교와 최남단 경찰서도 관광 명소이다. 이 섬의 유일한 마을에서는 합각지붕, 붉은 기와, 꼭대기에 시사 석상이 있는 전통 건축 양식을 보여주는 잘 보존된 오래된 가옥들을 볼 수 있다. 많은 오래된 가옥들은 어두운 산호석으로 이루어진 두꺼운 벽으로 둘러싸여 있다. 남쪽 해안에는 일본 최남단임을 나타내는 기념비가 있다.입도 관광객 수는 1989년부터 2005년까지 13,000명 - 14,000명 수준이었으나,[28][29] 2007년부터 20,000명 이상으로 급증하여 2016년에는 약 36,000명에 달했다.[28]
2006년에는 숙박 시설은 민박 10채뿐으로 수용 능력도 69실・189명에 불과했지만, 같은 해에 펜션[29], 2008년에는 호텔[30]이 개업하여, 2015년 시점의 숙박 시설은 21채 (그중 민박 16채・233명 수용, 여관 2채・47명 수용, 기타 3채・44명 수용)로 증가했다.[31]
섬 내에서의 노숙・캠핑 등은 금지되어 있다.[32]
6. 3. 제조업
섬 내 유일의 주조소인 하테루마 주조소에서는 "아와나미"라는 아와모리를 생산하고 있다. 기본적으로 섬 내 소비분만 제조하기 때문에 제조량이 극히 적고 섬 밖에서는 구하기가 매우 어려워 "환상의 아와모리"라고도 불린다.[33][34]1963년에 조업을 시작한[13] 하테루마 제당은 특산품인 사탕수수를 이용해 제당을 하고 있다.
7. 교육
오키나와현 다케토미정에는 다케토미 정립 하테루마 유치원과 다케토미 정립 하테루마 초중학교가 있다.[3],[35] 고등학교는 없으며, 이시가키 시에 있는 고등학교로 통학해야 한다. 이시가키 시까지는 배로 편도 2시간 정도 걸리며, 하루 3번 왕복 운행한다. 겨울철이나 날씨가 좋지 않을 때는 결항되는 경우가 많아, 고등학교에 진학하는 학생들은 섬을 떠나야 한다.
8. 민속
섬의 제사는 여성 사제(ツカー)가 행한다. 각 마을에는 배소(우츠・누・와ー)가 있으며, 남쪽에 있는 세 숲의 어전(피티・누・와ー)을 숭배한다. 연간 제사가 많으며, 풍부한 신가가 전해져 왔다.[36]
섬에는 천변지이로 형과 여동생이 살아남아, 이 두 사람에게서 태어난 자손이 섬 주민이라는 인류 기원 신화와 조, 벼 등의 곡물이 바다 속에서 가져와졌다는 곡물 기원 신화가 전해진다.[37]
구력 7월 본 시기에는 무샤마라고 불리는 예능 봉납 행사가 열린다.[38]
9. 교통
안에이 관광이 하테루마항과 이시가키섬의 이시가키항 사이에 고속선(여객선)과 화객선(페리)을 운항하고 있다. 이리오모테섬의 나카마항과의 고속선(여객선)은 부정기 운항이며, 예약이 필요하다.[52] 섬 내에는 국도, 현도가 없고, 신호등도 설치되어 있지 않다.[39]
9. 1. 섬 내
섬 내에는 국도, 현도가 없다. 또한 섬 내에는 신호등이 한 곳도 설치되어 있지 않다.[39] 섬 내 렌터카 업체는 2개 회사이다. 민숙에서 렌탈 자전거를 운영하는 경우도 있다. 언덕이 많아 도보 관광에는 적합하지 않다.9. 2. 항로
안에이 관광이 하테루마항과 이시가키섬의 이시가키항 사이에 고속선(여객선)과 화객선(페리)을 운항하고 있다. 이리오모테섬의 나카마항과의 고속선(여객선)은 부정기 운항이며, 예약이 필요하다.[52]- 이시가키항(이시가키섬)
- 고속선(여객선)
- 하계 4편, 동계 3편 운항. 편도 요금은 3090JPY이다(2017년 10월 기준).[42]
- 리토 터미널에서 발착한다.
