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서울특별시 도시철도공사

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목차

1. 개요

서울특별시 도시철도공사는 1994년 설립되어 서울 지하철 5, 6, 7, 8호선을 운영했다. 5호선, 7호선, 8호선 건설을 시작했으며, 2000년 6호선 전 구간을 개통했다. 2008년 자회사 서울도시철도엔지니어링㈜을 설립하고, 2017년 서울메트로와 통합되어 서울특별시 교통공사로 출범하며 해체되었다. 현재 5호선, 6호선, 7호선, 8호선을 운영했으며, 모든 노선은 표준궤, 가공 전차선 방식의 전기 철도이다.

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서울특별시 도시철도공사 - [회사]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
명칭서울특별시 도시철도공사
영문 명칭Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation
약칭서도철
회사 정보
종류공기업
산업운수업
설립일1994년 3월 15일
해체일2017년 4월 30일
이후 회사서울교통공사
본사 위치서울특별시 성동구 천호대로 346
직원 수6,742명 (2015년 12월)
자본금10조 9,023억 9,354만원 (2016년 12월)
자산 총액5조 9,680억 676만원 (2016년 12월)
매출액7,220억 1,668만원 (2016년 12월)
영업 이익-2,796억 2,598만원 (2016년 12월)
당기 순이익-2728억 123만원 (2016년 12월)
주주서울특별시
모기업해당 사항 없음
자회사서울도시철도엔지니어링(주)
서울도시철도그린환경(주)
웹사이트서울특별시 도시철도공사 홈페이지
트위터
페이스북
기타 정보
대표자 (사장)음성직 (2007년 11월 14일)
주요 사업지하철 건설 및 운영

2. 연혁

3. 노선

서울특별시 도시철도공사는 5, 6, 7, 8호선을 운영하였다. 각 노선의 구간은 다음과 같다.



자세한 노선 정보는 아래 표와 같다.

색상노선명구간총 연장
rowspan="2" style="background-color:#8b50a4; width:1em;"|5호선본선: 방화역(510) - 강동역(548) - 상일동역(553)45.2km
지선: 강동역(548) - 마천역(P555)7.6km
style="background-color:#c55c1d;"|6호선응암역(610) → 역촌역(611) → 응암역(610) - 봉화산역(647)35.1km
style="background-color:#54640d;"|7호선장암역(709) - 부평구청역(759)57.1km
style="background-color:#f51361;"|8호선암사역(810) - 모란역(826)17.7km



보유 노선은 모두 표준궤(궤간 1435mm), 가공 전차선 방식(직류 1500V)에 의한 전기 철도이다. 차량의 규격도 전 노선 공통으로, 20m급 4도어 차량을 사용하고 있다.

3. 1. 건설 중인 구간

8호선 연장 구간은 다음과 같다.

  • 모란역 - 판교역 구간: 2021년경 개통 예정이었으나 지연되었다.
  • 별내역 - 암사역 구간: 2022년경 개통 예정이었으나 지연되었다.

4. 보유 차량


  • 5000호대 전동차 (5호선)
  • 6000호대 전동차 (6호선)
  • 7000호대 전동차 (7호선)
  • 8000호대 전동차 (8호선)
  • SR000호대 전동차 (7호선)

5. 역 시설

5~7호선의 역은 각 승강장에 8량 열차를 수용할 수 있도록 설계되었지만, 8호선은 각 승강장에 6량 열차를 수용할 수 있도록 설계되었다. 대부분의 역에는 2개의 선로가 있지만, 일부 역은 1개 또는 3개의 선로를 가지기도 한다. 서울특별시 도시철도공사가 운영하는 모든 역의 각 승강장에는 스크린도어(PSD)가 설치되어 있어 자살을 방지하고 터널에서 운행하는 열차로 인해 발생하는 먼지 입자를 제거하는 데 도움을 준다.[1]

각 역의 승강장에는 열차 위치, 실시간 뉴스, 비상시 비디오 안내 등을 표시하는 대형 LCD 텔레비전 화면이 스크린도어와 나란히 설치되어 있다. 또한, 각 패널 양쪽에 2개의 대형 LCD 텔레비전 화면이 설치되어있고, 각 플랫폼에 2개의 평면 패널이 있다. 패널 각 측면에는 현재 시간, 다음 두 열차 도착, 환승 시 문 위치(환승역의 경우) 및 열차 위치를 표시하는 디스플레이가 하나씩 있다. 다른 화면에는 광고, 날씨 및 뉴스가 표시된다. 텔레비전 화면이 부착되지 않은 일반 패널은 출구, 주변 랜드마크 및 출구 위치, 그리고 열차가 어디로 향하는지에 대한 안내 역할을 한다.[1]

6. 조직

참조

[1] 웹사이트 신임 서울도시철도公 사장에 김태호 차케어스 사장 내정 http://www.asiae.co.[...] Asiae 2014-08-08
[2] 웹사이트 Transportation: Subway http://english.seoul[...] Seoul Metropolitan Government 2007-08-07
[3] 웹사이트 Seoul Metro operators merge https://www.railjour[...] Rail Journal 2017-06-06
[4] 뉴스 Free guide for Seoul's subway riders http://koreajoongang[...] 2013-01-26
[5] 뉴스 김포도시철도 민간위탁 우선협상 대상자 서울도시철도공사 선정 http://www.gimpo.go.[...] 김포시청 2016-07-01
[6] 뉴스인용 <인터뷰> 서울시 도시철도공사 사장 孫鍾奭씨 https://n.news.naver[...] 1994-02-24
[7] 뉴스인용 서울메트로·도시철도公 이르면 내년 3월 합친다 https://www.chosun.c[...] 2016-11-24


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