기온역 (후쿠오카현)
1. 개요
기온역은 1983년 개업한 후쿠오카 시 지하철 1호선(공항선)의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 하카타역과 지하 연락 통로로 연결되어 있다. 2023년 기준 하루 평균 6,841명이 이용하며, 역 주변은 상업 지역으로 오피스 빌딩이 밀집해 있다.
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| 역 이름 | 기온역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Gion-yeok |
| 현지 이름 | 祇園駅 |
| 현지 이름 (언어) | ja |
| 주소 | 하카타, 후쿠오카, 후쿠오카 |
| 구조 | 지하역 |
|---|---|
| 승강장 | 1면 2선 |
| 역 번호 | K10 |
| 개업일 | 1983년 3월 22일 |
| 일일 승객 (2006년) | 5,243명 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 소속 사업자 | 후쿠오카 시 교통국 |
|---|---|
| 소속 노선 | 공항선 |
| 킬로미터 | 9.1 |
| 기점 역 | 메이노하마 |
| 노선 | 공항선 |
|---|---|
| 왼쪽 역 | 나카스카와바타 (K09) |
| 왼쪽 역 간 거리 | 1.0 |
| 오른쪽 역 | 하카타 (K11) |
| 오른쪽 역 간 거리 | 0.7 |
| 부역명 | 하카타 구 시가지 입구 - Hakata Old Town |
|---|---|
| 승차 인원 (2023년) | 6,841명 |
-
하카타구 -
하카타항
하카타항은 후쿠오카현 후쿠오카시에 있는 항만으로, 고대부터 국제 교류의 중심지이자 방어 요충지였으며 현재는 국제 무역항으로서 국제 여객 수 기준으로 일본 내 1위를 기록하고 있다. -
하카타구 -
후쿠오카 공항역
후쿠오카 공항역은 1993년 개통한 후쿠오카시 교통국 지하철 공항선의 역으로, 후쿠오카 공항과 가장 가까우며, 섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖추고 있다. -
후쿠오카시 교통국의 철도역 -
니시진역
니시진역은 후쿠오카현 후쿠오카시 사와라구 니시진에 위치한 후쿠오카시 지하철 공항선의 역으로, 메이지도리 아래에 있으며, 1981년 개업 후 아시아 태평양 박람회 당시 임시역으로 운영되었고, 현재는 후쿠오카역에서 원격 관리되며 니시진 상점가 등 상업 시설과 교육 기관이 주변에 위치한다. -
후쿠오카시 교통국의 철도역 -
후쿠오카 공항역
후쿠오카 공항역은 1993년 개통한 후쿠오카시 교통국 지하철 공항선의 역으로, 후쿠오카 공항과 가장 가까우며, 섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖추고 있다. -
1982년 개업한 철도역 -
교대역 (서울)
교대역은 서울특별시 서초구에 위치한 서울 지하철 2호선과 3호선의 환승역이며, 1982년 2호선 개통과 함께 영업을 시작하여 인근의 서울교육대학교에서 역명이 유래되었고, 법조 타운, 교육 기관, 학원가가 밀집해 있다. -
1982년 개업한 철도역 -
삼성역
삼성역은 서울 지하철 2호선에 위치한 역으로, 삼성동의 지명에서 유래되었으며 코엑스몰과 연결되어 많은 이용객이 이용하나, 국가적 행사 시 무정차 통과될 수 있다.
2. 역사
* 1983년 3월 22일: 후쿠오카 시 교통국 1호선 영업 개시.
* 2000년 3월 27일: 엘리베이터 병용 개시.
* 2017년 4월 1일: 업무 위탁역이 됨.
* 2022년 2월 14일: 부역명 "하카타 구 시가지 입구" 설정.
3. 역 구조
기온역의 타는 곳은 후쿠오카 시 지하철 한 곳이 있다. 후쿠오카 시 지하철 승강장은 북서 방향으로 지하에 있으며, 역 서부를 레이센마치(冷泉町), 역 동쪽을 고쿠쇼마치(供所町)라고 한다. 역사는 후쿠오카 시 교통국 관할기관으로 역장실은 역 내에 있다.
3.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 다이하쿠 거리 바로 아래에 있으며, 콘코스 층에 하카타역과의 지하 연락 통로가 있다. 지하 연락 통로 내에 유료 자전거 주차장이 설치되어 있다.
지상의 엘리베이터 출입구는 하카타 기온 야마카사의 가키야마를 본떠 만들었다.
3.2. 층별 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 다이하쿠 거리 바로 아래에 위치하며, 콘코스 층에 하카타역과의 지하 연락 통로가 있다. 지하 연락 통로 내에 유료 자전거 주차장이 설치되어 있다. 지상의 엘리베이터 출입구는 하카타 기온 야마카사의 가키야마를 본떠 만들었다.
4. 이용 현황
2023년도의 1일 평균 승차 인원은 6,841명이다。 공항선 역 중에서는 가장 적다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2001년 (헤이세이 13년) | 5,172 |
| 2002년 (헤이세이 14년) | 5,339 |
| 2003년 (헤이세이 15년) | 5,298 |
| 2004년 (헤이세이 16년) | 5,254 |
| 2005년 (헤이세이 17년) | 5,050 |
| 2006년 (헤이세이 18년) | 5,243 |
| 2007년 (헤이세이 19년) | 5,496 |
| 2008년 (헤이세이 20년) | 5,611 |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 5,528 |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 5,505 |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 5,511 |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 5,701 |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 5,925 |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 6,059 |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 6,567 |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 6,898 |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 7,124 |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 7,367 |
| 2019년 (레이와 원년) | 7,579 |
| 2020년 (레이와 2년) | 5,125 |
| 2021년 (레이와 3년) | 5,527 |
| 2022년 (레이와 4년) | 6,678 |
| 2023년 (레이와 5년) | 6,841 |
5. 역 주변
역 주변은 오피스 빌딩이 밀집한 상업 지역이다. 구시다 신사가 가까워 매년 여름 하카타 기온 야마카사 시기에는 주변이 매우 혼잡하며 교통 규제도 실시된다.
* 커낼시티 하카타
후쿠오카현 적십자 혈액 센터 (헌혈룸·커낼시티)
* 맥스밸류 하카타기온점 (구 다이에 グルメシティ 하카타기온점)
구 유니드 본점 소재지
* 후쿠오카 패션 빌딩
* TVQ 규슈방송 본사
* 후쿠오카 상공회의소
* 하카타 구청
* 하카타 경찰서
* 구시다 신사
* 조텐지
* 도초지
* "하카타마치야(博多町家)" 후루사토점
* 쇼후쿠지
* 후쿠오카 시립 특별지원학교 하카타 고등학원
* 데키마치 공원 (초대 하카타역 철거지 일부)
* JR 큐슈 버스 기온마치(祇園町) 정류장
* 토요코인 하카타역 앞 기온