기갑교도사단

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1. 개요
2. 사단 연혁
3. 편성 및 장비
- 3.1. 주요 부대
- 3.2. 특징
4. 지휘관
5. 평가
참조

1. 개요

기갑교도사단은 1943년 12월 독일에서 창설되어 1944년 캉과 팔레즈 포위망, 아르덴 대공세에서 궤멸적인 피해를 입고 재편성되었다. 제1 기갑 학교 및 제2 기갑 학교 등 정예 훈련 부대 출신을 기반으로 편성되어, 최신 장비와 우수한 병력을 보유하여 정예 부대로 평가받았다. 노르망디 상륙 작전, 벌지 전투 등 주요 전투에 참여했으나, 연합군의 공세에 막혀 1945년 루르 포위망에서 미군에게 항복했다.

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기갑교도사단 - [군대/부대]에 관한 문서
개요
부대 표식
부대 명칭	기갑교도사단
원어 명칭	Panzer-Lehr-Division (판처-레어-디비지온)
별칭	사열 부대
활동 내역
창설	1943년 12월 30일
해체	1945년 4월 15일
국가	독일
소속	독일 국방군
병과	기갑
종류	사단
역할	기갑전
규모	14,699명 (1944년 6월 1일) 11,018명 (1944년 8월 1일) 14,892명 (1944년 12월 16일)
지휘부
지휘 구조	제7군 제5기갑군 제1강하엽병군
주요 지휘관	프리츠 바이엘라인
장비
장비	4호 구축전차(L48) 4호 전차 5호 전차 판터 Sd.Kfz 251 (하노마크) Sd.Kfz 234/2 (퓨마) 3호 돌격포 쾨니히스티거
전투 및 작전
참전	제2차 세계 대전
전투 목록	마르가레테 작전 노르망디 상륙 작전 빌레르보카주 전투 코브라 작전 벌지 전투 바스토뉴 전투 루르 포켓
부대 편성 (1944년 6월)
소속 부대	기갑교도연대 130 I. Abteilung, Pz.Rgt. 6 II. Abteilung, Pz.-Lehr-Rgt. 130 316. Panzerkompanie (Funklenk) 기갑척탄병교도연대 901 I. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 901 II. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 901 기갑척탄병교도연대 902 I. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 902 II. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 902 기갑포병교도연대 130 기갑정찰교도대대 130 기갑교도공병대대 130 구축전차대대 130 기갑대공포병대대 311
부대 편성 (1944년 12월 15일)
소속 부대	기갑교도연대 130 II. Abteilung, Pz.-Lehr-Rgt. 130 기갑척탄병교도연대 901 I. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 901 II. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 901 기갑척탄병교도연대 902 I. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 902 II. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 902 기갑포병교도연대 130 기갑정찰교도대대 130 기갑교도공병대대 130 구축전차대대 130 기갑대공포병대대 311 중구축전차대대 559 슈투름게슈츠여단 243
기타
빌레르보카주 전투에서의 기갑교도사단의 4호 전차(왼쪽)와 SS 제101 중전차대대의 티거 I 전차(1944년 6월)

2. 사단 연혁

1943년 12월 30일, 독일 본토에서 편성이 시작되어 1944년 낭시-베르됭 지역에서 창설 과정을 완료했다.^[18]^[19] 이후 아르덴느에서 큰 타격을 입고 재편성되었으며, 1945년 루르 포위망에서 미군에게 항복했다.

1944년 초, 헝가리 점령 작전인 마르가레테 작전에 참여하며 훈련을 계속했고,^[19]^[22] 5월 1일 헝가리를 떠나 프랑스로 돌아와 독일 국방군 최고사령부의 기갑 예비대로서 연합군 상륙을 기다렸다.^[23]

1944년 6월 6일, 노르망디 상륙 작전이 개시되었을 때, 전략적 기갑 예비대의 일부였던 기갑교도사단은 초기 며칠 동안 전투에서 배제되었다.^[23] 곧 전선에 도착하여 6월 8일부터 영국군 및 캐나다군과 전투를 벌였고,^[23] 제12 SS 히틀러 유겐트 사단과 함께 캉 방어에 참여했다.^[23] 1944년 6월 13일, 빌레르보카주 전투에서 영국군의 돌파를 저지했으나, 6월 17일까지 후퇴해야 했다.

