가나야마역 (후쿠오카현)
1. 개요
가나야마역은 일본 후쿠오카현 조난구에 위치한 후쿠오카시 교통국 지하철 나나쿠마선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 2005년 2월 3일 나나쿠마선 개통과 함께 영업을 시작했다. 2023년 1일 평균 승차 인원은 3,104명이다. 역 주변에는 후쿠오카 시립 가나야마 초등학교, 가나야마 유치원 등이 있으며, 인접역으로는 나나쿠마역과 자야마역이 있다.
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| 역 이름 | 가나야마역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kanayama Station |
| 간판 표기 | 金山駅 |
| 위치 | 후쿠오카현 후쿠오카시 조난구 나나쿠마 |
| 운영 기관 | 후쿠오카시 교통국 |
|---|---|
| 노선 | 나나쿠마선 |
| 역 번호 | N08 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 개업일 | 2005년 2월 3일 |
| 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 업무 위탁 | 업무 위탁역 |
| 노선 | 나나쿠마선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 하시모토 기점 5.7km |
| 이전 역 | 나나쿠마 (N07) |
| 역간 거리 | 0.8km |
| 다음 역 | 차야마 (N09) |
| 인접 역 | system: 후쿠오카 시 지하철 line1: 나나쿠마 left1: 나나쿠마 right1: 차야마 note-left: note-right: |
| 승차 인원 (2023년) | 3,104명 |
|---|---|
| 승객 수 (2006년) | 2,049명 (일일) |
| 주소 | 후쿠오카시조난구 나나쿠마 3초메 |
|---|
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2005년 개업한 철도역 -
장성화물역
장성화물역은 2005년 6월 22일에 영업을 시작하여 2006년 6월 22일에 개업했으며, 한국철도공사 장성 화물선이 지나가는 역으로 안평역과 인접해 있다. -
2005년 개업한 철도역 -
지행역
지행역은 2005년 임시역으로 개통하여 2006년 수도권 전철 1호선 연장과 함께 전철역으로 승격되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에 경원선 급행열차가 정차하고 스크린도어가 설치되어 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
후쿠오카시 교통국의 철도역 -
기온역 (후쿠오카현)
기온역은 1983년에 개업한 후쿠오카 시 지하철 1호선(공항선)의 역으로, 하카타역과 지하 연락 통로로 연결되어 있으며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖추고, 주변은 상업 지역이다. -
후쿠오카시 교통국의 철도역 -
니시진역
니시진역은 후쿠오카현 후쿠오카시 사와라구 니시진에 위치한 후쿠오카시 지하철 공항선의 역으로, 메이지도리 아래에 있으며, 1981년 개업 후 아시아 태평양 박람회 당시 임시역으로 운영되었고, 현재는 후쿠오카역에서 원격 관리되며 니시진 상점가 등 상업 시설과 교육 기관이 주변에 위치한다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 각 층의 면적은 지상 213m², 지하 1층 2,849m², 지하 2층 2,899m²이다. 두 곳의 지상 출입구 중 한 곳은 토목국 자전거 주차장과 합축되었다. 역이 나나쿠마강 아래에 위치하여 기계실 등에 특별한 누수 대책이 시행되었다. 이용자들의 눈에 띄는 곳에 사용되는 '개성화 벽'에는 황갈색 석영암(400mm×400mm×두께 20mm)을 사용하였다.
2.1. 승강장
가나야마 역은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 각 층의 면적은 지상 213제곱미터, 지하 1층 2,849제곱미터, 지하 2층 2,899제곱미터이다. 두 곳의 지상 출입구 중 한 곳은 토목국 자전거 주차장과 합축되었다. 역이 나나쿠마강 아래에 위치하여 기계실 등에 특별한 누수 대책이 시행되었다. 이용자들의 눈에 띄는 곳에 사용되는 '개성화 벽'에는 황갈색 석영암(400mm×400mm×두께 20mm)을 사용하였다.
| 1 | 나나쿠마 선 | 롯폰마쓰, 야쿠인, 덴진미나미 방면 |
|---|---|---|
| 2 | 나나쿠마 선 | 후쿠다이 앞, 하시모토 방면 |
3. 이용 현황
2015년도의 1일 평균 승차 인원은 2,729명이다. 2023년도의 1일 평균 승차 인원은 3,104명이다.
개통 이후 1일 평균 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
4. 역 주변
가나야마 역 주변에는 후쿠오카 시립 가나야마 초등학교, 가나야마 유치원, 나나쿠마 변전소, 가나야마 단지, 자야마 단지, 가나야마 단지 우체국 등이 있다. 후쿠오카 은행 나나쿠마 지점, 니시닛폰 시티 은행 나나쿠마 지점(가나야마 지점은 나나쿠마 지점에 통폐합), 후쿠오카 신용금고 나나쿠마 지점, 후쿠오카 중앙은행 나나쿠마 지점이 있다. 니시테쓰 스토어 나나쿠마 점, 서니 나나쿠마 점, 그린 코프 생협 후쿠오카 나나쿠마 점, 후쿠오카현 자동차학교, 니시테츠 버스 "가나야마 단지구치" 정류소도 주변에 위치한다.
5. 역사
2005년 2월 3일: 후쿠오카시 지하철 나나쿠마선 개통과 동시에 영업을 개시하였다.
역 설계는 1999년 10월 23일부터 2000년 3월 30일까지 진행되었고(실시 설계자: 태양 설계), 시공은 2002년 11월 27일부터 2004년 7월 31일까지 이루어졌다(시공자: 고노이케・다이호 건설 공사 공동 기업체).
6. 인접역
| 후쿠오카 시 교통국 | 나나쿠마 (N07) | 가나야마 역 (N08) | 자야마 (N09) |