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기타이요역

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목차

1. 개요

기타이요역은 일본 에히메현 이요시에 있는 JR 시코쿠 요산선의 역이다. 상대식 승강장 2면 3선의 지상역으로, 무인역이며, 육교를 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 요산선 보통 열차가 정차하며, 마쓰야마역과 우와지마역 등을 잇는다. 1930년 영업을 시작했으며, 2020년에는 JR 화물의 마쓰야마 화물역이 개업하여 컨테이너 화물과 산업 폐기물을 취급한다.

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기타이요역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
기타이요역
기타이요역
주소에히메현 이요군 마사키정 간자키 791-3161
운영시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)
다카마쓰 기점 거리200.3km
승강장2면 3선 상대식 승강장
선로2 + 2 대피선
연결 노선해당 없음
구조지상역
주차장이용 가능
자전거 주차해당 없음
휠체어 이용불가 - 육교로 연결
역 번호U02
상태무인역
웹사이트해당 없음
개업일1930년 2월 27일
폐업일해당 없음
2019년 승객 수471명
서비스|note-right= }}
역 구조
역 건물 (2024년 4월)
역 건물 (2024년 4월)
역 구조지상역
홈2면 3선
위치 정보
노선 정보
소속 사업자시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)
소속 노선요산 선
기점역다카마쓰역
이전 역U01 이치쓰보
다음 역미나미이요역 U02-1
기타 정보
전보 약호키이
비고무인역 (자동 발매기 있음)

2. 역 구조

기타이요역은 2면 3선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 1번 승강장은 역 건물 쪽에 위치하며 주로 사용되는 본선이고, 2번, 3번 승강장은 섬식 승강장으로 육교를 통해 연결된다. 1선 스루(一線スルー) 방식으로, 교행이 없을 때는 상하선 열차 모두 1번 승강장을 통과한다. 무인역으로 운영되며, 대합실과 자동 발권기가 설치되어 있다. 2015년에 마쓰야마 운전소가 미나미이요역 부근으로 이전함에 따라 열차 교행 설비 증설 공사가 완료되었다.[18][19]

2. 1. 승강장

기타이요 역은 2개의 선로를 따라 배치된 엇갈린 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물 측면에 있는 1번 승강장이 운행선이고, 2번 선로는 통과선이다. 역 건물에는 역무원이 없으며 대합실과 자동 발권기가 있다. 2번 승강장으로 가려면 육교를 건너야 한다.[3][4] 2개의 측선이 1번 선로에서 분기되어 역 건물 근처에서 끝난다.[5]

3. 이용 현황

요산선 보통 열차만 기타이요역에 정차하며, 마쓰야마역 - 이요오즈역 구간 (이요나가하마 경유) 또는 마쓰야마역 - 우와지마역 구간 (우치코 지선 경유)을 운행한다. 마쓰야마역 동쪽으로 이동하려면 다른 열차로 환승해야 한다.[2]

4. 역 주변


  • 기타이요 우체국
  • 마사키 정립 기타이요 초등학교
  • 마사키 정립 기타이요 중학교
  • 에히메현도 제16호 마쓰야마 이요 선
  • 에히메현도 제214호 야쿠라 마쓰마치 선 - 당역 남쪽에 현도 제16호선과 중복 구간이 있다.
  • 에히메현도 제218호 기타이요 정차장 선
  • 이요 철도 버스 노선이 「기타이요역 앞」 정류장에서 발착한다.


노선행선지
(31) 기타이요선마쓰야마시역
(36) 마쓰사키정 해바라기 버스문화센터 앞 / 구청 앞


5. 역사

6. 마쓰야마 화물역

2020년 3월 14일, 기타이요역과 동일 킬로미터 지점에 JR 화물의 마쓰야마 화물역이 개업하였다. 이 역은 마쓰야마역 주변 철도 고가 사업으로 인해 마쓰야마 운전소와 함께 이전 및 신설되었다.[15] 지리적으로는 기타이요역에서 남서쪽으로 약 1.5km 떨어져 있지만, 영업 킬로미터는 기타이요역과 동일하게 설정되었다. 인근에는 JR 시코쿠의 여객역인 미나미이요역이 있다.