노르망디 참전 이후 연합군 공습으로 큰 손실을 보았고, 6월 말까지 기갑 부대가 심각하게 감소했다. 그럼에도 틸리쉬르쇠유 부근에서 격렬한 전투를 계속했다. 6월 말까지 2,972명의 사상자를 냈고, 전차와 돌격포 51대, 반궤도 차량 82대, 기타 차량 294대의 손실을 보고했다.^[8]^[9] 1944년 7월 1일, 기갑교도사단은 작전 가능한 4호 전차 36대, 팬터 전차 32대, 야크트팬저와 돌격포 28대를 보유하고 있었다.^[9] 7월 7일, 생로(Saint-Lô) 부근에서 미군의 진격을 저지하는 임무를 맡았는데, 보카주(bocage) 지형은 기갑부대의 기동을 극히 어렵게 만들었다.

7월 10일, 르 데제르(Le Dézert) 주변의 미군에 대한 반격을 개시했으나,^[9] 미군의 M10 구축전차에 의해 전차 30대를 잃고 비르 강(Vire Canal)을 건너 후퇴했다. 그 후 2주 동안 소모전(Attrition warfare)을 치렀고, 7월 19일 생로가 함락되었다.^[9] 7월 25일, 미군의 코브라 작전(Operation Cobra) 개시로 약 1,000명의 사상자와 돌격포 14대, 전차 10대 이상을 잃었다. 7월 27일, 바이어라인은 기갑교도사단이 "결국 궤멸되었다"고 보고했다. 8월 1일, 작전 가능한 전차와 돌격포 33대를 보유했고,^[9] 8월 17일 알랑송(Alençon)으로 돌아가 휴식과 재정비를 명령받았다.

창설 7개월 만에 전투력을 상실하여 전차 20대만을 남기게 되었다. 9월에는 자르 강(Saar (river))에서 한 달간 재정비를 한 후, 파더본(Paderborn)으로 이동하여 전차 72대, 돌격포 21대와 보충병을 받았다.^[20] 아르덴 대공세에서 제902 기갑척탄병 연대는 강력한 저항에 직면했고, 12월 23일 로슈포르(Rochefort) 점령을 위해 하루 종일 전투를 벌이며 큰 피해를 입었다. 제2 기갑사단을 구출하기 위해 두 차례 시도하여 위맹(Humain)을 탈환했지만, 더 이상 진격할 수 없었다.^[23]

아르덴느 대공세 실패 후, 기갑교도사단은 재편성되었지만 이전 전력에는 미치지 못했다. 북부 라인란트로 이동하여 베리터블 작전 동안 제1 공수군 예하에서 복무했다. 3월 15일까지 4호 전차 6대, 팬터 전차 29대, 야크트팬저 IV 14대만을 운용할 수 있었다. 미국 제9 기갑사단이 레마겐의 뤼덴도르프 다리를 점령했을 때 교두보 격파를 위해 파견되었으나 실패했고, 당시 300명의 병력과 15대의 전차만 남았다. 루르 포위망에 고립된 기갑교도사단은 4월 15일에 미국 제99 보병사단에 항복했다.

