건천역
1. 개요
건천역은 경상북도 경주시 건천읍에 위치했던 역으로, 1918년 간이역으로 영업을 시작하여 1919년 보통역으로 승격되었다. 2008년 여객 취급이 중단되었다가 재개되었고, 2011년부터 동대구역과 포항역을 잇는 무궁화호가 정차했다. 2019년 태풍 미탁으로 열차 운행이 중단되었다가 재개되었으나, 중앙선 복선 전철화 사업으로 선로가 이설되면서 2021년 폐역되었고, 여객 취급은 신 아화역으로 이관되었다. 역 주변은 농촌 지역으로, 금오산과 오봉산이 인접해 있으며, 건천읍내에는 다양한 공공기관과 학교가 위치해 있다.
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한국철도공사의 철도 노선 -
경부선
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효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
경상북도의 폐지된 철도역 -
학산역
학산역은 1919년 경동선 개통과 함께 영업을 시작하여 동해남부선 역으로 운영되다가 1945년에 폐역되었으며, 현재는 흔적이 거의 남아 있지 않다. -
경상북도의 폐지된 철도역 -
희방사역
희방사역은 과거 중앙선에 위치했던 역으로, 1942년 배치간이역으로 영업을 시작하여 1951년 보통역으로 승격되었으나, 복선 전철 신선 전환에 따라 2020년 폐역되었다. -
경주시의 교통 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
경주시의 교통 -
국도 제7호선
국도 제7호선은 부산광역시 중구에서 강원특별자치도 고성군까지 동해안을 따라 이어지는 일반 국도로, 확장 및 개량 공사를 거쳐 전 구간 4차선으로 확장되었으며, 주요 도시들을 연결하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
2. 역사
1918년 11월 1일 간이역으로 영업을 시작했고, 1919년 6월 24일 보통역으로 승격되었다. 1939년 6월 1일 표준궤로 개궤되었다. 2008년 1월 1일 여객 취급이 중지되었다가 동년 6월 1일 재개되었으며, 2011년 3월 1일부터 동대구역과 포항역을 오가는 무궁화호가 하루 8회 왕복 정차하게 되었다. 2019년 10월 3일 태풍 미탁으로 열차 운행이 중단되었다가 10월 16일 재개되었다. 2021년 12월 28일 중앙선 복선 전철화에 따른 선로 이설로 폐역되었고, 여객 취급은 경주시 서면 심곡리의 아화역으로 이관되었다.
2.2. 여객 취급 중단과 재개
2008년 1월 1일 여객 취급이 중단되었다. 2008년 6월 1일 시간표 개정으로 여객 취급이 재개되었으며, 2011년 3월 1일부터 동대구역과 포항역을 오가는 무궁화호가 1일 8회 왕복 정차하게 되었다.
3. 역 주변
건천역 주변은 시골 지역이다.