2020년 3월 14일 개정된 열차 시각표에 따르면, 5시 03분 도착, 20시 30분 발의 고속 화물 열차 1왕복이 설정되어 있다.[21] 당초 이 열차의 이요사이조역 - 당역 간 운전 업무는 JR 시코쿠에 위탁되었으나,[21] 2022년 3월 12일부터 JR 화물로 변경되었다.[22]

6. 1. 구조

마쓰야마 운전소에 인접하여 화물 1-3번선의 3개 선로와 13량 대응의 컨테이너 홈이 설치되어 있다[18][15][21]。착발선은 마쓰야마 운전소와 공유하고 있으며, 이 착발선에서 당역의 화물 1-3번선이 분기된다[21]。구내는 전철화되어 있으며, 가선 하 착발선 하역을 실시한다[21]。화물 2번선이 컨테이너 홈에 접하는 하역선이며, 화물 1번선은 기회선으로 사용된다[21]。이 기회 작업은 JR 시코쿠에 위탁되어 있다[21]。구내의 신호 취급·진로 제어도 마쓰야마 운전소의 신호 취급소에서 일괄적으로 이루어진다[21]。

6. 2. 취급 화물


  • 컨테이너 화물을 취급한다.
  • 약 6.10m 대형 컨테이너를 취급한다.
  • 산업 폐기물·특별 관리 산업 폐기물의 취급 허가를 얻고 있다.

7. 인접역

四国旅客鉄道|시코쿠 여객철도일본어(JR 시코쿠)

: 요산선

:: 이치쓰보역 (U01) - '''기타이요역 (U02)''' - (화)'''마쓰야마 화물역''' - 미나미이요역 (U02-1)

참조

[1] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-27
[2] 웹사이트 Iyo-Kita Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2018-01-09
[3] 웹사이트 北伊予 http://hacchi-no-he.[...] 2018-01-09
[4] 웹사이트 北伊予駅 https://www.shikoku.[...] 2018-01-09
[5] 서적 Kodansha
[6] 문서 II
[7] 문서 I
[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[9] 웹사이트 愛媛県 駅乗降客数 https://opendata-web[...] 2021-03-11
[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-25
[11] 뉴스 "「通報」紀勢本線朝来駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局）" 日本国有鉄道総裁室文書課 1986-03-01
[12] 뉴스 予讃・牟岐線の12駅を停留所化 四国総局、職員配置は76駅に 交通協力会 1986-03-04
[13] 웹사이트 JR北伊予駅自由通路の愛称が決定しました！！ https://www.town.mas[...] 2020-03-15
[14] 웹사이트 JR北伊予駅自由通路が開通しました！ https://www.town.mas[...] 2020-03-15
[15] 웹사이트 2020年3月時刻改正 新しい鉄道貨物輸送サービスのご案内 https://www.jrfreigh[...] 2020-03-15
[16] 간행물 2020年の春どう変わったのか？ダイヤ改正を経た「鉄道貨物輸送」を追う https://getnavi.jp/v[...] Get Navi 2020-03-22
[17] 서적 松前町誌 https://www.shikoku-[...] 松前町 2020-08-05
[18] 웹사이트 愛媛県庁／車両基地・貨物駅、北伊予駅改良の事業概要 http://www.pref.ehim[...] 2018-11-26
[19] 웹사이트 再評価結果（平成３１年度事業継続箇所） https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2020-03-20
[20] 웹사이트 エリア別サービス案内 https://www.jrfreigh[...] 日本貨物鉄道 2020-03-17
[21] 간행물 鉄道ダイヤ情報 交通新聞社
[22] 웹사이트 JR四国による貨物列車の運行終了へ 全国唯一の運行委託が解消で https://www.asahi.co[...] 朝日新聞 2022-09-29


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