2. 1. 편성

기갑교도사단은 1943년 12월 30일에 편성을 시작하여^[18] 1944년 1월 프랑스 낭시-베르됭 지역에서 편성 과정을 완료했다.^[19] 여러 정예 훈련 및 시범 부대를 기반으로 편성되었으며,^[20] 사단의 초기 간부 대부분은 제1전차병학교와 제2전차병학교에서 차출되었다.^[19] 이들은 독일 기갑부대에서 가장 경험이 많고 훈련이 잘 된 병력으로, 대부분 동부 전선, 북아프리카 전역, 시칠리아 또는 이탈리아 전역에서 전투 경험을 쌓았고, 많은 병력이 훈장을 받았다.^[16] 그 결과, 기갑교도사단은 창설 당시부터 정예 부대로 여겨졌다.^[21]

1944년 초, 기갑교도사단은 추가 훈련과 마르가레테 작전 참가를 위해 헝가리로 이동했다.^[19]^[22] 그곳에서 제901기갑척탄병교도연대를 흡수했다. 이후 비시 프랑스로 복귀하여 OKW의 기갑 예비대로서 제1SS기갑군단 및 제17SS기갑척탄병사단 게츠 폰 베를리히잉겐과 함께 연합군의 상륙에 대비했다.^[23] 이 부대들은 아돌프 히틀러의 승인을 받아야만 투입될 수 있었다.^[24]

기갑교도사단의 전차 연대는 판터 전차 대대와 4호 전차 대대를 각각 보유하고 있었다.^[19] 두 기갑척탄병 연대의 모든 대대는 Sd.Kfz. 251 반궤도 장갑차와 같은 궤도형 장갑차로 수송되었다.^[25]^[12] 일반적인 국방군 기갑사단에서는 기갑척탄병 연대의 첫 번째 대대만 반궤도 장갑차를 갖추고 나머지 대대는 트럭을 갖춘 것과 대조적이었다. 사단의 공병 및 정찰 부대도 장갑차를 갖추고 있었고,^[25] 장갑 정찰 대대는 Sd.Kfz. 234/2 "푸마" 장갑차 중대를 보유하고 있었다.^[26] 사단의 전차 연대에는 노르망디에 있을 때 제316무선조종전차중대(약칭 1./s.Pz.Kp. 'Funklenk' 316)가 배속되었다. 이 중대는 원래 티거 I 전차 10대를 갖추고 있었고, 새로운 티거 II 전차 5대를 배정받았지만, 이동 중 고장으로 9대의 돌격포로 대체되어 노르망디에서는 사용되지 않았다.^[27] 이 자주포들은 틸리쉬르솔과 생로에서 파괴될 때까지 싸웠고, 그 시점에서 제316중대는 해산되었다.^[28]^[29]

1944년 6월 6일 기준, 기갑교도사단의 전차 전력은 다음과 같았다.

구분	3호 전차	3호 돌격포	4호 전차	판터	티거 I	합계
가동 가능	10	9	97	86	6	208
수리 중	1	1	2	3	2	9

또한 구축전차 대대에 31대의 4호 구축전차를 보유하고 있었다.^[30]

이 편성의 또 다른 독특한 특징은 기갑척탄병들이 다른 독일 육군 부대가 착용하는 표준 야전복 대신 대부분 더블 브레스트 ''돌격포'' 상의를 착용했다는 점이다.^[31]

2. 2. 주요 전투

기갑교도사단은 1944년 노르망디 상륙작전 당시 캉과 팔레즈 포위망에서 큰 피해를 입고 재편성된 후, 아르덴느 대공세에 참가하여 또다시 큰 타격을 입었다. 1945년에는 루르 포위망에서 미군에게 항복했다.

1944년 6월 6일, 오버로드 작전이 시작되었을 때, 기갑교도사단은 예비 전력으로 캉 외곽에 대기하고 있었다. 6월 8일, 영연방군과 전투를 시작하여 12SS 히틀러유겐트 사단과 함께 캉을 방어했다. 112 고지에서 격전을 벌였고, 6월 13일 빌레보카주에서 미하일 비트만의 활약으로 위기를 넘겼다.

노르망디 전투에서 연합군의 공중 폭격으로 큰 피해를 입었지만, 틸리 쉬르 쇨르 근방에서 계속 전투를 벌였다. 6월 중순까지 장교 160명, 병사 5,400명, 전차 124대가 손실되었다. 7월 2일, 생로로 이동하여 미군과 전투를 벌였고, 퐁테르베르를 점령하기도 했다. 7월 11일, 르데세르 공격이 실패하고 비르 운하를 통해 철수했다.

