고로마루역
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1. 개요
고로마루역은 일본 후쿠오카현 구루메시에 있는 서일본 철도 아마기선의 역이다. 1915년 미쓰이 전기 궤도의 역으로 영업을 시작했으며, 여러 차례 합병 및 회사명 변경을 거쳐 현재의 니시테쓰 아마기선에 속하게 되었다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 2021년부터는 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인역이 되었다. 2022년에는 하루 평균 754명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 주택가가 있으며, 규슈 자동차도 미야노진 버스 정류장이 있다.
| 역 이름 | 고로마루 역 |
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| 일본어 역명 | 五郎丸駅 |
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| 로마자 역명 | Gorōmaru-eki |
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| 소재지 | 후쿠오카현구루메시 미야노진 6-chōme-4 |
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| 노선 | 아마기 선 |
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| 역 번호 | A11 |
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| 거리 | 미야노진에서 0.9 km |
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| 플랫폼 | 1면 1선 |
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| 구조 | 지상역 |
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| 운영 상태 | 무인역 |
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| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
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| 개업일 | 1915년 10월 15일 |
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삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
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**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
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구루메코코마에역은 2009년 개업한 JR 큐슈 규다이 본선의 역으로, 단선 승강장 1면 1선의 지상역이며, 2022년 무인화되었고, 역 주변에는 주택가와 구루메 고등학교가 있다.
2. 역사
* 1915년 10월 15일: 미쓰이 전기 궤도의 역으로 영업 개시.
* 1924년 6월 30일: 규슈 철도에 합병되어 이 회사의 역이 됨.
* 1942년 9월 19일: 규슈 전기 궤도에 합병되어 이 회사의 역이 됨.
* 1942년 9월 22일: 규슈 전기 궤도가 서일본 철도(니시닛폰 철도)로 회사명 변경.
* 1972년: 역사 개축.
* 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 공용 개시.
* 2017년 2월 1일: 역 넘버링 도입.
* 2021년 4월 1일: 역 집중 관리 시스템의 도입에 따라 종일 무인화.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 간단한 역사가 있다. 역 창구 영업 시간은 6:30 ~ 11:00 및 16:00 ~ 22:00이다.
3.1. 승강장
고로마루역은 단선 양방향 트랙을 갖춘 단일 측면 승강장으로 구성되어 있다. 역은 무인역이다.
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단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 간단한 역사가 설치되어 있다.
