르노 드지르
1. 개요
르노 드지르는 르노의 "사이클 오브 라이프" 디자인 전략 중 "LOVE"를 테마로 한 콘셉트 카이다. 148마력의 전기 모터를 탑재하여 5초 만에 100km/h까지 가속할 수 있으며, 최고 속도는 180km/h이고, 24kW 배터리로 최대 160km를 주행할 수 있다. 2인승 쿠페 형태로, 좌우 비대칭 버터플라이 도어를 특징으로 하며, 2010년 파리 모터쇼에서 처음 공개되었다. 르노 스포츠 R.S. 01과 알파인 A110-50은 드지르와 관련된 차량이며, 여러 레이싱 게임에 등장하기도 한다.
-
후륜구동 -
현대 포니
현대 포니는 대한민국 최초의 고유 모델 자동차로서, 1975년부터 1990년까지 생산되었으며, 독창적인 디자인과 다양한 모델 출시로 한국 자동차 산업 발전에 기여하고 현대자동차 디자인 유산으로 자리매김했다. -
후륜구동 -
포드 머스탱
포드 머스탱은 포드 모터 컴퍼니가 생산하는 스포츠카로, 1964년 출시 이후 여러 세대에 걸쳐 디자인과 성능 변화를 거듭하며 모터스포츠와 대중문화에서도 큰 영향력을 행사한다. -
전기 자동차 -
아이오닉 5
아이오닉 5는 현대자동차가 2021년에 출시한 전기차로, 3m에 달하는 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, E-GMP 플랫폼을 기반으로 800V 고속 충전 시스템을 지원하며 V2L 기능을 통해 최대 3.6kW의 전력을 공급한다. -
전기 자동차 -
토요타 RAV4
토요타 RAV4는 1994년 첫 출시 이후 다섯 세대에 걸쳐 생산되고 있는 콤팩트 SUV로, 전륜구동과 사륜구동 모델을 제공하며 가솔린, 디젤, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 다양한 파워트레인과 여러 차명으로 판매되고 일부는 테슬라 파워트레인을 탑재한 전기차 모델로도 출시되었다. -
스포츠카 -
BMW M8
BMW M8은 쿠페, 컨버터블, 그란 쿠페 모델로 출시된 BMW의 고성능 럭셔리 스포츠카로, S63 트윈터보 V8 엔진을 탑재하고 M8 Competition 모델은 향상된 출력과 xDrive, 후륜구동 모드를 제공하며 뉘르부르크링 테스트를 거쳐 핸들링과 성능을 검증받았다. -
스포츠카 -
포르쉐 911
포르쉐 911은 포르쉐에서 생산하는 2+2 시트 스포츠카로, 1964년 출시 이후 7세대에 걸쳐 후륜 수평대향 6기통 엔진과 독특한 디자인을 유지하며 스포츠카 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있다.
2. 성능
르노 드지르는 미드십에 전기 모터를 탑재했다. 이 모터는 최고 출력 148마력(110kW), 최대 토크 226Nm(23.1kg·m)를 발휘하며, 자동 변속기를 통해 뒷바퀴로 동력을 전달한다.
정지 상태에서 시속 100km까지 5초 만에 가속할 수 있으며, 최고 속도는 시속 180km이다. 공기저항 계수(Cd)는 0.25이다. 차체는 케블라 소재를 사용하여 차량 총 중량은 830kg이다.
시트 뒤쪽에 탑재된 24kWh 용량의 리튬 이온 2차 전지는 1회 충전으로 최대 160km를 주행할 수 있다. 충전은 일반 가정용 전원으로 8시간이 소요되며, 400V 급속 충전 또는 배터리 교체 시스템인 "퀵드롭(Quickdrop)"을 이용할 수도 있다. 퀵드롭 방식으로는 약 20분 만에 배터리 교체가 완료된다.
3. 디자인
2010년 파리 모터쇼에서 처음 공개되었다.
르노의 새로운 디자인 전략인 사이클 오브 라이프(Cycle of Life)는 인생을 「LOVE(사랑에 빠지다)」「EXPLORE(모험하다)」「FAMILY(가족을 얻다)」「WORK(일하다)」「PLAY(놀다)」「WISDOM(지혜를 얻다)」라는 6개의 단계로 나누고, 각 단계에 맞는 모델을 디자인하여 사용자와 브랜드 간의 유대감을 강화하는 것을 목표로 한다. 드지르는 이 전략의 첫 번째 단계인 "LOVE"를 주제로 하며, 로렌스 반 덴 아커가 디자인을 이끌었다. 이 콘셉트 카의 디자인 요소들은 이후 4세대 클리오에 반영되었다.
차체 형태는 2인승 쿠페이며, 버터플라이 도어를 채택했다. 이 도어는 좌우 비대칭 방식으로 열리는데, 운전석(좌측) 문은 앞쪽을 축으로, 조수석(우측) 문은 뒤쪽을 축으로 열리는 독특한 구조를 가지고 있다. 차체는 케블라 소재를 사용하여 무게를 830kg까지 줄여 경량화를 실현했다. 차량의 크기는 전장 4225mm, 전폭 1968mm, 전고 1163mm이다.
4. 충전 방식
르노 드지르는 세 가지 방식으로 충전할 수 있다. 일반 가정용 전원을 이용하면 8시간이 소요되며, 400V 급속 충전도 가능하다. 또한 Quickdrop영어이라는 카트리지 교환 방식을 통해 단 20분 만에 충전을 완료할 수도 있다.
5. 관련 차량
르노 드지르 콘셉트카의 디자인과 기술은 이후 다른 차량 개발에 영향을 주었다. 대표적인 관련 차량으로는 르노 스포츠 R.S. 01과 알파인 A110-50이 있다.
* [[#르노 스포츠 R.S. 01|르노 스포츠 R.S. 01]]: 드지르 콘셉트카를 기반으로 개발된 레이스 카이다.
* [[#알파인 A110-50|알파인 A110-50]]: 드지르와 직접적인 기반 관계는 없지만 유사한 디자인 특징을 공유하는 콘셉트 카이다.
5.1. 르노 스포츠 R.S. 01
르노 스포트 R.S. 01은 르노에서 제조한 레이스카로, 드지르 콘셉트카를 기반으로 한다. 이 차량은 본래 르노가 자체적으로 운영하는 원메이크 레이스 시리즈인 르노 스포트 트로피에서 경주하기 위해 개발되었으며, 이후에는 GT3 클래스 경주에도 참가했다.
전기 모터를 사용하는 드지르와 달리, R.S. 01은 가솔린 엔진을 탑재한다. 닛산의 3.8리터 VR38DETT V6 트윈터보 엔진을 사용하며, 니스모의 튜닝을 거쳐 레이스 규정에 맞게 조정되었다. 이를 통해 최대 500마력(373kW)의 출력을 발휘한다.
5.2. 알파인 A110-50
알파인 A110-50은 르노에서 제조한 콘셉트 카로, 기반은 아니지만 르노 드지르와 유사한 디자인을 가지고 있다.
6. 미디어에서의 등장
르노 드지르는 다음을 포함한 여러 비디오 게임에서 플레이 가능한 차량으로 등장한다.
* 아스팔트 8: 에어본
* 아스팔트 9: 레전드
* 드라이브클럽
* 리얼 레이싱 3