해상자위대

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1. 개요
2. 역사
3. 편성
4. 장비
5. 계급
6. 국제 협력
- 6.1. 이지스 탄도 미사일 방어(BMD)
참조

1. 개요

해상자위대는 일본의 해군력으로, 1954년 자위대법 통과로 창설되었다. 제2차 세계 대전 패전 후 해체된 일본 해군을 모체로 하며, 냉전 시기에는 대잠수함 작전을, 냉전 종식 후에는 국제 평화 유지 활동에 참여했다. 주요 임무는 일본의 방위, 주변 해역 감시, 국제 협력이며, 이지스 시스템을 탑재한 구축함, 잠수함, 항공기 등 다양한 장비를 운용한다. 미국 해군과 긴밀한 관계를 유지하며, 정기적인 합동 훈련과 국제 협력 활동을 펼치고 있다.

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해상자위대
지도 정보
기본 정보
공식 명칭	해상자위대
로마자 표기	Kaijō Jieitai
영문 명칭	Japan Maritime Self-Defense Force
약칭	JMSDF, 해자
창설일	1954년 7월 1일
국가	일본
소속	일본 자위대
종류	해군
역할	해상 전투
본부	도쿄도 신주쿠구 이치가야혼무라초 5-1
군가	군함행진곡
웹사이트	해상자위대 공식 웹사이트
해상자위대 휘장
군함기
취역 깃발
지휘부
최고 사령관	총리대신 기시다 후미오
방위대신	기하라 미노루
통합막료장	요시다 요시히데
해상막료장	사이토 아키라
해상막료부장	야기 코지
병력 및 장비
병력	50,800명
함정 수	150척 이상
항공기 수	346대
주요 장비	2척 경항공모함 2척 헬리콥터 항모 22척 잠수함 36척 구축함 10척 프리깃함 6척 호위함 4척 상륙함 30척 소해함 6척 초계함 8척 연습함 21척 보조함
예산
연간 예산	1조 9476억 엔 (2024년)
조직
방위대신 직할 부대	자위함대 요코스카 지방대 구레 지방대 사세보 지방대 마이즈루 지방대 오미나토 지방대 교육항공집단 시스템통신대군 연습함대
방위대신 직할 기관	간부학교 간부후보생학교 제1술과학교 제2술과학교 제3술과학교 제4술과학교 보급본부
자위함대	호위함대 항공집단 잠수함대 소해대군
역사
전신
기타
문서 약어	해자

2. 역사

1945년 9월 2일 제2차 세계 대전에서 일본의 항복으로 일본군이 해체된 후, 일본의 해상 방위는 해상보안청이 담당했다. 1952년 해상경비대가 창설되고, 1954년 해상자위대로 발전하면서 일본은 다시 해상 방위력을 갖추게 되었다.

해상자위대는 해상막료감부, 통합막료장 및 해상막료장의 감독을 받는 부대와 기관으로 구성되며,^[73] 방위성의 특별기관이다. 해상막료장은 최고 책임자로서 해상막료감부를 총괄한다. 주요 임무는 일본의 평화와 독립 수호, 국가 안전 확보를 위해 일본을 방위하는 것이며, 필요에 따라 공공 질서 유지도 담당한다. 영해와 배타적경제수역 등에서 경계 감시, 정보 수집, 훈련을 실시하고, 시레인 방위 및 주변 해역 방위에 대응한다. 소말리아 해역에서 일본 상선 호위 임무도 수행한다.

해상자위대는 구 일본 해군의 전통을 계승하고 있다. 이시카와 토오루 해상막료장은 창설 50주년 기념식에서 구 해군 군인들의 ‘새로운 해군’ 재건 의지를 언급하며 해상자위대가 해군의 좋은 전통을 계승할 것이라고 밝혔다. 해상자위대 간부학교장을 역임한 후쿠모토 이즈루 전 해장은 구 해군에서 해상자위대 발족까지의 기간을 “공백”이 아닌 연속적인 역사로 보아야 한다고 강조했다.

해상막료감부에는 도고 헤이하치로 원수의 초상화가,^[135] 해상작전센터 접견실에는 구 해군 및 해상자위대 사령관들의 명판이 게시되어 있다.^[136] 야마모토 이소로쿠 원수의 휘호 “상재전장”도 걸려 있다. 구 해군 위령제에 현역 해상자위관이 참례하거나 음악대를 파견하기도 하며, 일본해 해전의 기함이었던 미카사는 해상자위대가 관리하는 시설로 보존되어 있다.

2. 1. 기원

1945년 9월 2일, 제2차 세계 대전에서 일본의 항복으로 일본군은 무장 해제 및 해체되었다. 종전 직후 해군대신 미나미 고마사는 해체되는 해군의 재건을 군무국장 호시카 젠시로에게 지시했다. 해군성 내 종전 처리 회의에서 해군 재건 의견이 나왔고, 이듬해 1월 재건 연구를 하기로 합의했다. 여기에는 군무국 제3과장 요시다 에이조도 참여했다.^[118]

구 해군에서 군령 부문인 군령부는 해체되었고, 군정 부문인 해군성은 제2복원성으로 축소 개편되어 복원, 항로 개척 등 일부 업무를 이어받았다. 이후 복원이 진행되면서 1946년에는 제1복원성(육군성)과 통합되어 내각의 외국인 복원청을 거쳐 후생성의 일부국(제2복원국)이 되었다.

한편, 제2차 세계 대전 중 설치된 기뢰 때문에 항로 개척이 필요해, 비무장화된 일본 정부에서도 구 해군에서 이어받은 소해 부대가 이 임무를 맡았다. 이후 구 해군 소멸로 해상 치안이 악화되자,^[106] 1946년에는 구 해군 유래의 소해 부대를 포함해 운수성 산하 법 집행 기관인 해상보안청이 설치되었다. 그러나 창설 당시 극동위원회에서 무장한 해상 보안 기구에 반발할 것을 우려한 GHQ민정국의 지시로, 순시선이 군사용이 아니라고 명시하기 위해 배수량·무장·속력에 엄격한 제한이 가해졌다.^[119]

