가와라가하마역
1. 개요
가와라가하마역은 일본 시가현 오쓰시에 있는 게이한 전기 철도 이시야마사카모토 선의 역이다. 2면 2선 상대식 승강장의 지상역으로, 무인역이며, 건널목을 사이에 두고 승강장이 분리되어 있다. 1914년 1월 17일 개업했으며, 주변에는 비와코 추오 병원, 제제야키 박물관, 혼다 신사, 오쓰 시립 주오 초등학교 등이 위치해 있다.
| 주소 | 시가현 오쓰시 나카쇼 1초메 23-16 |
|---|---|
| 좌표 | 34°59′18.86″N 135°53′38.06″E |
| 역 이름 | 가와라가하마역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 瓦ヶ浜駅 |
| 로마자 역명 | Kawaragahama-eki |
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| 운영 주체 | 게이한 전기철도 |
|---|---|
| 노선 | 게이한 이시야마사카모토선 |
| 역 번호 | OT05 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1914년 1월 17일 |
|---|
| 소속 노선 | 게이한 이시야마사카모토선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 이시야마데라역 기점 2.8 km |
| 이전 역 | 아와즈 (OT04) |
| 다음 역 | 나카노쇼 (OT06) |
| 역간 거리 (이전 역) | 0.4 km |
| 역간 거리 (다음 역) | 0.5 km |
| 1일 평균 승차 인원 | 737명 (2018년) |
|---|---|
| 1일 평균 승차 인원 | 735명 (2019년) |
| 1일 평균 승강 인원 | 1,500명 (2019년) |
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
일본의 철도 노선 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
일본의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다. -
시가현의 철도역 -
시마노세키역
시마노세키역은 1913년 개업하여 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이며, 주변에 비와호 등이 위치해 있다. -
시가현의 철도역 -
이시야마데라역
일본 시가현 오쓰시에 있는 이시야마데라역은 게이한 전기 철도 이시야마사카모토선의 종착역으로, 1914년 개업 후 회사 합병과 역명 변경을 거쳐 현재 이름으로 불리며, 이시야마데라와 이시야마 온천 등의 관광 명소 근처에 위치한 3면 2선의 두단식 승강장을 갖춘 지상역이다.
2. 역 구조
가와라마하 역은 엇갈림 배치의 2면 2선 지상역이다. 공도의 건널목을 사이에 두고 동쪽에 사카모토 방면 승강장, 서쪽에 이시야마데라 방면 승강장이 있다. 어느 승강장이나 개찰구가 없어 바로 승강장으로 들어가는 형태이다. 무인역이다.
2.1. 승강장
瓦ヶ浜駅일본어은 건널목으로 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 역무원이 없다. PiTaPa(ICOCA) 이용 시에는 전용 카드 리더기에 접촉하여 출입한다. 승강장 유효 길이는 2량이며, 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
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3. 역사
* 1914년 (다이쇼 3년) 1월 17일: 오쓰 전차 궤도 베쓰호 역(현 아와즈역) 이전과 동시에 개업했다.
* 개업 이전에는 당 정류장 부근에 베쓰호 역이 존재했다.
* 1927년 (쇼와 2년) 1월 21일: 회사 합병으로 비와코 철도 기선의 정류장이 되었다.
* 1929년 (쇼와 4년) 4월 11일: 회사 합병으로 게이한 전기 철도 이시야마사카모토 선의 정류장이 되었다.
* 1943년 (쇼와 18년) 10월 1일: 회사 합병으로 게이한신 급행 전철(현 한큐 전철)의 정류장이 되었다.
* 1944년 (쇼와 19년) 8월 15일: 일시 휴지.
* 1945년 (쇼와 20년) 12월 1일: 영업 재개.
* 1949년 (쇼와 24년) 12월 1일: 회사 분리에 의해 다시 게이한 전기 철도의 정류장이 되었다.
4. 역 주변
* 비와코 추오 병원
* 젠쇼야키 박물관
* 혼다 신사
* 와카미야 하치만 신사
* 오쓰 시립 주오 초등학교
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* 오쓰나카쇼 우체국
* 젠쇼야키 미술관
* 젠쇼번 자료관
* 스기우라 쥬고 구 저택
* 묘후쿠지
* 혼다 신사
젠쇼번주 혼다 토시츠구 등을 모시는 신사
* 와카미야 하치만 신사
* 노화천수장(기온지)
다이쇼 시대에 지어진 일본 화가 야마모토 슌쿄의 별장. 국가 중요문화재.
* 창가학회 시가 문화회관
* 국도 1호선
* 시가현도 102호 오쓰 호반선
5. 인접역
-- 게이한 전기철도 이시야마사카모토 선
아와즈 (OT04) - 가와라가하마 - 나카노쇼 (OT06)