달구벌버스
1. 개요
달구벌버스는 1979년 설립된 대구광역시의 시내버스 운송 업체이다. 국일여객으로 시작하여 2006년 대구 시내버스 개편 때 현재의 이름으로 변경되었다. 2005년 장기 파업 이후 시민 중심의 서비스를 제공하며, 현재 여러 노선을 운행하고 있다. 차고지는 동구 안심동에 위치해 있다.
| 이름 | 주식회사 달구벌버스 |
|---|---|
| 원어 | Dalgoobul Bus Co. |
| 형태 | 주식회사, 외부감사법인 |
| 창립 | 1979년 12월 11일 |
| 장소 | 대구광역시 동구 경안로 700 (동호동) |
| 국가 | 대한민국 |
| 웹사이트 | 달구벌버스 공식 웹사이트 |
이미지 준비중입니다.
| 대표 이사 | 김점경 |
|---|
| 자본금 | 950,000,000원 |
|---|---|
| 매출액 | 10,942,616,691원 |
| 영업 이익 | 205,255,098원 |
| 순이익 | -11,287,240원 |
| 자산 총액 | 3,060,337,971원 |
| 종업원 수 | 136명 |
|---|
| 산업 | 운수업 |
|---|---|
| 서비스 | 시내버스 |
| 슬로건 | 노동자 자주관리기업 |
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2006년 설립된 교통 기업 -
일본우정
일본우정은 2006년 우정민영화에 따라 설립된 지주회사로, 우편, 은행, 생명보험 사업을 분할하여 운영하다가 2015년 주식을 상장하고 현재 일본우편, 유초 은행, 간포 생명보험, 톨 그룹을 자회사로 두고 있다. -
2006년 설립된 교통 기업 -
평택여객
평택여객은 1949년 설립되어 평택 ~ 안중 시내/시외버스 운행을 시작했으나, 시외버스 사업 양도 및 부도 처리 후 시원교통을 거쳐 백성운수에 인수되어 현재 평택시와 주변 지역을 운행하는 버스 회사이다. -
1979년 설립된 교통 기업 -
서흥여객
서흥여객은 1979년 설립되어 경상남도 거창군과 합천군을 중심으로 시내/농어촌버스를 운행하며, 거창읍과 합천읍을 기점으로 군내 주요 지역과 인근 지역을 연결하는 다양한 차종의 버스를 보유한 회사이다. -
1979년 설립된 교통 기업 -
청주교통
청주교통은 1979년 충북교통에서 분리되어 설립된 청주시 시내버스 회사로, CNG 버스 도입, 마을순환버스 노선 인수 등을 거쳐 코리아와이드 계열에 속하며, 북부공영차고지 운영권 확보 후 다양한 차종의 버스를 운행하고 있다. -
대구 동구의 교통 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
대구 동구의 교통 -
중앙고속도로
중앙고속도로는 부산광역시 사상구에서 강원특별자치도 춘천시를 잇는 총 길이 388.1km의 고속도로로, 대부분 왕복 4차로이며 일부 구간은 신대구부산고속도로㈜에서 관리하고 최고 제한 속도가 다르다.
2. 연혁
* 1979년 12월 11일: 시내버스 운송 면허를 취득하여 주식회사 국일여객(株式會社 國一旅客)이라는 이름으로 설립되었다.
* 2005년: 부도와 파업 끝에 대구광역시의 중재로 정상화된 이후 철저한 시민 중심의 서비스 정신으로 양심 우산을 제공하였다.
* 2006년: 대구광역시 시내버스 서비스 부문 1위를 하였다.
* 2007년: 대구광역시 시내버스 서비스 부문 2위를 하였다.
* 2008년: 차고지 문제로 대구광역시와 마찰을 빚었다.
* 2011년 4월 9일: 차고지를 서구 이현동에서 동구 동호동 공영차고지로 이전하였다.
3. 2005년 장기 파업
2005년 8월, 권오성 사장의 임금 체불과 잠적으로 인해 파행 운행을 시작했다. 같은 해 9월에는 같은 계열사였던 창성여객 노동자들과 함께 장기 파업에 돌입했다. 권오성 사장이 체포·구속된 이후에도 중앙로와 대구광역시청 일대에서 차량을 동원해 장기 파업을 이어갔다.