1948년 1월부터 후생성 소관이 된 제2복원국에서 요시다 에이조 등 3명은 비밀리에 군비 재건 연구를 시작했다. 1950년 10월, 미국 극동 해군으로부터 프리깃(PF) 양여에 대한 비공식적인 제안을 받고, 노무라 기사부로(전 해군대장, 전 외무대신, 전 주미 대사)·호시카 젠시로 및 제2복원국의 요시다 등 구 해군 군인을 중심으로 해군 부흥 연구가 본격화되었다. 그러나 일본 정부 요인들로부터 해군 재건에 대한 긍정적인 반응을 얻지 못했기 때문에, 연구 그룹은 미국 정부와 협상하기 시작했다. 노무라는 아레이 버크 미국 해군 소장 등과 신뢰 관계를 쌓았다.^[120]

1951년 1월, 강화 전권 대사 존 포스터 덜레스 방일을 계기로, 같은 해 2월경부터 연구 그룹·노무라·버크·GHQ 등이 해군 재건을 논의하기 시작했다. 일본 정부와 미국 국무부에도 협상 경위가 전달되었다. 같은 해 4월, 연구 그룹은 신 해군의 모체 조직 제도적 틀을 제시한 특수 연구 자료를 만들었다. 이 자료는 Y 위원회에서 해상경비대 창설의 기초안이 되었다.^[120]

1951년 10월 19일, 요시다 시게루 내각총리대신과 연합국군 최고사령관(SCAP) 매슈 리지웨이 대장의 회담에서 프리깃(PF) 18척, 상륙지원정(LSSL) 50척을 양여한다는 제안이 공식적으로 나왔고, 요시다 수상은 이를 즉시 승낙했다. 이 함선들의 수입 및 운용 체제 확립을 위해 내각 직속 비밀 조직인 Y 위원회가 설치되어 검토에 들어갔다. Y 위원회 위원은 구 해군 군인과 해상보안청 직원 중에서 선발되었으며,^[106] 미국 측과도 긴밀히 연락했다. Y 위원회 검토 결과, 이 함정들은 다른 순시선과는 별도로 해상보안청 내에 설치되는 전용 부국에서 집중 운용하기로 결정되었고, 샌프란시스코 평화조약 발효 직전인 1952년 4월 26일, 해상경비대가 설치되었다.^[106]

같은 해 8월 1일, 총리부의 외국으로 보안청이 창설되었다. 해상경비대와 항로 개척 본부(소해 부대)는 경비대로 통합된 후 해상보안청에서 분리되어 경찰예비대와 함께 보안청 산하에 들어갔다.^[121] 1954년 7월, 보안청이 방위청으로 개편되면서 경비대도 해상자위대로 발전, 개편되었다. 이 과정에서 구 해군의 항만 시설, 항공 기지는 그대로 해상자위대가 이어받았다. 그중 호위함 와카바는 구 해군의 구축함 나시를 그대로 해상자위대 호위함으로 운용하여 구 해군 전통 계승의 상징이 되었다.

해상자위대를 관리하는 행정 기관인 방위청은 2007년 1월 9일 방위성으로 승격했다.

2. 2. 냉전 종식 이후

냉전 종식 이후, 해상자위대의 역할은 크게 변화했다. 1991년, 국제적 압력에 따라 해상자위대는 걸프 전쟁 이후 페르시아 만에 기뢰제거함 4척, 유조선(도와다급 보급함 JS ''토키와'') 및 기뢰제거 지원함(JS ''하야세'')을 파견하여 작전명 걸프 여명(Operation Gulf Dawn) 아래 사담 후세인의 방어군이 매설한 기뢰를 제거했다.^[9] 1993년 캄보디아 파병 당시 해상자위대 인원이 JS ''도와다''의 지원을 받은 것을 시작으로,^[9] 아시아 전역에서 여러 유엔 주도 평화유지 활동에 적극적으로 참여해왔다.

1993년, 해상자위대는 최초의 이지스 전투 시스템(Aegis combat system)을 탑재한 구축함을 취역시켰다. 또한 미국 등 다른 국가들과의 합동 해상 훈련에도 적극적으로 참여하고 있다. 해상자위대는 유엔 주도의 항구적 자유 작전의 일환으로 동맹국 함정 호위 임무를 수행하기 위해 여러 구축함을 인도양에 순환 배치하고 있다.

2. 3. 21세기

해상자위대는 병력 약 46,000여 명 규모로, 4척의 헬기항모, 40척의 구축함, 6척의 호위함, 기뢰/소해함정 40여 척, 잠수함 20척, 상륙함 30여 척, 그리고 관련 인력 1천 명을 보유하고 있다. 잠수함 관련 사병 400명을 육성할 계획이다.

2009년 기준 일반간부후보생 모집 경쟁률은 육상자위대 22.6 대 1, 항공자위대 19.4 대 1, 해상자위대 10.1 대 1이었다. 일반 병인 자위관후보생 모집 경쟁률은 육상자위대 13.1 대 1, 항공자위대 6.1 대 1, 해상자위대 4.7 대 1이었다. 해상자위대는 낮은 경쟁률을 보였으나, 최근에는 충원률이 가장 높다.

이지스 구축함 고노(Kongō)에서 발사된 RIM-161 스탠더드 미사일 3

F-35B 스텔스 전투기를 탑재하도록 개조 중인 이즈모급 헬기 구축함 이즈모(Izumo)

2001년 12월 22일, 해상자위대는 일본 해상보안청과 함께 아마미오시마 해전에서 북한 스파이선을 나포 및 격침시키며 북한 잠입자의 일본 접근을 막는 데 기여했다.^[10] 2002년에는 아프가니스탄 전쟁 중 아나콘다 작전 지원을 위해 아라비아해에 함선을 파병했다.^[11]

2003년 8월, 영국 해사등록협회(Lloyd's Register)에 의해 헬기 항공모함으로 분류된 새로운 "헬기 항공모함"급인 이 발주되었다. 이는 영국의 오션(Ocean)과 유사하며, 전체 길이의 비행갑판을 갖추고 있다. 일본 헌법 제9조에 따라 ICBM, 전략폭격기, 공격용 항공모함 보유는 금지되지만, 헬기 항공모함은 내장된 공격 능력이 거의 없고 주로 대잠전 등 방어적 역할을 수행하기 때문에 일본 정부는 이 금지 조항이 적용되지 않는다고 주장한다.

1993년 노동-1 미사일 시험 발사와 1998년 일본 북부 상공의 태포동-1 미사일 시험 발사 이후 북한과의 긴장이 고조됨에 따라, 해상자위대는 방공 노력을 강화했다. 2007년 12월 18일, 함선 기반 미사일 방어 체계가 일본의 이지스 장비 구축함에 설치되어 성공적으로 시험 발사되었다.

