구즈류코역
1. 개요
구즈류코역은 후쿠이현에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 에쓰미호쿠 선의 지상역이다. 단선 승강장 1면 1선의 간이 위탁역으로, 특산물 직매소와 관광 안내소가 있는 미치노에키 구즈류와 인접해 있다. 1972년 12월 15일 국철 에쓰미호쿠 선의 종착역으로 개업했으며, 1987년 JR 서일본의 역이 되었다. 2030년까지 무인역으로 전환될 예정이다. 주변에는 국도, 시청, 스키장, 댐 등 관광 자원이 풍부하다.
| 역 이름 | 구즈류코 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 九頭竜湖駅 |
| 로마자 역 이름 | Kuzuryūko-eki |
이미지 준비중입니다.
| 소재지 | 후쿠이현 오노시 아사히 26-168 |
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| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
|---|---|
| 노선 | 에쓰미호쿠 선 (구즈류 선) |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 역사 | 지상역 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 개업일 | 1972년 12월 15일 |
| 상태 | 직원 배치됨 |
| 비고 | 간이 위탁역 |
| 영업 거리 | 에치젠하나도 기점 52.5 km, 후쿠이 기점 55.1 km |
|---|---|
| 이전 역 | 에치젠시모야마 |
| 역간 거리 | 3.7 km |
| 다음 역 | 없음 |
| 승차 인원 | 10명 (1일 평균, 2020년) |
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오노시 (후쿠이현)의 철도역 -
에치젠오노역
에치젠오노역은 1960년 개업한 후쿠이현 오노시의 JR 서일본 구즈류선 철도역으로, 후쿠시마현의 오노역과의 구별을 위해 에치젠 국 이름을 땄으며, 한때 어전 열차 출발, 현재는 구즈류코역 방면 스태프 폐색 구간 시작점 및 오노시 대표역으로서 역무원이 배치되어 있다. -
오노시 (후쿠이현)의 철도역 -
기타오노역
기타오노역은 후쿠이현 오노시에 있는 에쓰미호쿠 선의 철도역으로, 단선 승강장과 간이 대합실만 있는 무인 지상역이며, 주변에는 교육 시설과 관리 사무소, 버스 정류장이 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
2. 역 구조
이 역은 단선 측면 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 인상선과 보수 차량용 측선이 있다. 통나무집 스타일의 역 건물은 과거 역무원이 배치되었으나, 현재는 가나자와 지사가 관리하고 미치노에키 구즈류의 지정 관리자인 "후쿠이 이즈미 리조트"가 창구 업무를 수탁하는 간이 위탁역이다.
후쿠이현 최동단의 역으로, 특산물 직매소와 관광 안내소가 있는 미치노에키 구즈류 (이즈미 후레아이 회관)와 인접해 있다.
종착역이지만 승하차는 무인역과 마찬가지로 취급된다. 하차 시에는 표 또는 정리권과 운임을 차내 운임함에 넣거나 운전사에게 건네주고, 정기 승차권, 세이슌 18 킵푸, 호쿠리쿠 외출 패스 등은 운전사에게 제시한다. 역 건물 내에는 자동 발권기가 없으므로 승차권은 창구가 영업 중일 때 구입할 수 있지만, 부재 시간대에는 승차 시에 정리권을 발행하고 하차 시에 정산한다. 일부 시간대에는 모든 문이 열린다.
가나자와 지사는 2030년까지 이 역의 간이 위탁을 해제하고 무인역화할 방침을 밝혔다.
3. 역 주변
* 국도 제158호선
* 오노 시청 이즈미 지소
* 구즈류 스키장
* 구즈류 호, 구즈류 댐
* 구 이즈미 촌사무소
* 구즈류코 - 역사에 인접
* JA 후쿠이현 구즈류 출장소
* 역사의 마을 피리 자료관
* 오노시청 주민진흥실 - 구 이즈미촌 청사의 후신에 해당하는 시 창구.
* 구즈류강, 이토시로강
* 주부 종관 자동차도 구즈류 나들목
* 와시 댐
4. 역사
* 1972년 12월 15일: 국철 에쓰미호쿠선이 가쓰하라역부터 연장되면서 종착역으로 개업하였다. 여객 영업만 하였다.
* 1987년
4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
10월: 초대 역사(블록 담 구조)에서 통나무집풍의 현재 역사로 개축하였다.
* 2004년
7월 18일: 집중 호우(2004년 7월 후쿠이 호우)로 인해 영업이 중지되었다.
7월 20일: 에치젠오노역까지의 운행 재개에 따라 영업을 재개하였다.
* 2007년 6월 30일: 집중호우로부터 3년 만에 전 노선 운행을 재개하였다.
* 시기 미정: 간이 위탁 해제, 종일 무인역화 (예정)
5. 교통
오노시영 버스가 에치젠오노역 방면으로 운행되고 있다.
5.1. 버스
오노시영 버스 이즈미오노선
* 에치젠오노역으로 가는 노선이며, 2024년에 증편되어 4왕복 운행한다. 단, 최종 4번째 운행은 중학교가 있는 화요일, 수요일, 금요일에만 운행한다.
오노시영 버스 이즈미 노선 버스
* 오노시영 버스 나카류선과 마에사카선 폐선 후, 이를 대체하여 수요 응답형으로 운행된다.