우타즈역
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1. 개요
우타즈역은 일본 시코쿠 가가와현 사카이데시에 있는 JR 시코쿠 요산선의 역이다. 다카마쓰역에서 25.9km 떨어져 있으며, 혼시·비산선 열차도 이 역에서 종착한다. 2면 4선의 고가역으로, 특급 열차의 분할 및 병합이 이루어지며, 일부 열차는 스위치백 방식으로 운행된다. 1897년 사누키 철도에 의해 개업했으며, 이후 국철 분할 민영화로 JR 시코쿠의 역이 되었다. 2014년부터 IC 카드 ICOCA의 사용이 가능하며, 역 주변에는 상업 시설과 관광 명소가 위치해 있다.
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- 우타즈정 - 혼시비산선
혼시비산선은 오카야마현 차야마치역과 가가와현 우타즈역을 잇는 31.0km 철도 노선으로, JR 서일본과 JR 시코쿠가 분담 운영하며 JR 화물이 전 구간을 운행, 세토 대교를 통해 혼슈와 시코쿠를 연결하는 중요한 역할을 수행한다. - 우타즈정 - 가와쓰촌 (가가와현)
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하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다. - 요산선 - 우노마치역
우노마치역은 에히메현 사이조시에 위치한 시코쿠 여객철도 요산선의 역으로, 2면 3선식 승강장을 갖추고 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차하며 주요 도시로의 접근성을 제공하고, 2021년부터 종일 무인역으로 운영되다 2022년 신역사가 개통되어 지역 중심지 역할을 수행한다.
우타즈역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 우타즈 역 |
로마자 표기 | Utazu-eki |
간판 약호 | 우타 |
역 번호 | Y09 |
소재지 | 가가와현 아야우타군 우타즈정 하마고반초 49 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
노선 수 | 2 |
개업일 | 1897년 2월 21일 |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 2면 4선 |
직원 | 직영역 |
미도리노마도구치 | 유 |
노선 정보 | |
노선 1 | 예산선 |
기점 1 | 다카마쓰 기점 25.9km |
이전 역 1 | 사카이데 Y08 |
역간 거리 1 | 4.6 |
다음 역 1 | 마루가메 Y10 |
역간 거리 1 | 2.6 |
노선 2 | 혼시비산선(세토 대교선) |
기점 2 | 차야마치 기점 31.0km 오카야마에서 45.9km |
이전 역 2 | 고지마 JR-M12 |
역간 거리 2 | 18.1 |
다음 역 2 | (특급 "선라이즈 세토", "우즈시오"와 일반 열차는 다카마쓰 역 방면으로 (우즈시오 이외에는 당역은 통과 취급), 특급 "시오카제", "미나미카제"는 다도쓰역 방면으로 직통.) |
통계 | |
승차 인원 (2023년) | 2,244명 |
승차 인원 (2020년) | 2,164명 |
승강 인원 (2020년) | 4,328명 |
버스 정보 | |
연결 | 버스 터미널 |
2. 노선
이 역은 JR 시코쿠 요산선이 운행하며, 다카마쓰역에서 25.9km 떨어져 있다. 혼시·비산선 (세토 대교선) 열차도 이 역에서 종착한다.[4] 요산선의 모든 여객 열차와 혼시·비산선과 요산선 다도쓰역 간을 직통 운행하는 열차는 일부 특급 열차와 심야 및 새벽의 특별 열차를 제외하고 이 역에 정차한다.[3] 이 역에서는 특급 열차 ''시오카제/이시즈치'', ''미나미후/시만토'', ''미나미후/우즈시오''가 분할 및 병합된다.
우타즈역은 섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 고가역이다. 사카이데역과 함께 혼슈에서 바라볼 때 시코쿠의 현관이 되는 역이다. 시코쿠 수족관에서 가장 가까운 역이기도 하다.
이 역의 소속 노선인 요산선과 이 역을 종착역으로 하는 혼시비산선(세토 대교선)의 2개 노선이 운행되고 있다.