2009년 11월, 해상자위대는 더 큰 "헬기 항공모함"인 에 대한 계획을 발표했다. 첫 번째 함선은 2012년에 착공되어^[13]^[14]^[15] 2013년 8월 6일에 진수되었다.^[16]

해상자위대의 잠수함 함대는 세계에서 가장 기술적으로 발전된 디젤 전기 잠수함 중 일부를 보유하고 있다. 이는 잠수함을 예정보다 앞서 정기적으로 퇴역시키고 더욱 발전된 모델로 교체하는 신중한 방위 계획 덕분이다.^[17] 2010년에는 일본 잠수함 함대의 규모가 36년 만에 처음으로 확대될 것이라고 발표되었다.^[18]

2014년 3월 4일, 일본 외상 기시다 후미오 (제2차 아베 내각)와 주일 미국 대사 캐롤린 케네디 간의 회담 후, 일본 방위성과 미국 국방부는 양자 상호 방위 원조 협정에 따라 연안함의 공동 개발을 위한 연구를 실시할 것이라고 발표했다. 이 함선은 헬리콥터를 탑재할 수 있는, 아마도 미국의 3000ton 연안전투함의 경량형 변형인 고속 트라이마란으로 계획되었다.^[19] 이 연구는 중국 인민해방군 해군의 성장과 태평양에서의 작전 능력에 영향을 미칠 수 있는 미군의 예산 문제에 대한 대응으로 실시되었다. J-LCS는 센카쿠 열도 및 동중국해의 다른 분쟁 지역 근처에서 중국 함선의 침입에 개입하고, 056형 코르벳 및 022형 미사일 고속정과 같은 유사한 중국 함선에 대응하는 데 사용될 것이다. 1000ton J-LCS는 확장된 선체를 통해 SH-60K 대잠 헬리콥터 또는 MCH-101 공중 기뢰 제거(AMCM) 헬리콥터를 운용할 수 있다.^[19]

2017년 5월 1일, 이즈모(Izumo)는 태평양에서 미국 해군 보급선을 보호하기 위해 파견되었다. 이는 2016년 일본 헌법 개정 이후 동맹국 함정을 방어하기 위해 해상자위대가 사용된 첫 번째 사례이다.^[20]

2018년 10월 4일, 길이 84m, 2950ton의 오류(Ōryū) 잠수함이 진수되었다. 이 잠수함은 리튬이온 배터리로 구동되는 일본 최초의 잠수함이며 미쓰비시 중공업이 개발했고, 2020년 3월에 취역했다.^[21]

2018년 10월 29일부터 11월 2일까지 일본과 미국은 2년마다 열리는 키인 소드(Keen Sword) 훈련에서 일본 주변에서 가장 큰 군사 훈련을 실시했다. 총 5만 7천 명의 해군, 해병대, 공군 병력이 참가했으며, 이 중 4만 7천 명은 일본 자위대, 1만 명은 미국군 소속이었다. 캐나다 해군의 보급함과 호위함도 참가했다. 공중전, 탄도 미사일 방어, 상륙 작전 시뮬레이션이 이루어졌다.^[22]

2018년 12월 18일, 일본은 이즈모급 구축함을 미국산 F-35B 전투기를 탑재하도록 개조할 것이라고 발표했다.^[23] 이로써 이 함선들은 사실상 항공모함이 되었다. 논란을 피하기 위해 여당은 이를 "다목적 운용 구축함"이라고 부른다. 이는 제2차 세계대전 이후 일본 해상자위대 최초의 항공모함이 될 것이다.^[24]

2019년 5월 23일, 퇴역한 해상자위대 중장 이토 도시유키는 일본이 실제 해상 전투 작전에 유용하려면 최소 4척의 이즈모급 구축함이 필요하다고 말했다. 그는 "함선이 2척밖에 없다면 이착륙 훈련 인력만 양성할 수 있을 뿐이며, 솔직히 말해 해상자위대 장교들에게는 이 계획이 말이 안 된다"라고 말했다. 항공모함으로서 이즈모급 구축함은 비교적 소형이며 약 10대의 F-35B만 탑재할 수 있는데, 이토는 이는 효과적인 방공을 제공하기에는 너무 적다고 주장했다.^[25]

2019년, 일본 국회는 육상 기지에서 운용할 일본 항공자위대를 위해 기존 이착륙 전투기인 F-35A 135대 외에 STOVL 록히드 마틴 F-35 라이트닝 II 항공기 42대를 추가로 주문하는 것을 승인했다. F-35B는 미국 해병대가 미국 해군 항공모함 및 상륙 공격함에서 운용하는 기종과 같은 기종이며, 미국 해병대는 STOVL 개조 및 개장 후 일본 이즈모급에서도 운용할 계획이다.^[26]

2020년 10월 14일, 3,000톤급 잠수함 가 공개되었다. 이는 타이게이급의 첫 번째 함선이자 일본 해상자위대의 22번째 잠수함이다. 타이게이는 2022년에 취역했으며, 이 급의 두 번째 함선인 하쿠게이(Hakugei)는 2023년에 취역했다.^[27]

2022년 6월 30일, 일본 방위성은 일본 해상자위대를 위해 연안 순찰함(OPV) 12척을 일본 해상 유나이티드(JMU)가 건조할 것이라고 발표했으며, 1척당 90억엔(미화 6600만달러)의 비용이 소요될 예정이다. 이 OPV 계획의 목적은 특히 동중국해의 분쟁 중인 센카쿠/댜오위다오를 포함한 남서부 류큐 제도 주변의 해상 안보를 강화하는 것이다. 이 함선들은 고도로 자동화되어 있으며, "일본 주변 해역에서 강화된 안정 상태 정찰, 감시 및 정찰(ISR)"을 포함한 광범위한 임무를 수행할 수 있도록 구성할 수 있다. 이 계약에 따라 JMU는 2023년 4월 1일에 시작되는 2023 회계연도부터 일본 해상자위대에 12척의 함선을 인도해야 한다.^[28]^[29]

