다카쓰카역
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1. 개요
다카쓰카역은 일본 시즈오카현 하마마츠시 주오구에 있는 JR 도카이 도카이도 본선의 역이다. 2면 3선 구조의 지상역으로, 하마마쓰역이 관리하는 직영역이다. 1911년 신호소로 개업하여 1929년 역으로 승격되었으며, 2015년에 교상역사로 재정비되었다. 스즈키 본사, 국도 1호선 등이 인접해 있으며, 2021년에는 하루 평균 2,331명이 이용했다.
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| 다카쓰카역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 다카쓰카역 |
| 원어 역 이름 | 高塚駅 |
| 로마자 역 이름 | Takatsuka-eki |
| 위치 | 일본 시즈오카현 하마마쓰시 주오구 다카쓰카정 994-1 |
| 노선 | 도카이도 본선 (시즈오카 지구) |
| 역 스타일 | JR 센트럴 |
| 비고 | 직영역, JR 전선 티켓 판매소 있음 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 개업일 | 1929년 7월 1일 |
| 역 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 플랫폼 | 1면 1선, 1섬식 승강장 |
| 연결 | 버스 터미널 |
| 역 번호 | CA35 |
| 거리 | 도쿄 기점 262.4 km |
| 전보 약호 | 타츠 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승차 인원 (2021년) | 2,331명 |
| 하루 평균 이용객 (2017년) | 2,820명 |
| 인접 역 | |
| 노선 | 도카이도 본선 |
| 이전 역 | CA34 하마마쓰 |
| 역간 거리 | 5.3 km |
| 다음 역 | 마이사카 CA36 |
| 역간 거리 (다음 역) | 5.1 km |
2. 역 구조
다카쓰카역은 2면 3선 구조의 지상역으로, 상행선 쪽에 섬식 승강장이 있다. 하마마쓰역이 관리하는 직영역으로 역무원이 배치되어 있다.[1]
두 승강장은 육교로 연결되어 있다. 역 건물에는 자동 발권기와 TOICA 자동 개찰기가 설치되어 있다. 상행 본선과 하행 본선 사이에는 승강장이 없는 중선이 있으며, 화물 열차 대피나 하마마쓰-다카쓰카 간 회송 열차의 회차선으로 사용된다. 현재 3번 승강장(상행 1번선) 발착 열차는 설정되어 있지 않다. 과거에는 하행 승강장 서쪽에 0번 승강장이 있었고 국철 쿠5000형 화차가 유치되어 있었다.
2011년부터 2015년까지 총 약 255억엔, 주변 지역까지 포함하면 총 약 546억엔을 투입하여 교상역사화, 자유 통로 신설 등 역 재정비 사업이 진행되었다.[7] 2015년 3월 1일 교상역사와 남북 자유 통로가 사용 개시되었다.[5][6][7]
2. 1. 승강장
섬식 승강장 2면 3선 구조의 지상역이다. 하마마쓰역이 관리하는 직영역으로 역무원이 배치되어 있다.[1]
1번 승강장은 도카이도 본선 하행(도요하시, 나고야 방면), 2번 승강장은 상행(하마마쓰, 시즈오카 방면) 열차가 사용한다. 3번 승강장은 예비 승강장이다.[1]
3. 역사
4. 이용 현황
令和일본어 3년(2021년) 기준 다카쓰카역의 1일 평균 승차 인원은 2,331명이다.[11] 2017년에는 하루 평균 2,820명이 이용했다(승차 승객만).[4]
1993년 이후 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역세권 정보
다카쓰카역은 스즈키 본사와 가장 가까운 역으로[6], 북동쪽에 스즈키 본사가 있다. 역 주변은 하마마츠시 주오구의 남서부이다. 1929년에 역이 개업했을 당시 소재지는 하마나 군카미 촌이었으며, 1991년 5월 1일에 카미 촌이 하마마츠 시에 편입될 때까지 도카이도 본선에서는 마지막 "촌에 있는 역"이었다.[12]
역 주변에는 다음과 같은 시설이 있다.
6. 인접역
JR 도카이 도카이도 본선
: 하마마쓰 (CA34) - 니시하마마쓰 (화물) - '''다카쓰카''' (CA35) - 마이사카 (CA36)
: * 도카이도 본선의 특별쾌속, 신쾌속, 쾌속, 구간 쾌속, 보통 열차가 운행한다. (쾌속은 상행만, 신쾌속은 하행만 운행)
참조
[1]
서적
JTB
[2]
웹사이트
在来線駅に駅ナンバリングを導入します
https://jr-central.c[...]
2023-02-27
[3]
웹사이트
JR東海，在来線に駅ナンバリングを導入
https://railf.jp/new[...]
2023-02-28
[4]
웹사이트
http://toukei.pref.s[...]
Shizuoka Prefecture
2019-07-05
[5]
뉴스
新生JR高塚駅お披露目、3月1日供用開始 浜松・南区
静岡新聞
2015-02-21
[6]
뉴스
JR高塚駅:橋上化工事完成し式典 南北自由通路も
毎日新聞
2015-02-24
[7]
뉴스
JR高塚駅に南北通路 3月1日利用開始
中日新聞
2015-01-27
[8]
뉴스
新生JR高塚駅お披露目、3月1日供用開始 浜松・南区
静岡新聞
2015-02-21
[9]
뉴스
JR高塚駅:橋上化工事完成し式典 南北自由通路も
毎日新聞
2015-02-24
[10]
뉴스
JR高塚駅に南北通路 3月1日利用開始
中日新聞
2015-01-27
[11]
웹사이트
6.鉄道運輸状況(JR)
https://toukei.pref.[...]
静岡県
2024-01-19
[12]
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