혼시비산선 열차는 모두 요산선의 다카마쓰역 방면 또는 다도쓰역 방면으로 직통 운행한다.
우노선오카야마역 - 차야마치역 구간, 혼시비산선, 그리고 요산선 이 역 - 다카마쓰역 구간을 합쳐 오카야마역 - 다카마쓰역 구간에는 "세토 대교선"이라는 애칭이 붙어 있지만, 혼시비산선과 요산선 다카마쓰역 방면을 직통하는 열차는 이 역에서 스위치백을 하는 특급 "우즈시오"를 제외하고, 우타즈역 구내 취급이 되는 단락선을 경유하기 때문에 이 역은 통과 처리된다.[8] 요산선의 열차, 그리고 혼시비산선과 요산선 다도쓰역 방면을 직통하는 열차는 조조·심야의 일부 특급 및 임시 열차를 제외하고, 모든 여객 열차가 정차한다.
이 역에서는 특급 "시오카제·이시즈치", "남풍·시만토", "남풍·우즈시오"의 분할 병합이 이루어진다.[9]
3. 역 구조
이 역에는 요산선과 혼시비산선(세토 대교선) 두 노선이 운행된다. 지상역 시절에는 우등 열차가 정차하지 않고 일부 쾌속 열차만 정차했다. 그러나 혼시비산선 개통 후 혼슈와 시코쿠를 잇는 교통 요충지가 되었고, 역사가 이전 및 고가화되면서 역 주변이 재개발되어 이용객이 많아졌다. 혼시비산선 열차는 모두 요산선의 다카마츠역 또는 타도츠역 방면으로 직통 운행한다.
우노선오카야마역 - 차야마치역 구간, 혼시비산선, 그리고 요산선 우타즈역 - 다카마츠역 구간을 합쳐 오카야마역 - 다카마츠역 구간에는 "세토 대교선"이라는 애칭이 붙어 있다. 하지만 혼시비산선과 요산선 다카마츠역 방면을 직통하는 열차는 이 역에서 스위치백을 하는 특급 "우즈시오"를 제외하고는 우타즈역 구내 취급이 되는 단락선을 경유하기 때문에 이 역은 통과 처리된다[8]。요산선의 열차, 그리고 혼시비산선과 요산선 타도츠역 방면을 직통하는 열차는 조조·심야의 일부 특급 및 임시 열차를 제외하고는 모든 여객 열차가 정차한다.
이 역에서는 특급 "시오카제·이시즈치", "남풍·시만토", "남풍·우즈시오"의 분할 병합이 이루어진다[9]。2002년까지는 오카야마역 방면과 다카마츠역 방면의 특급 분할 병합 대부분은 타도츠역에서 이루어졌다.
북쪽 출구 역전 광장에는 전국 신칸센 구상 중 하나인 시코쿠 신칸센의 홈을 예상한 부지가 확보되어 있다.
2019년 3월 16일 시간표 개정 이후, 우타즈역에서 오카야마역 발착 보통 열차가 없어지고 특급만 운행하게 되었다. 따라서 시코쿠 내에서 세토 대교선·우노선의 보통 열차 정차역 등을 왕래하는 경우, 우타즈역에서 오카야마행 특급 열차를 타거나, 한 정거장 다카마츠 쪽인 사카이데역에서 오카야마행 쾌속 "마린 라이너"를 타고 코지마역·차야마치역에서 환승해야 한다. 사카이데역에서 환승하는 경우, 경로는 우타즈역 - 사카이데 간을 왕복하게 되지만, 특정 분기 구간에 대한 특례에 의해 운임 계산상으로는 사카이데역에서 도중 하차하지 않는 한 우타즈역에서 코지마역으로 직접 간 것으로 취급된다.
