후타미노우라역
1. 개요
후타미노우라역은 일본 미에현 이세시에 있는 JR 도카이 산구선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 승강장과 역사는 지하도로 연결되어 있다. 1993년에 메오토바위를 모티브로 한 전면 유리 건물로 신축되었으며, 이세시역이 관리하는 무인역이다. 인접역으로는 이소즈가오카역과 마쓰시타역이 있다.
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| 역 이름 | 후타미노우라역 (二見浦駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Futaminoura-eki |
| 소재지 | 미에현 이세시 후타미초 산즈 70 |
| 노선 | 산구 선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 개업일 | 1911년 7월 21일 |
| 폐지일 | (없음) |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 전보 약호 | 플라 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 (섬식 승강장) |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 소속 노선 | 산구 선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 다키 기점 21.4km |
| 이전 역 | 이스즈가오카역 |
| 역간 거리 | 3.5km |
| 다음 역 | 마쓰시타역 |
| 역간 거리 | 2.3km |
| 1일 평균 승차 인원 (2019년) | 259명 |
|---|
| 비고 | 무인역 |
|---|---|
| 버스 터미널 | (있음) |
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이세시의 철도역 -
이세시역
이세시역은 일본 미에현 이세시에 있는 JR 도카이 산구 선과 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 접속역으로, 이세 신궁 외궁의 관문 역할을 하며 두 노선 모두 모든 열차가 정차한다. -
이세시의 철도역 -
우지야마다역
우지야마다역은 1931년에 개업하여 긴키 닛폰 철도의 역이 되었고, 킨테츠 야마다선과 도바선이 교차하는 지점으로 오사카, 교토, 나고야 방면과 이스즈가와, 가시코지마 방면의 열차가 정차하며, 국가 등록 유형 문화재로 지정되었다. -
도카이 여객철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
도카이 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
1911년 개업한 철도역 -
논산역
논산역은 충청남도 논산시에 있는 철도역으로, 1911년 영업을 시작하여 1965년 재건되었으며, 1988년 현재의 역사가 준공되었고, KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호 열차가 정차한다. -
1911년 개업한 철도역 -
연산역 (논산)
충청남도 논산시에 있는 호남선 연산역은 1911년 영업을 시작한 보통역으로, 쌍섬식 승강장에서 무궁화호가 정차하며, 등록문화재인 급수탑과 철도문화체험장을 운영한다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역이다. 승강장과 역사는 지하도로 연결되어 있다.
이세시역 관리의 무인역이다. 이전에는 직영역이었고 JR 전선 승차권 판매소도 있었지만, 후에 도카이 교통 사업에 의한 간이 위탁역이 되었다. 그 후 2011년 3월 31일을 기점으로 간이 위탁이 해제되어 무인역이 되었다.
역사는 메오토바위를 모티브로 한 전면 유리 건물이며, 1993년에 지어졌다. 그 이전에는 큰 목조 역사가 있었다.
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4. 역 주변
* 국도 제42호선
* 부부 바위 (후타미 오키타마 신사)
* 에도 원더랜드
* 썬 아레나
* 이세시 후타미 종합 지소 (구 후타미 정사무소)
* 미에 교통 버스 후타미 종합 지소 앞 버스 정류장
* 이세 경찰서 후타미 파출소
* 이세 시립 후타미 중학교
* 이세 시립 후타미우라 초등학교
* 후타미우라 보육원
* 햐쿠고 은행 후타미우라 지점
* 이세 농협 이세 그린 코프 후타미
* 후타미 우체국
* 오후쿠모치 본점
* 아카후쿠 후타미 지점
* 이세 부부 바위 만남 수족관 씨 파라다이스(구칭 후타미 씨 파라다이스)
* 이세·아즈치 모모야마 문화촌(구칭 이세 전국 시대 마을)
* 후타미우라
* 후타미우라 해수욕장
* 부부 바위
* 후타미 오키타마 신사
* 카타다 신사
* 이세 시 커뮤니티 버스 (오카게 버스) "JR 후타미우라역 앞" 정류장 (후타미 노선)
5. 역사
* 1911년 (메이지 44년) 7월 21일: 철도원 산구선 야마다역 (현 이세시역) - 도바역 구간 연장 시 개업.
* 1942년 (쇼와 17년) 7월 6일: 목조역사 완성.
* 1953년 (쇼와 28년) 9월경: 객차 유치선 (약 300m) 신설.
* 1961년 (쇼와 36년) 1월 15일: 화물 취급 폐지.
* 1983년 (쇼와 58년) 12월 21일: 후타미정 내 거주 국철 직원 OB의 협력과 후타미정의 보조로 간이 위탁역화. 짐 취급 폐지.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR도카이의 역이 됨.
* 1992년 (헤이세이 4년) 9월 중순: 역사 개축 공사 착수.
* 1993년 (헤이세이 5년) 2월 20일: 신역사 완성.
* 2011년 (헤이세이 23년) 4월 1일: 간이 위탁 해제, 종일 무인역화.