2022년 8월 31일, 일본 방위성은 이지스 어쇼어 설치 계획을 대체하기 위해 일본 해상자위대가 "이지스 시스템 탑재 함정"(일본어로 イージス・システム搭載艦) 2척을 운용할 것이라고 발표했다. 2027 회계연도 말까지 한 척을 취역시키고, 2028 회계연도 말까지 다른 한 척을 취역시킬 계획이다. 설계 및 기타 관련 비용에 대한 예산은 특정 금액 없이 "항목 요청" 형식으로 제출될 예정이며, 주요 항목의 초기 조달은 2023 회계연도까지 입법을 통과할 것으로 예상된다. 건설은 그 다음 해인 2024 회계연도에 시작될 예정이다. 각각 2만 톤으로, 이 두 함정은 일본 해상자위대가 운용하는 가장 큰 수상 전투함이 될 것이며, ''파퓰러 메카닉스''에 따르면 "세계에서 가장 큰 배치 가능한 수상 전함이 될 것"이라고 한다.^[30]^[31]^[32]^[33]

2022년 11월 16일, 유도 미사일 구축함 가 SM-3 블록 IIA 미사일을 발사하여 일본 군함에서 최초로 미사일을 발사하여 대기권 밖에서 표적을 성공적으로 요격했다. 2022년 11월 18일, 역시 SM-3 블록 IB 미사일을 발사하여 대기권 밖에서 성공적으로 명중시켰다. 두 시험 발사 모두 미국 해군과 미국 미사일 방어국과 협력하여 하와이 카우아이섬의 태평양 미사일 시험장에서 실시되었다. 이는 두 함선이 동시에 SM-3 발사를 실시한 첫 번째 사례이며, 이 시험은 일본의 최신 의 탄도 미사일 방어 능력을 검증했다.^[34]

2022년 12월 16일, 제2차 기시다 개각 내각은 새로운 국가안전보장전략(NSS 또는 国家安全保障戦略)을 포함한 3가지 방위 관련 정책 문서를 승인했다. 이는 향후 10년간 외교, 방위 및 경제 안보에 대한 일본 정부 정책의 전략적 지침 문서이다. 국가안전보장전략을 바탕으로 국가방위전략(国家防衛戦略)은 일본의 방위 정책 목표와 이를 달성하기 위한 수단을 제시했고, 방위력정비계획(防衛力整備計画)은 예산 목표 내에서 특정 방위 장비 도입 규모를 제시했다. 방위력정비계획에 따르면, 일본 해상자위대는 현재 8척인 이지스 장비 유도 미사일 구축함(DDG)의 수를 10척으로 늘리고, 탄도 미사일 방어(BMD) 작전에 배치할 이지스 시스템 탑재 함정(ASEV) 2척을 추가할 예정이다. 10년 말까지 일본 해상자위대는 이지스 무기 시스템(AWS)을 장착한 12척의 함선을 운용할 것이며, 또한 기존의 성능이 떨어지는 구축함과 아부쿠마급 구축함을 으로 교체할 계획이다.^[35]

3. 편성

해상자위대는 해상막료장의 지휘를 받으며, 해상막료부, 자위함대, 5개의 지역 지방대, 항공훈련전대, 병원, 학교 등 다양한 지원 부대로 구성된다.

자위함대 - 사령부: 가나가와현 요코스카시
* 호위함대
* 항공집단
* 잠수함대
* 소해대군
* 정보업무군
* 해양업무군
* 개발대군
* 특별경비대
지방대
* 오미나토 지방대 - 아오모리현 무쓰시 오미나토 기지
* 요코스카 지방대 - 가나가와현 요코스카시 요코스카 기지
* 마이즈루 지방대 - 교토부 마이즈루시. 동해를 담당하는 제3호위대군이 있으며, 유사시 독도 문제에 가장 먼저 개입한다. 이지스함 중 최신형인 JMSDF DDG-177 아타고함을 마이즈루 해군기지에 배치하였다.
* 구레 지방대 - 히로시마현 구레시
* 사세보 지방대 - 나가사키현 사세보시
교육항공집단
연습함대

요코스카에 본부를 둔 자위함대는 해상자위대의 군함으로 구성된다. 요코스카, 사세보, 마이즈루, 구레에 기지를 둔 호위함대, 아쓰기에 본부를 둔 함대 항공대, 요코스카와 구레에 기지를 둔 함대 잠수함대, 요코스카에 기지를 둔 기뢰전대, 요코스카에 있는 함대훈련사령부로 구성되어 있다.^[58]

2018년 3월, 아즈마 료코가 해상자위대 최초의 여성 전대장이 되었다. 아즈마 료코의 부대는 해상자위대 최대 군함인 기함 이즈모가 포함되어 있으며, 총 1,000명의 승조원으로 구성된 4척의 군함으로 이루어진 전대를 지휘하고 있다.^[59]

각 호위함전대는 8척의 구축함과 8대의 함재 헬기로 구성된 함대로 편성된다. 각 전대는 지휘함 역할을 하는 1척의 헬기구축함(DDH), 2척의 유도탄구축함(DDG), 5척의 표준 또는 대잠구축함(DD)으로 구성된다. 해상자위대는 각 호위함전대를 DDH 그룹과 DDG 그룹으로 재편성하여 해외 배치를 가속화할 계획이다.

'''일본의 내각총리대신'''
* '''방위대신'''
** '''해상자위대 참모총장 / 해상막료부'''