7월 19일, 생로가 함락되고, 7월 25일 코브라 작전이 시작되면서 기갑교도사단은 큰 피해를 입었다. 8월 5일, 알랑송으로 철수하여 재편성을 시도했지만, 전력은 크게 약화되었다.

12월, 아르덴느 대공세에 참가한 기갑교도사단은 바스토뉴로 진격했지만, 미군 제101공수사단에 의해 저지되었다. 뫼즈로 진격하던 중 생 위베르에서 격렬한 저항에 부딪혔고, 디낭과 뫼즈를 향한 공세는 실패했다.

1945년 초, 기갑교도사단은 라인란트에서 버나드 몽고메리의 연합군과 전투를 벌였고, 레마겐의 뤼덴도르프 다리를 탈환하려 했으나 실패했다. 루르 포위망에 갇힌 기갑교도사단은 4월 15일 미군에게 항복했다.

2. 3. 해체

1944년 아르덴느 공세 실패 후, 기갑교도사단은 재편성되었지만 이전의 전력에는 미치지 못했다. 많은 베테랑들이 전사했기 때문에 1945년 초의 기갑교도사단은 1944년 6월의 모습과는 거의 달랐다.

사단은 북부로 이동하여 버나드 몽고메리의 영국-캐나다 21군단과 베리터블 작전에서 전투를 벌였고, 제1 공수군 예하에서 복무했다. 기갑교도사단은 매우 치열한 전투를 치렀고, 다시 큰 손실을 입었다. 3월 15일까지 기갑교도사단은 팬저 IV 전차 6대, 팬터 전차 29대, 야크트팬저 IV 14대만을 운용할 수 있었다. 미국 제9 기갑사단이 레마겐의 뤼덴도르프 다리를 점령했을 때, 기갑교도사단은 교두보를 격파하기 위해 파견되었으나 공격은 실패했다. 연합군의 지상 및 공중 우세는 사단에 큰 피해를 입혔다. 그 당시 사단은 300명의 병력과 15대의 전차만 남았다. 독일 북서부에서 후퇴하며 전투를 벌이던 이 사단은 루르 포위망에 고립되었고, 한때 강력했던 사단의 잔여 병력은 1945년 4월 15일에 미국 제99 보병사단에 의해 포로로 잡혔다.^[5] 최종 전력은 2,400여 명의 병력과 전차 8대, 장갑차 50대 수준이었다.

3. 편성 및 장비

1943년 12월 포츠담에서 편성이 시작되어 1944년 1월 낭시-베르됭 지역에서 편성을 완료한 기갑교도사단은 여러 정예 훈련부대 및 교육부대를 바탕으로 편성되었다. 사단 기간 인원 대부분은 제1 기갑 학교 및 제2 기갑 학교에서 차출되었는데, 이들은 풍부한 경험과 높은 숙련도를 보유한 기갑부대로 거의 모든 부대원들이 상당한 전투 경험을 가지고 있었으며, 훈장 수훈자 또한 많았다. 이로 인해 기갑교도사단은 편성 초기부터 정예 부대로 인식되었다.^[115]

1944년 초, 기갑교도사단은 헝가리에서 추가 훈련을 받았으며, 제901기갑척탄병교도연대가 사단에 편제되었다. 이후 연합군의 침공에 대비하기 위해 제7군 소속 예비 기갑부대로 프랑스에 주둔했다.

기갑교도사단은 당시 기갑부대 중에서 최상의 장비를 보유하고 있었다. 예하 기갑연대는 5호 전차(판터)와 4호 전차로 완편되었다. 일반 기갑사단은 예하 4개 기갑척탄병 대대 중 1개만이 기계화된 데 반해, 기갑교도사단은 4개 대대가 모두 기계화되었다. 또한, 기갑수색대대는 Sd.Kfz 234/2 푸마 장갑차 1개 중대를 보유하고 있었다. 노르망디에서 사단 기갑연대에 제316원격조종기갑중대가 추가 배속되었는데, 이 중대는 원래 티거 1 10대를 보유하고 있었다.^[115] 사단 기갑연대는 전차 237대 규모로 완편되었다.^[116] 또한, 기갑척탄병들은 대부분 독일 육군의 표준 야전 상의 대신 ''돌격포'' 상의를 착용했다.

