무라노역
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1. 개요
무라노역은 1929년 7월 10일 개업한 일본 오사카부 히라카타시에 위치한 게이한 전기 철도 가타노선의 역이다. 상대식 2면 2선의 지상역으로, 2019년 기준 하루 평균 4,840명이 이용한다. 역 주변에는 주택가, 무라노 신사, 도카이 대학 부속 오세이 고등학교·중등부 등이 있으며, 가타노선 호시가오카역과 고즈역 사이에 위치한다.
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무라노역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 무라노 역 |
로마자 표기 | Murano-eki |
소재지 | 오사카부 히라카타시 무라노혼마치 1-25 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 게이한 전기 철도 |
노선 | 가타노 선 |
역 번호 | KH63 |
기점으로부터의 거리 | 히라카타시 역 기점 2.5km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
개업일 | 1929년 7월 10일 |
무인역 여부 | 무인역 (타역 서포트 시스템 도입역) |
연결 노선 | 버스 정류장 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 | |
하루 평균 승강객 수 | 4,840명 |
통계 연도 | 2019년 (회계연도) |
인접 역 | |
이전 역 | 호시가오카 (KH62) |
이전 역 간 거리 | 0.8km |
다음 역 | 고즈 (KH64) |
다음 역 간 거리 | 0.9km |
2. 역사
1929년 7월 10일 시키이코마 전기철도 히라카타선의 역으로, 해당 노선 개업과 동시에 설치되었다.
1939년 5월 1일 노선 양도로 인해 가타노 전기철도의 역이 되었다.
1945년 5월 1일 회사 합병으로 게이한신 급행 전철의 역이 되었다.
1949년 12월 1일 회사 분리에 의해 게이한 전기철도의 역이 되었다.
1969년 4월 5일 역사 개량, 구내 지하도 사용 개시, 구내 건널목이 폐지되었다.[2]
1971년 6월 6일 당역에서 미야노사카까지 복선화되었다.
1972년 4월 2일 당역에서 가타노시까지 복선화되어 열차 교환 설비가 폐지되었다.
2014년 11월 17일 신체 장애인 대응 엘리베이터 설치, 사용이 개시되었다. 다목적 화장실은 2015년 2월 말까지 설치될 예정이었다.[3]
2015년 2월 20일 다목적 화장실 사용이 개시되었다.[3]
2. 1. 연혁
1929년 7월 10일 시키이코마 전기철도 히라카타선의 역으로, 해당 노선 개업과 동시에 설치되었다.1939년 5월 1일 노선 양도로 인해 가타노 전기철도의 역이 되었다.
1945년 5월 1일 회사 합병으로 게이한신 급행 전철의 역이 되었다.
1949년 12월 1일 회사 분리에 의해 게이한 전기철도의 역이 되었다.
1969년 4월 5일 역사 개량, 구내 지하도 사용 개시, 구내 건널목이 폐지되었다.[2]
1971년 6월 6일 당역에서 미야노사카까지 복선화되었다.
1972년 4월 2일 당역에서 가타노시까지 복선화되어 열차 교환 설비가 폐지되었다.
2014년 11월 17일 신체 장애인 대응 엘리베이터 설치, 사용이 개시되었다. 다목적 화장실은 2015년 2월 말까지 설치될 예정이었다.[3]
2015년 2월 20일 다목적 화장실 사용이 개시되었다.[3]
3. 역 구조
이 역은 고가 역사를 통해 연결된 2개의 지상 상대식 승강장을 갖추고 있다.
상대식 2면 2선의 승강장을 가진 지상역이다. 역 (개찰구)은 기사이치행 승강장 쪽에만 있으며, 히라카타시 방면행 승강장과는 지하 통로로 연결되어 있다. 따라서 휠체어 대응 경사로는 기사이치행 승강장 쪽에만 설치되어 있다.[4]
개찰구 안에 화장실이 있다.[4]
과거에는 도카이 대학 부속 오사카 깅세이 고등학교·중등부 학생 전용 개찰구도 있었지만, 현재는 일반 개찰구 (출구 전용)로 되어 있다.
또한 2015년 2월 하순에 역의 배리어 프리화가 완료되었다.[4]
=== 승강장 ===
홈 유효장은 5량이다.
3. 1. 승강장
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홈 유효장은 5량이다.
3. 2. 시설
상대식 2면 2선의 승강장을 가진 지상역이다. 역 (개찰구)은 키사이치행 승강장 쪽에만 있으며, 히라카타시 방면행 승강장과는 지하 통로로 연결되어 있다. 따라서 휠체어 대응 경사로는 키사이치행 승강장 쪽에만 설치되어 있다.[4]
개찰구 안에 화장실이 있다.[4]
과거에는 도카이 대학 부속 오사카 깅세이 고등학교·중등부 학생 전용 개찰구도 있었지만, 현재는 일반 개찰구 (출구 전용)로 되어 있다. 2015년 2월 하순에 역의 배리어 프리화가 완료되었다.[4]
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 무라노역의 하루 평균 승하차 인원은 4,840명이다.[1] 가타노선에서 히라카타시를 제외하면, 네 번째로 이용객이 많은 역이자 네 번째로 이용객이 적은 역이다.
각 연도별 특정일의 1일 승하차 및 승차 인원은 다음과 같다.
5. 역 주변
역 동쪽은 주택가이며, 무라노 신사를 지나면 도카이 대학 부속 오세이 고등학교·중등부가 나온다.[25] 역 서쪽은 논밭이 펼쳐져 있고, 아마노강(오사카부)에 이른다.
그 외 주변 시설은 다음과 같다.
6. 인접역
게이한 전기 철도 가타노 선의 호시가오카 (KH62)와 고즈 (KH64) 사이에 위치한다. 히라카타시 방면으로는 호시가오카 역이, 기사이치 방면으로는 고즈 역이 인접해 있다.
참조
[1]
웹사이트
https://www.pref.osa[...]
Osaka Prefecture
2021-08-11
[2]
서적
京阪電気鉄道開業100年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編144頁
[3]
간행물
京阪電気鉄道駅置き情報誌『K PRESS』2015年1月号16面「くらしのなかの京阪」より
[4]
웹사이트
村野駅
https://www.keihan.c[...]
京阪電気鉄道
2022-09-19
[5]
PDF
大阪府統計年鑑(平成13年)
https://warp.ndl.go.[...]
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[23]
PDF
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https://warp.ndl.go.[...]
[24]
웹사이트
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https://www.city.hir[...]
枚方市
2023-04-22
[25]
웹사이트
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https://murano-jinja[...]
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2023-04-22
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