마쓰야마치역

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1. 개요

마쓰야마치역은 일본 오사카부 주오구에 위치한 오사카 메트로 나가호리쓰루미료쿠치선의 역이다. 1996년 나가호리 쓰루미료쿠치선 신사이바시역과 교바시역 구간 연장 시 개업했으며, 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변은 인형, 과자, 불꽃놀이 도매상가가 밀집해 있으며, "인형과 장난감"을 디자인 테마로 한다. 2023년 11월 7일 기준 하루 평균 승하차 인원은 8,983명이며, 인접역으로는 나가호리바시역과 다니마치 6초메역이 있다.

마쓰야마치역 - [지명]에 관한 문서
역 정보

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마쓰야마치 역 승강장
역 이름마쓰야마치 역
원어 역 이름松屋町駅
원어 역 이름 (언어)ja
역 종류오사카 메트로 역
소재지오사카
국가일본
운영 주체오사카 시 고속 전기궤도(Osaka Metro)
노선Osaka Metro 나가호리쓰루미료쿠치 선
승강장1면 2선 섬식 승강장
선로2
구조지하
역 번호N17
개업일1996년 12월 11일
지도 종류Japan Osaka Prefecture#Japan
대체 지도Osaka géolocalisation relief.svg
시스템1Osaka Metro
노선1n
왼쪽1나가호리바시
오른쪽1다니마치 6초메
기타 정보
역간 거리 A0.6
역간 거리 B0.4
기점 역다이쇼
소재지 (상세)오사카시주오구마쓰야마치
승차 인원4,720
승강 인원8,983
통계 연도2023년
구글 지도
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2. 역사

1996년 12월 11일, 나가호리 쓰루미료쿠치선 신사이바시 - 교바시 구간 연장과 함께 영업을 시작하였다. 2010년 10월 12일에는 가동식 스크린 도어가 설치되어 사용되기 시작했다. 2018년 4월 1일, 오사카시 교통국이 민영화되면서 오사카 메트로의 역이 되었다.

2.1. 연혁

* 1996년 12월 11일: 나가호리 쓰루미료쿠치선 신사이바시 - 교바시 구간 연장 때 개업.
* 2010년 10월 12일: 가동식 스크린 도어 사용 개시.
* 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국 민영화에 따라 오사카 메트로 역이 됨.

3. 역 구조

마쓰야마치역은 상대식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 개찰구는 신사이바시 방면으로 1곳만 있다. 지하 1층에 개찰구가 있고, 지하 2층은 비어 있다. 오사카시 교통국 돔 앞 지요자키 관구역에 소속되어 있으며, 다니마치 6초메역이 역을 관리한다.

역 주변 지역은 인형, 과자, 불꽃놀이 등을 파는 도매 상가가 밀집해 있어, "인형과 장난감"을 디자인 테마로 정했다. 이에 따라 개찰구 안 벽면 쇼케이스에는 세시 인형이 전시되어 있다.

3.1. 승강장

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승강장노선행선지
1
나가호리 쓰루미료쿠치선
나가호리 쓰루미료쿠치선
모리노미야·교바시·가도마미나미 방면
2신사이바시·다이쇼 방면

이 역은 2개의 선로가 있는 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어로 울타리가 쳐져 있다.

3.2. 디자인 테마

본 역은 주변 지역이 인형, 과자, 불꽃놀이 등을 파는 도매 상가인 점을 고려하여 "인형과 장난감"을 디자인 테마로 설정하였다. 이에 따라 개찰구 안 벽면 쇼케이스에는 세시 인형이 전시되어 있다.

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개찰구 내 인형 가게 쇼윈도(2019년 3월)
개찰구 내 인형 가게 쇼윈도(2019년 3월)

4. 역세권 정보

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* 마쓰야마치 상점가
* 소라보리 상점가
* 저택 재생 복합 시설 "렌"
* 나가야 재생 복합 시설 "소"
* 오사카 시립 미나미 고등학교
* 스미토모 구리 불어내는 곳 터
* 나오키 산주 고 문학비
* 기름 걸어 지장
* 스에요시 다리 - 히가시요코보리 강에 걸린 다리. 마쓰야마치역과 같은 위치에 과거 존재했던 오사카 시영 전차의 정류소 명칭은 "스에요시 다리"였다.
* 국도 제308호선
* 한신 고속 1호선 환상선
* 라이프 소라보리 점
마쓰야마치는 인형과자, 불꽃놀이 도매상가이다. 또한, 마쓰야마치역 동쪽은 오르막길인데, 이는 우에마치 대지를 넘기 때문이다.

5. 이용 현황

2023년 11월 7일의 1일 승하차 인원은 8,983명 (승차 인원: 4,720명, 하차 인원: 4,263명)이다. 2018년에는 나가호리 쓰루미료쿠치선의 역 중 쓰루미료쿠치역 다음으로 승하차 인원이 적었지만, 2019년도에 쓰루미료쿠치 역을 밑돌아 해당 노선의 역 중 승하차 인원이 가장 적은 역이 되었다.

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연도별 이용 상황 (오사카부 통계 연감)
연도조사일승차 인원하차 인원승하차 인원
1998년11월 10일3,6393,4187,057
2007년11월 13일4,0994,2138,212
2008년11월 11일4,0794,2158,289
2009년11월 10일4,5184,5869,104
2010년11월 9일4,1294,1718,300
2011년11월 8일4,1024,1158,217
2012년11월 13일4,6814,6119,292
2013년11월 19일4,5424,5439,085
2014년11월 11일4,6724,5549,226
2015년11월 17일5,4585,33110,789
2016년11월 8일5,5425,30410,846
2017년11월 14일5,7345,42811,162
2018년11월 13일5,2664,99210,258
2019년11월 12일5,2124,90310,115
2020년11월 10일4,5294,3988,927
2021년11월 16일4,4674,2828,749
2022년11월 15일4,4484,1608,608

6. 버스 노선

가장 가까운 정류소는 마쓰야마치스지(松屋町筋)와 나가호리 거리(長堀通)에 있는 마쓰야마치이다. 오사카 시티 버스에 의해 다음 노선이 운행된다.

마쓰야마치역이 생기기 전까지 정류소 명칭은 스에요시바시였다. 2008년 3월 29일까지는 스에요시바시 서쪽 끝 부근에 아카바스(중앙 루프) 정류소도 있었지만, 중앙 루프 폐지와 함께 정류소도 폐지되었다.

; 마쓰야마치
* 85호 계통: 난바 행 / 쿠이마타 행

7. 인접역

-- [[오사카시 고속 전기궤도]] [[오사카 메트로 나가호리쓰루미료쿠치선일본어
: 나가호리바시역 (N16) - 마쓰야마치역 (N17) - 다니마치 6초메역 (N18)
:* ( ) 안은 역 번호를 나타낸다.