'''자위함대'''
* 호위함대
** 호위함전대 1 (요코스카)
*** 호위함대 1: DDH-183 이즈모, DDG-179 마야, DD-101 무라사메, DD-107 이카즈치 (요코스카)
*** 호위함대 5: DDG-173 콩고, DD-108 아케보노, DD-109 아리아케, DD-115 아키즈키 (사세보)
** 호위함전대 2 (사세보)
*** 호위함대 2: DDH-182 이세, DDG-178 아시가라, DD-102 하루사메, DD-119 아사히 (사세보)
*** 호위함대 6: DDG-174 기리시마, DD-110 다카나미, DD-111 오나미, DD-116 테루즈키 (요코스카)
** 호위함전대 3 (마이즈루)
*** 호위함대 3: DDH-181 히우가, DDG-175 묘코, DDG-177 아타고, DD-118 후유즈키 (마이즈루)
*** 호위함대 7: DD-103 유다치, DD-112 마키나미, DD-114 스즈나미, DD-120 시라누이 (오미나토)
** 호위함전대 4 (구레)
*** 호위함대 4: DDH-184 가가, DD-105 이나즈마, DD-106 사미다레, DD-113 사자나미 (구레)
*** 호위함대 8: DDG-180 하구로, DDG-176 초카이, DD-104 기리사메, DD-117 스즈츠키 (사세보)
** 지방대:
*** 제11호위함대: DD-152 야마기리, DD-153 유기리, DD-154 아마기리 (요코스카)
*** 제12호위함대: DD-158 우미기리, DE-229 아부쿠마, DE-234 토네 (구레)
*** 제13호위함대: DD-157 사와기리, DE-230 진츠, FFM-3 노시로 (사세보)
*** 제14호위함대: DD-151 아사기리, DE-232 센다이, DD-156 세토기리 (마이즈루)
*** 제15호위함대: DD-155 하마기리, DE-231 오요도, DE-233 치쿠마 (오미나토)
** 제1 해상급유전대 (요코스카): AOE-422 토와다 (구레), AOE-423 토키와 (요코스카), AOE-424 하마나 (사세보), AOE-425 마슈 (마슈급) (마이즈루), AOE-426 오미 (마슈급) (사세보)
** 제1 훈련지원전대: ATS-4202 구로베, ATS-4203 텐류 (구레)
** 함대훈련사령부 (요코스카)
* 함대 항공대
** 함대 항공단 1 (P-3C, UH-60J)
** 함대 항공단 2 (P-3C, UH-60J)
** 함대 항공단 4 (P-3C, UH-60J)
** 함대 항공단 5 (P-3C, UH-60J)
** 함대 항공단 21 (SH-60J/K)
** 함대 항공단 22 (SH-60J)
** 함대 항공단 31 (US-1A, US-2, EP-3, OP-3C UP-3D, LC-90, U-36A)
** 함대 전대 51 (P-1, P-3C, UP-3C/D, OP-3, SH-60J/K, OH-6DA)
** 함대 전대 61 (C-130R, LC-90)
** 기뢰대항헬기전대 111 (MCH-101)
* 함대 잠수함대 (요코스카)
** 잠수함전대 1 (구레)
*** 전대본부: ASR-403 치하야
*** 잠수함대 1: SS-507 진류, SS-510 쇼류, SS-593 마키시오, SS-594 이소시오
*** 잠수함대 3: SS-504 켄류, SS-511 오류, SS-596 쿠로시오, SS-600 모치시오
*** 잠수함대 5: SS-501 소류, SS-502 운류, SS-503 하쿠류, SS-508 세키류
*** 구레 잠수함기지 지원전대
** 잠수함전대 2 (요코스카)
*** 전대본부: ASR-404 치요다
*** 잠수함대 2: SS-592 우즈시오, SS-595 나루시오, SS-597 타카시오
*** 잠수함대 4: SS-505 주이류, SS-598 야에시오, SS-599 세토시오
*** 잠수함대 6: SS-506 코쿠류, SS-509 세이류, SS-512 토류
*** 요코스카 잠수함기지 지원전대
** 제1 잠수함 훈련전대 (구레): TSS-3608 오야시오, TSS-3609 미치시오
** 잠수함훈련사령부 (구레)
*** 요코스카 잠수함훈련분견대
* 기뢰전대 (요코스카)
** 기뢰제거함대 1 (요코스카): MST-463 우라가 (우라가급 기뢰전 지휘함), MSO-304 아와지 (아와지급 기뢰제거함), MSO-305 히라도 (아와지급 기뢰제거함), MSC-606 하츠시마 (에노시마급 기뢰제거함)
** 기뢰제거함대 2 (사세보): MSC-601 히라시마, MSC-602 야쿠시마, MSC-603 타카시마 (모두 히라시마급 기뢰제거함)
** 기뢰제거함대 3 (구레): MST-464 분고 (우라가급 기뢰전 지휘함), MSC-688 아이시마 (스가시마급 기뢰제거함), MSC-690 미야지마 (스가시마급 기뢰제거함)
** 기뢰제거함대 101 (구레): MSC-679 유게시마, MSC-680 나가시마 (모두 우와지마급 기뢰제거함 지휘정), 4척의 기뢰제거 무인잠수정 (SAM 1 - 4)
** 상륙함대 1 (구레): LST-4001 ''오스미'', LST-4002 ''시모키타'', LST-4003 ''쿠니사키''
*** 제1 상륙용 호버크래프트 부대 (구레): LCAC-2101 - 2106
** 기뢰전 지원센터 (요코스카)
*** 구레 기뢰전 지원분견대
* 함대 연구개발사령부
* 함대 정보사령부
* 해양 및 대잠지원사령부
'''항공훈련사령부'''
* 시모후사 항공훈련단 (P-3C, YS-11TA, UH-60J)
* 도쿠시마 항공훈련단 (제202해군항공훈련전대) (TC-90, UC-90, UH-60J)
* 오즈키 항공훈련단 (T-5, UH-60J)
'''해상물자사령부'''
* 함정보급창
* 항공보급창
훈련부 (구레)
* 부대본부: TV-3508 카시마
* 훈련전대 1: TV-3520 하타카제, TV-3521 시마카제
통신사령부
범죄수사사령부
도쿄 서비스 활동
인쇄보급부대
해상자위대 간부학교
해상장교후보생학교
제1 근무학교
제2 근무학교
제3 근무학교
제4 근무학교
한신지역 활동
'''요코스카 지구'''
'''구레 지구'''
'''사세보 지구'''
'''마이즈루 지구'''
'''오미나토 지구'''

5개의 지방대(District) 부대가 함대와 협력하여 관할 해역을 경비하고 육상 지원을 제공한다. 각 지방대는 주요 해상자위대 기지와 그 지원 인력 및 직원을 수용하고 있다. 각 지방대에는 2~3척의 구축함 또는 구축함 호위함(DE)으로 구성된 1개 또는 2개의 지역 호위대가 있다. 구축함은 주로 구축함 호위대의 함정이었던 구형 함정이 많다. 구축함 호위함은 대부분 특수 목적으로 건조된 함정이다. 각 지방대는 여러 척의 기뢰 제거함을 보유하고 있다.

4. 장비

2023년(레이와 5년) 3월 말 현재, 해상자위대는 호위함 50척(총 기준 배수량 약 27만 9000톤), 통상동력형 잠수함 22척(총 기준 배수량 약 6만 3000톤), 기뢰전함정 21척(총 기준 배수량 약 2만 1000톤), 초계함정 6척(총 기준 배수량 약 1000톤), 수송함정 10척(총 기준 배수량 약 2만 8000톤), 보조함정 29척(총 기준 배수량 약 13만톤)^[77]을 보유하고 있다. 항공기는 고정익 초계기 69기(P-1 34기, P-3C 35기)^[78], 전자전 데이터 수집기(EP-3) 5기^[79], 영상 데이터 수집기(OP-3C) 5기, 초계헬리콥터 83기(SH-60J 10기, SH-60K 73기), 소해·수송 헬리콥터(MCH-101 10기)^[78] 등을 보유하고 있다. 인원은 정원 4만 5293명(현원 4만 3106명, 충족률 95.2%)이다.^[80]

해상자위대의 함선과 항공기 건조는 일본 마린 유나이티드(일본강관, IHI, 히타치 조선 등의 기원), 미쓰비시 중공업, 가와사키 중공업 등에서 이루어진다. 이들은 모두 전전부터 구 일본 해군 함정을 건조한 경험을 가진 기업, 그리고 그 후신들이다.

