기이고보역
1. 개요
기이고보역은 1931년 6월 15일 고보마치역으로 영업을 시작하여 며칠 후 현재의 이름으로 변경된, 일본 와카야마현 고보시에 위치한 기슈 철도선의 역이다. 1979년에 현재의 역사가 준공되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 운영된다. 과거에는 2면 2선의 상대식 승강장이었으나 현재는 승강장 한 면이 폐지되었다. 2019년에는 하루 평균 71명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 고보 시청, 병원, 문화 회관 등이 있다. 기이고보역에서는 기슈 철도 승차권과 더불어 JR선 연락 승차권도 판매하며, 기슈 철도 창립 70주년 기념 상품도 취급한다.
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| 주소 | 일본 와카야마현 고보시 소노 275 (우편번호: 644-0002) |
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| 소유주 | 기슈 철도 |
|---|---|
| 운영자 | 기슈 철도 |
| 노선 | 기슈 철도선 |
| 고보역 기점 | 1.8 km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 선로 수 | 1개 |
| 열차 운영자 | 기슈 철도 |
| 연결 노선 | 없음 |
| 구조 | 지상역 |
| 주차 시설 | 없음 |
| 자전거 보관소 | 없음 |
| 개업일 | 1931년 6월 15일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 전철화 여부 | 아님 |
| 역 코드 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 해당 없음 |
| 일일 승객 수 | 71명 (2019년 기준) |
| 비고 | 종일 역무원 배치역 |
| 소속 사업자 | 기슈 철도 |
|---|---|
| 노선 | 기슈 철도선 |
| 고보 기점 | 1.8 km |
| 이전 역 | 가쿠몬역 |
| 이전 역간 거리 | 0.3 km |
| 다음 역 | 시야쿠쇼마에역 (와카야마현) |
| 다음 역간 거리 | 0.6 km |
| 개업 연월일 | 1931년 (쇼와 6년) 6월 15일 |
|---|---|
| 비고 | 개업 직후 고보마치역에서 역명 변경 |
| 승차 인원 | 72명 (2020년) |
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기슈 철도 -
가쿠몬역
가쿠몬역은 일본 와카야마현에 있는 기슈 철도 기슈 철도선의 무인역이며, 학문과 관련된 역명으로 학업 성취를 기원하는 상품이 판매되고 학문지장이 설치되어 있다. -
기슈 철도 -
시야쿠쇼마에역 (와카야마현)
일본 와카야마현 고보시에 위치한 시야쿠쇼마에역은 기슈 철도선의 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 무인역으로 운영되고 있으며, 고보 시청 등 주요 시설이 주변에 위치해 있다. -
와카야마현의 철도역 -
기노카와역
기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다. -
와카야마현의 철도역 -
가쿠몬역
가쿠몬역은 일본 와카야마현에 있는 기슈 철도 기슈 철도선의 무인역이며, 학문과 관련된 역명으로 학업 성취를 기원하는 상품이 판매되고 학문지장이 설치되어 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2.1. 초기 역사
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1931년 6월 15일, 고보마치역(御坊町駅)으로 영업을 시작했다. 며칠 후 현재의 이름인 기이고보역으로 역명이 변경되었다. 현재의 역사는 1979년 9월 21일에 준공되었다.
3. 역 구조
이 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역으로, 양방향 운행하는 단일 선로를 따라 하나의 상대식 승강장이 설치되어 있다. 1979년에 준공된 역사는 1978년 3월 개업 50주년 기념 승차권 판매액 20을 투자하여 신축한 것이다. 역사 내에는 기슈 철도 철도부 사무소가 입주해 있다.
3.1. 승강장
이 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 직영역이므로, 종일 역무원이 배치되어 있다. 측선이 2개 있으며, 각각 검차와 차량 유치에 사용되고 있다. 또한, 운용을 종료한 키하 603이 당역 구내에 보존되어 있다. 당역은 야간 체박 설정역이기도 하다.
과거에는 교환 설비를 갖춘 상대식 승강장 2면 2선의 구조였다. 현재 승강장은 역 건물 쪽의 승강장을 교환 설비를 폐지하고 넓힌 것이다. 현재도 현행 승강장 맞은편의 승강장이 남아 있으며, 역명판도 이 폐지된 승강장에 설치되어 있다.
3.2. 시설
이 역은 양방향으로 운행하는 단일 선로를 따라 하나의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다. 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 직영역이므로, 종일 역무원이 배치되어 있다. 측선이 2개 있으며, 각각 검차와 차량 유치에 사용되고 있다. 또한, 운용을 종료한 키하 603이 당역 구내에 보존되어 있다. 당역은 야간 체박 설정역이기도 하다.
과거에는 교환 설비를 갖춘 상대식 승강장 2면 2선의 구조였다. 현재 승강장은 역 건물 쪽의 승강장을 교환 설비를 폐지하고 넓힌 것이다. 현재도 현행 승강장 맞은편의 승강장이 남아 있으며, 역명판도 이 폐지된 승강장에 설치되어 있다.
1979년(쇼와 54년) 준공된 역사는 1978년(쇼와 53년) 3월에 개업 50주년 기념 승차권 판매액으로 약 20을 얻어 신축한 것이다. 역사에는 기슈 철도 철도부 사무소가 입주해 있다.
6. 기타
* 회수권, 정기권, 입장권, 보통 승차권을 역 창구에서 취급하는 것은 이 역뿐이다. 고보역은 JR 서일본 관할이며, 기슈 철도의 승차권은 구입할 수 없다.
* 이 역에서 발매하는 보통 승차권은 경권이다. 발매 구간은 자사선 내뿐만 아니라, 고보역에서 접속하는 기세이 본선, 와카야마역에서 기세이 본선과 접속하는 한와선·와카야마선, 더 나아가 한와선과 직통하는 오사카 순환선 방면으로의 연락 승차권도 있다.
* 기슈 철도 창립 70주년 기념 승차권은 현재 이 역에서만 구입 가능하다. 기슈 철도 창립 70주년 기념 상품도 이 역에서만 취급하지만, 상품은 통신 판매로도 구입 가능하다(입금 방법은 현금 등기 우편만).