기온역 (후쿠오카현)

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

기온역은 1983년 개업한 후쿠오카 시 지하철 1호선(공항선)의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 하카타역과 지하 연락 통로로 연결되어 있다. 2023년 기준 하루 평균 6,841명이 이용하며, 역 주변은 상업 지역으로 오피스 빌딩이 밀집해 있다.

기온역 (후쿠오카현) - [지명]에 관한 문서
역 정보

이미지 준비중입니다.

5번 출입구
역 이름기온역
로마자 표기Gion-yeok
현지 이름祇園駅
현지 이름 (언어)ja
주소하카타, 후쿠오카, 후쿠오카
구조지하역
승강장1면 2선
역 번호K10
개업일1983년 3월 22일
일일 승객 (2006년)5,243명
비고업무 위탁역
노선 정보
소속 사업자후쿠오카 시 교통국
소속 노선공항선
킬로미터9.1
기점 역메이노하마
인접 역
노선공항선
왼쪽 역나카스카와바타 (K09)
왼쪽 역 간 거리1.0
오른쪽 역하카타 (K11)
오른쪽 역 간 거리0.7
기타 정보
부역명하카타 구 시가지 입구 - Hakata Old Town
승차 인원 (2023년)6,841명
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 하카타구 - 하카타항
    하카타항은 후쿠오카현 후쿠오카시에 있는 항만으로, 고대부터 국제 교류의 중심지이자 방어 요충지였으며 현재는 국제 무역항으로서 국제 여객 수 기준으로 일본 내 1위를 기록하고 있다.
  • 하카타구 - 후쿠오카 공항역
    후쿠오카 공항역은 1993년 개통한 후쿠오카시 교통국 지하철 공항선의 역으로, 후쿠오카 공항과 가장 가까우며, 섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖추고 있다.
  • 후쿠오카시 교통국의 철도역 - 니시진역
    니시진역은 후쿠오카현 후쿠오카시 사와라구 니시진에 위치한 후쿠오카시 지하철 공항선의 역으로, 메이지도리 아래에 있으며, 1981년 개업 후 아시아 태평양 박람회 당시 임시역으로 운영되었고, 현재는 후쿠오카역에서 원격 관리되며 니시진 상점가 등 상업 시설과 교육 기관이 주변에 위치한다.
  • 후쿠오카시 교통국의 철도역 - 후쿠오카 공항역
    후쿠오카 공항역은 1993년 개통한 후쿠오카시 교통국 지하철 공항선의 역으로, 후쿠오카 공항과 가장 가까우며, 섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖추고 있다.
  • 1982년 개업한 철도역 - 교대역 (서울)
    교대역은 서울특별시 서초구에 위치한 서울 지하철 2호선과 3호선의 환승역이며, 1982년 2호선 개통과 함께 영업을 시작하여 인근의 서울교육대학교에서 역명이 유래되었고, 법조 타운, 교육 기관, 학원가가 밀집해 있다.
  • 1982년 개업한 철도역 - 삼성역
    삼성역은 서울 지하철 2호선에 위치한 역으로, 삼성동의 지명에서 유래되었으며 코엑스몰과 연결되어 많은 이용객이 이용하나, 국가적 행사 시 무정차 통과될 수 있다.

2. 역사

* 1983년 3월 22일: 후쿠오카 시 교통국 1호선 영업 개시.
* 2000년 3월 27일: 엘리베이터 병용 개시.
* 2017년 4월 1일: 업무 위탁역이 됨.
* 2022년 2월 14일: 부역명 "하카타 구 시가지 입구" 설정.

3. 역 구조

기온역의 타는 곳은 후쿠오카 시 지하철 한 곳이 있다. 후쿠오카 시 지하철 승강장은 북서 방향으로 지하에 있으며, 역 서부를 레이센마치(冷泉町), 역 동쪽을 고쿠쇼마치(供所町)라고 한다. 역사는 후쿠오카 시 교통국 관할기관으로 역장실은 역 내에 있다.