구 일본 해군의 97식 수상비행기와 2식 수상비행기를 제조하고, 수상비행기에 관해서는 세계 제일의 기술을 가지고 있던 가와니시 항공기는, 전후 신메이와 공업이 되어, UF-XS, PS-1, US-1, 개량형 US-1A, 현행의 US-2와 같이 수상비행기의 개발·제조를 계속하고 있다.

4. 1. 함정

2023년 3월 말 현재, 해상자위대는 다음과 같은 함정을 보유하고 있다.^[77]

해상자위대 함정 (2023년 3월 기준)
종류	함급	척수	비고
경항공모함	이즈모급 다용도운용모함	0척 (+2척)	2척 항모화 개수 중
헬기모함	휴우가급 헬기구축함	2척
헬기모함	이즈모급 다용도운용모함	2척 (-2척)
강습상륙함	오오스미급 강습상륙함	3척
상륙정	수송정 1호형	?척
LCAC 1호형	?척
이지스 구축함	공고급 구축함	4척
	아타고급 구축함	2척
	마야급 구축함	2척
	차기 이지스시스템 탑재함(함명미정)	0척 (+2척)	2척 건조 논의 중
준(미니) 이지스 구축함	아키즈키급 구축함	4척
준(미니) 이지스 구축함	아사히급 구축함	2척
범용 구축함	아사기리급 구축함	8척 (-8척)
	무라사메급 구축함	9척
	타카나미급 구축함	5척
호위함	이부쿠마급 호위함	6척 (-6척)
호위함	모가미급 호위함	2척 (+20척)	3척 건조 완료, 17척 건조 중/대기
미사일 고속함	하야부사급 미사일 고속함	5척
초계함	차기 초계함 사업(함명미정)	0척 (+12척)	12척 건조 확정, 세부사항 논의 중
잠수함	오야시오급 잠수함	9척 (-2척)
	소류급 잠수함	12척
	타이게이급 잠수함	1척 (초도함 시험함 전환)	2척 건조 완료, 3척 건조 중/예정
시험함	아스카	1척
시험함	타이게이급 잠수함	0척 (+1척)
소해모함	우라가급 소해모함	2척
소해함/소해정	야에야마급 소해함	3척
	아와즈급 소해함	3척 (+1척)
	우와지마급 소해정	10척
	스가시마급 소해정	12척
	히라시마급 소해정	3척
	에노시마급 소해정	3척
보조함	치요다급 구조함	1척
	토와다급 군수지원함	3척
	마슈급 군수지원함	2척
	YOT-1급 급유함	?척

'''JDS'''(일본 방위함)라는 접두사는 2008년까지 사용되었으며, 일본 방위청이 방위성으로 승격됨에 따라 JMSDF 함정은 '''JS'''(일본 함정) 접두사를 사용하기 시작했다.

JMSDF의 함정들은 '''일본 함정'''(自衛艦^일본어; 지에이칸)으로 알려져 있으며, 다음 기준에 따라 분류된다.

일본 함정의 분류 및 명명 규칙
종류		유형	기호	건조 번호	번호	명명
주요 종류	소형 종류	유형	기호	건조 번호	번호	명명
전투함	주요 수상 전투함	구축함	DD	1601-	101-	하늘이나 대기의 자연 현상, 산, 강 또는 지역의 이름
		호위구축함	DE	1201-	201-	하늘이나 대기의 자연 현상, 산, 강 또는 지역의 이름
		유도탄 구축함	DDG		173-	일본의 산과 지방과 같은 지명
		헬기 탑재 구축함	DDH		141-	일본의 산과 지방과 같은 지명
	잠수함	잠수함	SS	8001-	501-	바다의 자연 현상이나 해양 동물의 이름
	기뢰전 함정	해상 기뢰 제거함	MSO	201-	301-	섬, 해협, 수로의 이름 또는 유형에 번호를 추가한 이름
		연안 기뢰 제거함	MSC	301-	601-
		기뢰 제거 지휘함	MCL	-	721-
		기뢰 제거 지원함	MST	462-	461-
	초계 전투함	유도탄 고속정	PG	821-	821-	조류, 풀의 이름 또는 유형에 번호를 추가한 이름
	초계 전투함	초계함	PB	921-	901-	조류, 풀의 이름 또는 유형에 번호를 추가한 이름
	상륙함	상륙함(전차상륙함)	LST	4101-	4001-	반도, 곶의 이름 또는 유형에 번호를 추가한 이름
		상륙함(다용도)	LSU	4171-	4171-
		상륙정(다용도)	LCU	2001–	2001–
		공기부양 상륙정	LCAC	-	2001–
보조함	보조함	훈련함	TV	3501-	3501-	자연미와 역사적 관심 장소의 이름 또는 유형이나 모델에 번호를 추가한 이름
		훈련 잠수함	TSS	-	-
		훈련 지원함	ATS	4201-	4201-
		다목적 지원함	AMS	-	-
		해양 조사선	AGS	5101-	5101-
		해양 감시선	AOS	5201-	5201-
		쇄빙선	AGB	5001-	5001-
		케이블 수리선	ARC	1001-	481-
		잠수함 구난함	ASR	1101-	401-
		잠수함 구난 지원함	AS	1111-	405-
		실험선	ASE	6101-	6101-
		고속 전투 지원함	AOE	4011-	421-
		지원 다용도함	ASU	-	7001-
		지원 다용도정	ASU	81-	61-
		지원 요트	ASY	91-	91-

4. 2. 항공기

해상자위대는 항공자위대와 별도로 해군 항공대에 해당하는 항공집단을 운용하고 있다. 여기에는 해군비행예과연습생(예과련)에 해당하는 항공학생이 소속되어 조종사와 전술항공사를 양성한다. 항공학생은 해군비행예과연습생과 동일한 디자인의 제복(동복은 감색 깃세운 칼라에 일곱 개의 단추, 하복은 흰색)을 착용한다.^[86]

구 해군항공대는 구 육군항공부대나 항공모함과는 별도로 육상 기지와 항공기를 운용했으며, 해상자위대는 그 일부를 계승했다. 항공집단은 고정익 및 회전익 초계기를 통해 방위 경비, 경계 감시, 재해 파견, 항공 구난, 민생 협력 등을 수행한다. 영국 공군이 육상 기지의 고정익 초계기를 운용하는 것과 달리, 해상자위대는 미국 해군처럼 독자적으로 운용한다.^[85]

2023년 3월 말 현재, 해상자위대는 고정익 초계기 69기(P-1 34기, P-3C 35기),^[78] 전자전 데이터 수집기(EP-3) 5기,^[79] 영상 데이터 수집기(OP-3C) 5기, 초계헬리콥터 83기(SH-60J 10기, SH-60K 73기), 소해·수송 헬리콥터(MCH-101) 10기^[78] 등을 보유하고 있다.

