규산다이마에역
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1. 개요
규산다이마에역은 1989년 3월 11일 개업한 JR 큐슈 가고시마 본선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 선상 역사가 설치되어 있으며, 규슈 교통기획이 역 업무를 위탁한다. 자동 개찰기와 SUGOCA 사용이 가능하며, 후쿠오카 시내에 속한다. 2020년 기준 1일 평균 승차 인원은 4,832명이며, 규슈 산업 대학에서 역명이 유래했다.
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| 규산다이마에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 규산다이마에역 |
| 원래 이름 | 九産大前駅 |
| 원래 이름 (언어) | ja |
| 로마자 표기 | Kyūsandai-mae-eki |
| 역 번호 | JA05 |
| 주소 | 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 히가시구 도노하루 5-chōme-1 (〒813-0001) |
| 좌표 | 33°40′24.97″N 130°26′28.31″E |
| 개업일 | 1989년 3월 11일 |
| 운영 주체 | [[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] 규슈 여객철도 |
| 노선 | 가고시마 본선 |
| 모지코역 기점 거리 | 68.1 km |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 직원 | 유인 (미도리노마도구치) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 승객수 | 4,832 명 |
| 승객수 (년도) | 2020 회계연도 |
| 승객수 순위 | 30위 |
| 비고 | 직영역 미도리노마도구치 있음 [[파일:JR area FUKU.png|15px|후쿠오카]] 후쿠오카 시내 역 |
| 노선 정보 | |
| 노선 시스템 | JR 규슈 |
| 노선 | 가고시마 본선 |
| 이전 역 | 가시이 |
| 다음 역 | 후코다이마에 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 사마 |
2. 역 구조
선상역사 구조를 가지고 있으며, 역사는 하카타 방면에 설치되어 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 담당하는 업무 위탁역으로, 미도리노 마도구치 (발권 창구)가 설치되어 있다.[2] 자동 개찰기가 설치되어 있으며, IC 카드 SUGOCA의 이용이 가능하다. 양쪽 승강장 모두 계단 쪽(하카타 방면)으로 승강장 울타리가 설치되어 있다. JR 특정 도구 시내 제도에 따른 '후쿠오카 시내'에 속하는 역이다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 설비를 갖춘 지상역이다.
2021년(레이와 3년) 기준 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''6,090명'''으로, JR 큐슈의 역 중 21위이다.[8] 2020년에는 하루 평균 '''4,832명'''(승차 승객만 해당)이 이용하여 JR 큐슈에서 30번째로 이용객이 많은 역이었다.[3]
이 역부터 동쪽으로 약 150m 떨어진 곳에 가시이 선이 지나가지만, 가시이 선의 역은 설치되어 있지 않다. 역명의 유래가 된 규슈산업대학은 가시이 선 선로에 인접해 있다.
3. 이용 현황
2010년에는 1일 평균 승차 인원이 6,576명으로 JR 큐슈 관내 역 중 22위였으며, 보통 열차만 정차하는 역 중에서는 JR 큐슈 내 1위였다.
연도별 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.연도 1일 평균
승차 인원2000년 6,744 2001년 6,855 2002년 6,824 2003년 6,547 2004년 6,222 2005년 6,424 2006년 6,169 2007년 6,215 2008년 6,234 2009년 6,328 2010년 6,576 2011년 6,901 2012년 7,040 2013년 7,386 2014년 7,217 2015년 7,358 2016년 7,520 2017년 7,605 2018년 7,740 2019년 7,861 2020년 4,832 2021년 6,090
4. 역 주변
역 서쪽으로는 국도 제495호선이 가고시마 본선과 평행하게 지나간다. 역에는 동쪽(규슈산업대학 방면)과 서쪽(국도 방면)으로 출입구가 있으며, 서쪽 출입구는 가라노하라 보도교와 직접 연결되어 있어 교통량이 많은 국도 제495호선을 건너기 편리하게 되어 있다. 국도 제495호선 서쪽은 주택가이다.
주요 시설은 다음과 같다.
5. 역사
1989년 3월 11일, JR 규슈가 기존의 가고시마 본선 선로에 역을 신설하여 개업했다.[2] 건설 과정에서 규슈산업대학이 건설 비용(약 1.2억엔)의 절반을 부담했다.
2000년 2월 19일에는 자동 개찰기를 설치하여 사용하기 시작했다.[6]
2009년 3월 1일부터는 IC 카드 SUGOCA의 이용이 가능해졌다.[7]
6. 인접역
규슈 여객철도 (JR 큐슈)
- 가고시마 본선
- * 쾌속・구간쾌속
- ** 통과
- * 보통
- ** 후쿠오카 공대앞역 (JA06) - '''규산다이마에역 (JA05)''' - 가시이역 (JA04)
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
서적
Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 3 Kyushu Chikuhō area
Kodansha
[3]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2020年度）
https://www.jrkyushu[...]
2023-09-08
[4]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-09-30
[5]
뉴스
JR九州 11日に14駅開業
交通新聞社
1989-03-03
[6]
서적
JR気動車客車編成表 '00年版
ジェー・アール・アール
2000-07-01
[7]
뉴스
交通新聞社
2009-03-03
[8]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2021年度）
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2023-07-03
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