기갑교도사단의 부대 구성은 다음과 같다.^[10]

부대
제130전차교육연대
제901전차척탄병교육연대
제902전차척탄병교육연대
제130전차포병연대
제130야전보충대대
제130전차정찰교육중대
제311육군고사포병대대
제130전차헌병대대
제130전차공병교육대대
제130전차통신대대
제130전차보급부대

3. 1. 주요 부대

사단 본부
제130기갑교도연대 (Panzer-Lehr-Regiment 130^de)
* 제6기갑연대 제1대대 (I. Abteilung, Pz.Rgt. 6^de)
* 제130기갑교도연대 제2대대 (II. Abteilung, Pz.-Lehr-Rgt. 130^de)
* 제316원격조종기갑중대 (316. Funklenk-Panzerkompanie^de)
제901기갑척탄병교도연대 (Panzergrenadier-Lehr-Regiment 901^de)
* 제1대대 (I. Battalion, PzGr-Lehr-Rgt. 901^de)
* 제2대대
제902기갑척탄병교도연대 (Panzergrenadier-Lehr-Regiment 902^de)
* 제1대대
* 제2대대
제130기갑포병교도연대 (Panzer-Artillerie-Regiment 130^de)
제130기갑수색교도대대 (Panzeraufklärungs-Lehr-Abteilung 130^de)
제130기갑교도공병대대 (Panzer-Lehr-Pionier-Bataillon 130^de)
제130기갑통신대대 (Panzernachrichten-Abteilung 130^de)
제130대전차대대 (Panzerjäger-Abteilung^de)
제130기갑보급대대 (Panzer-Versorgungstruppen 130^de)
제130야전보충대대 (Feldersatz-Bataillon 130^de)
제311육군대공포대대 (Heeres-Flak-Artillerie-Abteilung 311^de)
제559중구축전차대대 (Schwere Panzerjäger-Abteilung 559^de) : 1944년 12월 추가 (구축전차 편제)
제243돌격포여단 (Sturmgeschütz-Brigade 243^de) : 1944년 12월 추가

빌레르보카주 전투에서 파괴된 기갑교도사단의 4호 전차 (왼쪽). (1944년 6월)

3. 2. 특징

기갑교도사단은 1943년 12월 포츠담에서 편성이 시작되어 1944년 1월 낭시-베르됭 지역에서 편성을 완료했다. 사단은 정예 훈련부대 및 교육부대를 기반으로 편성되었으며, 기간 인원은 대부분 제1 기갑 학교 및 제2 기갑 학교에서 차출되었다. 이들은 풍부한 경험과 높은 숙련도를 가진 기갑부대로, 거의 모든 부대원이 상당한 전투 경험을 보유했고 훈장 수훈자도 많아 편성 당시부터 정예 부대로 인식되었다.^[115]

1944년 초, 기갑교도사단은 헝가리에서 강화 훈련을 받았고, 제901기갑척탄병교도연대가 사단에 편제되었다. 이후 연합군의 침공에 대비해 제7군 소속 예비 기갑부대로 프랑스에 주둔했다.

기갑교도사단은 기갑부대 중 최상의 장비를 보유했다. 기갑연대는 5호 전차(판터)와 4호 전차로 완편되었고, 일반 기갑사단과 달리 4개 기갑척탄병 대대가 모두 기계화되었다. 기갑수색대대는 푸마 장갑차 1개 중대를 보유했다. 노르망디에서 제316원격조종기갑중대가 사단 기갑연대에 배속되었는데, 이 중대는 원래 티거 1 10대를 보유했다.^[115] 사단 기갑연대는 전차 237대 규모였다.^[116] 기갑척탄병들은 대부분 독일 육군의 표준 야전 상의 대신 ''돌격포'' 상의를 착용했다.