창성여객은 2005년 12월 20일 운행을 재개했다. 대구광역시의 중재로 2006년 2월 15일 대구시내버스 개편 때 사명을 국일여객에서 달구벌버스자동차로 바꾸고 창성여객과 완전히 분리했다. 광남자동차처럼 노동자들이 운영하는 회사가 되었고, 2006년 2월 19일 운행을 재개했다.
국일여객 시절부터 강성 노동조합의 입김이 강했기 때문에, 대구시내버스가 파업해도 달구벌버스는 파업하지 않고 운행하는 회사 중 하나였다.
권오성 사장은 이후 창성여객에 남았다가 2010년 초 창성여객이 다시 부도나면서 완전히 퇴진했다. 창성여객은 이후 현대교통에 인수·합병되었다.
5. 노선
달구벌버스는 대구광역시에서 시내버스를 운행하는 회사이다. 현재 7개의 노선을 운행하고 있다.
5.1. 현재 운행 노선
| 노선번호 | 운행경로 기점 ↔ 중간경유지 ↔ 종점 | 운행대수 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 156번 | 동구 신평동 조일고등학교 | 중구 동성로2가 CGV대구한일 | 달서구 갈산동 신흥버스 | 7 (저상 4) | 세운버스 공배 |
| 300번 | 남구 대명9동 앞산공원 | 중구 대신동 서문시장역 | 북구 산격2동 종합유통단지 | 11 (저상 5) | 단독운행 |
| 518번 | 달서구 갈산동 신흥버스 | 중구 동성로2가 CGV대구한일 | 동구 괴전동 안심역 | 7 (저상 5) | 신흥버스 공배 |
| 518-1번 | 동구 동호동 반야월역 | 동구 괴전동 안심역 | 경산시 하양읍 동서리 | 5 (저상 1) | 단독운행 |
| 동구4번 | 동구 동호동 반야월역 | 동구 신서동 송정삼거리 | 동구 동호동 반야월역 | 3 (저상 3) | 단독운행 |
| 동구7번 | 동구 동호동 동호초교 | 동구 각산동 새론초교 | 동구 동호동 상록아파트 | 2 (저상 1) | 단독운행 |
| 북구3번 | 북구 노곡동 | 북구 칠성동1가 칠성시장역 | 동구 동호동 상록아파트 | 13 (저상 10) | 단독운행 |
| 8140번 | 수성구 지산1동 수성못역(TBC) | 수성구 범어1동 범어역 | 동구 신암4동 동대구역 | 1 | 세진교통, 세왕교통, 성보교통, 광남자동차 공배 주중 출근맞춤버스 |
| 예비 | - | - | - | 2 | |
| 7종 | 50대 | ||||
5.2. 과거 운행 노선
| 노선번호 | 운행경로 기점 ↔ 중간경유지 ↔ 종점 | 운행대수 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 156번 | 동구 신평동 조일고등학교 ↔ 중구 동성로2가 CGV대구한일 ↔ 달서구 갈산동 신흥버스 | 7대 (저상 4대) | 세운버스 공배 |
| 300번 | 남구 대명9동 앞산공원 ↔ 중구 대신동 서문시장역 ↔ 북구 산격2동 종합유통단지 | 11대 (저상 5대) | 단독운행 |
| 518번 | 달서구 갈산동 신흥버스 ↔ 중구 동성로2가 CGV대구한일 ↔ 동구 괴전동 안심역 | 7대 (저상 5대) | 신흥버스 공배 |
| 518-1번 | 동구 동호동 반야월역 ↔ 동구 괴전동 안심역 ↔ 경산시 하양읍 동서리 | 5대 (저상 1대) | 단독운행 |
| 동구4번 | 동구 동호동 반야월역 ↔ 동구 신서동 송정삼거리 ↔ 동구 동호동 반야월역 | 3대 (저상 3대) | 단독운행 |
| 동구7번 | 동구 동호동 동호초교 ↔ 동구 각산동 새론초교 ↔ 동구 동호동 상록아파트 | 2대 (저상 1대) | 단독운행 |
| 북구3번 | 북구 노곡동 ↔ 북구 칠성동1가 칠성시장역 ↔ 동구 동호동 상록아파트 | 13대 (저상 10대) | 단독운행 |
| 8140번 | 수성구 지산1동 수성못역(TBC) ↔ 수성구 범어1동 범어역 ↔ 동구 신암4동 동대구역 | 1대 | 세진교통, 세왕교통, 성보교통, 광남자동차 공배 주중 출근맞춤버스 |
| 예비 | - | 2대 |