P-1 초계기는 제51항공대에 소속되어 있다. SH-60K 초계헬기도 해상자위대의 주요 항공 전력 중 하나이다.

도입 기종은 초계기, 구난기, 수송기, 훈련기 외에 훈련지원기가 있으며, 수색 구난 전용 수상 비행기도 배치되어 있다. 조종사가 기장 자격 취득 후 첫 비행을 마치면 물세례를 받는 전통이 있다.^[132]

30대강 및 31중기방에 따라 이즈모급 호위함이 사실상 항공모함으로 개수될 예정이지만, 함재기인 F-35B(42기)는 항공자위대가 운용한다.

다음은 해상자위대가 보유하거나 보유했던 항공기 목록이다.

종류	기종	대수
소해헬기	아구스타 AW-101	5대
수송기	비치크레프트 킹 에어	31기
대잠초계기	P-3C 오라이언	80여기
초계기	P-1	33대
전자 정찰기	P-3	30기
정찰기	P-3	8기
수륙양용 구조기	US-1	7대
헬기	UH-60 블랙호크	19대
소해헬기	CH-53 슈퍼 스탤리온	10대
헬기	SH-60	131대
전투기	F-35B 라이트닝2	0기(40기가량 도입 예정)

4. 3. 함재 미사일

해상자위대는 다음과 같은 함재 미사일을 보유하고 있다.^[89]

종류	미사일명
함대함 미사일
함대잠 미사일
함대공 미사일
함대지 미사일

5. 계급

해상자위대는 육상자위대 및 항공자위대와 동일한 계급제를 사용하며, 육상 및 항공과의 차이점은 계급명에 "해"자가 들어간다는 점뿐이다. 최하위 계급은 2등해사이며, 최고 계급인 해장까지 16계급이 있다. 계급장은 육상 및 항공이 거의 동일한 모양인 반면, 해상자위대는 특히 간부의 경우 소매장이 기본이 되는 등, 완전히 다른 체계이다.^[105]

장교 계급은 다음과 같다.

계급군	장군/제독				영관급 장교			위관급 장교
해상자위대^[60]
해상자위대^[60]	幕僚長たる海将\|Bakuryōchō-taru-kaishō\|막료장인 해장^일본어	海将\|Kaishō\|해장^일본어	海将補\|Kaishō-ho\|해장보^일본어		1等海佐\|Ittō kaisa\|1등해좌^일본어	2等海佐\|Nitō kaisa\|2등해좌^일본어	3等海佐\|Santō kaisa\|3등해좌^일본어	1等海尉\|Ittō kaii\|1등해위^일본어	2等海尉\|Nitō kaii\|2등해위^일본어	3等海尉\|Santō kaii\|3등해위^일본어

부사관 및 병 계급은 다음과 같다.

계급군	부사관							병
해상자위대^[61]
해상자위대^[61]	海曹長\|Kaisōchō\|해조장^일본어		1等海曹\|Ittō kaisō\|일등해조^일본어	2等海曹\|Nitō kaisō\|이등해조^일본어	3等海曹\|Santō kaisō\|삼등해조^일본어			海士長\|Kaishichō\|해사장^일본어	1等海士\|Ittō kaishi\|일등해사^일본어	2等海士\|Nitō kaishi\|이등해사^일본어	自衛官候補生\|Jieikan kōhosei\|자위관 후보생^일본어

6. 국제 협력

냉전 종식 이후 해상자위대의 역할은 크게 변화했다. 1991년 걸프 전쟁 이후 사담 후세인의 방어군이 매설한 기뢰를 제거하기 위해 페르시아 만에 기뢰제거함 등을 파견했고(작전명 걸프 여명, Operation Gulf Dawn),^[9] 1993년 캄보디아 파병을 시작으로 아시아 전역에서 유엔 주도 평화유지 활동에 적극적으로 참여해왔다.^[9]

1993년에는 최초의 이지스 전투 시스템을 탑재한 구축함인 콩고를 취역시켰다. 또한 미국 등 다른 국가들과의 합동 해상 훈련에도 적극적으로 참여하고 있으며, 항구적 자유 작전의 일환으로 동맹국 함정 호위 임무를 수행하기 위해 인도양에 구축함을 순환 배치하고 있다.

해상자위대는 초계기, 호위함, 잠수함을 활용하여 연중 24시간 일본 주변 해역을 초계(패트롤)하고 있다.^[73] 초계 범위는 배타적 경제수역과 방공식별구역을 고려하여 해상자위대가 독자적으로 정하며, 러시아, 중국의 정보수집함 및 해양 조사선에 대한 감시 임무는 거의 연중 상시적으로 실시되고 있다. 일본 주변의 간모가이쿄, 소야 해협, 쓰가루 해협, 쓰시마 해협, 미야코 해협, 바시 해협 등 주요 해협을 통과하는 외국 함정에 대해서는 특히 엄중한 감시 체제를 갖추고 있다.^[94]

해상자위대는 자위대 단독 또는 동맹국·우방국의 해군과 공동으로 군사훈련을 실시하며, 때로는 일본에서 멀리 떨어진 원양에서 실시하기도 한다.^[95] 국토교통성의 NOTAM 발령 및 해상보안청의 항행 경보 발령에 따라, 인근 국가의 군사 훈련에 대한 지속적인 감시 임무도 수행한다.

해상보안청과 협력하여 불심선이나 조난 선박 수색도 실시하며, 해상보안청의 대처 능력을 초과하는 경우 해상경비행위가 발령되어 해상자위대가 대처하게 된다.^[96] 진도 5약 이상의 지진이나 대규모 재해가 발생하면 초계기 등을 긴급 발진시켜 쓰나미에 대한 해안선 경계 감시 임무를 수행한다.