3. 1. 승강장
우타즈역은 4개의 선로를 갖춘 2개의 고가 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 직원이 상주하는 ''미도리노 마도구치'' 매표소가 있다.[16] 승강장 유효 길이는 190m로, 9량 편성까지 대응한다.[16]
4. 역사
우타즈역은 1897년 2월 21일 산우키 철도의 역으로 처음 문을 열었다.[5][6] 1904년 산우키 철도가 산요 철도에 합병되었고, 1906년에는 국유화되었다.[5][6] 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 JR 시코쿠가 역을 관리하게 되었다.[5][6]
역사의 주요 연혁은 다음과 같다.
날짜 | 내용 |
---|---|
1897년 (메이지 30년) 2월 21일 | 사누키 철도의 역으로, 다카마쓰역 - 마루가메역 구간 개통과 함께 영업 시작. 현재 우타즈 6호 공원이 있는 장소[10]에 설치되었으며, 당시 홈은 2면 2선. 개업 당시의 역사가 90년간 그대로 사용됨. |
1904년 (메이지 37년) 12월 1일 | 산요 철도로 이관[11] |
1906년 (메이지 39년) 12월 1일 | 산요 철도가 국유화되어 관설 철도의 역이 됨. |
1969년 (쇼와 44년) 10월 1일 | 배달 취급 폐지. |
1970년 (쇼와 45년) 6월 1일 | 화물 취급 폐지. |
1985년 (쇼와 60년) 3월 14일 | 수하물 취급 폐지. |
1987년 (쇼와 62년) | |
1988년 (쇼와 63년) 4월 10일 | 혼시 비산선이 고지마역까지 개통. |
1993년 (헤이세이 5년) 9월 21일 | 우타즈역 - 마루가메역 구간 복선화. |
2001년 (헤이세이 13년) 3월 3일 | 다이어 개정으로, 「우즈시오」 2왕복이 오카야마역 - 당역 간에서 「남풍」과의 병결 운전 시작[12]。 |
2002년 (헤이세이 14년) 3월 23일 | 특급 「시오카제・이시즈치」,「남풍・시만토」의 분할・병합역이 다도쓰역에서 당역으로 변경[13]。 |
2014년 (헤이세이 26년) | |
2020년 (레이와 2년) 3월 14일 | 다이어 개정에 따라, 특급 「남풍」의 전 열차가 정차[15]。 |
5. 이용 현황
연도 | 하루 평균 승차 인원 |
---|---|
2006년 | 2,268명 |
2008년 | 2,284명 |
2009년 | 2,144명 |
2010년 | 2,146명 |
2011년 | 2,135명 |
2013년 | 2,155명 |
2014년 | 2,050명 |
2015년 | 2,156명 |
2016년 | 2,259명 |
2017년 | 2,236명 |
2018년 | 2,272명 |
2019년 | 2,247명 |
2020년 | 2,164명 |
6. 역 주변
- 아오노 산
- 플레이 파크 · 골드 타워
- 우타즈 비브레 (워너 마이칼 시네마 우타즈)
- 가가와 단기 대학
- 다이소쿠 강
- 가가와 현립 히가시야마 카이 세토우치 미술관
- 호텔 선루트 세토 대교
- 마루가메 히라이 미술관
- 가가와 주니어 칼리지
- 시코쿠 의료 전문 학교
- 우타즈 정립 우타즈 키타 초등학교
- 우타즈 우체국
- 우타즈 스포츠 가든(약칭: USG → Utazu Sports Garden)
- 유 플라자 우타즈
- 시코쿠 건강 마을(송영 버스 있음)
- 시코쿠 영지 제78번 찰소 고쇼지
- 우부시나 신사
- 이온 타운 우타즈
- 신선 시장 키무라 우타즈 점
- 길의 역 사랑하는 사람의 성지 우타즈 린카이 공원
- 시코쿠 수족관
- 가가와현도 제33호 다카마쓰 젠쓰지 선 (구 국도 11호)
- 가가와현도 제193호 가와즈 마루가메 선 - 사누키 하마 가이도의 우타즈 정 도로 구간을 2014년에 편입.
