다케나미역

1. 개요

다케나미역은 일본 주오 본선에 있는 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있다. 나카쓰가와역이 관리하는 간이위탁역으로, 1926년 역으로 개업하여 여객 영업을 시작했다. 2016년에는 하루 평균 934명의 승객이 이용했으며, 에나시 자율 운행 버스가 운행된다.

2. 역 구조

다케나미역은 상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다. 북쪽 역사는 구내 북쪽, 1번 선로에 인접해 있고, 남쪽 역사는 2번 선로에 인접해 있으며 TOICA 마크리더, 엘리베이터, 계단이 설치되어 있다. 두 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 나카쓰가와역 관리의 간이위탁역으로, 북쪽 역사 창구는 매일 7:00부터 12:00까지, 그리고 13:00부터 14:30까지 영업한다. (이 시간대 외에도 담당자가 없는 경우가 많다.)

2.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사는 남북 양쪽에 설치되어 있다. 북쪽 출구는 구내 북쪽, 1번선에 인접해 있다. 2번선에 인접해 있는 남쪽 출구에는 엘리베이터 및 계단이 설치되어 있다. 두 개의 승강장은 육교로 연결되어 있다.

나카쓰가와역 관리의 간이 위탁역이다. 북쪽 출구 역사에 있는 창구는 매일 7:00부터 12:00까지와 13:00부터 14:30까지 영업한다. (이 시간대 외에도 직원이 부재하는 경우도 있다).

곡선 구간에 위치해 있어 차장의 경우 역 도착 직전에 주의를 환기하는 방송을 하기도 한다. 자동 개찰구는 없지만, 간이 TOICA 개찰기가 설치되어 있다.

2.2. 시설

상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다. 북문 역사는 구내 북쪽, 1번선에 인접해 있고, 2번선에 인접한 남문은 TOICA 마크리더와 엘리베이터 및 계단이 설치되어 있다. 2개의 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 나카쓰가와역 관리의 간이위탁역으로, 북문 역사에 있는 창구는 매일 7:00부터 12:00까지와 13:00부터 14:30까지 영업한다. (이 시간대 이외에도 담당자가 부재로 되는 일도 많다). 곡선 구간에 위치해 있어 차장의 경우 역 도착 직전에 주의를 환기하는 방송을 하기도 한다. 자동 개찰구는 없지만, 간이 TOICA 개찰기가 설치되어 있다.

3. 이용 현황

2016 회계 연도에 이 역은 하루 평균 934명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).

에나 시 통계서에 따르면, 최근 1일 평균 승하차 인원은 다음과 같다.

4. 역사

* 1919년 11월 25일 : 일본국유철도 주오 본선의 오이(현 에나)~가마도 간에 다케오리 신호소로 개설.
* 1922년 4월 1일 : 다케오리 신호장으로 변경.
* 1926년 4월 1일 : 역으로 승격, 다케나미역 개업. 여객 영업만 시작.
* 1928년 6월 15일 : 화물 취급 개시.
* 1954년 4월 1일 : 에나군 무나미 마을을 포함한 합병으로 에나시가 탄생.
* 1959년 10월 15일 : 화물 취급 폐지.
* 1970년 10월 19일 : 수하물 취급 폐지. 역무원 무배치역이 됨.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도의 역이 됨.
* 2006년 11월 25일 : IC 카드 TOICA 사용이 가능하게 됨.
* 2008년
2월 : 역사가 개축되어 사용 개시.
3월 19일 : 남쪽 출구가 설치되어 사용 개시.

5. 역 주변

다케나미역은 무나미의 중심지에서 약간 떨어진 곳에 위치한다.

* 주오 자동차도
* 국도 제19호선
* 신마키가네 터널
* 나카센도
* 다케나미 신사
* 다케나미 초등학교
* 에나 시립 무나미 초등학교
* 무나미 우체국
* 쇼나이 강
* 시모카이도
* 기후현 크리스탈 파크 에나 스케이트장
* 미치노에키 소바노고 라세이 미사토
* 즈이겐지
* 무나미 신사
* 에나시 자율 운행 버스 후지선·무쿠미=무나미선
* 마키가네 공원 앞·에나역 앞 방면
* 후지·오쿠야마다시·시게타치·에나 병원 앞 방면
* 미사토다이라·무쿠미 방면

6. 인접역