1944년 11월, 기갑교도사단은 벌지 전투로 알려진 라인 수비 작전을 위해 제5 기갑군에 배속되었다. 11월 21일, 사버른 고개로 진격해 오는 미군에게 역공을 가하라는 명령을 받았으나 실패하고 전선에서 이탈했다.

공세 준비 기간 동안 기갑교도사단은 총통경호여단과 함께 예비 전력으로 남았다. 12월 15일, 공세 개시 전날, 기갑교도사단은 전력이 부족했고, 보충 전력으로 2개 대전차대대와 1개 돌격포여단이 증원되었다. 사단 기갑수색대대는 장비 미달에 병력만 완편된 상태였다.

1944년 12월 16일, "라인 강을 보라" 작전이 개시되었고, 기갑교도사단은 전선 중앙에서 진격을 시작했다. 제26국민척탄병사단이 진로를 개척했으나 진격은 난항을 겪었고, 제901/902기갑척탄병 교도연대는 미군의 저항에 직면했다. 12월 18일, 공격이 재개되었다. 제26국민척탄병사단은 클레르프 강을 가로지르는 다리를 확보하여 바스토뉴로 향하는 길을 열었다. 판저 레어의 기갑 정찰대대는 빌츠를 향해 돌진한 후 바스토뉴로 가는 길에서 사단과 재합류했다. 19일, 사단의 전차연대는 벨기에 네프 근처에서 미국 제10기갑사단의 전투팀 체리 부대가 저지하는 도로봉쇄에 부딪혔다. 초기 성공 이후, 판저 레어의 후속 공격은 큰 인명피해를 야기했다. 전투팀 체리는 철수했고, 바스토뉴로 가는 길이 다시 열렸다.

판저 레어가 다시 출발하여 바스토뉴에 도착했을 때는 이미 미 제101공수사단이 확보한 상태였다. 그 후 판저 레어는 나뉘어, 사단의 절반은 제26국민척탄병사단이 바스토뉴를 점령하는 것을 돕고, 나머지 사단(대부분의 기갑부대 포함)은 마스 강으로 계속 진군했다. 그 후 며칠 동안, 제26국민척탄병사단을 돕는 '캄프그룹'(대부분 제901전차척탄병연대)은 바스토뉴 시가전에서 연이은 공격으로 지쳐갔다. 사단의 나머지 부대는 동쪽으로 빠르게 진격하여 대규모 미군 수송대를 포획하는 등 소소한 성공을 거두었지만, 벨기에 생튀베르 근처의 치열한 저항에 막혀 바스토뉴 남쪽에서 격렬한 전투에 휘말렸다. 21일, 만토이펠은 판저 레어를 바스토뉴 전투에서 철수시켜 제2기갑사단과 제116기갑사단 '빈트훈트'와 함께 디낭과 마스 강 공격을 위한 병력을 집결시켰다.

기갑교도사단의 부대 구성은 다음과 같다.^[10]

부대
제130전차교육연대
제901전차척탄병교육연대
제902전차척탄병교육연대
제130전차포병연대
제130야전보충대대
제130전차정찰교육중대
제311육군고사포병대대
제130전차헌병대대
제130전차공병교육대대
제130전차통신대대
제130전차보급부대

4. 지휘관

기갑교도사단 역대 지휘관
순서	이름	계급	취임일	퇴임일
1	프리츠 바예를라인	중장	1944년 1월 10일	1944년 6월 8일
2	히어친트 슈트라흐비츠	소장	1944년 6월 8일	1944년 8월 23일
대리	루돌프 게르하르트	대령	1944년 8월 23일	1944년 9월
대리	파울 프라이헤어 폰 하우저	대령	1944년 9월	1944년 9월
3	프리츠 바예를라인	중장	1944년 9월	1945년 1월 15일
4	호르스트 니막	소장	1945년 1월 20일	1945년 4월 3일
대리	파울 프라이헤어 폰 하우저	대령	1945년 4월 3일	1945년 4월 15일