구난비행대는 US-2, UH-60J를 사용하여 수색구난(항공구난) 및 환자 수송, 해난 사고 구난을 위한 재해파견에 종사하고 있다.

2009년부터 소말리아 해적 대책으로 일본 상선 호위 임무를 수행하고 있다. (소말리아 해적 대책 부대 파견)^[96] 해적행위의 처벌 및 해적행위에의 대처에 관한 법률에 따라 활동을 계속하고 있으며, 2010년대 후반부터는 해적 행위 감소로 표류 어선 구조, 어민 계몽 활동 등도 수행하고 있다.

중동 지역에서 일본 관계 선박의 안전 확보를 위한 정보 수집 활동도 실시하고 있으며, 오만 만, 아라비아 해 북부 및 바브엘만데브 해협 동측의 아덴 만의 공해에서 활동한다. (중동 지역에서 일본 관계 선박의 안전 확보에 필요한 정보 수집 활동)

자위대 페르시아만 파병을 시작으로, 자연재해나 PKO 파병 등 해외 파병의 수송을 담당하고 있다. 미군의 아프가니스탄 공격 당시에는 인도양에 대형 보급함을 파병하여 미군을 지원했다(자위대 인도양 파병).

해상자위대는 각국 해군과의 방위 교류를 적극적으로 추진하고 있다. 1980년부터 환태평양 연합훈련(RIMPAC)에 참가하고 있으며, 관함식을 통해 외국 함정과 교류하고 있다. 1996년에는 러시아 해군 300주년 기념 관함식 참가를 위해 블라디보스토크 항에 함정을 파견했고, 1997년에는 러시아 군함이 도쿄항에 입항했다.

2006년에는 제6회 아시아 태평양 잠수함 회의(APSC2006)를 주최하여 16개국 해군과 교류했다.

다만, 2018년 제주국제관함식에서 한국이 자위함기(욱일기) 게양 자제를 요청하면서 참가 중단을 발표하는 등 정치 문제의 영향을 받기도 한다.^[104]

6. 1. 이지스 탄도 미사일 방어(BMD)

1993년 노동 1호 미사일 시험 발사와 1998년 일본 북부 상공의 태포동 1호 미사일 시험 발사 이후 북한과의 긴장 고조에 따라, 일본 해상자위대는 방공 노력을 강화했다. 2007년 12월 18일, 함선 기반 미사일 방어 체계가 성공적으로 시험 발사되었으며, 일본의 이지스 장비 구축함에 설치되었다.

2022년 12월 16일, 일본 내각은 새로운 국가안전보장전략(NSS, 国家安全保障戦略)을 포함한 3개의 방위 관련 정책 문서를 승인했다. 이 전략은 향후 10년간 외교, 방위, 경제 안보에 대한 일본 정부 정책의 전략적 지침 문서이다. NSS를 기반으로 국가방위전략(NDS, 国家防衛戦略) 문서는 일본의 방위 정책 목표와 이를 달성하기 위한 수단을 개략적으로 설명했으며, 방위력정비계획(DBP, 防衛力整備計画) 문서는 예산 목표 내에서 특정 방위 장비 도입 규모를 개략적으로 설명했다. 방위력정비계획 문서에 따르면, 해상자위대는 현재 8척인 이지스함(DDG)을 10척으로 증강하고, 탄도탄 방어(BMD) 작전에 배치할 이지스 시스템 탑재 함정(ASEV) 2척을 도입할 예정이다. 10년 말까지 해상자위대는 이지스 무기 시스템(AWS)을 탑재한 함정 12척을 운용하게 되며, 노후화되고 성능이 떨어지는 구축함과 호위함을 모가미급 호위함으로 교체할 계획이다.^[44]^[45]^[46]^[47]

2022년 12월 23일, 일본 방위성의 2023년 예산 및 프로그램 지침 문서에는 해상자위대의 이지스 함대 운용 예시(運用の一例)가 제시되었다. ASEV 2척은 탄도탄 방어(BDM) 임무(BMD等) 전담으로 한반도 인근의 일본해에서 운용되며, 다른 이지스 구축함은 다른 상황(侵攻阻止)에 대응하면서 독자적으로 운용되어 해양 영역 인식(MDA)을 유지하고 일본 열도 남서쪽 동중국해의 해상 교통로(SLOC)를 확보한다.^[48]^[49]^[50]

2022년 10월 6일, 미국, 일본, 대한민국의 군함 5척이 동해에서 다국적 미사일 방어 훈련을 실시했다. 이는 2021년-2022년 북한 미사일 발사로 이어진 북한의 일본 본토 상공 중거리 탄도 미사일 발사에 대한 군사적 대응의 일환이었다.^[51]^[52] 2022년 11월 16일, 마야 구축함은 SM-3 블록 IIA 미사일을 발사하여 대기권 밖에서 표적을 성공적으로 요격했다. 이는 일본 군함에서의 최초 발사였다. 이틀 후, 하구로 구축함은 SM-3 블록 IB 미사일을 발사하여 대기권 밖에서 성공적으로 명중시켰다. 두 번의 시험 발사 모두 미국 태평양 미사일 시험장의 카우아이섬에서 미국 해군과 미국 미사일 방어국과 협력하여 진행되었다. 이는 두 함정이 동시에 SM-3 발사를 실시한 최초의 사례이며, 이 시험을 통해 일본 최신형 마야급 구축함의 탄도 미사일 방어 능력이 입증되었다.^[53]^[54]

2023년 2월 22일, 미국, 일본, 대한민국의 군함 5척이 2023년 2월 18일 북한이 발사한 화성-15형 탄도미사일이 일본 배타적 경제수역에 낙하한 데 대한 대응으로 동해에서 다국적 미사일 방어 훈련을 실시했다. 낙하 지점은 홋카이도 오시마섬에서 서쪽으로 약 201.17km 떨어진 곳이다.^[55] 이후 2월 20일 추가로 대륙간탄도미사일(ICBM) 2발이 발사되어 한반도 동해안 해상에 낙하했다. 2023년 12월 19일, 미국, 일본, 대한민국은 북한의 지속적인 탄도미사일 발사에 대응하여 실시간 북한 미사일 경보 시스템을 가동하고 다년간의 3자 훈련 계획을 공동으로 수립했다고 발표했다.^[56]^[57]

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