기누가와코엔역

1. 개요

기누가와코엔역은 1939년 5월에 영업을 시작한 일본 도부 철도 기누가와선의 역이다. 여러 차례 영업이 중단되었다가 2006년에 새로운 역사 건물이 완공되었으며, 2012년 역 번호가 도입되었다. 혼합식 승강장 2면 3선의 지상역으로, 아사쿠사 방면 회차 전용 1번 선을 포함하여 3개의 선로를 갖추고 있다. 역 주변에는 기누가와코엔, 기누 강, 국도 121호선 등이 있으며, 2022년 일일 평균 승하차 인원은 168명이다.

2. 역사

1939년 5월에 영업을 시작했다. 이후 1944년 10월 25일부터 1950년 9월 1일까지 운영이 중단되었고, 1961년 12월 1일부터 1962년 12월 10일까지 다시 한번 운영이 중단되기도 했다.

2006년경에 역 건물을 새로 지었다.

2012년 3월 17일부터 모든 도부선에 역 넘버링이 도입되면서 기누가와코엔역에는 TN-56 번호가 부여되었다.

2017년 4월 20일을 마지막으로 이 역에서 출발하고 도착하던 특급 열차 "키누"의 운행이 폐지되었고, 대신 보통 열차가 하루 1회 왕복 운행하게 되었다. 다음 날인 2017년 4월 21일에는 도부 월드 스퀘어역(TN-55) 개업에 앞서 역 번호가 TN-57로 변경되었다.

3. 역 구조

혼합식 승강장 형태로, 섬식 승강장 1면 2선과 단식 승강장 1면 1선을 합친 총 2면 3선 구조의 지상역이다. 역사는 선로의 서쪽에 위치하며, 섬식 승강장인 1, 2번 선과는 직접 연결되어 있다. 반면, 단식 승강장인 3번 선과는 계단만 설치된 육교를 통해 이어진다.

일반적으로 상행 및 하행 열차 모두 역사 건물과 가까운 2번 선을 사용한다. 열차 교환이 필요할 경우, 상행 열차는 3번 선을 이용한다. 1번 선은 아사쿠사 방면으로 회차하는 열차 전용 승강장으로, 현재 정기 운행 열차는 사용하지 않는다.

개찰구에는 간이 PASMO 단말기가 설치되어 있다.

역의 신후지와라 방면으로는 유치선이 1개 설치되어 있어, 기누가와온센역에서 출발하거나 도착하는 열차가 이곳에 유치되는 경우가 있다.

3.1. 승강장

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4. 역 주변

* 기누가와 공원 - 역 동쪽에 위치한다. 공원 안에는 기누가와 온천에서 유일한 시영 공동 욕장인 "기누가와 공원 바위 목욕탕"이 있었으나, 2024년 3월 31일에 폐관했다.
* 기누강
* 국도 제121호선
* 기누가와 온천 - 기누가와 온천역부터 이 역까지 구간은 온천가를 따라 선로가 이어진다.
* 후지와라 폭포 우체국
* 기누가와 온천 로프웨이 기누가와 온천 산록역
* 닛코 시립 기누가와 초등학교

5. 이용 현황

2019년도에 이 역의 하루 평균 이용객 수는 249명이었다(승차 인원 기준). 2022년도의 일일 평균 승하차 인원은 168명으로, 이용객 감소 추세가 계속되고 있다. 2017년 4월 21일 시간표 개정 이전에는 도부 철도의 특급 열차가 정차하는 역 중에서 승하차 인원이 가장 적었다.

최근 연도별 일일 평균 승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.

6. 인접역

7. 버스 노선

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