- 쿠로시마 부근에서 세키세이 산호초 바깥쪽으로 나가기 때문에 파도가 높고 흔들림이 심하며, 특히 동절기에는 결항률이 50%를 넘는 경우도 많다. 2015년도 결항률은 아래 표와 같다.[43]
- 2017년 10월 8일에 여객 정원 210명, 284t의 대형 쌍동 여객선 「파이지마2」가 취항하여 취항률이 약 10% 정도 개선될 것으로 기대되었으나, 소요 시간은 기존의 약 60분에서 약 80분으로 길어졌고[44][45][46][47], 실제로는 90~120분 정도 소요되는 것이 일반적이다.[48]
- 과거 하테루마 해운이 같은 항로에서 고속선 「파이파테이로마」를 운항했지만, 2011년에 운항이 중단되었다.[49]
- 화객선(페리)
- 매주 화요일, 목요일, 토요일, 제2·제4 금요일에 1일 1편 운항한다.[50] 편도 요금은 1540JPY이다(2017년 8월 기준).[50]
- 야시마 페리 터미널에서 발착한다. 티켓은 리토 터미널 내 안에이 관광 카운터가 아닌, 구 리토 부두 근처의 안에이 관광 화물 사무소에서 판매한다.
- 고속선이 높은 파도로 운휴하는 경우에도 화객선은 운항할 수 있는 경우가 많지만, 여객 정원이 52명[51]이므로, 티켓이 조기에 매진되는 경우도 있다.
- 과거에는 화객선 「페리 하테루마」로 운항했었다. 이 화객선은 과거 하테루마 해운이 동일 항로에서 운항했던 선박이지만, 2012년에 동사에 의한 운항이 중단된 후, 안에이 관광이 이어받아 운항했었다.[49] 노후화로 인해 2019년에 동급의 대체 선박인 「페리 하테루마2」가 취항하고 있다.[44]
| 년월 | 2015년 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 2016년 1월 | 2월 | 3월 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 결항률 | 13.3% | 13.7% | 41.7% | 50% | 26.6% | 10% | 29% | 21.1% | 50.5% | 53.8% | 56.3% | 20% |
- 나카마항(이리오모테섬)
- 고속선(여객선)이 부정기적으로 운항하며, 예약이 필요하다.[52]
9. 3. 공로
2024년 1월 22일, 제1항공에 의해 신이시가키 공항까지 특별 전세기가 취항했다.[53] 월·수·토 주 3회 왕복하며, 도착 및 출발 모두 오전 중에 이루어진다. 특별 전세기(부정기 항로)이므로 예약이 없는 경우에는 운휴된다. 사용 기재는 소형 19인승(실질적으로는 13~15명이 한도)인 DHC-6 트윈 오터이므로, 휴대 수하물 외에도 비행 시 무게 균형을 고려해야 하므로 탑승 전에 체중을 스스로 신고해야 한다(따라서 좌석 지정은 불가능하다) 등 탑승에 있어서 몇 가지 제한이 있다.[54]2007년 11월 30일까지는 류큐 에어 커뮤터가, 같은 해 12월 28일부터 2008년 10월까지는 에어 돌핀의 이시가키 공항행 항공편이 취항했었다. 에어 돌핀의 운항 중단 이후에는 취항 노선이 없었다. 원래는 2022년 4월 30일에 제1항공에 의해 이시가키 노선이 재개될 예정이었으나,[55][56] 사용 예정 기재가 타라마 공항에서의 훈련 중에 사고를 일으켰기 때문에,[57] 취항이 연기되었다.[58]
10. 명소・유적・관광지
이시가키에서 당일 여행으로 관광객들이 자주 찾는 곳으로, 일본 최남단 학교와 최남단 경찰서가 있다. 섬 안의 유일한 마을에는 합각지붕, 붉은 기와, 시사 석상이 있는 전통 가옥들이 잘 보존되어 있으며, 이 가옥들은 산호석으로 된 두꺼운 벽으로 둘러싸여 있다.[5]
섬 남쪽 해안에는 일본 최남단 기념비, 일본 최남단 평화의 비가 있으며, 하테루마 우체국 등 일본 최남단 관련 시설이 많다. 하테루마섬은 민간인이 방문할 수 있는 일본 최남단 땅이며, 오키나와현 최남단 지점이기도 하다.[5] 낮은 위도 덕분에 남십자자리를 관측하기 좋은 곳이다.
10. 1. 문화재
; 사적- 시모다하라 성터 - 국가 사적[59]
- 시모다하라 조개무덤 - 현 지정 사적 (1956년 10월 19일 지정)
- 코토자카 - 사키시마 제도 히반모리 (국가 사적) 중 하나
- 심스케 - 타케토미정 지정 사적 (1972년 8월 30일 지정)
- 나가타 오타케 - 타케토미정 지정 사적 (1972년 8월 30일 지정)
- 아카하치 탄생지 - 타케토미정 지정 사적 (1972년 8월 30일 지정)
; 명승
- 타카나자키 - 타케토미정 지정 명승 (1972년 8월 30일 지정). 인근에는 일본 최남단 기념비, 일본 최남단 평화의 비 등이 있다.