3.1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 다이하쿠 거리 바로 아래에 있으며, 콘코스 층에 하카타역과의 지하 연락 통로가 있다. 지하 연락 통로 내에 유료 자전거 주차장이 설치되어 있다.

지상의 엘리베이터 출입구는 하카타 기온 야마카사의 가키야마를 본떠 만들었다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선행선지
1■ 공항선하카타, 후쿠오카 공항, 하코자키선 직통 가이즈카 방면
2■ 공항선메이노하마, JR지쿠히 선 직통 (지쿠젠마에바루, 가라쓰 방면)


플랫폼
플랫폼

3.2. 층별 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 다이하쿠 거리 바로 아래에 위치하며, 콘코스 층에 하카타역과의 지하 연락 통로가 있다. 지하 연락 통로 내에 유료 자전거 주차장이 설치되어 있다. 지상의 엘리베이터 출입구는 하카타 기온 야마카사의 가키야마를 본떠 만들었다.

👆
좌우로 밀어서 보기
시설내용
지하출입구출입구
지하 1층콘코스 층콘코스, 안내소, 자동 발권기, 자동 개찰구
화장실(개찰구 안), 하카타역으로 가는 지하 연락 통로
지하 2층1번 승강장■ 공항선 후쿠오카 공항 방면 (하카타역)
섬식 승강장, 오른쪽 문이 열림
2번 승강장■ 공항선 메이노하마가라쓰 방면 (나카스카와바타역)

플랫폼
플랫폼

4. 이용 현황

2023년도의 1일 평균 승차 인원은 6,841명이다。 공항선 역 중에서는 가장 적다.

최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균
승차 인원
2001년 (헤이세이 13년)5,172
2002년 (헤이세이 14년)5,339
2003년 (헤이세이 15년)5,298
2004년 (헤이세이 16년)5,254
2005년 (헤이세이 17년)5,050
2006년 (헤이세이 18년)5,243
2007년 (헤이세이 19년)5,496
2008년 (헤이세이 20년)5,611
2009년 (헤이세이 21년)5,528
2010년 (헤이세이 22년)5,505
2011년 (헤이세이 23년)5,511
2012년 (헤이세이 24년)5,701
2013년 (헤이세이 25년)5,925
2014년 (헤이세이 26년)6,059
2015년 (헤이세이 27년)6,567
2016년 (헤이세이 28년)6,898
2017년 (헤이세이 29년)7,124
2018년 (헤이세이 30년)7,367
2019년 (레이와 원년)7,579
2020년 (레이와 2년)5,125
2021년 (레이와 3년)5,527
2022년 (레이와 4년)6,678
2023년 (레이와 5년)6,841

5. 역 주변

역 주변은 오피스 빌딩이 밀집한 상업 지역이다. 구시다 신사가 가까워 매년 여름 하카타 기온 야마카사 시기에는 주변이 매우 혼잡하며 교통 규제도 실시된다.

* 커낼시티 하카타
후쿠오카현 적십자 혈액 센터 (헌혈룸·커낼시티)
* 맥스밸류 하카타기온점 (구 다이에 グルメシティ 하카타기온점)
구 유니드 본점 소재지
* 후쿠오카 패션 빌딩
* TVQ 규슈방송 본사
* 후쿠오카 상공회의소
* 하카타 구청
* 하카타 경찰서
* 구시다 신사
* 조텐지
* 도초지
* "하카타마치야(博多町家)" 후루사토점
* 쇼후쿠지
* 후쿠오카 시립 특별지원학교 하카타 고등학원
* 데키마치 공원 (초대 하카타역 철거지 일부)
* JR 큐슈 버스 기온마치(祇園町) 정류장
* 토요코인 하카타역 앞 기온

6. 인접역

👆
좌우로 밀어서 보기