맨위로가기

마쓰시타역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

마쓰시타역은 1963년 4월 1일에 개업한 일본국유철도 산구선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 이세시역이 관리하는 무인역이며 대합실이 설치되어 있다. 1987년 일본국유철도 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)가 승계했다. 2019년에는 하루 평균 33명의 승객이 이용했다. 인접역으로는 후타미노우라역과 도바역이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 이세시의 철도역 - 이세시역
    이세시역은 일본 미에현 이세시에 있는 JR 도카이 산구 선과 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 접속역으로, 이세 신궁 외궁의 관문 역할을 하며 두 노선 모두 모든 열차가 정차한다.
  • 이세시의 철도역 - 우지야마다역
    우지야마다역은 1931년에 개업하여 긴키 닛폰 철도의 역이 되었고, 킨테츠 야마다선과 도바선이 교차하는 지점으로 오사카, 교토, 나고야 방면과 이스즈가와, 가시코지마 방면의 열차가 정차하며, 국가 등록 유형 문화재로 지정되었다.
  • 1963년 개업한 철도역 - 히가시긴자역
    히가시긴자역은 도에이 아사쿠사선과 도쿄 메트로 히비야선이 교차하는 역으로, 승강장은 각각 쇼와도리, 하루미도리 아래에 위치하며, 주변에는 가부키좌, 닛산자동차 본사 등 주요 시설이 있다.
  • 1963년 개업한 철도역 - 가좌역
    가좌역은 서울 서대문구와 마포구에 위치한 경의선, 용산선 전철역으로, 1930년 신호장으로 시작해 보통역을 거쳐 2009년 전철역으로 개통, 2012년 용산선 재개통과 함께 지하역으로 이전하며 경의·중앙선 K315 역으로 운영 중이다.
  • 도카이 여객철도의 철도역 - 나고야역
    나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
  • 도카이 여객철도의 철도역 - 도쿄역
    도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
마쓰시타역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
마쓰시타 역
마쓰시타 역
역 이름마쓰시타 역
일본어 역명松下駅
로마자 역명Matsushita-eki
주소미에현 이세시 후타미가우라초 마쓰시타 776
운영 주체JR 도카이
노선산구 선
역 번호(미존재)
전보 약호마쓰
다키 역으로부터 거리23.7 km
구조지상역 (성토 위)
승강장1면 1선
개업일1963년 4월 1일
폐지일(미존재)
이용객 (1일 평균)33명
통계 연도2019년
비고무인역
노선 정보
소속 노선산구 선
이전 역후타미노우라
이전 역 간 거리2.3 km
다음 역도바
다음 역 간 거리5.4 km
기타
버스 터미널(존재)

2. 역 구조

마쓰시타 역은 단선 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 없으며, 역무원은 배치되어 있지 않다.[1]

2. 1. 승강장

둑 위에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.

이세시역이 관리하는 무인역이다. 역사는 없으며, 대합실이 설치되어 있다. 승강장과 도로계단으로 연결되어 있다.

3. 이용 현황

三重県일본어 통계서에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[6]


4. 역사

5. 역 주변


  • 국도 제42호선
  • 후타미 해상 파라다이스
  • 가미사키・코모리・아라마에 신사
  • 이세 부부 바위 만남 수족관 시 파라다이스
  • 마콘데 미술관
  • 아와 황자 신사
  • 에 신사
  • 미에 교통 "마쓰시타" 정류장


주변은 초원과 밭이며, 주택은 적고 국도에서 약간 떨어져 있다.

6. 인접역

«운행 노선»
후타미노우라JR 도카이 산구 선
쾌속 미에 (일부)
보통 열차
도바


  • 이케노우라 시사이드역은 폐역되었다.

참조

[1] 웹사이트 Mie Prefectural Statistics https://www.pref.mie[...] Mie Prefecture 2020-08-11
[2] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-01-10
[3] 뉴스 天鉄管内に四駅新設 交通協力会 1963-03-23
[4] 뉴스 日本国有鉄道公示第137号 1963-03-27
[5] 뉴스 通報 ●因美線三浦外3駅の設置について(営業局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1963-03-27
[6] 문서 三重県統計書 https://www.pref.mie[...] 三重県
[7] 웹사이트 平成31年刊三重県統計書 https://www.pref.mie[...] 三重県 2022-11-19
[8] 웹사이트 令和2年刊三重県統計書 https://www.pref.mie[...] 三重県 2022-11-19
[9] 웹사이트 令和3年刊三重県統計書 https://www.pref.mie[...] 三重県 2022-11-19
[10] 웹사이트 令和4年刊三重県統計書 https://www.pref.mie[...] 三重県 2022-11-19



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com