1944년 12월, 공세를 재편하기 위해 하루를 보낸 후, 기갑교도사단은 마침내 출발했다. 전투를 벌이며 Saint-Hubert,_Belgium|생튀베르|생트 위베르^영어를 돌파했고, 디낭과 마스강으로 가는 길이 다시 열린 것처럼 보였다.^[88] 해질녘, 디낭으로 가는 길에 있는 다음 마을 Rochefort,_Belgium|로슈포르 (나뮈르 주)|로슈포르^영어 입구, Lomme_(river)|롬 강|롬 강^영어를 따라 있는 바위투성이 협곡 길 앞에서^[89], 스스로 사단의 선봉을 이끌고 있던 바예를라인은 부하들을 향해 외쳤다.

“좋아, 가자! 눈을 감고 전진이다!”(''Also los, Augen zu, und hinein!'')^[90]^[89]

공격 부대인 제902기갑척탄병연대는 총탄의 벽에 직면했다. 그 후에도 전진은 조금도 쉬워지지 않았다. 시가지 중앙 광장 근처에서는 야크트판터 구축전차 1대가 좌초되었다.^[89] 12월 23일 밤을 새워 사단은 로슈포르 시가지를 장악하기 위해 싸웠고, 큰 피해를 입었다. 84th_Division_(United_States)|미 제84보병사단|미 제84보병사단^영어의 1개 대대와 구축전차 1개 소대 등으로 구성된 미군 수비대는 다음 날 마침내 철수했다.^[91] — 전사자 25명, 부상자 15명이 발생했지만, 정예 기갑사단을 하루 종일 막아낸 후였다.^[92] 후에 바예를라인은 로슈포르 방어를 바스토뉴 방어와 비교했다.^[93]

기갑교도사단은 두 차례에 걸쳐 제2기갑사단 구출 작전을 펼쳤고,^[94] Humain_(Belgique)|위맹|위맹^프랑스어를 재탈환하는 데 성공했지만, 그 이상은 진격하지 못했다.^[95] 9th_Panzer_Division_(Wehrmacht)|제9기갑사단|제9기갑사단^영어의 구출 작전도 실패한 후, 기갑교도사단은 후퇴 명령을 받았다.^[96] 제2기갑사단의 “전투단”에서는 코센하우젠 소령과 그의 부하 약 600명만이 도보로, 사단의 장갑 장비는 대부분 버리고 진격하는 연합군 앞에서 퇴피할 수 있었다.^[97] 마스강에 도달하지는 못했다. “라인 방어” 작전은 실패로 돌아갔다.^[98]

5. 평가

만토이펠의 타격 부대 잔존 병력은 마지막으로 바스토뉴를 탈환하기 위해 후퇴했다.^[96] 기갑교도사단이 새로운 지점으로 이동하기 시작했을 때,^[99] 조지 패튼의 미국 제3군 선봉인 미군 제4기갑사단이 바스토뉴 해방을 위해 공격을 개시했고,^[100] 포위된 미군 제101공수사단으로 연결되는 통로가 형성되었다.^[101] 기갑교도사단은 이어서 그 통로를 봉쇄하는 작전에 참가했지만 성공하지 못했고,^[102] 결국 소모된 사단은 전투에서 철수했다. 기갑교도사단은 다시 한번 사실상 괴멸 상태였다.

