묘진역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

묘진역은 일본 도부 철도 도부 닛코선에 있는 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 무인역이며, 1929년 11월 1일에 영업을 시작했다. 2023년 1일 평균 승하차 인원은 208명이다.

묘진역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

이미지 준비중입니다.

묘진역 입구 (2021년 8월)
역 이름묘진역 (明神駅)
로마자 표기Myojin-eki
소재지도치기현 닛코시 묘진 329-1101
노선 도부 닛코 선
역 번호TN-22
거리도부 동물공원역에서 81.3 km
개업일1929년 11월 1일
운영 주체도부 철도
웹사이트공식 웹사이트
역사 정보
개업 년도1929년
선로 구성
승강장2면 2선

이미지 준비중입니다.

묘진역 승강장 (2021년 8월)
통계 정보
일일 승객 (평균)229명
통계 년도2019년
2023년208명
인접 역
도부 닛코 선시모고시로역 (TN 21)
시모이마이치역 (TN 23)
기타 정보
전보 약호미시
구조지상역
무인역 여부무인역
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 닛코시의 철도역 - 닛코역
    일본 도치기현 닛코시에 위치한 닛코역은 JR 동일본 닛코선의 철도역으로, 1890년 개업하여 네오 르네상스 양식의 목조 역사가 간토의 역 백선에 선정되었으며, 현재는 주변 관광지로의 교통 거점 역할을 한다.
  • 닛코시의 철도역 - 후바사미역
    도치기현 닛코시에 위치한 후바사미역은 1890년 개업한 JR 동일본 닛코선의 지상역으로, 닛코역에서 관리하는 무인역이며 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 1929년 개업한 철도역 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 1929년 개업한 철도역 - 대천역
    대천역은 충청남도 보령시에 위치한 장항선의 철도역으로, 1929년 개업 후 2007년 이설과 함께 신역사로 이전했으며, 현재 새마을호, 무궁화호, 서해금빛열차가 운행되고, 역명은 보령시의 옛 중심지인 대천에서 유래했다.

2. 역 구조

묘진역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로 무인역이다. 이전에는 간이 위탁역이었지만, 현재는 역 앞 상점에서 승차권 판매가 종료되었다. 역사는 도부 닛코 방면 승강장에 있고, 아사쿠사 방향 승강장에는 육교로 연결된다. 또한, 아사쿠사 방향 승강장에도 출입구가 설치되어 있다.

2.1. 승강장

묘진역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 무인역으로, 과거에는 간이 위탁역이었으나 현재는 승차권을 판매하지 않는다. 승객은 역 입구에 설치된 승하차역 증명서를 챙겨 차내에서 차장에게 구입하거나 도착역에서 정산해야 한다. 역사는 도부 닛코 방면 승강장 쪽에 있으며, 아사쿠사 방면 승강장과는 육교로 연결되어 있다. 아사쿠사 방면 승강장 쪽에도 출입구가 있다.

2021년 8월의 역 승강장
2021년 8월의 역 승강장


👆
좌우로 밀어서 보기
번선노선방향행선
1-- 닛코선하행시모이마이치도부 닛코・기누가와 선 기누가와온센 방면
2상행신토치기도부 도부쓰코엔・도부 스카이트리 라인 기타센주도쿄 스카이트리아사쿠사 방면

* 위 노선명은 여객 안내상의 명칭으로, "도부 스카이트리 라인"은 애칭이다.

3. 이용 현황

2019 회계 연도에는 하루 평균 229명의 승객이 역을 이용했다(승차 승객만 해당). 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 208명이다.

최근 1일 평균 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도별 1일 평균 승하차 인원
연도1일 평균
승하차 인원
출처
2000년273 
2001년247
2002년236
2003년228
2004년211
2005년214
2006년231
2007년234
2008년257
2009년279
2010년299
2011년331
2012년343
2013년326
2014년284
2015년285
2016년251
2017년238
2018년229
2019년217
2020년202
2021년212
2022년243
2023년208

4. 역사

* 1929년 11월 1일: 영업 개시.
* 1973년 9월 1일: 역 무인화, 간이 위탁 개시.
* 2012년 3월 17일: 도부 철도 노선에 역 번호 (TN 22) 도입.

5. 역 주변

👆
좌우로 밀어서 보기
시설
이마이치 묘진 우체국
닛코시립 오치아이 서 초등학교
묘진 보육원
닛코시립 오치아이니시 초등학교
닛코시 양호 노인 홈 코메이소
후쿠쇼지
세이카쿠 신사
타키오 신사
후타라산 신사
하천
나가바타케 강 (토네강 수계)
교통
닛코 시영 버스 (오치아이·이노쿠라 지구 수요 버스) 「도부 묘진역」 정류소

6. 인접역

👆
좌우로 밀어서 보기
-- 닛코 선
시모코시로역 (TN 21)
묘진역 (TN 22)
시모이마이치역 (TN 23)