가와치이와후네역
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1. 개요
가와치이와후네역은 일본 오사카부 가타노시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 가타마치선(갓켄토시선)의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 이코카 및 제휴 교통 카드를 사용할 수 있다. 1935년 12월 2일 무인역으로 개업했으며, 1979년 10월 1일 복선화에 맞춰 현재의 2면 2선 구조로 증축되었다. 2019년에는 하루 평균 11,069명의 승객이 이용했으며, 2022년에는 9,696명이 이용했다. 역 주변에는 게이한 가와치모리역, 가타노시 보건복지센터, 이키이키 랜드 가타노 등이 있다. 게이한 버스 노선과 다이렉트 익스프레스 직Q 교토호도 운행한다.
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| 가와치이와후네역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 가와치이와후네역 (河内磐船駅) |
| 로마자 표기 | Kawachi-Iwafune-eki |
 | |
| 위치 정보 | |
| 주소 | 일본 오사카부 가타노시 모리미나미 1-6-7 |
| 좌표 | 34°46′34.78″N 135°41′4.26″E |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 노선 정보 | 가타마치 선 (학켄토시 선) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 영업 거리 | 기즈 기점 25.0km |
| 역 번호 | JR-H30 |
| 개업일 | 1935년 12월 2일 |
| 이용 현황 (2019년) | 1일 평균 11,069명 |
| 2022년 | 9,696명 |
| 비고 | 직영역 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 쓰다역 (JR-H29) |
| 역간 거리 | 3.2km |
| 다음 역 | 호시다역 (JR-H31) |
| 역간 거리 | 2.1km |
| 연결 정보 | |
| 환승 | 가와치모리역 (게이한 가타노선) |
| 버스 정류장 | 버스 정류장 |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 양 승강장에 엘리베이터가 설치되어 있다. 역사는 하행 1번 승강장에 있으며 상행 2번 승강장과 지하 통로로 연결되어 있다.
이코카 및 제휴 교통 카드의 사용이 가능하다.
이 역은 지하 통로로 연결된 2개의 상대식 지상 승강장을 갖추고 있다. 역에는 직원이 있는 매표소인 ''미도리노 마도구치''가 있다.
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 8량 편성 대응. 분기기나 절대 신호기를 갖지 않아, 정류소로 분류된다. 양쪽 승강장에 엘리베이터가 설치되어 있다. 역사는 하행 1번 승강장 쪽에 있으며, 상행 2번 승강장과는 지하 통로로 연결되어 있다. 하행 승강장에 있던 KIOSK는 2016년 봄에 폐점했다.
직영역 (시조나와테역의 피관리역)이며 ICOCA 이용 가능역 (상호 이용 가능 IC카드는 ICOCA의 항을 참조).
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 15px 갓켄토시 선 | 하행 | 시조나와테・교바시 방면[9] |
| 2 | 상행 | 도다이샤마에・키즈 방면[9] |
- 상기 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 표기하고 있다.
2. 1. 승강장
wikitable| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 15px 갓켄토시 선 | 하행 | 시조나와테・교바시 방면[9] |
| 2 | 상행 | 도다이샤마에・키즈 방면[9] |
- 상기 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 표기하고 있다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 11,069명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용했다.[3] 2022년(레이와 4년)도의 하루 평균 승차 인원은 '''9,696명'''이다. 가타노시 내에서는 최다이다.
각 연도의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
4. 역사
1935년 12월 2일 가타마치선 쓰다 ~ 호시다 간에 1면 1선의 무인역으로 개업하였다.[5]
1975년 4월 30일 복선화 공사에 따라 임시 역사 사용을 개시하였다.[6]
1979년 10월 1일 복선화에 맞추어 2면 2선으로 증축되었다.
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)의 소속이 되었다.
1988년 3월 13일 노선 애칭 제정으로 학연도시선의 애칭을 사용 개시하였다. 같은 해 9월 1일에는 쾌속 정차역이 되었다.
1992년 11월 1일 미도리의 창구 영업을 개시하였다.
1997년 3월 8일 J-thru를 도입하였다.[7]
2003년 11월 1일 IC 카드 ICOCA의 사용이 개시되었다.
2011년 3월 8일 JR 다카라즈카・JR 도자이・학연도시선 운행 관리 시스템 및 접근 멜로디가 도입되었다.
2018년 3월 17일 역 번호가 도입되어, 사용을 개시하였다.[1][2]
2022년 9월 24일 미도리의 창구의 영업을 종료하고,[8] 다음날인 9월 25일 미도리 발권기 플러스 가동을 개시하였다.[8]
5. 역 주변
게이한 가타노선 가와치모리역은 가와치이와후네역에서 남쪽으로 약 300m 거리에 있다. 가와치모리역은 접속역으로 지정되어 도착 시 환승 안내를 한다.[46] 1948년 5월 1일까지는 이 역과의 접속역으로서 '''게이한신 이와후네역'''이 있었지만, 가와치모리역의 사용 재개와 동시에 폐지되었다.[46] 이 역은 가와치이와후네역 개업과 동시에 "시기에덴 이와후네역"으로 신설되었고, 후에 "교덴 이와후네역", "게이한신 이와후네역"으로 명칭이 변경되었다.
가타노시 보건복지센터(유유 센터)는 도보 4분, 300m 거리에 있다. 이키이키 랜드 가타노(시립 종합 체육 시설)는 도보 15분, 1.2km 거리에 있으며, 돔형 체육관, 다목적 운동장 및 실내 수영장 등이 설치되어 있다. 오사카부립 가타노 고등학교는 도보 11분(850m), 간사이 소카 중학교·고등학교는 북동쪽으로 도보 19분(1.5km) 거리에 있다. 가타노 시립 이와후네 초등학교는 도보 5분(350m) 거리에 있다.
그 외에 다이 니 게이한 도로, 국도 1호선 우회 도로(다이 니 게이한 도로의 측도), 국도 168호선(가와치이와후네역 - 호시다역 간 건널목 교차), 부도 736호선 우회 도로, 이와후네 신사(도보 1시간 16분, 5km), 간사이 슈퍼 가와치이와후네점이 있다. 역명은 이와후네 신사에서 유래했다.
6. 버스 노선
게이한 버스가 운행하며, 버스 정류장은 역 건물 앞(남쪽)이 아닌 선로 반대편(북쪽) 로터리에 있다. 정류소 이름은 '''가와치이와후네역'''이다. 일반 노선은 모두 가타노 영업소 관할이며, 이 역에서 출발하는 버스는 평일 8편(방학 기간에는 6편), 토요일 및 공휴일 3편으로 매우 적다.
| 승강장 | 노선명 | 계통·행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1 | 쓰다 사이언스 힐스 노선 | 5호 경로：부립 기타오사카 기술 전문학교 | 방학 기간을 제외한 평일 8시대 2편만 운행 |
| 6B호 경로：쓰다역 동쪽 출구 | 평일 4편만 운행 | ||
| 2 | 쓰다 카오리 노선 | 19호 경로：게이한 가타노시역 | 낮 시간대에만 운행 (평일 2편, 토요일 및 공휴일 3편) |
6. 1. 일반 노선 버스
6. 2. 다이렉트 익스프레스 직Q 교토호
서쪽 1번 승강장에는 '''다이렉트 익스프레스 직Q 교토호''' 전용 승강장이 설치되어 있다. 아침 저녁으로 교토역 8조구치행(고속 교토타나베 경유·마쓰이야마테역 경유의 2종류가 있다)·게이한 가타노시역행 열차가 발착한다.7. 인접 정차역
쾌속
구간쾌속·보통