네모토역
1. 개요
네모토역은 일본 기후현 다지미시에 있는 JR 도카이 다이타선의 역이다. 1920년 도노 철도 역으로 개업하여, 국유화를 거쳐 1928년 폐지되었다가, 1952년 여객 영업을 재개했다. 1면 1선의 상대식 승강장을 갖춘 업무 위탁역으로, TOICA를 사용할 수 있다. 역 주변에는 국도 248호선이 지나가며, 다지미 시청 네모토 사무소, 다지미 시립 네모토 초등학교, 상업 시설 등이 있다.
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| 역 이름 | 根本駅 (Nemoto-eki) |
|---|---|
| 소재지 | 기후현다지미시 네모토초 3-chome 507-0065 |
| 노선 | 다이타 선 |
| 역 번호 | CI05 |
| 거리 | 다지미역 기점 4.8km |
| 좌표 | 35°21′41.392″N 137°05′23.791″E |
| 개업일 | 1918년 12월 28일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 센트럴) |
| 비고 | 업무 위탁역 (야간 무인역) JR 전선 티켓 판매소 있음 |
| 하루 평균 승차 인원 (2019년) | 1,257명 |
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| 다이타 선 | 고이즈미역 (CI06) - 히메역 (CI04) |
|---|---|
| 역 간 거리 | 고이즈미 방면 1.6km, 히메 방면 3.1km |
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다지미시 -
고이즈미역
1918년 개업한 고이즈미역은 기후현 다지미시에 위치한 JR 도카이 다이타선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 다지미역 관리의 업무 위탁역이며, 주변에 주요 시설과 학교가 있어 학생 이용률이 높다. -
다지미시 -
가나모리 나가치카
가나모리 나가치카는 센고쿠 시대부터 에도 시대 초기에 걸쳐 오다 노부나가, 도요토미 히데요시, 도쿠가와 이에야스를 섬긴 무장으로, 히다 정벌에 공을 세워 다카야마 성주가 되었고, 세키가하라 전투에서도 활약했으며, 다도에도 능하여 센노 리큐와 교류하는 등 문화적 재능도 보였다. -
다지미시의 철도역 -
다지미역
다지미역은 주오 본선과 다이타 선이 만나는 JR 도카이의 역으로, 특급 시나노를 포함한 모든 열차가 정차하며, 과거 화물 취급소 기능도 수행했던 곳이다. -
다지미시의 철도역 -
고코케이역
고코케이역은 기후현 다지미시에 위치한 도카이 여객철도 주오 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이자 다지미역 관리의 간이 위탁역이며, 역 주변은 쇼나이 강과 산으로 둘러싸인 계곡 지형을 이루고 있고, 역명판의 '고(古)'자가 구자체로 표기된 것이 특징이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
1920년 2월 15일 도노 철도의 역으로 개업한 네모토역은 1928년 10월 1일 폐지되었다가 1952년 12월 26일 재개업했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도의 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)에 인수되었다.
2.1. 초기 역사 (1920년 ~ 1928년)
* 1920년 2월 15일: 도노 철도의 역으로 영업 개시.
* 1926년 9월 25일: 도노 철도의 국유화에 따라 일본국유철도의 역이 됨.
* 1928년 10월 1일: 신선 개통에 따라 폐지。
2.2. 재개업과 현대 (1952년 ~ 현재)
* 1952년 12월 26일: 신선 위에 일본국유철도의 역으로 재개업하여 여객 영업만 하였다.
* 1972년: 업무 위탁화.
* 1987년 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도(JR 도카이)가 승계.
* 2000년 12월 1일: 낮과 야간에 각각 창구 폐쇄 시간을 부여함. 당시는 12:30 ~ 13:30분과 19:00 ~ 19:40분의 2회였으며, 집개찰은 첫차부터 막차까지 변경 없음.
* 2005년 3월 1일: 영업 시간을 7:15 ~ 19:15분으로 변경. 영업 시간 외에는 셔터 문으로 창구를 폐쇄.
* 2010년 3월 13일: TOICA 사용 개시.
3. 역 구조
네모토역은 단선 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역에는 역무원이 배치되어 있으며, 자동 발권기 및 자동 개찰기는 설치되어 있지 않다. TOICA는 간이 TOICA 개찰기로 대응한다.
3.1. 역 시설
네모토역은 단선 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역에는 역무원이 배치되어 있다. 자동 발권기 및 자동 개찰기는 설치되어 있지 않으며, TOICA는 간이 TOICA 개찰기로 대응한다.
도카이 교통 사업의 직원이 업무를 담당하는 업무 위탁역으로, 다지미역이 이 역을 관리하고 있다. JR 전선 승차권 판매소도 있으며, 영업 시간은 7:15 - 19:15이다. 단, 하루에 몇 번 창구가 폐쇄되는 시간대가 있다(2017년 3월 18일 현재, 6회).
승강장 미노오타 방면 쪽에 남녀별 수세식 화장실이 설치되어 있다.
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4. 이용 현황
2016 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,262명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 「기후현 통계서」 및 「통계 다지미」에 따르면, 최근의 1일 평균 승차 인원은 위 표와 같다.
5. 역 주변
네모토 역 주변에는 다양한 시설과 장소가 있다.
5.2. 공공 시설 및 상업 시설
* 국도 제248호선
* 다카네 산
* 네모토 성 터
* 겐쇼지(원창사)
* 스와 신사
* 네모토 호쿄인토
* 네모토 연방식 오르막 가마
* 와카오 준조의 석비
* 다지미 시청 네모토 사무소
* 다지미 경찰서 다지미 북부 파출소
* 다지미 시립 네모토 초등학교
* 바로 네모토점
* V 드럭 네모토점
* 데일리 야마자키 네모토점
* 다지미 네모토 우체국
* 오하라 자동차 학교
5.3. 교통
네모토역은 다이타 선이 운행되는 역으로, 이 노선의 공식 기점인 다지미에서 4.8km 떨어져 있다.
주변 교통 시설은 다음과 같다.
| 종류 | 시설 이름 |
|---|---|
| 도로 | 국도 제248호선 |
| 자동차 학교 | 오하라 자동차 학교 |