- 가가와현도 제194호 이이노 우타즈 선
- 우타즈역 공원선 - 헤이세이 2년도 수제 향토상 (가로등이 있는 거리) 수상.
- 우타즈 병원
- 호텔 아네시스 세토 대교
현재 역은 광대한 염전 부지에 건설되었기 때문에, 이전 초기에는 당시 우타즈정의 중심부에서 벗어나 한산했지만, 현재는 도보권 내에 이온 타운을 비롯한 상업 시설과 음식점 등이 많이 들어서 있다.
7. 인접역
:: 쾌속 선포트・보통
::: 사카이데역 (Y08) - '''우타즈역''' (Y09) - 마루가메역 (Y10)
- 혼시비산선 (정차 열차는 특급뿐)
:: 고지마역 (JR-M12) - '''우타즈역''' (Y09)
:: 쾌속 마린 라이너는 우타즈역 구내의 단락선을 경유하여 사카이데역으로 바로 가기 때문에, 우타즈역에는 정차하지 않는다. 따라서 일반 열차의 실질적인 분기역은 마린 라이너가 정차하는 사카이데역이다.[8]
8. 버스 노선
마루가메시 커뮤니티 버스, 고토산 버스, 고토히라 버스가 우타즈역을 중심으로 운행되고 있다. 마루가메시 커뮤니티 버스는 우타즈역 북쪽 출구와 남쪽 출구에서, 고토산 버스는 우타즈역 남쪽 출구에서, 고토히라 버스는 우타즈역 남쪽 출구 남쪽에서 이용할 수 있다.
8. 1. 우타즈역 북쪽 출구
마루가메시 커뮤니티 버스8. 2. 우타즈역 남쪽 출구
- 마루가메시 커뮤니티 버스
- * 아야우타 우타즈 노선: 아야우타 시민 종합 센터[19] / 유후네미치[19]
- 고토산 버스
- * 다카마쓰 공항 리무진 버스: 다카마쓰 공항
8. 3. 우타즈역 남쪽 출구 남쪽
고토히라 버스- 고속 버스: 요코하마역, 바스타 신주쿠, 도쿄 디즈니랜드 방면 / 욧카이치, 나고야 미나미 방면 / HEARTS 버스 스테이션 하카타 방면
- 다음 노선은, 본 정류장에서 후쿠오카 노선과의 환승 전용편이기 때문에, 단독 이용은 불가능하다.
- 에히메 셔틀: 미시마・가와노에 인터 방면 (고토히라 버스)
- 고치 셔틀: 고치역 방면 (고토히라 버스)
참조
[1]
웹사이트
2023年度乗車人員順位表
https://www.jr-shiko[...]
JR Shikoku
2024-09-12
[2]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-27
[3]
웹사이트
Sanuki-Shioya Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2018-01-20
[4]
서적
Kodansha
[5]
문서
Teishajo II 632
[6]
문서
Teishajo I 213-215
[7]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-08-25
[8]
문서
[9]
문서
[10]
문서
旧宇多津駅
[11]
간행물
予讃線・予土線・内子線・本四備讃線<瀬戸大橋線>
朝日新聞出版
2009-09-13
[12]
문서
[13]
문서
[14]
뉴스
JR四国でのICOCAサービス開始日が決定!
http://www.jr-shikok[...]
四国旅客鉄道/西日本旅客鉄道
2014-01-27
[15]
뉴스
2020年3月ダイヤ改正について
http://www.jr-shikok[...]
四国旅客鉄道
2019-12-13
[16]
문서
JR・私鉄全線各駅停車 9 山陽・四国920駅
小学館
1993
[17]
웹사이트
JR四国・会社案内
https://www.jr-shiko[...]
[18]
웹사이트
令和2年版 香川県統計年鑑 11.運輸・通信
https://www.pref.kag[...]
2021-04-14
[19]
웹사이트
市・都市計画課・路線図&時刻表
https://www.city.mar[...]
丸亀市
2022-12-22
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