구구하라역

1. 개요

구구하라역은 일본 오카야마현 구라시키시에 위치한 JR 서일본의 철도역이다. 1952년 3월 20일 개업했으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, ICOCA를 사용할 수 있다. 2009년 복선화 공사를 통해 하행 승강장이 신설되었으며, 주변은 주택가와 시골 지역으로 상업 시설은 없다.

2. 역 구조

2009년 1월 25일부터 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로 운영되고 있다. 오카야마역이 관리하는 무인역으로, 별도의 역사는 없으며 승강장으로 바로 들어가는 구조이다. ICOCA 및 상호 이용 가능한 IC카드를 사용할 수 있다. (상호 이용 가능한 카드는 ICOCA 항목 참조)

상행 승강장에는 측면에 출입구가 있으며, 입구 부근에 승차권 회수함이, 상행 대합실 내에는 간이형 자동 개찰기가 설치되어 있다. 하행 승강장에는 차야마치 방면에 간이 역사가 있으며, 집찰함이 달린 간이형 자동 개찰기가 있다. 역 내에 화장실은 없다. 건설 비용 절감을 위해 기존 건널목을 활용하여 상하행 승강장을 연결하며, 별도의 과선교는 설치되지 않았다.

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이 역과 차야마치역 사이의 고가교 앞부터 차야마치역까지는 다시 단선 구간이 되는데, 이 단선 구간 진입 지점까지가 구구하라역 구내로 취급된다. 따라서 상행 장내 신호기는 이 지점의 차야마치 쪽에 설치되어 있다. 역 남쪽 건널목이 지나는 도로는 하야시마정(早島町)과 구라시키시의 경계로, 역은 두 행정 구역에 걸쳐 있다.

과거에는 무인역임에도 불구하고 열차 도착 및 통과 시에 접근 멜로디로 "세토의 신부"가 사용되었으나, 현재는 JR 서일본 표준 멜로디만 사용된다.

2.1. 승강장

이 역은 완만한 고가교 위에 마주보는 두 개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 건널목으로 연결되어 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.

3. 이용 현황

2019 회계 연도에는 하루 평균 75명의 승객이 역을 이용했다.
1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

4. 역사

5. 역 주변

역 주변에는 오카야마현도 제152호 구라시키세노 선이 지난다. 역은 주택가와 전원 지역 속에 자리 잡고 있으며, 주변에 상업 시설 등은 없다.

6. 인접역

서일본 여객철도의 우노 선(우노미나토 선) 및 세토 대교선(혼시비산선 직통)이 지난다. 쾌속 "마린 라이너" 및 쾌속(오카야마 - 차야마치 구간), 특급 "우즈시오"는 이 역을 통과한다.