참조

_[1] 웹사이트 German Army, Battle of the Bulge, 15 December 1944 http://www.cgsc.edu/[...] 2016-06-28
_[2] 서적 The Panzer Legions: A Guide to the German Army Tank Divisions of World War II and Their Commanders Greenwood Press
_[3] 서적 Panzer Lehr Division 1944-45 Helion
_[4] 문서 The 316th Radio Control Panzer Company was originally equipped with a mix of Tiger I and Tiger II heavy tanks, and remote-controlled demolition vehicles, which could be operated from the Tigers. There is some dispute as to how many, if any, were actually in service during the Normandy Campaign. 2016-11
_[5] 문서 Panzer Lehr Division 1944-45 Helion WWII German Military Studies Volume 1: Steinhard
_[6] 웹사이트 Panzer Lehr Division Order of Battle http://www.niehorste[...]
_[7] 문서 Many examples of the experiences and losses suffered by German formations moving up to the front are well known. Panzer Lehr, for instance, on 7 June alone lost 84 half-tracks, prime movers and self propelled guns, 40 fuel bowsers, 90 soft-skinned vehicles and five tanks as it made its way from LeMans to Caen.
_[8] 문서 Panzerlehr casualties comprised 490 killed in action, 1,809 wounded and 673 missing. Tank and assault guns included the loss of 24 Panzer IVs and 23 Panther tanks had been knocked out.
_[9] 웹사이트 German Military Organization, Combat Power and Organizational Effectiveness http://web.telia.com[...]
_[10] 웹사이트 Organizational History of the German Armored Formations 1939-1945 http://www.cgsc.edu/[...] 2016-06-28
_[11] 서적 広田, 2008, p. 50.
_[12] 서적 Zetterling, 2000, p. 384.
_[13] 서적 Bergstrom, 2014, p. 70.
_[14] 서적 Cole, 1950, p. 466.
_[15] 서적 Battistelli, 2013.
_[16] 서적 Ritgen, 1995, pp. 20-21.
_[17] 서적 Blumenson, 1961, p. 273.
_[18] 서적 Jentz, 1996. p. 152.
_[19] 서적 Zaloga, 2015, p. 34.
_[20] 서적 Mitcham, 2006, p. 203.
_[21] 서적 Caddick-Adams, 2015, p. 226.
_[22] 서적 Harrison, 2002, p. 234.
_[23] 서적 Harrison, 2002, p. 248.
_[24] 서적 Badsey, 1990, p. 40.
_[25] 서적 Zaloga, 2015, p. 35.
_[26] 서적 Edwards, 2014, p. 102.
_[27] 서적 Zetterling, 2000, p. 386.
_[28] 서적 Schneider, 2004, pp. 339-340.
_[29] 서적 Steinhardt, 2005.
_[30] 서적 Niehorster, "Panzer Lehr Division: Order of Battle".
_[31] 서적 Thomas, 2000, p. 43.
_[32] 서적 Harrison, 2002, p. 333.
_[33] 서적 Harrison, 2002, p. 334.
_[34] 서적 Harrison, 2002, p. 372-375.
_[35] 서적 Harrison, 2002, p. 373.
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_[107] 서적
_[108] 서적
_[109] 서적
_[110] 서적
_[111] 서적
_[112] 서적 German Army, Battle of the Bulge, 15 December 1944
_[113] 서적
_[114] 문서 기갑교도사단의 기갑연대는 2개 대대로 구성되어 있었는데, 당시로서는 최신의 전차를 보유하였다. 또 기갑척탄병연대도 모두 Sd.Kfz 251로 대표되는 반궤도 장갑차를 장비하였다. 다른 기갑사단의 기갑척탄병연대는 대개 1개 대대만 반궤도 장갑차이며, 다른 대대는 일반 차량(트럭)을 장비하였던 것과 비교된다. 그리고 포병연대 일부를 제외한 사단 예하의 공병, 수색 등 대대도 모두 기계화되어 있었다.
_[115] 문서 제316원격조종기갑중대(316. Funklenk-Panzerkompanie)의 티거1 전차는 3호 돌격포 9대와 신형 쾨니히스티거 5대로 대체되었다. 티거 전차에서 운용하는 원격조종 특수 차량 골리아트를 보유하고 있었기 때문에 부대 명칭에 '원격조정(Funklenk)'이 들어가 있다.
_[116] 문서 1944년 6월 6일 기준, 기갑교도연대는 4호 전차 101대, 5호 전차 89대 보유. 대전차대대는 4호 구축전차(L48) 31대, 원격조종기갑중대는 3호 돌격포 9대, 쾨니히스티거 5대를 장비하고 있었다.

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