; 천연기념물
- 하마시탄 군락 - 타케토미정 지정 천연기념물 (1972년 8월 30일 지정)
; 무형 민속 문화재
- 하테루마섬의 무샤마 - 선택 무형 민속 문화재 (1993년 11월 26일 선택)
- 하테루마섬 노래, 밤비 노래, 소헤이카 노래, 하테루마 구두, 하테루마 구두 - 타케토미정 지정 무형 민속 문화재 (민요 부문)
- 북(테크), 하테루마섬 노래, 밤비 노래, 소헤이카 노래 - 타케토미정 지정 무형 민속 문화재 (무용・광대극 부문)
10. 2. 명소・관광지
- 타카나자키 - 일본 최남단의 곶
- * 일본 최남단 기념비, 일본 최남단 평화의 비, 하테루마의 비
- 별 하늘 관측 타워
- * 타카나자키에 가까운 남해안에 있다. 주변에 인공적인 불빛이 극히 적기 때문에 다른 곳에서는 보기 어려운 별을 육안으로 관측할 수 있다. 200mm 굴절식 천체 망원경과 플라네타륨(고장 중)이 설치되어 있다. 단, 야간 개관은 부정기적이다.[60]
- 하테루마 섬 등대
- 소코나타메 연못 전망대
- 모자키 - 갯버들 군락을 지나 나타나는 곶. 석양 명소.
10. 3. 해안
니시하마는 '니시'가 방언으로 '북'을 의미하며, 섬 북쪽에 있는 길이 약 1.5km의 해안이다.[61] 트립어드바이저의 2017년 '일본 최고의 해변 톱 10'에서 1위로 선정되었다.[62] 타케토미정이 설치한 해수욕장이 아니며[63], 감시원도 배치되어 있지 않다.[64] 2006년 수학여행 중이던 남자 고등학생 2명이 니시하마에서 먼바다로 떠내려가 사망하는 사고가 발생했으며[65], 다수의 사망 사고가 발생하고 있다. 샤워 시설, 화장실, 벤치는 있지만, 매점은 없다.[66]펨치하마는 유인도에 있는 이름이 붙여진 해변 중 일본 최남단이다.
니시하마 외에는 기본적으로 수영이 금지되어 있다.
11. 하테루마섬을 무대로 한 작품
- 태양의 아이 - 하이야니 겐지로가 쓴 소설이다. 1973년에 나왔다.
- Q 시리즈 - 하테루마섬 출신 린타 리코가 주인공인 소설 시리즈이다.
- 오늘도 맑음. 이상 무 - 하테루마섬을 모델로 한 가상의 섬 "나루미섬"을 배경으로 한 텔레비전 드라마이다. 2009년에 방영되었다.
- 화선상의 하테루마 - 세키야 테츠지가 그린 만화이다.[67] 주요 인물인 하테루마 타케시 등의 고향이다. 쇼가쿠칸의 『주간 빅 코믹 스피릿츠』에 2013년부터 2015년까지 연재되었다.[68][69]
- 소년 탐정 김전일 (괴도 신사의 살인) - 만화, 텔레비전 드라마, 애니메이션으로 제작되었다. 사건 해결의 열쇠인 남십자성이 그려진 그림이 있는 곳, 그리고 범인의 아버지가 피해자들에게 약물 중독되어 입원한 병원이 있는 곳으로 등장한다.
- 요괴소년 호야 - 만화 및 애니메이션이다. 백면의 자를 봉인하는 결계가 있는 장소 중 하나로 등장한다.
- 남국 톰 소여 - 우메가 그린 만화이다.[70] 하테루마섬을 모델로 한 가상의 섬 "하테루나섬"을 배경으로 하며, 우타키나 무샤마 등 섬의 전통이 중요한 주제로 그려진다.
- 디스어포인트먼트 하테루마 - 오스트레일리아에 있는 디스어포인트먼트 호수와 하테루마섬의 위치 관계를 주제로 제작된 사카모토 류이치와 츠치토리 토시유키의 합작 앨범이다.
- 하테루마 저니 - 해피 로드를 다시 한 번 - 시로히라 카이가 쓴 소설이다. 후루카와 서방에서 2007년에 출판되었다. ISBN 978-4892363900.[71]
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