녹사평역
1. 개요
녹사평역은 서울특별시 용산구에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 2000년 12월 15일 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2013년 12월 26일 현재의 역명으로 변경되었다. 녹사평이라는 지명은 "푸른 풀이 무성한 들판"이라는 뜻으로, 조선 시대에는 사람이 거의 살지 않아 붙여진 이름이다. 역은 1면 2선의 섬식 승강장 구조이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 인근에 용산구청, 이태원1동 우체국 등이 위치해 있다.
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| 역 이름 | 녹사평역 (용산구청) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Noksapyeong-yeok |
| 한자 표기 | 녹사평역 (綠莎坪驛) |
| 주소 | 서울특별시 용산구 용산동 4가 195 녹사평대로 지하 |
| 운영 기관 | 서울교통공사 |
| 승강장 | 1면 |
| 선로 | 2선 |
| 구조 | 지하역 |
| 개업일 | 2000년 12월 15일 |
| 개업 이벤트 | 개통 |
| 역 번호 | 629 |
|---|---|
| 영업 거리 | 응암역 기점 19.7 km |
| 전역 | 628 삼각지역 |
| 전역 거리 | 1.1 |
| 다음 역 | 630 이태원역 |
| 다음 역 거리 | 0.8 |
| 승강장 형태 | 1면 2선(섬식) |
| 단말기 번호 | 2630 |
| 승차 인원 (2015년) | 7,475명 |
|---|---|
| 승강 인원 (2015년) | 15,646명 |
-
서울 용산구의 전철역 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
서울 용산구의 전철역 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
수도권 전철 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
수도권 전철 -
서울 지하철 6호선
서울 지하철 6호선은 서울특별시 은평구에서 중랑구까지 이어지는 총 36.4km의 지하철 노선으로, 2000년 개통 이후 2019년 신내역까지 연장되었으며, 현재 39개의 역을 운영하고 다른 노선들과 환승이 가능하다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암~상월곡 구간 개통과 함께 서울특별시 도시철도공사(당시) 역으로 영업 개시.
2013년 12월 26일 : 녹사평(용산구청)역으로 역명 변경.
2017년 5월 31일 : 서울특별시 도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 서울교통공사의 역이 됨.
2.2. 역명 변경 과정
녹사평이라는 지명은 "푸른(綠) 풀(莎)이 무성한 들판(坪)"이라는 뜻이다. 2000년 서울 지하철 6호선이 개통될 때 예전 지명을 살려 녹사평역으로 명명되었다.
한편 인근에 용산구청 신청사가 건설되고 2010년 4월 8일부터 구청의 기능이 이전됨에 따라, 용산구청은 용산구청역으로 역명 변경을 추진하였다. 2013년 12월 26일 역명이 녹사평역에서 녹사평(용산구청)역으로 변경되었다.
3. 역 구조
녹사평역은 지상 4층, 지하 5층으로 이루어져 있으며, 지상 4층에는 자연 채광이 가능한 유리 돔이 있다. 수도권 전철 서해선의 달미역과 유사한 구조를 가지고 있다.
3.1. 개요
섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 지상 4층에서 지하 5층까지 이루어져 있으며, 지상 4층에는 자연 채광이 가능한 유리 돔이 있다. 수도권 전철 서해선의 달미역과 흡사한 구조이다. 영화 《말아톤》을 비롯하여, SBS의 수목 드라마 《천국의 계단》 등 여러 드라마의 촬영지로 사용되었으며, 또한 역사 내부에서 무료 결혼식이 이루어지기도 하였다. 당초 서울시청사의 이전 계획과 11호선 환승 계획으로 인하여 지금과 같은 모습으로 건설되었으나, 현재는 백지화되었다.
2009년 5월 22일부터 2015년까지는 한국대학발명협회와 함께 지하 4층에 발명아이디어 테마관을 운영하였으며, 열차 내 안내방송에서도 "이번 역은 발명테마역인 녹사평역입니다. 녹사평역에서 미래의 에디슨을 만나보세요."라는 멘트를 등장시켰다. 2019년 3월 14일에는 지하 4층에 600여 종에 달하는 식물이 자생하는 지하예술정원이 개장하였다.
대합실은 원형 광장 형태이다. 대합실에서 출입구까지는 지상까지 이어지는 큰 개방된 공간으로 되어 있으며, 에스컬레이터도 있어서 시야가 좋다. 역사 내 통로에는 어린이들이 그린 2002년 FIFA 월드컵 한국 대표 선수들의 그림이 벽에 그려져 있다.
출구는 4개가 있다.
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3.2. 특징
승강장은 1면 2선의 곡선 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 지상 4층에서 지하 5층까지 이루어져 있으며, 지상 4층에는 자연 채광이 가능한 유리 돔이 있다. 수도권 전철 서해선의 달미역과 흡사한 구조이다. 영화 《말아톤》을 비롯하여, SBS의 수목 드라마 《천국의 계단》 등 여러 드라마의 촬영지로 사용되었으며, 또한 역사 내부에서 무료 결혼식이 이루어지기도 하였다. 당초 서울시청사의 이전 계획과 11호선 환승 계획으로 인하여 지금과 같은 모습으로 건설되었으나, 현재는 백지화되었다.
2009년 5월 22일부터 2015년까지는 한국대학발명협회와 함께 지하 4층에 발명아이디어 테마관을 운영하였으며, 열차 내 안내방송에서도 "이번 역은 발명테마역인 녹사평역입니다. 녹사평역에서 미래의 에디슨을 만나보세요."라는 멘트를 등장시켰다. 2019년 3월 14일에는 지하 4층에 600여 종에 달하는 식물이 자생하는 지하예술정원이 개장하였다.
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섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다.
대합실은 원형 광장 형태이다. 대합실에서 출입구까지는 지상까지 이어지는 큰 개방된 공간으로 되어 있으며, 에스컬레이터도 있어서 시야가 좋다. 역사 내 통로에는 어린이들이 그린 2002년 FIFA 월드컵 한국 대표 선수들의 그림이 벽에 그려져 있다.
출구는 4개가 있다.
3.3. 승강장
녹사평역의 승강장은 1면 2선의 곡선 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 지상 4층에서 지하 5층까지 이루어져 있으며, 지상 4층에는 자연 채광이 가능한 유리 돔이 있다. 수도권 전철 서해선의 달미역과 흡사한 구조이다. 영화 《말아톤》, SBS 수목 드라마 《천국의 계단》 등 여러 드라마의 촬영지로 사용되었으며, 역사 내부에서 무료 결혼식이 이루어지기도 하였다. 당초 서울시청사 이전 계획과 11호선 환승 계획으로 인하여 지금과 같은 모습으로 건설되었으나, 현재는 백지화되었다. 승강장에서 반대방면 열차로 승차가 가능하다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
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4. 역 주변
* 용산구청
* 이태원1동우체국
* 용산동2가
* 용산동4가
* 이태원2동
* 서울디지텍고등학교
* 남산대림아파트
* 용산아파트
* 드림티엔터테인먼트
* YMC 엔터테인먼트
* 한신아파트
* 이태원시장
* 주한 필리핀 대사관
* 한강로2가
* 국군재정관리단
* 반포대교 방면
* 이태원지하차도
* 남산3호터널 방면
* 해방촌 방면
5. 이용객 변동
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
| 6호선 | 승차 | 3,147 | 3,717 | 3,902 | 3,935 | 4,006 | 3,905 | 3,883 | 3,987 | 4,174 | 4,338 | |
| 하차 | 2,960 | 3,527 | 3,760 | 3,862 | 3,922 | 3,854 | 3,877 | 4,017 | 4,219 | 4,386 | ||
| 승하차 | 6,107 | 7,244 | 7,662 | 7,797 | 7,928 | 7,759 | 7,760 | 8,004 | 8,393 | 8,724 | ||
| 노선 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||||
| 6호선 | 승차 | 4,562 | 4,860 | 5,032 | 5,287 | 6,575 | 7,475 | 7,443 | 7,406 | |||
| 하차 | 4,689 | 5,022 | 5,216 | 5,580 | 7,269 | 8,171 | 7,979 | 7,836 | ||||
| 승하차 | 9,251 | 9,883 | 10,248 | 10,867 | 13,844 | 15,646 | 15,422 | 15,242 | ||||
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 17일 기준으로 환산한 것이다.